2019 재정 계획안 소득 예산 편성
XX 연간 재정 수입 예산 편성
국세 정리 1. 개인 소득세
XX 저축 은행 예금의 잔액은 44 억 달러로 전년 동기 대비 580 만 증가했고 성장률은 15 %였다. 저축 예금에 대한이자 세금은 1280 만 달러로 올해는 1280 × 115 % = 147 만 위안으로 15 % 증가했다. 개인이자 소득세는 성장세와 저축성 예금의 속도뿐만 아니라 현행 소비 수준에 달려 있는데 주로 납세액이 인출되기 때문이다. 정산의 시점에서 그것은 0.75 %의 정기 연간 이자율 2.52 %, 반기 2.25 %, 기존 예금 구조 및 규모 계산, 1,700,000,000 위안의 이론적 인 최대 값에 따르면, 15,000,000 위안의 배열에 따르면, 더 신뢰할 수있는에 따라 사전 요구하지 않습니다, 카운티 수준은 6 백만 위안입니다.
둘째, 새로운 법인 소득세 작년, 80 만 위안의 새로운 사업 소득세에 대한 부동산에 대한 국세, 올해는 150 만 위안을 배열, 60 만 위안의 카운티 수준의 부분.
셋째, 부가가치가있는 타운십 :
군구와 마을은 지난해 5535 만 위안을 완성했다. 그중 마을과 마을은 2,768 만 위안, 상업 무역 회사, 현장 청구서, 외국인 소개 및 총 2771 만 위안, 일반 징수 부분은 지방세 20 % 인상으로 25 % 증가했다. 국세는 징수 방법과 세무 원 모두에서 지방세보다 낫다. 불안정한 부분은 주로 상거래 회사가 사업에서 불안정하다는 것을 고려할 때 10 % 증가하고, 두 번째는 정책에 대한 공을 치고 주정부 세무 국에서 언제든지 모니터링하도록한다. 취소 될 수 있으며, 일부 취소되었습니다, 세 번째는 소득의 품질을 고려하는 것입니다,이 조각에 너무 많은 성장을 기꺼이하지, 네 번째는 시장을 계획 할 수없는 성장하지 않는 작업을 고려하는 것입니다.
위의 원칙에 따라 계산, 개별 마을과 마을의 반올림 및 조정, Daokou 마을에서 주로 25 %의 총 증가, Hexi 철강 공장을 보장으로 15.75 만 위안에 도달, Gaoping 작년에 1,700,000 위안을 완료했지만 대상 XX 위안입니다. 올해는 목표를 유지했고 작년 목표는 340 만 위안이었고 올해 Huakang을 지원하고 340 만 위안을 유지했다. 반포 상공 기업이 취소되고 Wagang 이산화탄소 공장이 폐쇄되었고 올해의 Balitun 연말이 조정되었다. 500,000 위안, XX에서 취소되었습니다 회사는 380,000 위안을 입력하고 Sanxiang 타운은 작년에 완성의 수를 유지하거나 조금 증가, 괜찮은 새로운 성장을하지 않았습니다.
세 국세의 총 수입은 3215 만원으로 전년도 예산보다 34.8 %, 전년도 최종 회계 연도보다 21.05 % 증가했다.
지방세 약정 1. A-Shen 고속도로의 주요 프로젝트는 42.131 킬로미터 길이이며 총 계약 금액은 9123.17 만 위안이며 그 중 첫 단계는 5,821.2 만 위안, 두 번째 단계 프로젝트는 3,310.97 억 위안, 프로젝트 감독비는 5.22 억 위안, 세 VAT 일반 납세자 프로젝트입니다. 총 193.14 만 위안, 프로젝트에 납부 할 세금 총액은 879775 만 위안이다.
모든 소득 : 사업 세금 88794.8 × 3 % = 2663.84 위안 도시 건설 세금 2663.84 × 1 % = 2663.84 × 3 % = XX 년, 사업 세금 XX 년 천만 위안 XX 이후 79.91 만 위안 첨부 266300 위안 교육 연간 금액은 277 만원이고, XX 년은 1221.7 만 위안이며 총 24,987,200 위안이다.
