汽車配件廠市場行銷計畫書

一、策劃時間：2010年12月02日

二、策劃人員：李中華

三、策劃對象：廣東華逸達雨刮器有限公司

四、策劃方式：本公司自有產品於2010年進入東莞市場行銷計畫&產品遠期銷售計畫

五、目 標：華逸達品牌下的產品進入市場的前期包裝、渠道建設、物流方式、回款機制、利潤獲取、信息反饋、客源撐控、市場巡查等

前言

目前國內雨刷市場總體而言，存在品牌多樣，品質滲差不齊的現像，除幾個外國品牌占據高瑞市場以外，其餘都是國內的雜牌在混亂比拼，並沒有形成有口碑傳徑的雨刷品牌，相對我廠此時拓展市場這不失為一個好的時機。本計畫針對華逸達雨刷介入國內市場的行銷希望設計出能在目標市場成功實現其目標的市場行銷組合，並將它付諸實施，望見其效。

正文

策劃目的

要對本行銷策劃所要達到的目標、宗旨樹立明確的觀點，作為執行本策劃的動力或強調其執行的意義所在，以要求全員統一思想，協調行動，共同努力保證策劃高質量地完成

華逸達雨刷介入國內市場，以東莞市及轄下各鎮作為行銷試點，以便作為全國各地的行銷參考計畫，意議重大！為使我華逸達雨刷產品進入汽車後方市場，渠道建設以汽車用品批發城、汽車用品專營店、汽車修理廠、汽車美容店為主要方向；開發成零售點，讓華逸達的品牌彩盒爆光在市場上，以期成為本地爆光率最高的雨刷品牌，並接合廣告宣傳，最終讓車主和零售員在心裡沉澱出一個華逸達的形像，成為銷費行為產生時在其心裡的第一選擇取向；或以進駐4s店為目標和國內外車廠oem的原件配套。

分析當前的行銷環境狀況

a、當前市場狀況

就2010年11月初對東莞各汽車配件批發城和各鎮的汽車美容店調查得出結論，目前在本地市場，高檔雨刷是國外的佳霸、denso、 nwb和山多力這幾個品牌，佳霸效多。這些款都是有骨雨刷，100元/支左右的單價。銷量不錯，取向高品質產品的銷費者還是不少的，但款式單調。中檔雨刷主要以頂刮刮和美途為代表，其它的就是拼價格的雜牌，代表性的有盧卡斯、卡爾、unity、baoyi、宇進，中軸等等。以雅閣和博世款為主，這些的價格都是6-10塊，雅閣在12-15 /支的批發價，競爭很大，零售點對經營的品牌也沒有選擇，所以目前並沒有口碑式的產品出現。車主對雨刷也沒有要求，只聽推薦或是高消費的心理，貴的一定好。對於保修期3-5個月在車主這裡是沒有考慮的，因為他們裝車後就走了~，也沒有誰說壞了要換的，在批發城這裡只是一個嗜頭。

基本上拿貨都是送貨上門、現款交易的形式。

b、市場前景分析

1．目前不單單是雨刷市場，在汽車配件後市場中都處於這樣的一個階段，在同一個產品中千百萬個品牌同時以相當的價格和品質擁進市場，造成市場的低價混戰，不但消費者找不到可信任的東西，就經銷商而言也不得利，市場的導向終會向其它產品市場一樣形成品牌效應，以幾個有勢的品牌占有市場，其它的退出或放棄本市場。所以這是本公司搶占市場的好時機，趨勢強力打造品牌形像；

2．汽車保有量會執續上升，這一點不得懷凝，所以雨刷的總體需求量將一年比一年大，市場容量可觀。

3．從目前雜亂的產品競爭中可以看出，之所以這麼多的品牌同時上市而且各有千伙，並非是品質和品牌的機會，大多是打的價格戰，若打造強勢品牌介入，在消費上形成取向性，其市場機會不可小視。

市場機會與問題分析。

a、目前我公司和系列產品面臨的問題如下：

1． 公司和品牌的知名度不高，形象不鮮明，對產品的銷售和推廣起不到拉動作用；

2． 產品在品質上能否提高，須要突破目前市場上的雨刷品質，才方便樹立形像，若與其它公司的產品品質相當，就會淹沒在市場中。此點望技術部門著力解決。

3． 產品包裝，市場上大多是紙盒，山多力在包裝上值得學習。

4． 產品價格，待定

5． 銷售渠道，待定？

6． 促銷方式，待定？

7． 服務質量，售後保證，待定

b、針對產品特點分析優、劣勢。

目前能進入市場的產品就有這幾款，有骨和博世款在市場上已經超底，我們也只能已同樣的方式做低價滲透才方便品牌的推廣和建設品牌爆光率；其它款式的優勢在於外觀上，雅閣的容量還可以，認為價格不能定的高了，我們主要在銷量上下功夫，我以為品質比其它的好，價格又與其它的相差不大，這樣更容易占有！

調查結果可以推出目前廣大車主對劣質的雨刷很反感的，那些2、3個月就壞掉的雨刷車主有嚴重的牴觸心態，我們不能走這條路；而市面上大多的雨刷都是這個檔次，且占去了大半的機會，我們的優勢在於膠條，可以考慮用好的膠條，為品牌樹立一個物美價斂的形像。

