11 월 교통 안전 업무 요약

도시 교통 경찰 분리 :
올해 초, 카운티 당국,시 교통 경찰 파견 및 군 공안 국의 올바른 지도력과 강력한 지원으로 우리 여단은 당의 xx 세션의 제 3 차 및 제 4 차 총회의 정신을 "3 가지 기본"프로젝트 건설을위한 지침으로 삼았습니다. 기회, 핵심으로 팀의 전투 효과의 핵심으로, 당위원회와 정부가 안심하고, 기준으로 국민의 공공 만족, 검열 연설과 명예와 불명예의 "xxxx"사회주의 개념과 "공공 보안 행정 처벌 법"을 연장하기 위해 열심히 공부 xx 도시의 공공 보안 교통 관리 회의의 정신을 수행하고 "팀 파악, 팀 소집, 사고 감소 및 원활한 흐름 보장"의 중심에 초점을 맞추고 "정치 회사, 전문 기술, 우수한 스타일, 엄격한 규율 및 좋은 이미지"를 구축하기 위해 노력합니다. 같은 수준의 교통 경찰 팀은 "Chuangjia Competition"대회의 책임을 통합하고 기본 작업에서부터 시작하여 절차를 표준화하고 엄격하게 시행함으로써 카운티의 교통 질서가 분명히 개선되고 한 번에 3 명 이상의 사망자가 발생하는 메가 도로가 제거됩니다. 교통 사고에서는 도로 교통 사고의 4 가지 지표가 좋은 결과를 얻었습니다. 주요 작업에 대한 요약 보고서는 다음과 같습니다.
I. 기본 프로필 우리 여단에는 46 명의 경찰과 24 명의 당원이 있습니다. 그 중에는 정상적으로 일하는 44 명뿐입니다. 여단의 리더십 팀은 선장 1 명, 강사 1 명, 부교사 1 명, 부장 2 명으로 구성됩니다. 전체 팀은 9 개의 은밀한 주식, 사고 주식, 교통 통제 주식, 법정 주식, 홍보 주식, 차량 관리, 블랙 burgeon 비행 중대, 도시 비행 중대, 군 및 군단 비행 중대로 구성되어 있습니다. 2 개의 주정부 도로, 6 개 카운티 도로, 137 개 시골 도로 및 카운티 도로를 관리하며 총 1,600 킬로미터의 도로, 7,340 대의 차량 및 9,083 명의 운전자를 관리합니다.
둘째, 주요 사업은 xx의 "xxxx"사회주의 개념 인 명예와 불명예와 "공안 관리 처벌법"을 열심히 연구하고 "세 가지 기본"프로젝트 건설을 완전히 강화한다. 첫째, 매주와 다섯 번째 조직의 집단 학습 시스템을 확고히 지킨다. 이 연구의 내용은 주로 연설과 "xxxx"명예와 불명예의 개념, "공공 보안 행정 처벌 법"및시 보안 보안 교통 통제 회의 정신을 확장하기위한 제 5 회 및 제 6 회 본회의의 정신으로 카운티 공안국에 참여했다 "공공 보안 행정 처벌 법"지식 경연 대회는 좋은 성과를 거두었습니다. 그래서 경찰 팀 전체가 효과적으로 삶에 대한 전망을 정화하고 "전심으로 사람들을 봉사하는"정치적 방향을 강화하고 비즈니스 기술과 법 집행을 더욱 향상 시켰습니다.
두 번째는 공안부의 "5 개 금지", 지방 공안부의 "4 개 금지", 지방 교통 경찰 부대의 "5 개 규제",시 공안국의 "3 개 조례"및 "9 개 조치"를 재검토하는 것입니다. 적시에 군 공안 국장과 교통 경찰 단장 인 Zhang Feng이 리더십 팀의 리더로 구성되었으며, 다른 리더십 그룹이 구현되고 리더십과 후원 체제가 구현되었으며 조직의 리더십이 강화되었고 많은 특별 회의를 통해 수행되었습니다. 모든 경찰이 동원되었습니다. 이 여단은 지도자와 함대 ​​중대와 책임을지고 모든 경찰관이 보증서를 제출했습니다. 올해 초부터 팀 전체의 경찰관은 엄격히 집행되고 정직하며 자기 훈련을 받았으며 법이나 규율 위반 및 경찰 명령 위반은 발생하지 않았습니다.