XX 연례 사업 세 : 2663.84-2498.72 = 1 천 6 백 12 만명. 해당 도시 건설 세금은 1650 만원이고 교육비는 49500 원이다.
지동 고속도로
1. 자원세 : 토목 공사 총 170 만 위안, 총 과세 금액은 85 만 위안, XX 년은 55 만 위안, 연 XX 년은 30 만 위안이다.
2. 사업 세 : 총 길이는 14.281 킬로미터이며, 첫 번째 단계 계약의 총액은 19134 만 위안입니다. 현재 입찰의 두 번째 단계는 완료되지 않았으며 Ashen과 비교하여 양방향 6 차선이며 두 번째 단계는 1 억 2120 만 위안이다. 과세 대상 작품의 2 단계 총액은 30056 만원이다. 총 사업 세액은 30506 × 3 % = 91518 만원
XX에서는 사업 세가 2,339,800 위안으로 915.18-233.99 = 681.19 만 위안, 그리고 도시 건설과 교육을위한 해당 조치를 남겼다.
라인 307 서부 프로젝트 : 총 길이는 43.095 킬로미터이며, 총 건설 및 설치 프로젝트 수는 1 억 1744 만 위안입니다.
그 중에서도 노상의 첫 단계, 교량 및 수 구, 교차 및 선 시설, 건설 기술 및 장비 비용, 프로젝트 이익 및 세금 등 3864 만 위안. 도로의 두 번째 단계 : 7900 만 위안.
세금 조정 :
1. 자원세 : 지구의 74 만평 방안 설계 및 자원세 적용 74 × 0.5 = 37 만 위안
2. 사업 세 : 3844 만 위안 × 3 % = 1,153,200 위안, 도시 건설, 징수와 함께 첨부 된 교육의 첫 단계.
이 프로젝트의 두 번째 단계는 7900 만 위안 × 3 % = 237 만 위안이다. 고속도로 국의 예측에 따르면 지난 5 월에 모든 승인이 완료되고 투자, 토지 습득 및 예비 작업이 완료되면 최근 비교 프로젝트의 건설 기간에 따라 올해의 세금 가정이 가능한 한 빨리 조정되고 프로젝트의 첫 단계가 완료 될 것입니다. %의 추측은 추측됩니다. ○○에서는 자원 세가 30 만원으로 정해졌고 1 단계 프로젝트 사업 세는 프로젝트 건설의 50 %에 따라 576,600 위안 인 1,153,200 위안이었다.
신도 신구에는 8 개의 도로가 있으며, 총 투자액은 8,265 만 5 천 위안입니다. 사업 세는 2,478,700 위안, 소득세는 1,363,300 위안, 도시 건설 세금은 124,000 위안입니다. 교육은 87,400 위안, 문제는 소득세, Huatong Bridge 프로젝트는 5950 만 위안의 엔지니어링 투자로 이루어졌으며, 소득세는 982,000 위안이었다. 연초에 처음 연락을 취한 지방 국세청은 외국으로가는 건설 증명서를 가지고 있으며, 규정에 따라 우리 카운티에서 소득세를 내지 않았다. 카운티 재정이나 신구가 정착시에 강력하게 보류 될 것을 권고한다. 모든 지구가 카운티에 양도 될 수 있다면, 새로운 구역의 도로 세금 : 사업 세 247.87 + 소득세 136.33 + 도시 건설 세금 12.39 = 3,659,900 위안. 공제 : 다산로드는 XX 년 동안 430,000 위안을 지불했으며, 인민 도로는 XX 년에 21 만 6 천 6 만 6 천 위안의 XX 년에 216,000 위안을 지불했습니다.
XX에서는 사업 세가 247.87-64.6 = 183.27 만원으로 조정될 수있다.
Xingxing Middle Road 길이는 1920m이고 계약 가격은 7.32 억 위안입니다. 사업 세 738.25 × 3 % = 221,000 위안, 도시 건설 세, 교육 첨부.
