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"바다로 가라."


이것은 바다 테마의 표지입니다. 멀리서 바다와 하늘이 만나는 곳입니다. 광활한 푸른 바다에서 두 마리의 돌고래가 서로 쫓고 파도를 비 춥니 다. 거리를 들여다 보면 범선이 바람에 부딪칩니다. 푸른 하늘과 갈매기가 바다 위로 용감하게 맴돌 았습니다.이 풍부한 바다입니다. 이 피처의 커버가 나를 끌어 들였고, 나는이 책을 읽지 않을 수 없었다. "Going to the Ocean."

이 책의 저자는 Cui Jingsheng이며 그 내용은 세 부분으로 나뉘어져 있습니다. 첫 번째 부분은 바다와 인류의 불가분 한 관계에 대해 자세히 설명합니다. 바다는 생명의 요람, 문명의 기원, 푸른 보물 그리고 인류의 궁극적 인 목적지입니다. 두 번째 부분은 바다와 중국 국가의 복잡한 관계를 설명하고 중국의 오랜 해양 역사를 소개하며 저자의 마지막 부분은 미래를 내다 본다. "모든 것이 끝나기가 어렵다"는 것과 바다가 호황을 누리고있다 " "국가 번영"은 전 세계 사람들이 바다와 동행하고 영해의 주권을 보호하며 바다를 보호 할 것을 촉구합니다.

이 책을 읽은 후에는 내 감정이 너무 깊어서 흥분을 오랫동안 진정시킬 수 없습니다.

독서 시간에 나는 중국 조국이 광대 한 영토를 가지고 있으며 960 만 평방 킬로미터의 영토를 가지고 있다는 것을 분명하고도 깊이 생각한 바 있습니다. 다른 사람들이이 질문을하면 분명히 생각없이이 대답을 말할 것입니다. 그러나 이제 마침내 중국은 960 만 평방 킬로미터의 육지뿐만 아니라 3 백만 평방 킬로미터의 푸른 바다 - 대양을 보유하고 있음을 이해합니다. 이것은 중국의 불가분의 일부입니다. 우리는이 매우 중요한 푸른 영토를 잊어서는 안됩니다.

다시 생각해보십시오, 그 전에 저는 인간과 바다의 관계에 대해 생각해 보지 않았습니다. 나는 어렸을 때 "바다의 고향"이라는 노래를 들었다. 나는 바다가 우리 고향이라는 것을 깨달았다. 따라서 공상 과학 영화에 감탄하면 신비로운 하늘, 희귀 한 식물, 그럴 수없는 번개가 번쩍이고 기름처럼 위엄이 있고 고르지 않은 바다가 보입니다. 동물이 서서히 해변으로 올라가서 열심히 서서 긴 비명을 지르며 ... 나는 모든 것이 당연하다고 생각했다. 이 책을 읽은 후에, 나는 이것이 물이 인간 진화의 중요한 요소 중 하나임을 증명한다는 것을 깨달았다. 사위가 된 바다는 정말로 우리의 두 번째 어머니입니다!

그것은 우리뿐만 아니라 문화의 요람을 낳았습니다. 당나라와 송 왕조 시대 초기에 "해상 실크로드 (Maritime Silk Road)"가 상승했고, 해상 무역이 빠르게 성장했고, 해상 산업은 전성기를 맞이했습니다. 초기 명나라에서 서 청 (Zheng He)은 서방에 대한 일곱 번의 항해로 중국과 다른 나라 간의 우호 교류를 촉진하고 중국 문명을 전파했습니다. 청 왕조 시대에 정부는 중국을 폐쇄하고 국가를 폐쇄하는 정책을 시행하여 중국이 세계에서 점차적으로 뒤쳐지게했습니다. 아편 전쟁이 두 번이나 일어날 때까지는 청 왕조가 연안 방어에 관심을 기울이기 시작했습니다. 1894 년에 "Jiawu War"가 다시 발생하여 청군이 부패했고 군대가 멸망했다. 이것을 보면 조상들에게는 정말 수치 스럽습니다. 그러나 중국의 현대 해군의 업적은 여전히 ​​나를 기분 좋게 만듭니다. 오늘날 중국의 해상 방어선은 미국을 보호하기 위해 항공 모함, 잠수함, 소형 수역 팀으로 과소 평가 될 수 없습니다. 홍콩과 마카오가 돌아 오면 우리는 매우 자랑스러워했습니다.

새로운 시대의 젊은 주인공으로서, 우리는 역사의 교훈을 잊어서는 안되며, 또한 바다를 보호하는 무거운 책임을 져야합니다.

오늘날에는 과학 기술의 발달과 시대의 발전에 따라 바다를 개발하는 새로운 시대가 도래했습니다. 바다의 발달에서, 사람들은 바다에서 더 많은 부를 더 효과적으로 얻을 것입니다. 위에서 언급했듯이 바다는 푸른 보물입니다. 그 이유는 해양이 생물 자원이 풍부하고 "지구의 부유 한 여섯 번째 대륙"으로 알려져 있기 때문입니다. 대양은 인간을 가장 창백한 저수지로 만들고, 해저에는 풍부한 석유 및 가스전이 분포되어 있으며, 지금까지 해양 석유의 매장량은 약 3 천억 톤에 이릅니다. 바다는 또한 모든 종류의 "꿈의 꿈"을 매장하고 있으며, 전세계 석유와 가스의 70 % 이상을 차지할뿐만 아니라 수십만의 난파선을 보유하고 있으며, 21 세기마다 적어도 21,700 척의 선박이 가라 앉고 탑승 보석의 가치는 6000 억 달러입니다. 달러 주위에. 이것은 사람들이 바다에서 감탄하게 만드는 것입니다 정말 푸른 풍요의 뿔입니다!

인간은 석유와 천연 가스와 같은 많은 자원을 이용하고 있으며 토지에 대한 이러한 자원은 점점 더 고갈 될 것입니다. 이것은 인간의 눈을 바다로 바꾸고 탐욕스럽게 끝없이 바다의 자원을 요구하여 자신의 필요를 충족시킵니다.

그러나 모든 것을 올바르게하십시오. 인간은 해양의 합리적인 이용을 배워야하고 해양 환경의 보호에주의를 기울여야하며, 미래에는 해양 자원의 고갈과 생태 환경의 오염으로 이어지지 않으며 결국 인간 생존 위기의 킬러가됩니다.

긴 바람과 파도가 갈 길이 멀다! 세계의 대양이 연결되어 있으며 인류의 이익은 공통적입니다. 바다 세기의 종소리가 울릴 때, 우리는 손을 잡고 함께 노래하고 바다와 함께 걷자!

둘째 날 : Dai Xinye

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