赴歐會展旅遊考察報告

赴歐會展旅遊考察報告 



2004年4月18日——2004年4月29日，杭州市會議展覽業協會考察團赴西歐法國、德國、義大利、荷蘭、比利時、奧地利、盧森堡、摩納哥八國考察旅遊業、會展業的發展狀況。這次考察的地區是當今世界上旅遊和會展業最為發達的地區之一。現將考察情況報告如下：



一、代表團組成和行程



此次考察由市會展業協會副秘書長李水林帶隊，成員有蕭山區城廂街道辦事處主任沈華鋒、湘湖旅遊度假區副主任郭奐、浙江中汽會展有限公司總經理方曦、浙江展覽館副館長俞旭華、杭州市廣告展覽有限公司部門經理柴秋英和西博辦策劃外聯處葉子青，共七人。



4月23日，考察團參觀德國漢諾威工業博覽會，並聽取Deutsche MesseAG公司高級副總裁普澤關於漢諾威會展狀況的介紹；4月28日，參觀法國尼斯Acroplis會展中心，並聽取總裁科德羅關於會展中心運營模式的介紹；聽取尼斯旅遊與會議局局長毛海樂關於尼斯發展旅遊業的思路介紹。期間，考察團還專門就順訪城市休閒旅遊業的發展進行實地了解。       



二、公務交流成果



1、訪問受到重視。在漢諾威和尼斯，我們分別與當地的會展機構負責人進行了公務交流，了解會展業發展動態。我們的到訪受到高度重視。在漢諾威，Deutsche MesseAG公司負責對外業務、建立和國外公司的聯系以及對子公司進行管理的高級副總裁普澤先生親自向我們介紹了Deutsche MesseAG公司的經營狀況以及漢諾威展館的基本格局；在尼斯，Acroplis會展中心總裁科德羅先生向我們介紹會展中心的運營模式、尼斯旅遊與會議局局長毛海樂向我們介紹了尼斯發展旅遊業的狀況和思路、尼斯市副市長馬瑞先生還專門設宴款待了我們。



2、會展業的效益體現在社會綜合效益上，政府應該給予積極扶持。漢諾威是一個以展覽會著稱於世的德國小城，政府高度重視對展覽場館的市政配套和服務，在交通和安全方面提供保障。同樣，展覽業也為城市帶來綜合效益，根據Deutsche MesseAG公司估計，漢諾威的展覽每年可以為城市增加18000個就業機會，為生產領域增加1.3——1.5億歐元產值，為流通領域增加0.7——0.8億歐元的購買交易。Deutsche MesseAG公司資產屬於州所有，但是政府在公司的經營管理方面完全不參與，隻是扮演支持者和合作者的角色。尼斯的會展大多在Acroplis會展中心進行，會展業給城市帶來的效益是綜合性的，比如尼斯的航空業、酒店業高度發達，就直接得益於會展中心的營運，目前，尼斯的賓館客房數量僅次於巴黎，機場規模僅次於巴黎，居法國第二。此外，在弘揚文化方面，Acroplis會展中心也發揮了巨大的作用。Acroplis會展中心由一個協會管理運作，那麽Acroplis協會成員有什麽利益呢？它們的利益體現在與Acroplis會展中心的合作上，比如，酒店為Acroplis會展中心優惠提供客房，而Acroplis會展中心為它們招徠顧客等。



3、場館的建設要超前、實用。漢諾威Deutsche MesseAG公司實際上是一個場館公司，場館規模很大。建築面積100萬平方米，其中，可用於展覽會議面積49.7萬平方米，居世界首位，共設27個展廳。展廳的建築風格各異，但都強調其實用性和現代化，在展廳的任何位置都可以提供通訊、水、電、壓力通路和其它服務，便捷的傳送設備和無障礙通道可以將展品輸送到展廳的任何位置。考慮到有些展覽適合在露天舉辦，場館還設有露天展廳，但同樣有頂棚，可以使展覽免受天氣的影響。場館的配套服務也非常完備，設有商務中心、信息中心、新聞中心、展覽中心、行政中心、餐飲店、郵局、銀行、商店、賓館，整個場館有48000個停車位。在展廳內，我們看到快餐供應、出入口、洗手間等各種指示標牌製作得特別大，懸掛十分醒目；據稱，客戶可以在專門停車場直接由傳送帶送至展場內；此外，場館和機場、火車站均可以非常便捷地往返。



