2019 년 전력 회사 노동자의 우수한 업적
특정, 주 그리드 공사 길림 전력 주식 회사 Huadian 전원 공급 지점은 전력선 검사 노동자를 보냈습니다. 1960 년생. 1979 년에 합류하여 1996 년 중국 공산당에 합류했다. 31 년째 동지들은 길림에서 가장 높은 고도, 가장 나쁜 환경 및 가장 어려운 순찰로 66 킬로 볼트의 "적색과 흰색 라인"을 순찰하면서 보통 우편에서 놀라운 성적을 내고 공산당에서 고급까지 연습하는 것을 주장했다. 그리고 끊임없는 우수성 추구.
동지들의 선행은 사회에서 광범위한 관심을 불러 일으켰으며, 인터넷 "Tianya Community"의 히트 수가 2 백만 개를 돌파했으며 응답 수가 4,000을 돌파했습니다. 네티즌은 "이 세상에는 여전히 일종의 책임이 있으며 헌신이라는 일종의 성격이 있으며 열심히하는 정신이 있으며 후회하지 않는 일종의 사랑이 있다고 믿게한다"고 말했다.
31 년 만에 70,000 킬로미터의 "적색과 흰색 라인"은 길림성의 후아 디드 레드 스톤 변전소에서 백산 발전소까지의 66 킬로 볼트 송전선의 약자로 라인에있는 협곡은 접근 할 수없고 평균 고도는 500 미터 이상이며 거의 언덕 꼭대기에있다. 가장 높은 탑인 탑은 1,100 미터 고도의 산 꼭대기에 위치하고 있습니다. 31 년 동안 "붉은 색과 흰색 라인"을 준수하고 매달 80 개 산을 넘고 도보로 200 킬로미터 이상 걷고 매년 최소 5 쌍의 신발을 신습니다. 지난 31 년 동안 그는 지구의 적도 부근에서 2 주일에 해당하는 7 만 킬로미터 이상을 여행했습니다.
31 년 순찰 중 많은 사람들이 늑대와 만났지만 곰이나 멧돼지 같은 동물과 마주 쳤지 만 공포로 인해 검사를 포기하지 않았으며 검사 과정을 단순화하지 못했습니다. 지난 31 년 동안 수백 가지의 주요 결함과 숨겨진 위험을 포함하여 5,000 건 이상의 선 결함이 발견되어 역전과 단절과 같은 많은 심각한 사고를 피하는 등의 책임감과 축적 된 경험을 가지고 있습니다. 기업은 직접 및 간접 경제적 손실을 6 천만 위안 이상 줄입니다.
"로드 라인 콘도르"
선 결손은 안심할 수없는 "심장병"이며, 발견하지 못하거나 해결할 수 없다면 먹을 수없고 잘 수 없습니다. 한 번, 선은 낙뢰에 의해 발을 디뎠다, 아침 2시에 일어 났고, 밤에 택시를 타고, 현장에 달려 들었다. 그 날이 막 켜졌을 때, 나는 그 잘못을 발견했다. 비, 눈, 안개 날씨, 시야가 낮고, 오류 지점을 확인할 수 없으며, 단지지면에 표시를하고 그 다음날을 순찰하십시오. 집에서, 천둥과 비가 오면 선이 번개인지 확인하기 위해 떠나면 아무도 멈출 수 없습니다.
31 년 순찰 작업에서 나는 수십 개의 순찰 기록을 기록 했었고 나는이 라인의 모든 흠집과 뉘앙스를 알고있었습니다. 실용적인 경험과 라인의 특성에 따라 그는 "붉은 색과 흰색 라인"을 와이어 용이 얼음 섹션과 바람 방향 변경 섹션과 같은 9 개의 순찰 구역으로 나눴습니다. 그는 조심스럽게 관찰하고 좋은 결과를 얻었으며 결함을 확인하고 결함을 예상하고 결함을 예방할 수있는 능력을 연마했으며 동료들로부터 "Condor의 라인"이라고 칭찬 받았다.