셋째, "세가지 기초"프로젝트의 건설을 기회로하여 Ren Changxia, Zhang Benshu, Qiao Mingyou와 같은 영웅적 모델 인물을 대상으로 대규모 학습 및 학습 활동을 광범위하게 수행했다. 올해는 "세 가지 기본"프로젝트의 건설을 강화하기위한 시작 연도입니다. "풀뿌리 파악, 기초 마련 및 기본 기술 습득"의 전반적인 요구 사항에 따라 우리는 특별 조직을 구성하고 해당 작업 계획, 경찰, 물자 및 재정 자원 집중을 수립하고 "3 가지 기본"프로젝트 구성에 대한 전주곡을 포괄적으로 열었습니다. 그 중 5 월 중순에서 6 월 말까지 정상적인 업무에 영향을 미치지 않는다는 전제하에 우리는 주로 집단 분대, 명령 제스처, 적 복싱, 주문 관리 및 사고 처리 기술 교육에 중점을두고 아침 식사 1 시간 전에 주장합니다. 40 일 이상의 집중 훈련은 "세 가지 기본"프로젝트 건설의 새로운 상황 하에서 모든 교통 경찰의 새로운 외부 이미지를 보여주었습니다. 5 월, 카운티 공안국의 부국장이자 교통 조사단의 책임자 인 Zhang Feng은 개인 조사를 통해 "과학 기술의 강도를 높이고 기존의 경찰 자원을 강화"하는 연구 보고서를 작성했습니다. 6 월 27 일 전 국회 당위원회 위원장 인 구 궈징 (Gu Guqing), 바이 샤오 동 (Bai Xiaodong) 정무관과 카운티 공안국 가오 왕롱 (Gao Wangrong) 국장 및 정치 위원 인 가오 지안 신 (Qiao Jianxin)은 팀의 경찰 훈련 보고서를보고 높은 평가를 보냈다. 10 월, 여단은 "3 가지 기본"프로젝트의 건설에 대한 구체적인 조사 작업을 현실적으로 완성 할 수있는 힘을 조직했으며, "3 가지 기본 계획"의 작업 어려움과 해결책에 대한 연구 보고서를 만들었습니다. 11 월 1 일에 양 Lan 카운티 당원과 그의 당은 Heijiabao 비행대를 방문하여 특별한 정류 작업을 조사하고 안내하기 위해 특별 팀을 이끌었고 모든 팀원들과 일부 경찰관들과 열정적으로 사진을 찍어 모든 경찰관들이 결정적인 전투에서 승리하도록 크게 힘썼다. 승리의 확신과 용기. 올해 초부터 팀 전체의 경찰관은 4 만여 단어의 학습 노트, 4 가지 경험, 2 가지 생각, 12 가지 쟁점을 이사회에서, 11 번 칼럼에서, 4 번 정치 비즈니스 지식 시험에서 1 인당 91.5 포인트를 수행했습니다.
넷째, "법 집행 강화 및 법 집행 행위의 엄격한 표준화"라는 특수 교육 활동이 종합적으로 수행되어 사회주의 법칙 개념의 교육 활동이 성과를 거두기 시작했다. 이와 관련하여시 및 카운티의 관련 배치 및 요구 사항에 따라 팀장 인 Zhang Feng과 팀을 구성하고 카운티 당위원회, 정부, 인민 대표 대회, CPPCC, 규율 검사 및 기타 부서와 같은 특별 조치를 취할 수 있도록 파일을 특별히 마련했습니다. 10 명의 경찰 및 경찰 감독관이 고용되었으며, 도로 교통 안전법과 공공 보안 관리 처벌 및 지방 시행 법을 포함한 사회 보장법 및 비즈니스 법률에 관한 법률 및 규정에 대한 교육이 강화되었습니다. 교육부는 11 개의 교육 세션과 3 개의 시험을 조직했으며, 공공 보안청 교통 관리국 (Traffic Management Bureau)에서 시행 한 교통 관리 원격 교육에 대한 2 개의 강의를 적극적으로 받아 들였다. 이 점에서 팀의 경찰관은 매우 열정적이며 많은 혜택을 얻습니다.
