2013年社工系學生會監察部工作計畫年工作計畫

時間飛梭，輕輕揮手間，在不知不覺中，我們已悄然迎來了陽春三月，在這樣美麗的季節裏。我部將重整旗鼓，在新一輪的戰爭中奮勇拼搏，向更高更遠的目標而邁進，以下是我部2011年上學期的工作計畫：

一、3月是飄飛的季節，風箏早已翱翔在空中，翩翩起舞，在這舞動的時刻我系活動也如火如荼地即將開演。

3月是我院的德育實踐活動月，由此，我部將積極開展與之相關的活動，並在活動中與學生會內部各兄弟部門共同努力，力求使德育實踐教育得到貫徹。

另外，將開展兩次班費檢查活動，我部將秉著一貫公平、公正、公開的態度，認真、細心、負責的完成好此次任務。希望各班班費能夠更合理、適宜的利用好，「取之與生，用之於生」，做到大夥全高興。

日常工作：本月是開學第一月，各項日常工作都比較繁忙，但我部將扛起所有壓力對全系的工作進行配合，支持，對系辦考勤，學工部考勤等等大小會議的考勤都做到盡心盡力，使全系工作更好的運行。

二、4月是心理健康教育月，心靈得到釋放，成就快樂人生，在快樂的四月，我部將進行如下工作：

四月上旬，我部將對全系學生開展一次心理影片觀賞，應院系的號召，也更為全系學生心理健康成長，促進和諧人生，特將舉行此次活動。

四月下旬，我部將面對全系學生策劃並承辦一次關於「第二屆錦綉中華杯地理知識競賽」

此次活動應院系的號召，拓寬了同學們的知識面，從而調動了全系學生參與的積極性。

日常工作，是我部的重中之重，兩次班費檢查將對系學生會及學生進行監察與督促，共同成長，當然，本月對於部門內部建設也更應當註意，為了內部成員更好的成長與進步，我部將對部門進行創新，分為幾個組，然後每組輪留換，即清晰明了也更有激勵使部門工作得到很好的貫徹。

三、5月是收獲的季節，套用科技，這邊風景獨好。

5月中旬，為了促進我部發展，增加部門溝通與交流，我部將組織一次小型活動——「湘江環保行」，此次活動的全體學生會成員，將以飽滿的熱情，煥發的精神，投註於此次「湘江環保行」活動，美化湘江，現湘江昔日風彩。我們可以通過環保，來促進我們的環保意識，宣傳環保，讓我們學生會成員的貭素提高，人格提高，也更增進彼此的交流與溝通，增加默契感，使我們以後在工作中能夠更好的配合，把工作做到更好。

日常工作：我們將繼續與完善我們部工作，從自我做起，從公平公正公開做起，以認真仔細負責的做好各項工作，使我部能更好的為同學們服務，讓我部更上一層樓。

四、6月，唱響結束曲，畫上圓滿句號。

本月重中之重就是系畢業生晚會，為回響系級號召，也更盡自己的一份責任，我部將出演一個音樂劇，利用內部的凝聚力，創造力表演力。為自己為大三的學長學姐貢獻一份力量，我們將全力以赴。

6 月，也更是一個總結，我部將對各班班費進行總核。製成表格，上交院監察部。日常考核也將訂大匯總，作到有始有終。

為了部內成員更好的學習與溝通，增進彼此的了解與友誼，我部將舉辦一次貭素拓展活動。

以上即為我部2011年上學期的工作計畫，我們將以最大的激情去努力落實好院系下達的工作。盡努力配合各兄弟部門的工作，為創造更和諧的社工系而服務。

2011年是深入落實科學發展觀，加快我縣港航業建設發展的又一關鍵時期。省委、省政府關於魯南經濟帶和市委、市政府關於運河經濟帶的建設規劃，為我縣港航業帶來了良好的發展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新台階。對照省委、省政府支持魯南經濟帶和市委、市政府推進運河經濟帶港航業發展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：

一、加強行業管理，搞好港口規劃建設

一是抓好港口的布局規劃，高標準建設管理。改變過去因規劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網地區港口建設無序、混亂問題。根據《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規定，港口規劃要體現合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮體系規劃，並與土地利用整體規劃、城市整體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、水路運輸發展規劃等相銜接、協調。二是發展規模化、現代化港口。堅持「清除小規模港口，整合擴大中型港口，發展大型港口」的原則，走集團化、集約化、專業化經營的路子。重點發展一批規模化、機械化程度高、符合環保及安全技術要求、經濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規模化發展，提高中小港口「進入門檻」的標準，限製不符合標準的小港口、小碼頭建設。

繼續做好年吞吐量100萬噸以上規模化、機械化貨運港口，如***港、付村港、高莊港、留莊港等規劃管理。

重點做好新增城區客運碼頭規劃設計和南陽紅色旅遊碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。

二、搞好航道改造建設，完善港航基礎設施

1、***至趙廟航道建設工程。航道長11公裏，是***和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經濟、文化、旅遊發展和交流帶來積極的影響。明年做好規劃設計，積極爭取上級業務部門支持，力爭早實施。

2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公裏，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。

３、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結合南水北調東線工程的實施，配合上級業務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公裏航道，由目前的三級航道擴建為二級航道，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協調工作。

４、***島旅遊專用航道規劃工程。***島現有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產生活出行需要，日益增多的遊客給碼頭增加了較大的客轉壓力，再加上遊客與島上居民混行，給旅遊經營規範管理帶來了困難，影響了旅遊業的發展，興建旅遊專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。

５、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計畫按四級航道標準擴建。

６、湖內村莊「村村通航」工程。目前，我縣湖內有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖裏。近年來，國家及省市縣先後實施了京杭運河三級主航道改造及***島、南陽島等陸島工程，湖內鄉鎮駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產難、生活難問題突出，影響了湖區經濟發展。參照實施農村公路「村村通」的做法，先在湖區較大村莊間實現通航，逐步擴大。完善「村村通」工程規劃設計，並申報立項，通過努力，爭取早日實施。

三、規範水路運輸市場秩序

以培育統一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規範市場主體經營行為，引導企業轉變經營理念，拓展市場經營空間，壯大水路運輸市場規模。加強經營人和經營船舶資質管理。嚴把市場準入關，搞好經營資質認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場。縣局將不斷規範湖區航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發揮縣水上運輸管理所及湖區短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業及短航客貨運輸的管理，使短途運輸管理走上法製化、規範化軌道。

四、堅持不懈地抓好航運安全工作

認真貫徹航運安全法律法規，全面落實安全責任製。切實加強對從業人員的安全教育和培訓，全面提高安全防範意識。做好經常性的安全檢查，通過開展「航運安全月」、「水上運輸安全整飭」、「渡口渡船專項整治」、「隱患治理整飭年」等活動，對重點航道、碼頭和重點區域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產隱患排查治理工作，確保水上安全情勢穩定，不發生一般性以上安全責任事故。

五、發展港口物流經濟，開發運河經濟帶

以省委、省政府推進魯南經濟帶發展為契機，充分發揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內骨幹支流航道，提高吞吐能力和貨物調運水準，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯江淮，輻射蘇魯豫皖的內河航運網路。依託發達的內河運輸網路優勢和地域優勢，建設發展一批成規模的物流企業和物流園區，帶動相關產業的發展，打造新的運河經濟帶。這是一項中長期規劃，需要上級和地方的共同努力。

各位領導，我縣航運改革、發展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經濟社會又好又快發展再做貢獻。