삼자 협력 모델

파티 A : -, ID 번호 :

파티 B : -, ID 번호 :

파티 C : -, ID 번호 :

협의 후, 당사자들은 다음과 같이 자동차 구매 및리스 운영을 공동 기금에 동의했다 :

제 1 조 : 세 당사자는 공동으로 제타 자동차 구매에 기여합니다. 필요한 총 금액은 다음과 같습니다.

1, 자동차 돈 85,800 위안;

2, 20,000 위안에 택시 회사를 지불;

3, 개혁 4700 위안;

4, 은행 대출이자 9029 위안

위 금액은 119,529 위안으로 그 중 A 급이 50,765 위안에 50 %, B 급이 29,882 위안으로 25 %, C 급이 29,882 위안으로 25 %를 차지했다.

제 2 조 : 차량은 당사자 A와 당사자 B가 공동으로 운영해야하며, 이로부터 발생하는 모든 비용과 모든 위험을 부담해야한다. 당사자 C는 책임을지지 않는다.

제 3 조 : A 국과 B 국은 C 당의 자본 출자로 매월 26 일 ~ 30 일에 C 당 7 백 위안을 공동 지불하며, 지불은 2005 년 1 월 26 일부터 30 일까지 지급되며, - 30 일에 총 지불액은 42.7 개월이었고 지불액은 29,890 위안이었으며 그 중 마지막 한 달인 7 월 26-30 일은 490 위안, 이전 월급은 700 위안이었다.

지불은 당사자 A의 공동 책임에 책임이있는 당사자 B에 의해 처리되어야한다.

제 4 조 :이 협정 제 1 조에서 구매 한 차량은 2019 년 12 월 31 일까지 국가의 관련 규정에 따라 폐차되어야한다.이 때 차량은 임대 절차와 함께 판매되거나 양도 될 수있다. 3 인의 투자 비율은 배분되어야하며, 그 시점에 매각되거나 양도되지 않는 경우에는 그 당시의 차량 상태와 임대차 절차의 가치에 기초하여 평가가 이루어져야하며, 평가 금액은이 협정 제 1 조에 명시된 3 인의 투자 비율에 따라 분배되어야한다.

차량이 양도되거나 매수인이 파손되었거나 보험이 파손 된 경우 손상된 경우 수익금 전액이 본 계약의 제 1 자에 대한 투자 비율에 따라 배분됩니다.

제 5 조 :이 협정의 이행으로 인하여 분쟁이 발생하는 경우, 양 당사자는 협의를 수행하고 협상에 도달하지 못하고 동인 중재위원회에이를 중재를 위해 제출할 수있다.

제 6 조 :이 협정은 3 회에 한하여 작성되며, 각 당사자는 1 부의 사본을 보유하고 3 자 서명 후에 발효한다.

파티 A : 파티 B : 파티 C :