다섯째, 일각에서는 어려운 일이며, 모든 당사자들의지지가 항상 "국민의 교통 경찰"이라는 주제를 다룰 것입니다. 우리는 팀을 붙잡고, 팀을 데리고, 체력을 강화하고, 외모를 바꾸고, 계단을 올라가는 것에 기반하여 중앙 결정의 정신을 고수합니다. 경찰의 정치적 인식이 크게 개선되었고, 사심없는 헌신에 대한 인식이 점차 강화되었습니다 법률 위반으로 학교를 벗어난 어린이를 구제하고 노약자를 구했습니다. 장애인 또는 특별 고등학생은 4,000 위안 이상을 기부했으며, "6 월 1 일"전날여 군대는 전국 소형 기념식, 석유 희망 국가 소형 및 기타 유치원에 참석하여 1,000 위안 이상을 후원했습니다. 3 월 16 일, Huliu Road에서 발생한 주요 교통 사고 이후, 사건 현장에 도착한 Lio Linpeng, Ma Hongrong 및 Zhang Zhiping의 첫 번째 배치에는 옷과 신발, 양말을 벗을 시간이 없었으며 추위와 쓰라린 강으로 몰려 들었습니다. 죽은 자와 부상자를 구출하는 장면이 만지고 찢어졌습니다. 그후 가해자와 부상자 가족들은 공동으로 "사람들의 교통 경찰, 적시에 경찰과 구조"라는 편지를 보냈다. 경찰 교통 경찰 팀은 열심히 싸우며 열심히 싸우는 팀이라는 것을 다시 한 번 보여줍니다. 열심히 일하고 미래를 즐겁게 지키며 의무에 헌신하고 헌신적으로 기여하는 팀입니다. 당위원회와 정부를 만들 수있는 팀입니다 사람들이 안심하고 만족하는 팀.
레이어의 안전 책임을 강화하고, 도로 교통 모니터링을 강화하고, 중 교통 사고를 방지하고, 사고의 숨겨진 위험 요소를 완전히 제거하십시오. 카운티, 카운티 및 현의 실제 배치 상황과 관련하여, 올해 우리는 7 번째 교통 주문은 심각한 교통 사고 예방에 중점을 두었습니다. 그 중 하나는 연초에 "100 일간의 안전 경기"후 치료 활동이었고 두 번째는 봄 교통 주문의 특별 정류 였고 세 번째는 무면허 무면허 차량과 기관차였습니다. 운전자와 위험한 화학 물질 차량은 특별히 정비되었으며 네 번째는 "5 월 1 일"과 "10 • 1"에 대한 교통 명령의 정정이었고 다섯 번째는 여름 교통 명령의 특별 정류 였고 여섯 번째는 특별하게 큰 도로 교통 사고를 막기위한 특별 조치였다. 교통량이 많은 교통 사고를 예방하기위한 3 개월간의 특별 캠페인. 이 기간 동안 지방 교통 경찰대, 도시 교통 경찰 파견대 및 부서장은 반복적으로 감독 및 검사를 받았다. 카운티 당국위원회와 카운티 정부 관계자와 군 보안국과 안전 감독 국장은 여러면에서 심층적 인 검사와지도를 실시했다. 우리 카운티의 교통 안전 관리 업무에 대한시와 카운티의 모든 수준의 지도자들과 우리의 공공 보안 교통 경찰 팀의 열렬한 열렬한 기대에 대한 전폭적 인 지원을 보여줍니다.
