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철도 준비 워크샵을위한 고급 자료

Xx 기관차 섹션 xx 두 번째 워크숍의 준비 워크숍에는 총 8 명의 고등 교육, 1 명의 학부생, 5 명의 당원을 포함하여 평균 연령 42 세의 회원이 총 9 명으로 60 %를 차지합니다. 현재 기관차 엔진 오일, 연료 유, 유압 시스템 및 기타 필터 부품의 검사 및 분해에 대한 책임은 팀 구성원들에게 있으며, 업무 분장의 안전 생산을 파악하기 위해 "기관차의 품질은 중요하지 않습니다"라고 주장 해 왔습니다. 자기 통제, 학습 및 혁신 팀을 주축으로하여 철도의 과학 발전 개념 및 개발 개념을 도약 및 구현하고 인력의 종합적인 질을 향상시키고 혁신적인 연구 메커니즘을 촉진하며 팀의 민주적이며 문명화 된 경영을 강화해야합니다. 팀의 당원 및 모범적 인 역할에 대한 플레이를 제공하고 팀을 안전하고 안정적이며 신뢰할 수 있고 전문적이며 단결하며 진취적이며 혁신적이고 투쟁적인 팀으로 만들려고 노력하십시오.
첫째, 강력한 기본 기준, 규정의 구현, 기관차의 안전 및 품질 관리 안전 생산이 철도 개발 프로세스를 통해 항상 실행되어야하는 중심이며 기관차 유지 보수 품질이 기관차의 작동 중 안전한 주행을 보장하는 것이므로 항상 정밀 검사하는 과정에 있어야합니다. 안전 생산 작업과 기관차 유지 보수의 품질은 단단하고 파악되고 파악됩니다. 두 번째 일일 작업은 광범위한 보험에 적용되며 여러 다른 팀과 직접 및 간접적으로 연결되어 있습니다. 우리 팀의 작업이 요구 사항을 충족시킬 수 있도록하기 위해 팀은 주로 다음 세 가지 작업을 수행합니다 : 1. 엄격하게 철도 노동 안전을 구현합니다. 규칙 및 규정. 팀 구성원은 일반 팀 연구 및 안전 사례 연구 반영에서 자신의 노동 생산성 안전 의식을 강화할뿐만 아니라 실제 생산시 적절한 마모 및 작동을 요구하여 "3 가지 손해 없음"을 보장하고 장기적인 생산 과정을 보장합니다. 안전합니다. 2. 기관차 및 작업장의 여러 부서의 유지 보수 범위 및 유지 관리 절차에 대한 규정 및 절차를 엄격하게 구현합니다. 기관차 분해를위한 기술 규정은 기술 인력이 반복적으로 언급 한 기관차 유지 보수의 품질을 보장하는 데 사용할 수있는 유지 보수 방법입니다. 우리가 현재 직면하고있는 기관차의 장거리 도로 및 대형 작업의 경우, 기관차의 일상 점검 및 유지 보수 과정에서 엄격하게 유지 보수 프로세스를 수행해야하며 각 책임자는 작업장의 기술 부서를 감독 할뿐만 아니라 상호 감독을 설정해야합니다. 검사 메커니즘은 진정으로 품질 관리됩니다. 3. 각 회원에게 안전 생산 및 기관차 품질을 구현하기 위해 개인 사후 책임 보장 메커니즘을 엄격하게 구현합니다. 사후 책임 보장 메커니즘의 이행은 기관차 개보수의 질을 보장하는 동시에 근로자의 개인적인 열정을 완전히 동원하는 데 도움이된다. 사후 책임 보장 메커니즘을 구현하려면 각 구성원의 개별적인 전문성을 결합하는 데 중점을 두어야하며 업무에서 구성원의 의식과 주도권을 탐구하고 책임감을 높이려고 노력해야합니다. 지난 몇 년 동안 팀원들의 공동 노력으로 팀의 세 가지 측면의 건설이 성과를 거두었으며 책임 감속이나 감속이 발생하지 않았습니다. 안전 생산은 꾸준히 진행되고 있습니다.