Dazhai 및 Sangcun 4 리터 3 프로젝트의 총 길이는 15 킬로미터이며, 킬로미터 당 55 만 위안의 투자로 총 825 만 위안, 그 중 상위 레벨은 킬로미터 당 25 만 -300 만 위안을 할당하고, 나머지는 자급하고 총 매출액은 825 만 위안 × 3 %입니다. 2425 만 위안, 136,000 위안의 소득세, 도시 건설, 교육, 징수에 첨부 된 우수한 기금 배열에 대한 보상, 실제 투자 금액에 따라, 킬로미터마다 300,000 위안, 450 만 위안의 총 투자에 따르면, 실제 투자 금액에 따르면, 실제 수집 금액에 따르면 계산 사업 세는 135,000 위안, 소득세는 74,300 위안, 도시 건설과 교육이 첨부되어있다.
신도시 건설 사업에 대한 조사에 따르면 신도시에는 27 개 사업이 있으며, 이론 상으로는 사업 세금이 8.79 백만원, 소득세가 844 만원, 도시 건설세가 440,000 위안, 교육비가 26 만 위안, 합계 1433 만원이다. 첫째, 신구 사업 진척의 대부분은 예측할 수 없다. 둘째, 투자가 대부분 자금 지원된다. 셋째, 건설 기간 동안 기업의 투자가 엄격하지 않다는 것이다. 넷째, 현에서 소득세를 납부 할 수 있는지 여부는 여전히 불투명하며, 많은 요인들이 가변적이다. 큰 경우, XX 연간 예산, 사업 세의 30 %, 263 만 위안, 20 %의 소득세, 92 만 위안, 사업 세가있는 도시 건설 세, 13 만 위안, 총 세금 배열 3.72 백만 위안, 카운티 수준은 314 만 위안입니다.
도시의 부동산 카운티는 곧바로있다 : 예상되는 금융 총액은 880 만 위안이고 세금은 570 만 위안이 될 것으로 예상된다. 지난 2 년간 377 만 위안을 공제 한 후 금융 부서는 여전히 510 만 위안이 남아 있다고 생각하고 세무 부서에 따르면 여전히 190 위안이된다. 1 만 위안의 경우 데이터 격차가 크지 만 주로 투자 금액에 차이가있어 세금 유형에 격차가 생기고 동시에 더 많이 측정하지만 어쨌든 1,000 만원 이상이어야합니다.
Daokou Town : Daokou Town의 상황은 카운티의 상황과 동일합니다. 금융 부서에서는 1000 만 위안 이상이 있다고 생각합니다. 지방 세무 부서는 166 만 위안 만 남았고 더 많은 데이터와 정책을 확인해야한다고 생각합니다.
Chengguan : 도시 관습의 총 차이는 작으며 재무 계산에 따르면 여전히 186 만 위안이 남아 있다고 생각합니다.
둘째, 카운티 타운십 파이 타운 :
1. 종합 세무서 통계 및 재무부 수사의 일회성 요인. 군부 세제에서 기본적으로 언급 할 수있는 일회성 요인으로 안정 마을과 마을을 실제로 두 부분으로 나누었습니다. 안정된 수확 부분은 주로 산업 및 상업 자영업 및 기업입니다. 그리고 안정적인 산업, 다음 단계는 20 %의 평균 성장률로 계산 된 성장을 지원하기 위해 세금 부담을 조정하고, 징수 및 관리를 강화하고, 정상적인 경제 개발, 도로 건설, 교량 건설, 주택 건설 등과 같은 소규모 프로젝트를위한 일회성 세입자가되어야합니다. 경제 발전, 투자 확대, 농촌 건설에 대한 높은 수준의 지원 등을 고려할 때 마을과 마을의 일회성 요인이 존재할 것이며 일부 프로젝트는 아직 풀리지 않았으며 일부 세금 원천은 아직 미정이다. 조사에 따르면, 추가 작업보고가 두려워하는 부분이 있는데, 개별 도시와 마을에 대한 고려가 반드시 포괄적 인 것은 아니지만이 부분은 10 %의 비율로 증가하고 있지만 전체 마을 수준에서는 완전히 일치해야합니다. 두 합계 XX 년 임무.
