cad實訓總結
cad實訓總結
為期一周的autocad終於完了,好嗆啊!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在乾同一件事——畫圖。不誇張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令,培養學生運用autocad軟體繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養學生運用autocad軟體繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓,不敢說我對於autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設定,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設定一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的a3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標註,和常規的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設定。還好字型的標註就兩種,不過有些圖設得有點亂,而且在我自己的電腦設定的圖拉到機房的電腦上,字型會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設定。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來說要難,其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆,涉及到大量的數據,有些數據還要自己計算。初次接觸,花費了我一天時間只畫了一幅,不過好在在實訓周之前就畫好了,實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼,因為數據很多,不過經過水工圖的洗禮,我對於建築圖很淡定。它的數據雖然不少,但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠,也吃了一些苦頭,不過吃一塹長一智,後面就可以從容應對了,對於周四的測試可以輕鬆搞定
我們是道路橋樑工程技術專業,對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細緻認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的,不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建築力學,運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什麼出來,讓招聘的企業錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊,其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間,我現在懂得,如果你還不會走路,你怎麼學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年後找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!
cad實訓總結
短短的一周CAD實訓飛似的過去了,雖然在有限的時間裡只畫了4張圖紙,但總結一下,還是學到了很多東西。
很多同學都出去實習了,寥寥無幾的幾個人散落在寬敞的教室里,顯得有點荒涼。即使覺得孤獨,但我還是堅持每天按時上下課。憑著對CAD的愛好,在這一周裡面我認認真真去繪製每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,我都努力做到最好。
因為學了一個學期的CAD,所以現在不覺得CAD畫圖很難,但能不能掌握其中的技巧直接影響著繪圖速度的快慢。總結了一下,大概有以下幾點:
①在畫圖時要善於使用快捷圖示作圖,而且要“善變”,因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的,這時候就要選擇自己熟練的方法或步驟便捷的方法了。
②在作圖時,如果想快,就要遵循“整體—局部”、“先易後難”,就是先畫出大的部分,再加工小的部分;先畫容易的再畫難的。避免鑽牛角尖而浪費時間。
③要有耐性,為了達到最準確最美觀的效果,很多細微的地方都要經過修改再修改,一遍又一遍,所以一定要鍥而不捨。
④要學會“投機取巧”,也就是善於運用CAD裡面的“複製”命令,這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它可以幫你大大地節省時間。
實訓的過程更是值得回味。在老師的指導下,知道原來牆的厚度一般都是240mm。之前都是很隨性地畫的,也沒有去追究過具體值,現在有一種豁然開朗的感覺。要注意的是寫文字時最好用多行文字去寫,而不是單行文字,那樣在需要修改的時候才不會那麼痲煩。為了使圖更美觀,要因地制宜,根據實際情況調整文字的大小,文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候,一開始還真的被那滿滿的版面嚇了一跳,但驚呼“哇,那麼多啊”之後,又覺得鬥志昂揚了。相信只要有信心,肯努力,沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢,而我又怎能被區區一張圖紙擊敗。由於這張圖紙裡面包含了俯視圖和左視圖,所以我決定先畫俯視圖,畫完了先撇一邊,然後畫左視圖,畫完左視圖後,再把這兩個圖形“各就各位”,之後再去寫標註文字、畫表格等。經過努力和堅持,終於竣工了。看著滿滿的圖紙,自豪感也滿滿的。標註的時候主要是敢於合理地猜測和嘗試。也許修改一次,標出來的標註不滿意,但嘗試多次,你就會慢慢摸清它的規律,理解它的含義,也就能很熟練地標出令自己滿意的標註了。這過程使我加深了對種種命令的了解,從而對CAD的操作更熟練了。
看著自己的作品,為自己付出了努力和汗水而感到驕傲。在此很感謝老師“授之於漁”的無私奉獻,還有同學們“一語驚醒夢中人”的指導。謝謝你們!
cad實訓總結
20xx年下學期第13周,在祝春華老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD製圖集中實訓,實訓主要是以二維圖形的繪製為重點,選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練,以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。
實訓的第一天,老師首先給我們講了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然後交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。由於我們只有一周的時間,實訓的時間比較緊,所以一聽完老師的講解,我便投入到製圖實訓的過程中。但由於自己急於求成,在製圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。
在接下來的幾天裡,我吸取了第一天的教訓,從頭到尾都認認真真去繪製每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。了解到CAD的發明者是美國痲省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計畫。這個計畫就是將一陰極射線管接到一台電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置,並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕,那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數位化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計畫開啟了CAD的實際起步。事實上,此計畫也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體,只是其在功能上的套用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由於小型電腦費用已經下降,交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬體系統是數據公司的一套名為Turnkey的系統。二戰後,CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。
有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發出來的套用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟體。也因為它出現得很早,系統又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現以前,產品圖是在手制樣品完成後再用手工畫的,然後在修改手制樣品後,依手制樣品來製造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。套用了CAD來繪製產品圖樣後,就可以配合CAM軟體直接連線專業工作母機生產產品模具,使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現在除了手工藝術品外,CAD/CAM的套用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM套用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是套用CAD最早的行業,因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上,在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign,也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師,而套用軟體的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大,不局限於設計師使用。因此,自1985年以後,普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖”名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由於時代科技和套用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。所以,CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟體的類別劃分有所關聯。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容,並且對專業以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的發展歷程,當我們要去學習或研究一門技術或學問時,去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的,這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建築圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當尺寸沒有按照標準畫時,那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,我經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起,表現出作圖不紮實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習慣,作圖,就要用心去做,扎紮實實的完成任務!
總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!
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