도로 교통 모니터링을 강화하고 경찰관의 관리율을 효과적으로 향상시키기 위해 각 대대별로 월별 계량 지표 평가 시스템을 지속적으로 도입하여 "패키지 라인 및 패키지 교육"관리 모델을 더욱 심화하고 "차단 해제 엔지니어링"을 구현했습니다. 2 개의 주정부 고속도로, 6 개 카운티 및 타운십 도로, 1 개의 농촌 여객 운송 라인, 75 개의 승용차 및 카운티의 운전자를 각각 패키지 라인 및 패키지에 포함하여 "안전하고 부드러운 카운티"사업을 창출하십시오. 교육의 범위. 슈퍼 감독 간판은 각 승객 차량에 게시되어 사람들, 특히 대부분의 승객이 언제든지보고 할 수있게했습니다. 카운티 공무원은 "차단되지 않은 프로젝트"를 시행함에 따라 "도시 교통 관리의 중단 프로젝트 실행 계획"을 발 표하였으며, 다음과 같은 조치를 주로 취했습니다 : 첫째, 공사가 두 차례 수행되고 카운티 타운이 더욱 개선되었습니다. 서쪽의 Zhangqifuzi 센터의 국도와 거리를 따라 모든 종류의 교통 표지판, 교통 표지판 및 간판이 강제 감속 구간을 설정하고 주차 선석을 배치하고 고급 3 가지 세트를 만들었습니다. 컬러 디스플레이 화면을 통해 카운티 교통 시설의 인프라 건설이 시작되었고 두 번째로 경찰 순찰 및 전환 시스템을 준수했으며 문화 공연 및 대규모 회의와 같은 특별 공연의 경우 도시 비행 중대뿐만 아니라 실제 상황에 따라 여단이 통일 될 것입니다. 셋째, "도로 교통 안전법", 지방 "구현 조치"및 기타 법률 및 규정에 따라, 자동차의 약탈, 과밀, 음주 운전, 무면허 운전, 허가되지 않은 도로, 무작위 정지 저속 트럭, 삼륜차 및 불법적으로 사람을 태우는 트랙터와 같은 심각한 교통 위반에 무차별 적으로 투자하며 네 번째로 교통, 도시 관리, 교통 관리 등 함께 일하면서, 그들은 카운티의 여러 구역과 카운티에서 혼란과 차용 등의 교통 위반에 대한 3 개월 간의 중앙 집중식 정류를 공동으로 수행하여 "엄격하게 거리 관리하기"의 교통 명령을 이전보다 개선했습니다. 다섯 번째는 공안부의 8 대책을 캠퍼스 주변 환경에 단호하게 구현하는 것입니다. 캠퍼스 주변 도로의 중앙 정류, 혼돈의 중앙 정류, 초등 및 중등 학교 학생들의 교통 질서 유지를위한 경찰 파견 등을 통해 캠퍼스 주변 교통 환경이 크게 개선되었습니다. 특히 최근 흑룡강 성 쌍둥이 도시의 "11.21"과 얀촨 (Yanchuan) 카운티의 "12.3"도로 교통 사고로 인해 책임감과 긴박감이 커졌습니다. "Ping An Smooth County"창설시 우리는 과부하, 농경 차량 승객, 무면허 및 무면허, 헬멧없이 2 륜차를 운전하고 강력한 초 강탈, 과속에 초점을 맞춘 카운티 정부에 따라 해당 구현 계획을 구현했습니다. 그 중 9 대 이상의 승용차에 대해서는 차량 검사, 위반 사항 확인, 위반 사항 수정 등을 통해 무거운 도로를 효과적으로 차단해야한다는 결론을 얻었습니다. 교통 사고.
지난 해 경찰청 전체가 국가 공안부의 "4 · 17"합동 회담과 10 · 18 영상 회의를 가이드로 삼아 공휴일을 포기하고 일자리를 추가했다. 여단의 지도자들은 외출하지 않고 군대를 이끌었다. 감독은 철저한 현장 검사를 실시하고 2 개의도, 6 개 카운티 도로 및 1 개의 농촌 여객 라인의 효과적인 통제를 보장하고 교통 사고를 효과적으로 방지하는 것입니다. 밤에 경찰 조명을보십시오. " 또한 총 6 건의 사고와 위험한 구역이 발견되었으며이 중 201 라인은 전체 구역에서 재건되었으며 토양 에어백 중 하나는 지방 205 라인의 136km + 100m 코너에 설치되었습니다. 특히 공안부 비디오 회의 후 3 개월 도로 교통 안전 특별 정류 기간 동안 우리는 "여단 리더 팩, 주식 기장 및 경찰관"의 일반적인 아이디어를 따릅니다. 감기를 두려워하지 않고 밤새도록 비가 내리고 빛나는 경찰력의 90 %는 두 번째 통일을 거쳤고 카운티 공안 국의 지도자들은 개인적으로 명령했으며 법률 부서는 현장으로 옮겨 경찰이 협력하여 결성했습니다. 