4、會展營運的成功在於高效的組織管理和對客戶的負責。Deutsche MesseAG公司的主營業務就是舉辦展覽。它每年舉辦5個重要的展覽，其中有3個是在漢諾威在地舉辦的，另外兩個在其它國家舉辦。此外公司還設有專門的小展部，負責其它展覽的籌辦。整個公司管理人員共有794人，2002年實現營業收入2.68億歐元。公司在全球62個國家設有代理處或代理商，在中國，公司與上海合作成立了浦東會展中心，也是公司在中國的代理處。



在整個展覽的組織中，Deutsche MesseAG公司非常重視對展覽資料的統計，包括參展商的數量和國內外的構成、參觀商的數量和國內外的構成、展覽面積等。他們對參展商和參觀商國際國內的界定非常嚴格，一律以申請表的寄發地來確認，比如新力、松下在德國設有公司，如果這樣的公司來參展，也被認為是國內客戶。Deutsche MesseAG公司認為對他們的客戶負責就必須向他們提供嚴肅、準確的統計資料。此外，Deutsche MesseAG公司還為客戶提供細致和人性化的服務。在我們住宿的飯店服務台，我們看到大量的工業展的介紹材料和場館地圖，經我們了解，這些宣傳材料有Deutsche MesseAG公司提供基本的設計理念，委託專業公司設計製作，而發放則是通過各個合作的協會來進行。



尼斯市Acroplis會展中心總裁科德羅先生著重向我們介紹了Acroplis會展中心營運管理模式。Acroplis會展中心的業務分兩塊，一是承接商務性的會議展覽，二是承接市政府各層面的會議。Acroplis會展中心由政府投資建設，建成後的營運管理通過招標產生，Acroplis協會通過競標獲得管理權。其成功的關鍵在於其營運理念是免費或優惠承接市政府的各類會議，同時積極招徠各類商業性會展，以盈利性的會展收入補貼公益型的會議支出，使會展中心的經營維護得以良性迴圈。Acroplis協會本身的構成是由社會各界的領頭人物組成，比如酒店業、航空業、建築業、法律業、醫學業等。科德羅先生本人就是酒店業的領軍人物，他們都不在Acroplis會展中心領薪。現在，Acroplis協會更象是會展場館的租用者，而政府則是業主，不幹預場館的具體運作。租金相對來說非常低廉，但同時Acroplis協會承諾免費或優惠承接市政府的各類會議以及市政府主辦的各類展覽。



5、旅遊是富有潛力的產業，發展休閒正當其時。尼斯的會議與旅遊局的功能是推進尼斯旅遊業發展，但它的管理模式很特別。局長毛海樂先生向我們介紹說，會議與旅遊局是一個公營機構，但它並不是市政府的一個部門。市政府預算每年給1000萬歐元，相當於全部支出的55％，其餘的要靠市場運作給以彌補。會議與旅遊局有員工62人，其中61個相當於公務員性質，而他本人，則是由市政府聘用的，相當於私營企業僱員的性質。大約60年前，會議與旅遊局還是和中國的旅遊局一樣，屬於政府的一個部門，由財政給予撥款。由此看來，尼斯的會議與旅遊局已經成為類似於我們現在的事業單位。