2. 일부 개별 마을과 마을은 약간 조정되어 있는데, 그중 Chengguan, Xiaopu, Wangzhuang은 주로 벽돌과 타일 가마 산업의 요소이며이 산업은 분명히 소득을 줄이기는하지만 주로 점토 벽돌을 금지하는 상급자의 힘에 달려있다. 올해의 협정은 작년보다 약간 크거나 편평합니다.
카운티 직행 :
1. 일반 과세는 부동산 및 신규 프로젝트가 주로 지원하는 20 %의 비율로 증가하고 있습니다. 카운티의 압력은 가볍지 않습니다.
2. 금융 보험 사업 세는 지난해 325 만 위안으로 금융 기관의 대출 규모와 속도의 성장에 주로 달려 있으며 현재 금융 대출 상황에 따라 금년에는 350 만 위안으로 8 % 증가 할 것이라고 예측하기는 어렵다.
3. 토지 사용 세는 일년 내내 82 만 위안, 카운티 및 타운십의 절반에 완료되었습니다. 올해 총 금액은 100 만 위안, 카운티와 타운은 50 만 위안이 될 것입니다.
전체 토지세 및 카운티 수준 형성
1. 마을과 마을은 작년에 624 만 위안의 개인 소득세, 개인 소득세 804 만 위안, 1428 만 위안, 마을과 마을은 도로 건설 요소를 없애고 3172 만 위안을 완성하여 45 %를 차지했다. 올해에 마을은 3556 만 위안으로 45 %가 할당되었다. 비율, 두 소득세는 Daokou, Chengguan, 등등에 남아있는 소득세의 상당한 비율을 고려 16,000,000 위안해야 XX XX 연간 소득세는 48 %를 차지하고, 176,000,000 위안이어야하므로 총 타운십 정기 배열 3556000 위안이며, 카운티 수준은 253.3 만원입니다.
도로 건설 및 운송 화물세는 1398 만 위안, 카운티 수준은 1393 만 위안이었다.
2. 카운티는 지난해 총 소득이 1952 만원으로 소득세가 369 만 위안으로 20 %를 차지했으며 올해 22 %에 해당하는 소득세는 2340 만 위안 × 22 % = 530 만 위안이다. × 60 % = XX 백만 위안.
3. 신구 신구의 도로 정리는 332 만 위안, 카운티 수준의 250 만 위안이다.
새 구의 건설은 총 372 만 위안이고 군 수준은 314 만 위안이다.
지방세 총액은 8332 만원이고 군수는 6890 만원으로 전년도 예산보다 19 %, 전년도보다 12.95 % 증가했다. 지난해 1800 만 위안의 1 회 저장량을 보충하기위한 조치는 첫째, 타운 하이웨이 건설 공사가 9.89 백만원, 두 번째, 성전 운송화물 운송 기업이 404 만 위안, 세 번째, 새로운 도로 건설이 250 만 위안, 네 번째는 새로운 지구 건설 프로젝트 314 만 위안, 총 1,597 만 위안.
재무 부서 협의
1. 경작지 세는 작년에 2 백만 위안, 최종 정산금은 214 만 위안으로 올해에는 300 만 위안이 마련되었다.
2. 지난해 500 만 위안의 증서 세 예산, 648 만 위안의 최종 합의, 올해는 550 만 위안을 마련했습니다.
3, 벌금 및 무단 행정 청구 3600 만 위안의 최종 예산, 6332 만 위안의 최종 정착, 올해는 4 천만 위안을 마련했습니다.
4. 작년 예산 인 225 만 위안에 교육비가 추가되었고, 최종 정산금은 261 만 위안으로 올해는 280 만 위안이 마련되었다.
5. 하수도 수입은 지난해 150 만 위안이었고 최종 정산금은 151 만 위안이었으며 올해는 180 만 위안으로 조정되었다.
위의 배치에 따르면, 카운티의 일반 예산 수입은 1,545 만원이고, 성장률은 첨부 된 표에 나와 있습니다. 국가와 토지의 총 세수입은 1015 만원으로 총소득의 66 %를 차지했으며, 금융 부문의 과세가 850 만원이 된 후 10995 만원, 세수가 71 %를 차지했다.