공동 관리 및 법적 재발에 대한 강력한 공격을 파악하십시오. 각 정류 작업 후, 각 재고 단의 비행 중대장은 합동으로 현장 검사를 실시하고 통보하고 분석하여 우월 및 처벌로 보상하여 전선 경찰의 결정적인 영향력을 효과적으로 행사했습니다. 이 기간 동안 Zhang Feng의 선장과 He Qinglin의 강사들은 반복적으로 전선을 검사하고 검사하여 카운티 재활 국 (County Rehabilitation Office)이라는 이름으로 정류장을 발행했습니다. 우리 군의 모든 계층의 지도자들은 결정적인 전투에 참가한 이래로 각계 각층의 지도자를 두었습니다. 관련 부서와 부대는 적극적으로 협력하여 함께 일해 왔으며 도로 교통 사고가 발생하지 않았으며 주정부와시 검사 팀이 반복적으로 칭찬했습니다. 현재이 활동은 질서 정연한 방식으로 진행되고 있습니다. 올해 11 월 30 일 현재, 총 11,360 명의 경찰관에게 61,375 대의 차량 검사와 3908 시간의 조사를 실시하여 23,321 건의 교통 위반을 처리했습니다. 738 개의 간단한 프로그램과 48 개의 정상 프로그램을 포함하여 총 2088 개의 불법 정보가 입력되었습니다. 일시적으로 1823 대의 차량을 공제하고, 서류를 일시 보류하고, 승용차 3 대을 일시 정지 및 재구성, 748 점을 748 점, 불법적 인 훈련 748 건, 행정 처분 35 건, 그리고 기상 예보 시스템 15 번을시기 적절하게 발동했습니다. 32 번, 전 지방위원회 위원, 시정위원회 위원장 왕 prov, 지방 당위원회 위원, 시정위원회 위원장 Li Xi, 시당 위원, 시장 첸 Qiang,시 당원 위원, 행정 부시장 Liang Hongxian 및 다른 주요 동지들이 농촌 조사, 안전 점검 생산 관리의 도로 교통 안전, 상부 호흡기 감염의 예방 및 통제 및 마투 안 다리 건설은 도시 교통 경찰 시스템의 3 분의 2에 대한 전반적인 요구 사항에 도달했습니다. 차량의 급격한 증가, 인구 증가 및 도로 교통 시설의 비교적 지연된 건설에서 우리 카운티의 도로 교통은 질서 정연하고 교통 사고는 감소했습니다.
법률에 의거하여 법 집행 및 소송 처리를 준수하여 도로 교통 사고 처리가 법제화되었습니다. 카운티 정부의 큰 관심과 지원으로도, 시정촌 및 지방 자치 단체의 교통 사고 예방 조치를 단호하게 이행합니다. 4 개 의견의 정신, "연장 된 교통 안전위원회"와 "사고와 복수 지점을위한 실무 조직"의 확립 및 "확장 카운티에서 도로 교통 사고 예방을위한 실행 계획"은 카운티의 악천후로 인한 도로 교통 사고의 예방을 연장하기 위해 제정되었다. 작업 계획서 ""중 교통 사고 사전 특별 프로그램 "및"교통 사고 교통 사고 "
올해 1 월부터 11 월까지 카운티에서 28 건의 교통 사고가 발생 해 8 명이 사망하고 20 명이 부상 당했으며 직접적인 경제 손실은 65,500 위안이었다. 작년 같은 기간과 비교했을 때 사고 건수는 9.7 % 감소한 3 건, 사망자 수는 5 % 감소한 38.5 %, 부상자 수는 4 % 감소한 16.7 %, 직접적인 경제적 손실은 0.85 백만 건으로 11.5 % 감소했다. 그중 11 월 교통 사고로 사망자가 0 명 늘어 났으며 1 명은 작년 같은 기간보다 100 % 줄었다. 전체적으로 한 번에 3 명 이상의 사망자가 발생하여 도로 교통 사고가 발생하지 않았고 전체 카운티의 4 가지 도로 교통 사고 지수가 전년 대비 감소했다.

11 월말까지 총 328 건의 교통 사고가 접수되었으며, 299 건이 접수되어 총 접수 건수의 91.2 %를 차지했으며, 성숙 사례의 정착률은 100 %였다. 동시에 50 건이 처리되었습니다. 그는 일시적으로 운전 면허 13 건, 운전 면허 1 건, 범죄 혐의 4 건, 행정 구금 3 건, 불법 훈련 84 건, 사고 분석 11 건을 일시 중지했습니다.
