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2019 년 교통국 포괄 법률 집행과 2019 년 사업 아이디어 요약


XX에서 *** 리더 그룹의 올바른 지도력하에 새로 설립 된 **** 여객 서비스 검사 팀은 연초 목표에 따라 다양한 관리 업무를 수행하고 특정 결과를 달성했습니다. 산업의 건전한 발전에 대한 모순과 문제는 초기에 해결되었으며 버스 여객 운송 시장은 질서 정연하고 건강하며 지역 경제의 번영과 대중의 편리하고 빠른 승차 수요에 긍정적 인 기여를했습니다. 지난 한 해 동안의 작업 상황에 대한 요약 보고서는 다음과 같습니다.

첫째, 문명화 된 법 집행 교육을 강화하고 감독 팀 구축을 효과적으로 강화한다.

년 초에, 도시의 버스 서비스 라인 서비스 품질 입찰 작업 후, 교통 시장 질서를 규제하고, 보안을 강화 하고 , 품질 감독을 제공 입찰 작업 선도 그룹의 통일 된 배열에 따라 라인 차량의 통일되고 표준화 된 관리의 부족의 관점에서. 주요 책임을 맡고있는 포괄적 인 법 집행 팀이 등장했습니다. 검사 팀 설립 초기에 통일 된 법 집행 요원의 이데올로기 적 이해에서 시작하여 도로 교통 관리의 다양한 정책과 규정 및 "*** 대중 교통 관리 규정"의 구체적인 내용을 심각하게 연구하고 팀 구성원을 단단히 구성하고 "법률에 의한 행정"과 "문명화 된 법 집행"에 대한 아이디어. 동시에 수요일에 정책 업무 지식 학습 시스템과 같은 검사 팀의 내부 시스템을 강화하고 검사 팀 구성원이 이유없이 시험에 참여하지 않도록 규정하고 적절한 처벌을 받아야합니다. 이 시스템의 수립은 회원들의 이데올로기 적 이해를 향상시키고 다양한 관리 업무를 원활하게 수행하기위한 좋은 토대를 마련했습니다.

둘째, 비즈니스 운영을 표준화하고 서비스 품질 관리를 효과적으로 관리합니다.

사업의 적절성과 적시성을 높이기 위해 다양한 운영 라인에 익숙해 진 기본적인 상황에서 시작하여 기업과 운송 생산의 최전선에 깊이 들어가기 위해 예고없는 방문과 표본 조사에 대한 명확한 조치를 취하여 가족과 목표를 진정으로 이해하고 동시에 각 버스 회사의 비즈니스와 의사 소통하고, 동적으로 각 회선의 운영 상태를 파악하고, 기업이 시장 경쟁에서 나타나는 어려움과 문제점을 조정하고 해결하며 진정한 기업용 문제를 해결하십시오. 또한, 우리는 기업 리더들의 회의를 수시로 열어 참가 회사들이 잘 받아들이는 덥고 어려운 문제를 해결하는 데 중점을 둡니다.