국세 정리 1. 개인 소득세
XX 저축 은행 예금의 잔액은 44 억 달러로 전년 동기 대비 580 만 증가했고 성장률은 15 %였다. 저축 예금에 대한이자 세금은 1280 만 달러로 올해는 1280 × 115 % = 147 만 위안으로 15 % 증가했다. 개인이자 소득세는 성장세와 저축성 예금의 속도뿐만 아니라 현행 소비 수준에 달려 있는데 주로 납세액이 인출되기 때문이다. 정산의 시점에서 그것은 0.75 %의 정기 연간 이자율 2.52 %, 반기 2.25 %, 기존 예금 구조 및 규모 계산, 1,700,000,000 위안의 이론적 인 최대 값에 따르면, 15,000,000 위안의 배열에 따르면, 더 신뢰할 수있는에 따라 사전 요구하지 않습니다, 카운티 수준은 6 백만 위안입니다.
둘째, 새로운 법인 소득세 작년, 80 만 위안의 새로운 사업 소득세에 대한 부동산에 대한 국세, 올해는 150 만 위안을 배열, 60 만 위안의 카운티 수준의 부분.
셋째, 부가가치가있는 타운십 :
군구와 마을은 지난해 5535 만 위안을 완성했다. 그중 마을과 마을은 2,768 만 위안, 상업 무역 회사, 현장 청구서, 외국인 소개 및 총 2771 만 위안, 일반 징수 부분은 지방세 20 % 인상으로 25 % 증가했다. 국세는 징수 방법과 세무 원 모두에서 지방세보다 낫다. 불안정한 부분은 주로 상거래 회사가 사업에서 불안정하다는 것을 고려할 때 10 % 증가하고, 두 번째는 정책에 대한 공을 치고 주정부 세무 국에서 언제든지 모니터링하도록한다. 취소 될 수 있으며, 일부 취소되었습니다, 세 번째는 소득의 품질을 고려하는 것입니다,이 조각에 너무 많은 성장을 기꺼이하지, 네 번째는 시장을 계획 할 수없는 성장하지 않는 작업을 고려하는 것입니다.
위의 원칙에 따라 계산, 개별 마을과 마을의 반올림 및 조정, Daokou 마을에서 주로 25 %의 총 증가, Hexi 철강 공장을 보장으로 15.75 만 위안에 도달, Gaoping 작년에 1,700,000 위안을 완료했지만 대상 XX 위안입니다. 올해는 목표를 유지했고 작년 목표는 340 만 위안이었고 올해 Huakang을 지원하고 340 만 위안을 유지했다. 반포 상공 기업이 취소되고 Wagang 이산화탄소 공장이 폐쇄되었고 올해의 Balitun 연말이 조정되었다. 500,000 위안, XX에서 취소되었습니다 회사는 380,000 위안을 입력하고 Sanxiang 타운은 작년에 완성의 수를 유지하거나 조금 증가, 괜찮은 새로운 성장을하지 않았습니다.
세 국세의 총 수입은 3215 만원으로 전년도 예산보다 34.8 %, 전년도 최종 회계 연도보다 21.05 % 증가했다.
지방세 약정 1. A-Shen 고속도로의 주요 프로젝트는 42.131 킬로미터 길이이며 총 계약 금액은 9123.17 만 위안이며 그 중 첫 단계는 5,821.2 만 위안, 두 번째 단계 프로젝트는 3,310.97 억 위안, 프로젝트 감독비는 5.22 억 위안, 세 VAT 일반 납세자 프로젝트입니다. 총 193.14 만 위안, 프로젝트에 납부 할 세금 총액은 879775 만 위안이다.
모든 소득 : 사업 세금 88794.8 × 3 % = 2663.84 위안 도시 건설 세금 2663.84 × 1 % = 2663.84 × 3 % = XX 년, 사업 세금 XX 년 천만 위안 XX 이후 79.91 만 위안 첨부 266300 위안 교육 연간 금액은 277 만원이고, XX 년은 1221.7 만 위안이며 총 24,987,200 위안이다.