차량 관리 수준을 향상시키기 위해 차량 관리는 심각한 도로 교통 사고에 대한 첫 번째 방어선입니다. 이와 관련하여 우리는 다음과 같은 다섯 가지 측면에서이 작업에 중점을 두었습니다. 첫째, 작년에 차량 관리 사무소 홀의 완성 이후 올해 또 다른 보관실이 격리되었고 두 대의 컴퓨터가 배치되었습니다. 다양한 시스템을 완성하고 비즈니스 프로세스를 표준화하며 합리적으로 게시물을 구성하고 사람들의 작업을 원활하게하기 위해 문명 사무소, 스마일 서비스, 업무 효율성 및 공공 만족도를 적극 장려합니다. 둘째, 공안부의 "5 개 통합 및 3 개 증원"의 전반적인 요구 사항에 따라 승용차와 운전자의 엄격한 관리하에 운송 기간 동안 75 개의 "2 개의 인증서"가 발급되고 75 개의 여객 운송 파일과 승객 유닛이 설치되었습니다. 도로 교통 안전 규약 2 부 서명. 세 번째는 표준을 점검하고 올해의 검사 및 검증 작업을 엄격하게 완료하는 것입니다. 우리는 Ganguyu Oil Production Brigade, Fracturing Team, Qili Village Oil Production 여단, North District Oil Production 여단 및 다른 대형 차량 소유주들이 제공하는 심층적 인 서비스를 제공하며 지역 사회로부터 높은 평가를 받았습니다. 지금까지 카운티 차원 관할권에 속한 1,300 대의 차량이 검사를 받았으며 검사 차량은 981 대이며 검사 비율은 75.5 %입니다. 넷째, 기회를 놓치지 않고, 국민과 국민을 촉진시키기위한 조치를 적극적으로 강화한다. 우리는 분수대와 행렬을 사무실 복도에 추가하고 각 창문에 눈에 잘 띄는 간판, 이동식 탄소 펜 및 고정 전화를 설치하여 사무실에있는 사람들이 좌석과 물을 확보 할 수 있도록하고 동시에 정부와, 선전 및 기타 단위 객실 경찰 관절, 심층 Jiaokou, Lei 치, Luozishan, Zhengzhuang, Guoqi 및 기타 원격 마을과 마을, 전시회 양식, 전단지 및 기타 양식을 사용하여 적극적으로 주민의 대다수에 대한 현장 사무소를 통해 교통 법규의 다양한 유형을 추진 목록 및 검사 서비스. 다섯 번째는 엄격한 표준, 표준화 된 절차 및 더 엄격한 검사, 시험, 라이센스 및 기타 시스템입니다. 우리는 위탁 시스템을 공개하고 "두 개의 개방적이고 감독적인"서비스 시스템과 사후 책임 시스템을 구현했습니다. 올해 1 월부터 11 월까지 총 290 대의 자동차가 등록되었으며 엄격한 시험을 통해 413 개의 운전 면허가 발급되었으며 철도 건널목 횡령은 32,000 위안, 각종 수수료는 167,000 위안이었다.
우리는 법률 교육의 강도를 높이고 법제도에서 "5 인"홍보 활동을 적극적으로 홍보 할 것이며 결과를 보여주기 시작한 "사례 조사, 월례 평가, 계층 별 통제 및 품질 개선"방법을 채택했습니다. 동시에, "법 집행 행동의 사용, 법 집행 정의를 촉진"특별 정류 활동과 법 개념 교육 기회의 사회주의 통치, 월별 법률 교육, 분기 별 법적 시험을 준수하고 팀의 경찰을 더욱 강화 도로 교통 안전법과 주정부 이행 조치는 법률 및 법률 훈련의 주요 내용이며 사회주의 통치의 개념이다. 11 월 30 일 현재 299 건의 교통 사고와 140 건의 교통 관리 사건이있었습니다. 5 월 10 일,시와 카운티 공안 기관은 공동으로 무작위 검사를 실시하여 우수 사례가 100 %에 이르렀습니다. 11 건의 법률 교육을 실시하고 3 회 법정 시험을 실시하여 1 인당 평균 91.5 점을 달성하여 팀 전체에 대한 법 집행에 대한 인식을 크게 높이고 법 집행 행동을보다 표준화하고 법 집행 효과를 크게 개선했습니다.