대중 교통 서비스의 질은 도시 문명의 발전 정도와 시민권 수준에 해당합니다. 따라서 검사 팀은 대중 교통 서비스의 품질 관리에 대한 훌륭한 업무를 수행하는 것이 최우선 과제입니다. 한편으로는 버스 승객의 말과 행동을 표준화하는 데 중점을 둡니다. 버스 승객의 이동성과 상황의 불규칙성을 고려하여 모든 버스 회사는 인력 교육을 강화하고 입국을 엄격하게 통제하며 직원의 실제 업무에주의를 기울이고 비즈니스 평가 및 기술 교육을 강화하며 직원을 지속적으로 개선해야합니다. 팀의 전반적인 수준. 또한 다양한 기업의 안전 회의에 수시로 참여하며, 우리 주변에서 일어나는 실제 사례를 교재로 삼아 대다수의 직원을 교육하여 법적인 인식 및 서비스 표준을 지속적으로 향상시킵니다. 반면에 불만 사례에 대한 조사 및 처벌을 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 대중 교통 서비스에 대한 대중의 불만에 대한 응답으로 특수한 사람이 불만 사항을 접수 할 책임이 있으며 기록을 진지하게 작성하는 동안 근무일 기준 3 일 이내에 명확한 답변을 약속합니다. 예를 들어, 올해 11 월 10 일 Litong District Guoqiao Village Minma는 7 방향 버스 승객들이 오만한 서비스 태도를 취하고 현장의 주차 요구 사항을 따르지 않았다고 불평했습니다. 전화 불만 이었기 때문에 Ma의 집에 특별한 사람을 보냈습니다. 현실적으로 상황은 만족스럽게 해결되었으며 승객의 합법적 인 권익이 효과적으로 보호되었습니다. 시장의 핫라인 12345에서 제기 된 불만의 경우 서면 답변을하는 것 외에도 서비스 품질에 대한 문제이며, 당사자는 불만을 제기하고 당사자는 불만 사항을 직접 신고해야하며, 이는 도로 교통법 및 규정을 위반하는 것입니다. 필요한 행정 벌금을 부과하고, 신문의 서비스 품질 및 비즈니스 행위 문제에 대해서는 감독 명령을 발행하고 제 시간에 회사와 연락을 취하며 책임자와 정류 기한을 명확히함으로써 모든 일이 완료되도록합니다. 에코가 있습니다. 올해 20 건이 넘는 불만이 접수되었으며, 16 건의 위반이 조사되었으며, 소득이 5,000 위안으로 공공 교통 서비스의 질이 크게 향상되었습니다.

셋째, 여객 운송의 기본 업무에 능숙하고 승객 서비스의 수준을 종합적으로 향상시킨다.

첫째, 시장 중심 운영은 인프라 구축에 중점을 둡니다. 올해는 도시 계획 및 신구 건설의 핵심 연도이며, 원래 버스 노선 표지판은 양과 스타일에 관계없이 도시 개발 요구에 적합하지 않기 때문에 도시 및 교통 부서는 50 만 위안 이상을 투자합니다. 이 회사는 41 개의 영구 방수 피난처를 추가하여 시민들의 운전 환경을 크게 개선했습니다. 검사 국은 국장의 배치에 따라 자동차 창고의 인프라 작업이 완료된 후 창고의 광고 투자 촉진 작업을 수행했으며 시장 상황, 다자간 자문 시장 조사 및 궁극적으로 알지 못하는 광고 분야와의 접촉이없는 경우 ** Daily Daily Tianyi Advertising Co., Ltd.는 광고 투자 계약을 체결하여 Wuzhong의 도시 이미지에 아름다운 경치를 추가하고 시장 운영을 통해 시정부가 제안한 교통 인프라 건설 자금 부족 문제를 진정으로 실현했습니다. 정지 신호와 스테이션 창고의 일관성을 유지하기 위해 원래의 정지 신호 스타일과 모양에 대한 새로운 디자인을 실시했습니다. 새로운 정지 신호는 패션을 반영 할뿐만 아니라 명백한 지역 스타일과 민족 풍속을 가지고 있습니다. 일반적으로 인기가 있습니다. 현재 우리는 내년 1/4 분기에 정지 표지판 교체를 위해 적극적으로 자금을 모으고 있으며, 그 후 Wuzhong 지구의 교통 환경이 추가 될 것입니다.

두 번째는 조치를 취하고 운송 생산 안전에 주의를 기울이는 것입니다. "제 11 회 골든 위크 (Golden Week) 고속도로 및 수로 운송의 안전 검사 검열에 관한시. 군 운송 국 고시 정신에 따라 우리는 공공 기관의 실제 상황에 비추어 아카이브의 정신을 전달하고 사명을 명확히 할 수 있도록 기업 리더 회의를 개최 할 것입니다. 관할 하의 5 개 카운티의 전문 운송 기업, 방송국 및 페리에 깊이 들어가 안전 생산 책임 이행을 신중히 확인하고 발견 된 문제에 대한 정류 통지, 정학 정지, 유지 보수 유지 및 축제 보장 생산 과정에서의 운송은 안전 합니다.