XX 연례 사업 세 : 2663.84-2498.72 = 1 천 6 백 12 만명. 해당 도시 건설 세금은 1650 만원이고 교육비는 49500 원이다.
지동 고속도로
1. 자원세 : 토목 공사 총 170 만 위안, 총 과세 금액은 85 만 위안, XX 년은 55 만 위안, 연 XX 년은 30 만 위안이다.
2. 사업 세 : 총 길이는 14.281 킬로미터이며, 첫 번째 단계 계약의 총액은 19134 만 위안입니다. 현재 입찰의 두 번째 단계는 완료되지 않았으며 Ashen과 비교하여 양방향 6 차선이며 두 번째 단계는 1 억 2120 만 위안이다. 과세 대상 작품의 2 단계 총액은 30056 만원이다. 총 사업 세액은 30506 × 3 % = 91518 만원
XX에서는 사업 세가 2,339,800 위안으로 915.18-233.99 = 681.19 만 위안, 그리고 도시 건설과 교육을위한 해당 조치를 남겼다.
라인 307 서부 프로젝트 : 총 길이는 43.095 킬로미터이며, 총 건설 및 설치 프로젝트 수는 1 억 1744 만 위안입니다.
그 중에서도 노상의 첫 단계, 교량 및 수 구, 교차 및 선 시설, 건설 기술 및 장비 비용, 프로젝트 이익 및 세금 등 3864 만 위안. 도로의 두 번째 단계 : 7900 만 위안.
세금 조정 :
1. 자원세 : 지구의 74 만평 방안 설계 및 자원세 적용 74 × 0.5 = 37 만 위안
2. 사업 세 : 3844 만 위안 × 3 % = 1,153,200 위안, 도시 건설, 징수와 함께 첨부 된 교육의 첫 단계.
이 프로젝트의 두 번째 단계는 7900 만 위안 × 3 % = 237 만 위안이다. 고속도로 국의 예측에 따르면 지난 5 월에 모든 승인이 완료되고 투자, 토지 습득 및 예비 작업이 완료되면 최근 비교 프로젝트의 건설 기간에 따라 올해의 세금 가정이 가능한 한 빨리 조정되고 프로젝트의 첫 단계가 완료 될 것입니다. %의 추측은 추측됩니다. ○○에서는 자원 세가 30 만원으로 정해졌고 1 단계 프로젝트 사업 세는 프로젝트 건설의 50 %에 따라 576,600 위안 인 1,153,200 위안이었다.
신도 신구에는 8 개의 도로가 있으며, 총 투자액은 8,265 만 5 천 위안입니다. 사업 세는 2,478,700 위안, 소득세는 1,363,300 위안, 도시 건설 세금은 124,000 위안입니다. 교육은 87,400 위안, 문제는 소득세, Huatong Bridge 프로젝트는 5950 만 위안의 엔지니어링 투자로 이루어졌으며, 소득세는 982,000 위안이었다. 연초에 처음 연락을 취한 지방 국세청은 외국으로가는 건설 증명서를 가지고 있으며, 규정에 따라 우리 카운티에서 소득세를 내지 않았다. 카운티 재정이나 신구가 정착시에 강력하게 보류 될 것을 권고한다. 모든 지구가 카운티에 양도 될 수 있다면, 새로운 구역의 도로 세금 : 사업 세 247.87 + 소득세 136.33 + 도시 건설 세금 12.39 = 3,659,900 위안. 공제 : 다산로드는 XX 년 동안 430,000 위안을 지불했으며, 인민 도로는 XX 년에 21 만 6 천 6 만 6 천 위안의 XX 년에 216,000 위안을 지불했습니다.
XX에서는 사업 세가 247.87-64.6 = 183.27 만원으로 조정될 수있다.
Xingxing Middle Road 길이는 1920m이고 계약 가격은 7.32 억 위안입니다. 사업 세 738.25 × 3 % = 221,000 위안, 도시 건설 세, 교육 첨부.