홍보의 측면에서 우리는 항상 교통 법규 및 교통 사고 예방에 중점을 두었습니다. 우리는 다음과 같은 업무에 중점을 두었습니다 : 첫째, 교통 질서 전반에 걸쳐 홍보 활동을 고수해야합니다. 특히 10 월 25 일 3 개월간의 특별 정복전에 진입 한 후 케이블 TV 방송국, 3 색 표시 화면, 보드 신문, 배너, 슬로건 및 기타 통신사를 활용 해 전례없는 홍보 활동을 펼쳤습니다. 11 월 10 일에 10 미터와 수천 명의 서명을 가진 "Life for Safe, Safe Traveling"을 주제로 카운티 파티 플라자에서 대규모 홍보 일이 열렸습니다. 1300 개의 서명이있었습니다. 12 월 4 일과 5 일에 National Legal Publicity Day와 카운티의 정치 및 풍력 평가 작업의 날을 맞이하여 강사 인 칭린 (Qinglin)이 개인적으로 팀을 이끌고 거리를 방문하여 폭 넓은 홍보 활동을 벌였습니다. 둘째, 공안부의 "5 개 진전"의 전반적인 요구 사항에 따라 11 개 안전 마을, 5 개 안전 학교, 7 개 안전 전차 및 2 개 안전 지역 공동체가 설치되었으며 카운티 관할권 내의 2 개 주 도로 및 6 개 카운티 도로가 확립되었습니다. 도로를 따라 89 개의 자연 마을에 89 명의 교통 안전 코디네이터가 설치되어 그들의 임무가 명확하게 정의되고 점차적으로 업무가 수행되었습니다. 세 번째는시 정부의 "24 개 의견"의 정신을 구현하고 카운티 내 운전자를위한 분기 별 안전 교육 및 훈련 시스템을 준수하는 것입니다. 대형 차량 소유자와 12 개의 안전 조인트를 단위로 나누어 각 그룹의 차량 관리 간부 및 자동차 운전자를 대상으로 계획적이고 단계별 안전 교육 교육을 실시하였으며, 구체적인 시간과 장소는 공동으로 구성되었습니다. 혼자서 결정하십시오. 생산에 영향을 미치지 않기 위해 대부분 밤에 실시됩니다. 그는 Qinglin의 강사가 이것에 많은 노력을 기울였습니다. 그는 선전, 정치적 비밀 및 기타 인원을 낮과 밤에 야간에 평상시처럼 일하도록 유도합니다. 넷째, 도로 교통 사고를 방지하기 위해 전투에 참가한 후, 우리는 전단지 형태로 관할권의 운전자에게 "직접 대면"홍보와 교육을 실시했으며, 그들 스스로 서명했습니다. 11 월 30 일까지 케이블 TV, 38 건의 대형 홍보 배너, 4 건의 뉴스 기사, 36 건의 안전 교육 교육 및 4,892 건의 자동차 운전자를 통해 14 회 안전 교육을 받았습니다. 시험은 1223 개의 학습 카드를 통과했으며, 이는 메가 도로 교통 사고를 효과적으로 방지하고 제거하는 데 긍정적 인 역할을했습니다.
백성 빈곤 퇴치, 사회 복지 증진, 경찰 및 내무부 건설을위한 새로운 차원의 보급 등 올해 10,000 명 규모의 당원들이 빈민들을 도왔고, 상급 사회를 건설하는 데 도움을 준 사람들은 안헤 마을과 상투 오족의 5 개 자연 마을입니다. Anhe Town의 Lan Street에있는 어려움과 자연 마을의 가구. 당의원위원회와 카운티 정부의 전반적인 준비와 요구에 따라 당원과 열심히 일하는 가구는 빈곤층을 돕는 방법을 채택하고 "수혈 형 빈곤 퇴치"에서 "조혈 빈곤 퇴치"로의 이행을 점차 깨달았다. 또한 봄 축제 전후, 그리고 "5 월 1 일"과 "10 월 1 일"공휴일 동안, 여단 책임자들의지도하에 현금, 옷, 배 및 기타 보조 자료 등을 모았습니다. 정부의 온기와 가난한 가정으로의 적시 배달. 잘 살지 않는 사회를 건설하는 데 도움이되는 "농축과 도축을 전문으로하는 사람들"이라는 방법을 채택했습니다. 배 과일과 정원 건설에서 당 조직 구성에 이르기까지 우리는 1 만 위안을 투자하고 기본적으로 다양한 임무를 완수했습니다.