"열심히 일하고 죽지 않았다"
다양한 계절과 각기 다른 시간에 각 라인의 최적의 관측 위치와 라인을 따라 지형 특징을 연구함으로써 "조명 검사 방법"이라는 특징적인 검사 방법 세트를 요약하고 온도와 부하 변화를 연구함으로써 와이어의 장력을 연구합니다. 정도의 영향, 계절에 따라 다른 나무의 성장 법칙, 선의 안전한 작동을 위협 할 수있는 숨겨진 위험은 잘 알려져 있습니다. 그는 번개의 발생을 줄이고 전선의 춤을 통제하는 등 많은 기술적 개혁 조치를 제안했으며, "적색과 흰색 선"의 대규모 재건 중에 완전히 채택되었다. 10 년간의 연구와 실험 끝에 그는 시멘트 봉의 횡 균열의 원인을 발견하고 "시멘트"를 제안했다. 극의 바닥에 펌핑, 충진 및 슬리브 핑을위한 솔루션은 State Grid Corporation의 관련 규정집에 포함되어 있습니다.
그는 "열심히 일하면 죽을 필요가 없다"며 "직장에 아이 정신을 가져야한다"면서 "이 정신은 당신이 도착할 때 잃어 버릴 수 없다"고 말했다.
탑과 같은 의지, 산 같은 느낌
31 년 동안 조직에 대한 요청이 없었습니다. 조직이 나이가 들어서 더 나은 상태로 경로를 변경하겠다고 제안하자 그는 거부했습니다. "적색과 흰색 선"의 원활한 흐름은 수백 명의 광부의 안전과 수천 명의 가족의 생 산과 삶과 관련이 있으며, 다른 누구보다 "빨간색과 흰색 선"에 더 익숙합니다. 기업과 단체가 제공하는 보육 및 훈련의 경우 "기업 및 조직의 은혜는 일생 일대일로보고 할 수 없으며 열심히 일하면서 만 상환 할 수 있습니다."라는 단순한 진술 만 있습니다.
타워의 의지와 산의 감정을 지닌 동지들은 31 년 동안 "빨간색과 흰색 선"을 고수했고 조용한 침묵의 헌신으로 건전한 공연을 만들어 평범한 일에서 특별한 삶을 얻었다.
동지들의 선행은 사회에서 광범위한 관심을 불러 일으켰으며, 인터넷 "Tianya Community"의 히트 수가 2 백만 개를 돌파했으며 응답 수가 4,000을 돌파했습니다. 네티즌은 "이 세상에는 여전히 일종의 책임이 있으며 헌신이라는 일종의 성격이 있으며 열심히하는 정신이 있으며 후회하지 않는 일종의 사랑이 있다고 믿게한다"고 말했다.
31 년 만에 70,000 킬로미터의 "적색과 흰색 라인"은 길림성의 후아 디드 레드 스톤 변전소에서 백산 발전소까지의 66 킬로 볼트 송전선의 약자로 라인에있는 협곡은 접근 할 수없고 평균 고도는 500 미터 이상이며 거의 언덕 꼭대기에있다. 가장 높은 탑인 탑은 1,100 미터 고도의 산 꼭대기에 위치하고 있습니다. 31 년 동안 "붉은 색과 흰색 라인"을 준수하고 매달 80 개 산을 넘고 도보로 200 킬로미터 이상 걷고 매년 최소 5 쌍의 신발을 신습니다. 지난 31 년 동안 그는 지구의 적도 부근에서 2 주일에 해당하는 7 만 킬로미터 이상을 여행했습니다.
31 년 순찰 중 많은 사람들이 늑대와 만났지만 곰이나 멧돼지 같은 동물과 마주 쳤지 만 공포로 인해 검사를 포기하지 않았으며 검사 과정을 단순화하지 못했습니다. 지난 31 년 동안 수백 가지의 주요 결함과 숨겨진 위험을 포함하여 5,000 건 이상의 선 결함이 발견되어 역전과 단절과 같은 많은 심각한 사고를 피하는 등의 책임감과 축적 된 경험을 가지고 있습니다. 기업은 직접 및 간접 경제적 손실을 6 천만 위안 이상 줄입니다.
