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公路路政部門迎檢工作思路


本文摘要:本年度迎檢工作是重中之重,大隊要圍繞迎檢這一核心任務紮實開展工作,整理好資料,顯示出我們的亮點。

內業歸檔方面

1. 做好XX至XX年內業歸檔工作。

2. 結合國檢標準繼續細化XX年內業。大隊克服內勤人員更換頻繁的困難,以路巡記錄作為切入點,完整跟蹤記錄每一起路政案件,實現閉合式管理。

3. 案卷整理做到完整、嚴謹。其他各類路政報表台帳及時更新、內容準確,力爭內業檢查不丟分。

4. 在後迎檢階段,細化大隊工作流程,從隊員到內勤再到大隊領導,力爭實現標準明確、責任清晰、流程嚴謹。

養護監管方面

1. 全線路面經過XX年全面整修,路面通行狀況總體良好;但因路段通行量大,造成個別點位仍有坑槽、伸縮縫裂紋等病害,大隊將於近期全線統一調查公路病害,集中反饋並督促公司抓緊修復,反饋兩周后統一複查,視修復情況擇時再次反饋並上報支隊。

2. 考慮到路容路貌也是國檢必查項目,我們將針對××全線中央隔離帶個別綠化空白、死株,沿線張貼小廣告現象以及設施路損未及時修復的現狀,協調公司抓緊清理修復。對於公路其他設施如邊網、邊坡、標誌牌等在日常路巡中隨時發現隨時反饋,並督促公司及時修復。對於匝道和互通等點位也要開展巡查,力爭不遺漏巡查盲點。

3. 篩選出全線跨度大於700米橋樑分別從橋上行車體驗、橋下實地勘察入手,確保橋樑處於良好技術狀態,不劇烈晃動顛簸,保證行車舒適度。發現不符合要求的橋樑配合公司積極檢修。

4. 今年××高速全線拓寬改造,對於大隊養護監管工作是一次考驗。大隊將協調公司開碰頭會,提前介入,不管是拓寬改造大中修還是日常路面養護,都將積極應對,掌握翔實資料,為迎檢打好牢固基礎。

公路用地及控制區管理方面

1. 大隊努力克服路政執法力不足問題,確保迎檢前控制區內不出現新增違建。

2. 對全線非公路標誌進行摸底排查。對於各種廢棄的影響公路美觀的標誌廣告牌,建議由局裡牽頭,形成聲勢,組織屬地go-vern-ment、公共安全專家等部門聯合拆除。

3. 橋下用地將進一步加強治理。由於沿線穿越村莊較多,大型橋樑下無邊網等隔離設施,橋下用地又是日常巡查的死角,目前沒有有效辦法24小時監管橋下點位。但是針對目前全線占壓現狀,大隊將“既要防止新增案件,又要治理已經占壓的案件”作為當前迎檢工作重中之重。在指定期限內集中清理,考慮到執法力度有限,對於實在有困難的點位,聯繫屬地go-vern-ment配合;無效果則上報支隊,由上級部門統一部署行動。

其他方面

1. 繼續做好服務區及站區檢查工作,以相關標準為指導,不拘泥於固定日期檢查,在日常路巡中隨時發現問題隨時聯繫站區負責人當場解決。

2. 嚴格執行收支預算,控制行政成本降低10%左右。減少紙張浪費,推行內部無紙化辦公。核算燃油成本,加強車輛管理,控制不必要的浪費。

3. 密切關注天氣和路況,加強雨雪霧天報告,大橋、特大橋出現擁堵及時啟動應急預案。

4. 加強隊員教育,深化迎檢意識,提高全員迎檢工作緊迫感。

工作亮點:

本年度迎檢工作是重中之重,大隊要圍繞迎檢這一核心任務紮實開展工作;同時我們也要突出一個亮點,體現××大隊特色。我們將圍繞××大橋為研究主體,深入挖掘相關課題,以課題發現人,以課題培養人,以課題鍛鍊人。

先期開展信息採集有關課題,隨後逐一研究數據預處理、數據融合、交通狀態判定與邏輯算法、信息發布等一系列課題,實現從單一化簡單化逐步過渡到多元化複雜化,打造xxx路政大隊管理品牌,為路政管理信息化、智慧型化奠定基礎。

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