경찰을 돌보고 경찰 대다수의 문제를 해결하는 것은 최근 몇 년간 팀 빌딩 작업을 강화하는 중요한 출발점입니다. 3 월에는 경찰 팀이 운남, 상하이, 산동 등을 방문하여 한 번 방문하고 공부했으며, 4 월에는 여단 사무실 공간이 심각하게 부족한 경우 차량 관리 사무실을 격리하기위한 보관실이 생겼습니다. 2 세트의 비즈니스 컴퓨터, 5 월에는 여단 개폐식 문을 업데이트했으며, 6 월에는 블랙 하우스 편성대의 새로운 공공 보안 네트워크를 정상적으로 사용하고 샤워 룸과 독서실을 각각 1 개씩 설치했으며 7 월에는 팀을 근무실에 배치했습니다. "Geli"브랜드 에어 컨디셔너 1은 경찰이 더운 계절에 잠들지 않아 정상적인 작업에 영향을 줄 수 없다는 실용적인 문제를 해결하고, 9 월부터는 교통 사고 처리, 교통 순서 관리 및 "3 개월 간의 특별 전투" Changan Star 미니 버스 1 대와 제타 자동차 1 대, 그리고 첨단 모바일 전자 경찰 1 대를 새로 구입할 필요가 있었기 때문에 경찰의 노동 강도가 효과적으로 감소되었고, 이 카운티는 모바일 전자 경찰 및 3 색 전자 디스플레이에 대한 역사를 가지고 있지 않으며 일년 내내 경찰 수통의 정상적인 작동이 보장되었으며 "3 개월 동안의 결정적인 전투"이후 여단은 통일 된 보조 방법을 채택했습니다. 날 아침 플러스 튀김이 뜨거운 요리, 각 날짜 사이의 통합 작업은, 그래서 정상적인 다이어트의 전투원을 보장하고 있습니다. 전체 팀은 "합리적인 사무실 흐름과 아름다운 녹색 환경"의 쾌적한 풍경을 유지하여 "사람들은 건강해야하며 일은 깨끗하고 대화는 조화되어야하며 일은 공정해야합니다"라는 일반적인 요구 사항을 충족했습니다.
올해 11 월 30 일 현재 총 59 건의 기사가 출간되었으며 16 건의 취업 브리핑이 발행되었으며 38 건의 다양한 정보가 공안 네트워크를 통해 전달되어 연간 목표 업무의 95 %를 차지했습니다. 비서 파일 형식이 표준화되어 있으며 분류 및 저장이 편리하며 출석, 회의, 감독 및 다양한 활동이 기록되며 규칙 및 규정이 건전합니다. 재무 회계는 명확하고 경비는 합리적입니다. 관련 부서의 규율 위반은 없습니다. 장비 관리 기준, 차량의 정상적인 사용, 연중 무휴.
III. 전반적인 문제점 올해의 여단 리더십 팀의지도하에 경찰 전체 팀은 많은 노력과 세심한 노력을 기울였으며 좋은 결과를 얻었으며 동시에 모든 수준의 지도자들에 의해 충분히 확신을 얻었습니다. 그러나 일부 작업에는 여전히 몇 가지 단점이 있습니다. 주로 다음과 같습니다.
첫째, 지속적인 비즈니스 훈련에도 불구하고 팀 경찰의 전반적인 경찰 수사 수준은 아직 개선되지 않았습니다.
둘째, 지난 해 블랙 하우스 순찰 편대의 중장기 건설에 부분적으로 자금 부족이 있었지만 지금까지 해결되지 않았다.
셋째, 지리 및 환경과 같은 많은 이유들로 인하여 대다수의 교통 소지자의 안전 의식은 상대적으로 약하며, 여전히 멀리 떨어진 마을과 선전의 선전을 늘리고 교통 안전 홍보 활동을 대담하게 수행 할 필요가있다.
넷째, 카운티의 도로 교통 관리 비디오 감시 시스템과 c3 카드 및 종이없는 시험과 같은 필수 항목은 여전히 ​​비어 있습니다.
IV. 위의 문제를 해결하기 위해 우리는 카운티 당위원회와 카운티 정부의 지원을 강화하고 하드웨어 시설에 대한 투자를 강화하며 가능한 한 빨리 장가 항 순찰 대 및 도시 대대를 구성해야합니다. 반면에 우리는 신중하게 옌청 카운티의 쌍둥이 도시와 "12.3"도로 교통 사고에서 "11.21"을 흡수하고 사후 결정 작업을 포기하고 선전 분위기를 강화하며 법 집행을 강화할 기회를 포착해야합니다. 전체 사회가 협력하는 좋은 상황을 조성하기위한 노력을 강화하고 카운티의 경제적 도약 발전과 "평화적 조화"의 새로운 확장 건설에 더 큰 공헌을하십시오.