선박 충돌 중재 합의

중국 해사 중재위원회 표준 형식

____ 년 __month __ 일

__________은 다음과 같이 __________의 재산 소유자를 대표하는 선박을 대신하여 __________을 가진 ________ 선박과 함께 표시한다 :

제 1 조 양 당사자는 _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 손해 배상 책임 및 손해 배상액은 중국 해양 중재위원회 (China Maritime Arbitration Commission)에 제출되어야합니다.

제 2 조 재산 보전은 보상 요구의 상실을 위해 수행되어야하며, 당사자들은 ______________ 날짜 전에 __________로 __________ 보증금을 제출하거나 __________ 보증을, ______ 년 후에 __________ __ 月 __ 일 제출 __________ _________의 한계 또는 보증.

이 조 제 1 항의 규정에 따라 상대방 당사자가 보증을 제공하는 것은 충돌 책임으로 인정 된 것으로 간주되지 않는다.

당사자가 첫 번째 단락의 규정을 완전히 준수하는 보증을 제공하면 상대방은 상대방이 소유 한 선박 및 재산 압류에 대해 법원에 신청할 수 없습니다.

제 3 조 어느 일방 당사자가이 협정 제 2 조 첫 번째 단락에 대한 합의에 이르지 아니하거나 당사자가 합의에 도달하였으나 상대 당사자가 제공 한 보증을받지 못하거나 보증 기간이 만료 된 경우이 협정 제 2 조 제 3 항이 적용되지 않는다.

제 4 조 양 당사자는 상대방의 충돌 피해를 시험하고 편의를 제공한다는 데 동의한다.

제 5 조 중재 절차는 중국 해양 중재위원회 중재 규칙의 규정에 따라 수행되어야하며, 중재위원회의 판결은 모든 당사자에게 최종적이며 구속력을 가진다.

제 6 조 명시 적으로 달리 합의하지 않는 한, 본 계약 및 본 계약에 따라 수행 된 중재는 중화 인민 공화국의 법률에 따라 규율됩니다.

제 7 조이 협정의 서문에 열거 된 성명, 주소, 팩스 번호, 텔렉스 번호 또는 우편 번호 또는 코드가 변경된 경우에는 중국 해상 중재위원회 및 상대방에게 즉시 통고해야한다. 그렇지 않은 경우, 중재위원회 또는 중재 판정 부가 합리적인 시간을 초과했다고 판단하는 경우 그 번호로 송부 된 주소, 팩스 및 텔렉스로 발송 된 모든 서신, 파일 등은 제공된 것으로 간주됩니다.

서명 : 서명 :

중국 해사 중재위원회

선박 충돌 중재 합의

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