Dazhai 및 Sangcun 4 리터 3 프로젝트의 총 길이는 15 킬로미터이며, 킬로미터 당 55 만 위안의 투자로 총 825 만 위안, 그 중 상위 레벨은 킬로미터 당 25 만 -300 만 위안을 할당하고, 나머지는 자급하고 총 매출액은 825 만 위안 × 3 %입니다. 2425 만 위안, 136,000 위안의 소득세, 도시 건설, 교육, 징수에 첨부 된 우수한 기금 배열에 대한 보상, 실제 투자 금액에 따라, 킬로미터마다 300,000 위안, 450 만 위안의 총 투자에 따르면, 실제 투자 금액에 따르면, 실제 수집 금액에 따르면 계산 사업 세는 135,000 위안, 소득세는 74,300 위안, 도시 건설과 교육이 첨부되어있다.
신도시 건설 사업에 대한 조사에 따르면 신도시에는 27 개 사업이 있으며, 이론 상으로는 사업 세금이 8.79 백만원, 소득세가 844 만원, 도시 건설세가 440,000 위안, 교육비가 26 만 위안, 합계 1433 만원이다. 첫째, 신구 사업 진척의 대부분은 예측할 수 없다. 둘째, 투자가 대부분 자금 지원된다. 셋째, 건설 기간 동안 기업의 투자가 엄격하지 않다는 것이다. 넷째, 현에서 소득세를 납부 할 수 있는지 여부는 여전히 불투명하며, 많은 요인들이 가변적이다. 큰 경우, XX 연간 예산, 사업 세의 30 %, 263 만 위안, 20 %의 소득세, 92 만 위안, 사업 세가있는 도시 건설 세, 13 만 위안, 총 세금 배열 3.72 백만 위안, 카운티 수준은 314 만 위안입니다.
도시의 부동산 카운티는 곧바로있다 : 예상되는 금융 총액은 880 만 위안이고 세금은 570 만 위안이 될 것으로 예상된다. 지난 2 년간 377 만 위안을 공제 한 후 금융 부서는 여전히 510 만 위안이 남아 있다고 생각하고 세무 부서에 따르면 여전히 190 위안이된다. 1 만 위안의 경우 데이터 격차가 크지 만 주로 투자 금액에 차이가있어 세금 유형에 격차가 생기고 동시에 더 많이 측정하지만 어쨌든 1,000 만원 이상이어야합니다.
Daokou Town : Daokou Town의 상황은 카운티의 상황과 동일합니다. 금융 부서에서는 1000 만 위안 이상이 있다고 생각합니다. 지방 세무 부서는 166 만 위안 만 남았고 더 많은 데이터와 정책을 확인해야한다고 생각합니다.
Chengguan : 도시 관습의 총 차이는 작으며 재무 계산에 따르면 여전히 186 만 위안이 남아 있다고 생각합니다.
둘째, 카운티 타운십 파이 타운 :
1. 종합 세무서 통계 및 재무부 수사의 일회성 요인. 군부 세제에서 기본적으로 언급 할 수있는 일회성 요인으로 안정 마을과 마을을 실제로 두 부분으로 나누었습니다. 안정된 수확 부분은 주로 산업 및 상업 자영업 및 기업입니다. 그리고 안정적인 산업, 다음 단계는 20 %의 평균 성장률로 계산 된 성장을 지원하기 위해 세금 부담을 조정하고, 징수 및 관리를 강화하고, 정상적인 경제 개발, 도로 건설, 교량 건설, 주택 건설 등과 같은 소규모 프로젝트를위한 일회성 세입자가되어야합니다. 경제 발전, 투자 확대, 농촌 건설에 대한 높은 수준의 지원 등을 고려할 때 마을과 마을의 일회성 요인이 존재할 것이며 일부 프로젝트는 아직 풀리지 않았으며 일부 세금 원천은 아직 미정이다. 조사에 따르면, 추가 작업보고가 두려워하는 부분이 있는데, 개별 도시와 마을에 대한 고려가 반드시 포괄적 인 것은 아니지만이 부분은 10 %의 비율로 증가하고 있지만 전체 마을 수준에서는 완전히 일치해야합니다. 두 합계 XX 년 임무.
