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2019 년 시골 길을 되돌아보고

마을에는 활주로가 있습니다. 오랫동안 과부하 차량으로 인해 일부 도로가 손상되었습니다. 이를 위해 올해 1 억 4000 만 위안을 투자하고 180 킬로미터 도로를 개축하며 45 개 교량을 건설하고 개조하기로 결정했다.
농촌 도로 "다시 봐"
마을의 석유 통행을 실현 한 후에 도로 유지 관리가 새로운 주제가되었습니다. 올해시는 1 억 4000 만 위안을 투자하고 시골 길 180 킬로미터를 변형 시키며 45 개 다리를 건축하고 개조하면 시골 길을 건설하고 농촌 도로 건설을 촉진하기 위해 노력하는 대규모 "검토"캠페인을 조직 할 것입니다. 관리, 유지 보수 및 운송은 모든면에서 발전했습니다.
작년에이 도시는 1 억 2700 만 위안을 투자하고 농촌 도로 397.4 킬로미터를 개축했으며 180 개의 시골 교량을 건설했으며 6 개의 산악 마을에있는 유류 문제를 해결했다. 시의 마을 버스를 실현하기 위해 3 백만 위안을 투자하여 5 개의 농촌 여객 수송장을 건설하고 모든 시골 여객 주차 시설을 완공하며 도시의 마을과 마을을 덮는 농촌 여객 수송 네트워크를 구성하여 기본적으로 인민 여행을 만족시킵니다. 요청. 동시에 Yangli, Yanzhuang, Huangzhuang과 같은 시범 도로에 시골 도로 유지 관리 사무소를 설립하고 다양한 유지 관리 모델을 적극적으로 모색했습니다. XX 시까 지 도시와 군의 시골 길의 총 주행 거리는 2,945 킬로미터에 이르러 농촌 경제 개발과 새로운 농촌 건설에 좋은 교통 조건을 제공했습니다.
"도시와 농촌 통합 개발, 운송은 첫 걸음을 내딛어야합니다."교통은 도시와 농촌 통합의 발전을위한 기반으로 XX의 투자 방향과 초점은 풀뿌리와 농촌 지역으로 기울어 질 것입니다. 올해 프로젝트는 1 억 4000 만 위안을 투자하고 시골 도로 180 킬로미터를 변형시키고 45 개의 교량을 건설하고 개조하며 적용 범위와 접근 깊이를 더욱 확장시키고 먼 산악 자연 마을의 유류 문제 해결에 초점을 맞출 계획이다. 농촌 교통 공사의 성과를 종합적으로 통합하기 위해 완성 된 농촌 도로 프로젝트를 위해 대규모의 "재검토"활동을 조직하여 존재하는 현저한 문제를 발견하고 진정으로 좋은 일을하고 일을 잘 수행 할 것입니다. 시골 도로 정비 관리의 시범 적 경험을 토대로 시골 도로 정비 관리를위한 장기 메커니즘의 확립을 가속화하고 정비 관리 책임을 명확히하며 정비 기금의 안정적인 원천을 확립하고 농촌 도로를 모두 모으기 위해 노력한다.
농촌 진흥위원회는 지방 자치 단체위원회와 지방 자치 단체의 실무 과제 중 하나 인 "편의점 여행 프로젝트"를 통해 "역, 역, 부지"및 "4 대 1"모델에 따라 16 개의 타운십 교통 관리를 완료하게된다. 연구소의 표준화 된 변형. 동시에 트렁크 도로에 50 개의 항구 스타일의 편의 버스 정류소를 건설하고 상대적으로 농축 된 여객을 소화하는 중요한 섹션은 국민의 여행 요구를 효과적으로 충족시키고 농민들이 점차적으로 "외출"과 "잘 진행"에서 "발전"으로 발전하도록 허용 할 것입니다. 사람들이 교통 개발의 열매를 진정으로 누릴 수 있도록 이동하는 것이 안전하고 편안합니다.

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