尼斯的旅遊業目前已經到了從量變到質變的關鍵時刻，也就是我們說的旅遊結構的升級。因為目前尼斯的機場、鐵路、港口都已經飽和，追求旅遊人數的增加已經沒有意義，所以，他們希望能夠增加商務遊客的比重，以促進旅遊收入的整體增加。毛海樂先生非常看好旅遊業的發展潛力。他說，過去25年間，除了911事件和SARS事件引起當年旅遊收入的小幅下降外，其它年度都呈上揚的態勢。今年全球旅遊收入會達到5000億美元，是世界頭號產業。它不會象股票一樣有漲有跌，而是整體上向上。所以，尼斯非常重視旅遊產業的發展。這種重視表現在一是對旅遊客源的分類分析上；二是製訂旅遊行銷計畫和實施上；三是依靠高科技等手段增強對旅客的服務上。



尼斯主管旅遊的副市長馬瑞先生熱情地宴請了我們。我們向他介紹了杭州的西博會和2006杭州世界休閒博覽會，並邀請尼斯參加休閒博覽會。馬瑞市長愉快地表示：杭州和尼斯是友好城市，我們支持杭州發展會展業，取得休閒博覽會的舉辦權是杭州的光榮，如果有需要，我們十分樂意去參加



三、幾點感想



1、休閒要以良好的生活狀態為基礎。我們對歐洲人的閒適生活印象深刻。人們將工作時間和屬於自己的時間截然分開，他們認為私人的時間神聖不可侵犯。絕大部分的商店星期天不營業，而且每天晚上7時準時打烊；我們到達巴黎時，正值歐洲復活節假期，陪同告訴我們，復活節假期有兩周，很多人外出度假，所以城裏很空，商店也很少開門，看到的大部分是外來的觀光客。工作人員除了法定的節假日，還有固定的帶薪休假時間。歐洲人私人的時間大部分用於家庭聚會、觀光旅遊、休閒健身等。我們經常可以看到有人開著房車從一個城市到另一個城市；也有人開著車，拖著遊艇，到海邊或者湖邊；高速公路的服務區內，會看到幾個家庭相約結伴出行；路邊有人在野營，愜意地喝著咖啡；河邊大樹下，有人在垂釣；村莊周圍的綠色林蔭道上，有人在跑步、騎車或者騎馬；成群結隊的人在邊曬太陽邊吃午飯；市民廣場有孩子在嬉戲，不知道是自發的還是有組織的樂隊在演奏，主婦們推著嬰兒車悠閒地散步；酒吧裏的人們一邊談論感興趣的話題，一邊品賞球賽和美酒。我們沒有深入他們的生活，但是我們所見到的，是一種閒適和良好的生活狀態。杭州現在正借世界休閒博覽會之勢，打造「東方休閒之都」，休閒是讓人的身心得以放鬆和愉悅的狀態，它是需要一定的物質基礎的，這個基礎應該包括：得到保證的、比較多的私人時間；比較豐裕的物質生活和對將來的良好預期；美好的環境和適合休閒的氛圍。



2、城市特色、產業基礎是城市的立身之本。我們途經的盧森堡和摩納哥是兩個很小的國家，但是他們分別利用地理和政策優勢，大力發展金融業和博彩業，並為此完善相關的配套服務，確立了自己的產業特色。巴黎的文化遺產，漢諾威、慕尼黑的會展，盧森堡的峽谷、阿姆斯特丹的運河、威尼斯的玻璃工藝、尼斯的蔚藍海岸、嘎納的電影城都使自己聞名於世，在世界城市的競爭中擁有一席之地。尼斯的會議與旅遊局局長毛海樂先生30年前來過杭州，他說，杭州是個很有歷史文化特色的城市，發展旅遊業不是靠現代化，而是要以人無我有的優勢取勝。現代化是經濟發展的結果，並不是人們要看的，隻有那些人們在別的地方無法看到、欣賞到的東西才是吸引人的亮點，城市要靠它的特色立於不敗之地，而杭州的歷史文化需要倍加珍惜和保護。