"로드 라인 콘도르"
선 결손은 안심할 수없는 "심장병"이며, 발견하지 못하거나 해결할 수 없다면 먹을 수없고 잘 수 없습니다. 한 번, 선은 낙뢰에 의해 발을 디뎠다, 아침 2시에 일어 났고, 밤에 택시를 타고, 현장에 달려 들었다. 그 날이 막 켜졌을 때, 나는 그 잘못을 발견했다. 비, 눈, 안개 날씨, 시야가 낮고, 오류 지점을 확인할 수 없으며, 단지지면에 표시를하고 그 다음날을 순찰하십시오. 집에서, 천둥과 비가 오면 선이 번개인지 확인하기 위해 떠나면 아무도 멈출 수 없습니다.
31 년 순찰 작업에서 나는 수십 개의 순찰 기록을 기록 했었고 나는이 라인의 모든 흠집과 뉘앙스를 알고있었습니다. 실용적인 경험과 라인의 특성에 따라 그는 "붉은 색과 흰색 라인"을 와이어 용이 얼음 섹션과 바람 방향 변경 섹션과 같은 9 개의 순찰 구역으로 나눴습니다. 그는 조심스럽게 관찰하고 좋은 결과를 얻었으며 결함을 확인하고 결함을 예상하고 결함을 예방할 수있는 능력을 연마했으며 동료들로부터 "Condor의 라인"이라고 칭찬 받았다.
"열심히 일하고 죽지 않았다"
다양한 계절과 각기 다른 시간에 각 라인의 최적의 관측 위치와 라인을 따라 지형 특징을 연구함으로써 "조명 검사 방법"이라는 특징적인 검사 방법 세트를 요약하고 온도와 부하 변화를 연구함으로써 와이어의 장력을 연구합니다. 정도의 영향, 계절에 따라 다른 나무의 성장 법칙, 선의 안전한 작동을 위협 할 수있는 숨겨진 위험은 잘 알려져 있습니다. 그는 번개의 발생을 줄이고 전선의 춤을 통제하는 등 많은 기술적 개혁 조치를 제안했으며, "적색과 흰색 선"의 대규모 재건 중에 완전히 채택되었다. 10 년간의 연구와 실험 끝에 그는 시멘트 봉의 횡 균열의 원인을 발견하고 "시멘트"를 제안했다. 극의 바닥에 펌핑, 충진 및 슬리브 핑을위한 솔루션은 State Grid Corporation의 관련 규정집에 포함되어 있습니다.
그는 "열심히 일하면 죽을 필요가 없다"며 "직장에 아이 정신을 가져야한다"면서 "이 정신은 당신이 도착할 때 잃어 버릴 수 없다"고 말했다.
탑과 같은 의지, 산 같은 느낌
31 년 동안 조직에 대한 요청이 없었습니다. 조직이 나이가 들어서 더 나은 상태로 경로를 변경하겠다고 제안하자 그는 거부했습니다. "적색과 흰색 선"의 원활한 흐름은 수백 명의 광부의 안전과 수천 명의 가족의 생 산과 삶과 관련이 있으며, 다른 누구보다 "빨간색과 흰색 선"에 더 익숙합니다. 기업과 단체가 제공하는 보육 및 훈련의 경우 "기업 및 조직의 은혜는 일생 일대일로보고 할 수 없으며 열심히 일하면서 만 상환 할 수 있습니다."라는 단순한 진술 만 있습니다.
타워의 의지와 산의 감정을 지닌 동지들은 31 년 동안 "빨간색과 흰색 선"을 고수했고 조용한 침묵의 헌신으로 건전한 공연을 만들어 평범한 일에서 특별한 삶을 얻었다.
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