2. 일부 개별 마을과 마을은 약간 조정되어 있는데, 그중 Chengguan, Xiaopu, Wangzhuang은 주로 벽돌과 타일 가마 산업의 요소이며이 산업은 분명히 소득을 줄이기는하지만 주로 점토 벽돌을 금지하는 상급자의 힘에 달려있다. 올해의 협정은 작년보다 약간 크거나 편평합니다.
카운티 직행 :
1. 일반 과세는 부동산 및 신규 프로젝트가 주로 지원하는 20 %의 비율로 증가하고 있습니다. 카운티의 압력은 가볍지 않습니다.
2. 금융 보험 사업 세는 지난해 325 만 위안으로 금융 기관의 대출 규모와 속도의 성장에 주로 달려 있으며 현재 금융 대출 상황에 따라 금년에는 350 만 위안으로 8 % 증가 할 것이라고 예측하기는 어렵다.
3. 토지 사용 세는 일년 내내 82 만 위안, 카운티 및 타운십의 절반에 완료되었습니다. 올해 총 금액은 100 만 위안, 카운티와 타운은 50 만 위안이 될 것입니다.
전체 토지세 및 카운티 수준 형성
1. 마을과 마을은 작년에 624 만 위안의 개인 소득세, 개인 소득세 804 만 위안, 1428 만 위안, 마을과 마을은 도로 건설 요소를 없애고 3172 만 위안을 완성하여 45 %를 차지했다. 올해에 마을은 3556 만 위안으로 45 %가 할당되었다. 비율, 두 소득세는 Daokou, Chengguan, 등등에 남아있는 소득세의 상당한 비율을 고려 16,000,000 위안해야 XX XX 연간 소득세는 48 %를 차지하고, 176,000,000 위안이어야하므로 총 타운십 정기 배열 3556000 위안이며, 카운티 수준은 253.3 만원입니다.
도로 건설 및 운송 화물세는 1398 만 위안, 카운티 수준은 1393 만 위안이었다.
2. 카운티는 지난해 총 소득이 1952 만원으로 소득세가 369 만 위안으로 20 %를 차지했으며 올해 22 %에 해당하는 소득세는 2340 만 위안 × 22 % = 530 만 위안이다. × 60 % = XX 백만 위안.
3. 신구 신구의 도로 정리는 332 만 위안, 카운티 수준의 250 만 위안이다.
새 구의 건설은 총 372 만 위안이고 군 수준은 314 만 위안이다.
지방세 총액은 8332 만원이고 군수는 6890 만원으로 전년도 예산보다 19 %, 전년도보다 12.95 % 증가했다. 지난해 1800 만 위안의 1 회 저장량을 보충하기위한 조치는 첫째, 타운 하이웨이 건설 공사가 9.89 백만원, 두 번째, 성전 운송화물 운송 기업이 404 만 위안, 세 번째, 새로운 도로 건설이 250 만 위안, 네 번째는 새로운 지구 건설 프로젝트 314 만 위안, 총 1,597 만 위안.
재무 부서 협의
1. 경작지 세는 작년에 2 백만 위안, 최종 정산금은 214 만 위안으로 올해에는 300 만 위안이 마련되었다.
2. 지난해 500 만 위안의 증서 세 예산, 648 만 위안의 최종 합의, 올해는 550 만 위안을 마련했습니다.
3, 벌금 및 무단 행정 청구 3600 만 위안의 최종 예산, 6332 만 위안의 최종 정착, 올해는 4 천만 위안을 마련했습니다.
4. 작년 예산 인 225 만 위안에 교육비가 추가되었고, 최종 정산금은 261 만 위안으로 올해는 280 만 위안이 마련되었다.
5. 하수도 수입은 지난해 150 만 위안이었고 최종 정산금은 151 만 위안이었으며 올해는 180 만 위안으로 조정되었다.
위의 배치에 따르면, 카운티의 일반 예산 수입은 1,545 만원이고, 성장률은 첨부 된 표에 나와 있습니다. 국가와 토지의 총 세수입은 1015 만원으로 총소득의 66 %를 차지했으며, 금융 부문의 과세가 850 만원이 된 후 10995 만원, 세수가 71 %를 차지했다.
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