3、發展經濟要與環境保護、文化遺產保護相統一。我們這次考察的地區，在經濟上高度發達。我們看到，他們的環境保護、文化遺產的保護顯然比我們要做得好。城市之間的公路上，沿途一片一片的森林、大塊大塊的牧場草地、村莊掩映在藍天綠樹之間，我們幾乎看不到裸露的泥土，讓人心曠神怡；盧森堡儲存完好的峽谷地貌、奧地利邊境叢林中童話般的城堡、威尼斯島相映成趣的遊客與鴿子、慕尼黑遊人如織的奧林匹克運動中心公園，無不告訴我們當地政府在環境保護和歷時文化遺存保護方面所作的努力和成果。特別是在巴黎，盧浮宮內的珍寶藝術品經歷了幾個世紀的滄桑，依然光彩奪目；巴黎鐵塔、巴黎聖母院、凡爾賽宮依舊挺拔；賽納河水清澈；凱旋門依稀還能讓人想起拿破崙時代的法蘭西帝國。徜徉在這些城市間，經常可以看到一個雕塑、一個銅像、一座哥特風格或拜佔庭風格的建築，讓人回味一段歷史。在發展經濟的時期，放棄對環境的保護、對歷史文化的保護，無疑是一種短視，必將掏空一座城市、一個地區、甚至是一個國家的底子。所以我們在大力發展經濟的時候，提出「可持續發展」的概念真是十分必要。



4、要積極利用人類文明的先進成果。不得不承認，我們在和發達國家的比較上，是有差距的；甚至在社會道德的某些方面，也有值得我們借鏡的地方。考察期間，我們通過公路交通行程4000多公裏，大多是高速公路。從奧地利到義大利，需要穿越阿爾卑斯山脈，期間經過很多隧道。這些高速公路和隧道的周到設計、建設質量無不讓我們佩服。而陪同向我們介紹說，高速公路交通網路已經覆蓋了整個西歐，其中很多高速公路和隧道是上個世紀70年代建設的，而我們在70年代甚至還不知道高速公路為何物。尼斯的會展中心場館已有50年歷史，但至今還不落伍；漢諾威的場館也是二戰結束後由英國人始建，雖然其後也有不斷修整，但其整體設計還是一直沿用。在城市間公路兩側的農莊，我們幾乎看不到農民勞作，機械化生產已經大大提高了農民的人均產值；生態農莊滿目蒼翠，幾乎可以當作觀光景點；環境保護和經濟發展保持著互相的協調統一；在城市，往來汽車都會在人行橫道前客氣的停下來，禮貌地讓人先行。凡爾賽宮和故宮同為皇宮，兩座宮殿最大的區別在於前者是開放式的，沒有圍牆；後者是封閉式的，有高高的圍牆。清朝的閉關自守和妄自尊大，結果被西方列強遠遠甩在後面；改革開放才讓我們真正認識世界，並開始埋頭苦追，才有了國家的日漸強大。在凡爾賽宮前，我們更加深刻的感受到鄧小平同志講「大膽吸收和借鏡人類社會創造的一切文明成果」的勇氣和現實意義。



5、海外華人心繫祖國。我們考察了歐洲八國，住宿的酒店，用餐的飯店，以及參觀的景點，中國人往來不絕。已定居海外多年的飯店老闆說，以前接待的隻是中國的官員，現在，普通老百姓也很多，咱們中國人確實富了，這也是我們的光榮啊。中國人能幹、肯幹，在國外，乞討為生的人哪國都有，可是就沒有我們中國人，中國人不管是擺地攤還是飯店打工，都是靠勤勞養活自己，這也是我們中國人的驕傲。有一個從香港移居法國的飯店老闆說，香港回歸了，多好啊!以前，英國人管香港，香港人哪有說話的權力？現在回歸了，自己管了，反而有幾個人說不民主，真不知道他們是怎麽想的。我們在海外，看得很清楚，現在才是香港人當家作主，說現在不如以前民主，那不是事實！雖然我們在國外，可是我們一直關心祖國，每天看中國的新聞。祖國強大了，我們的腰板也要挺很多。現在，英國人還對華人有偏見；美國也老是指責我們的人權，那都是因為我們的實力還不夠，希望我們的祖國有越來越富強，靠實力才能贏得別人的尊重！