行銷目標

目標：待定

行銷戰略

a、行銷宗旨：

以強有力的廣告宣傳攻勢順利拓展市場，為產品準確定位，突出產品特色，採取差異化行銷策略。待定；

建立起點廣面寬的銷售渠道，不斷拓寬銷售區域等，增加零售點。

b、產品策略：

1）產品定位。博世款定在低價，滲透一下，有骨的和新款定價在中端市場，與頂刮刮之類爭市場？還是定在低中兩端之間，機會更大？

2）產品質量功能方案。產品質量就是產品的市場生命。企業對產品應有完善的質量保證體系。市場上都是保3個月的，我們是否可以考慮6個月？技術部門能否解決？ 解決不了可以檢討！

3）產品品牌。要形成一定知名度，美譽度，樹立消費者心目中的知名品牌，必須有強烈的創牌意識。

4）產品包裝。包裝作為產品給消費者的第一印象，需要能迎合消費者使其滿意的包裝策略。高檔產品在包裝上要新意，如火炬形的彩卡就很好。

c、價格策略：

拉大批零差價，調動批發商、中間商積極性。

給予適當數量折扣，鼓勵多購。

以成本為基礎，以同類產品價格為參考。?

d、銷售渠道：

渠道建設以：汽車用品批發城、汽車用品專營店、汽車修理廠、汽車美容店為主要方向；採取一些實惠政策鼓勵中間商的銷售積極性

e、廣告宣傳

1）原則：服從公司整體行銷宣傳策略，樹立產品形象，同時注重樹立公司品牌形象，基於成本的考慮，可以採取傳單宣傳實施步驟可按以下方式進行：

策劃期內前期推出產品形象廣告。

銷後適時推出誠徵經營商廣告。

雨季和車展時推出促銷廣告。

把握時機進行公關活動，接觸消費者。

具體行動方案：

根據策劃期內各時間段特點，推出各項具體行動方案。行動方案要細緻、周密，操作性強又不乏靈活性。還要考慮費用支出，量力而行，儘量以較低費用取得良好效果為原則。，抓住旺季行銷優勢，是否考慮傳單的同時大打現場促銷活動，有我司人員搭展台，在各地鎮進行現場推廣，現場推廣的同時介入當地零售點？

各地操作規程意見

1．市場調查，欲進入一個地區，先要做個市場調查，調查的內容如下：

a．汽車保有量，市場有多大容量，也為配套動作作參考。

b．銷費習慣如何，產品結構？也就是當地以哪些場地作為雨刷的銷費主流，他們取向哪些款式，各款式的市場行情如何

c．當地有哪些同行，競爭對手如何？他們的品質，包裝，價格，渠道建設，入市方法怎麼樣？參考分析。

2．辦事處的設立，選址，人員安排；

片區式管理，把全國分為若干個區域，區域由區域專員負責規劃和統籌

區域內根據需要設立若干個辦事處，辦事處由工廠分派負責人帶領當地銷售團隊開拓市場，辦事處負責人由工廠指派，辦事處業務員由辦事處經理在當地招聘合適之人選若干，由辦事處經理帶隊開展產品在當地的推廣和銷售等一系列動作。

選址：在省級市設立代表處，分管本省市的銷售任務或是建立下屬分支辦事處。辦事處選址，一個倉庫一個工作室就ok，或是員工宿舍一起考慮，待定！一個經理/兩個業務員？可仍據市場的大小和業務需要增減業務員。下轄的市鎮採用快遞的方式發貨。業務員前期開拓以後並是長期的客服，或是送貨等。

3．物流渠道

工廠至辦事處用貨運的方式託運至辦事處提貨。零售點的發貨要根據當地實情靈活操作，可以用快遞方式，機車或是電動車等方式把貨送至目的地；或有必要採用機動車麵包車等。總之是在動作快速完成的前提下把辦事處的物流成本降致最低。

4．推廣方案

當地推廣方案參考前文部份：行銷戰略，結合實情為要！

5．辦事處管理體制

由區域專員協同辦事處經理共同開拓市場，包括辦事處地點的選擇，人員的分配，零售點的開拓等一切建全後專員方可調離。

一個業務經理/一個會計文員/兩個業務員/？

1）業務員管理方式：

a．先進職員由業務經理做業務培訓ok後並可交與業務拓展和操作；

b．送貨以當天與文員結算的方式操作，既當天拿出多少貨，下班前就要交回多少的貨款結算；？這個方法有點笨，或有其它方法。

c．扣壓一個月的工資和獎金、業務提成作為對業務員的掌控。

d．有自帶交通工具的給予一定的補貼，

2）辦事處薪資和辦公費用專項支出由總公司統一管理；

3）每個月或定期做庫存檔算清查，貨物流通、貨款清查結算，清單明細帳，以便總公司對代表處業績的評估和生產統籌。

6．貨款和客戶的管理體制

辦事處每周產生的貨款匯回公司總部；

各業務員開拓的成交零售點都要把零售點的名稱，地址，聯繫人，電話號碼等，貨物清單往來明細帳目都要一一列表上呈辦事處經理，並上呈至總公司，由專區經理掌控。這樣相關人員離職市場不會失控。業務員因為是直接與零售商接觸的，所以對市場信息最是敏感，要每周匯報市場動態，專區經理要不定期抽查或走訪零售商，了解合作中的問題和意見。採取針對性的解決方案，對應市場的變動，調整行銷方案或價格機制建議等。

7． 其它

業務員業務激利體制：

一線業務員的穩定性不強，所以激歷很重要，新資用底薪+提成的方式，效益好的業務員給予獎勵，和客戶投訴反映者也要處以處罰的方式，以便管理。辦事處年終業績評估，獎利。代表處經理也適用激利方式，拉動業務員和自己的拓銷熱情。

在公司網站建立交流平台，供業務員之間學習經驗和交換意見，增加團隊的凌聚力。

鼓勵業務員開拓當地的oem業務等多種方式增加銷量和產量！