세 번째는 객관적이고 공정한 평가 작업을하는 것입니다. 운송 회사의 반기 별 및 연례 작업 평가에서 좋은 일을하는 것은 지난 해 우리 업무의 효율성을 측정하는 중요한 지표입니다. 따라서 "**시의 버스 여객 운송 서비스 평가 지침"의 요구 사항에 따라 회사의 시스템 구축, 서비스 품질, 안전 관리 및 사업 수행에 대한 포괄적 인 평가를 엄격하게 수행합니다. 평가 작업의 문제점에 대해서는 빗질 방법, 분류 및 유도, 중앙 정렬, 항목별로 엔터 프라이즈 항목에 대한 피드백, 못생긴 커버하지 않는, 짧은 보호하지, 진정으로 공정성과 정의의 원칙을 반영하고, 우리가 조사 및 교차 시험을 견딜 수있는 평가 결과를 만들기 위해 노력합니다. 넷째, 기존의 문제점

긍정적 인 결과에 근거하여 우리의 작업에는 여전히 많은 단점이 있습니다. 주로 다음과 같습니다.

1. 많은 기본 작업이 있지만, 개척과 혁신이 충분하지 않으며, 일부 작업은 여전히 ​​표면에 있으며, 이벤트 자체의 본질적인 규칙 성 및 실질적인 탐구가 부족합니다. 회사는 실제로 팀을 관리하지 않았고 검사 팀의 전반적인 기능을 완전히 활용하지 못했습니다.

2. 관리는 업로드 만 할 수 있으며 실용적인 문제에 대처하고 해결할 수있는 능력이 부족합니다. 뜨겁고 어려운 문제에 대응하기 위해 새로운 방법이 제안되지 않았고 솔루션이 이상적이지 않습니다.

5 년, XX 년 직장 아이디어

성공적인 대중 교통 승객 서비스 경험을 바탕으로 새로운 작업 방법 및 관리 모델을 지속적으로 연구하고 도시 및 버스 여객 수송 관리를 새로운 차원으로 발전시키기 위해 노력할 것입니다.

1. 정치 이론 및 비즈니스 지식 연구를 강화하고 강화하며 실제 업무에 대한 대응 수준을 지속적으로 향상시킵니다.

2. 시장 감독 및 정류 노력과 동일한 도시 교통 관리 사무실 및 Litong 지구 교통 관리 사무소를 늘리십시오. 산업 관리 업무의 특정 요구 사항에 따라 일주일에 2-3 일을 사용하여 예고없는 방문과 공동 검사를 실시하십시오. 반기 별 또는 연례 평가 작업에서 깜짝 검사의 단점을 피하기 위해 버스 여객 운송 시장의 직접적인 정보를 동적으로 파악하는 방법.

3. 사회 의견 및 뉴스 매체에 중점을 둡니다.

인체의 감독 역할, 대중과 뉴스 매체가 드러내는 대중 교통 서비스의 품질과 관련된 문제는 심각하게 다루어 져야하고 평가 작업의 중요한 부분으로 엔터프라이즈 서비스 품질 평판 파일에 기록되어야합니다.

4. 법 집행 요원 팀 구성을 강화하고 법률에 따라 행정을 진정으로 수행하십시오.

5. 버스 승객 서비스 업무의 활력을 완전히 자극하는 효과적인 경쟁 메커니즘을 수립하십시오. 감정 평가 및 정량 평가 후 연례 업무에서 우수한 기업, 우수한 운전자 및 승무원을 선발하고 전체지도 팀이 훌륭한 노선을 추천하고 상을 수여합니다. 서비스 품질이 좋지 않고 대중 매체와 언론 매체로부터 반복적으로보고되는 기업의 경우, 최종 철회 제도가 채택 될 것이며, 다음 입찰 작업이 시작될 때 핫라인에 투자 할 권리가 없으며, 자체 사업의 더 나은 혜택을 누릴 수있는 이를 통해 다른 기업에 관리 권한을 부여하고 보상 및 보상을 받게됩니다.

6. 비가 내성 차량 및 버스 정류장 표지판 유지 보수 및 광고비 징수에 대한 훌륭한 업무 수행. 이미 시행 된 관리 프로젝트 및 후속 작업의 경우 통일 된 요구 사항에 따라 작업을 표준화하고 관리하며 업무의 무결성을 유지합니다. 일치.

7. 총회 지점 및 입찰 선도 그룹의 통합 배치에 따라 XX의 다른 모든 업무를 완료하십시오.

*** 통신국 종합과
2004 년 12 월 30 일

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