2. 문명화되고 민주적 인 관리 팀의 건설을 적극적으로 추진 섹션의 출간 이후, 대부분의 개인 및 팀원은 원래의 증기 기관차에서 현재의 디젤 기관차로, 원래의 팀 정신 관리로부터 변화를 경험했습니다. 모델에서 새로운 팀 관리 모델의 현재 민주화 및 혁신에 이르기까지 생산 라인의 전투 요새로서, 응집력, 전투 효과 및 독창성을 최대한 발휘하는 방법은 언제나 제가 생각하고있는 질문입니다. 현재의 직업에 적응하고 팀 구축을보다 신속하게 개선하기 위해 관련 경영 이론을 신중하게 연구하고 팀 리더의 경영 교육에 참여했으며 실제 팀 관리 프로세스에서 다음과 같은 사항을 주로 수행했습니다. : 1. 이데올로기 적 개념을 바꾸려면 당원의 진보 된 자연 건설을 완전히 포착하고 당원을 개척자로 삼으십시오. 큰 냄비 쌀, 철 쌀 그릇 아이디어의 이전 형성의 구성원의 대다수 들어, 우리는 철저한 개혁과 철도의 개혁과 개발, 팀 구성의 구현은 한편으로는 파티원, 인센티브의 영향을 통해 표면에 머물러서는 안된다 반면에 관련 정책 파일의 정신을 배움으로써 팀의 각 구성원이 새로운 관리 개념을 수용 할 수있게함으로써 자제 팀 빌딩을 사람들의 마음에 깊이 뿌리 내리게합니다. 이 방법에 따르면, 팀이 자체 통제 팀의 설립에서 완료까지 구축하는 데 불과 2 년 이상 걸렸습니다. 2. 교육을 돕고, 평가 메커니즘을 보완하고, 인간화 된 관리를 완전하게 구현합니다. 인간화 된 관리 요구 사항은 작업에서 발생하는 새로운 상황과 개인 작업 과정에서 발생하는 실수를 겨냥하며 문제의 주요 모순을 잘 파악하고 조사 후 개인의 책임 평가를 엄격히 수행해야합니다. 필요한 사상 교육을 수행하기 위해서는 각 구성원에게 평가가 끝이 아니라 수단이라는 것을 이해시켜야합니다. 우리의 진정한 목적은 완전한 생산의 원활한 개발을 보장하는 것입니다. 이러한 모델을 통해 팀의 사후 책임 책임 보장 메커니즘이 완벽하게 구현되고 구성원의 안전 생산 품질이 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 3. 팀 구성의 모든 구성원, 모든 직원 관리의 준수를 고수하고 팀 구성의 모든 측면을 확실하게 홍보하십시오. 팀 구성은 독재 정권에만 의존 할 수는 없으며, 팀의 문명적 건축, 학습 팀 구성, 혁신 팀 구성과 같은 많은 일을하는 것이 필요합니다. 모든 구성원은 함께 일해야합니다. 팀을 구성하는 과정에서 구성원이 느슨해 지거나 개인을 중심으로 삼을 필요가 있습니다. 개인의 명예와 불명예는 항상 팀의 명예와 불명예와 연결되므로 팀을 구성하고 모든 사람이 팀을 즐기고 지속적으로 팀 구성원을 향상시킬 수 있습니다. 응집력, 전투 효과. 이 세 가지 개념의 구현을 통해, 모든 회원의 참여와 함께, 나의 지도력하에 두 번째 클래스, 원래 두 번째 라인 비 자기 통제 수업에서 팀은 긴 라인 자기 통제 팀을 형성, 동시에 팀의 문명 건설, 혁신 학습 팀 구성으로 좋은 결과를 얻었습니다.
셋째, 기초에 초점을 맞추고, 연구를 파악하고, 병사들을 훈련 시키며, 각 구성원의 업무의 질적 안정성과 관련된 비즈니스 이론 및 실용적인 기술과 포괄적 인 품질의 직원들의 질을 끊임없이 향상시킵니다. 팀 구성원 대부분이 원래 증기 기관차에서 변형되었다는 것을 고려하면 디젤 기관차의 이론적 구현 경험은 그리 충분하지 않습니다. 각 구성원을 숙련 된 플레이어로 만들 수 있도록 팀은 일련의 목표는 회원들이 현재 위치에 신속하게 적응하고, 바오 바오 (Baobao) 직책의 기관차 정비 업무를 독립적으로 효율적으로 완료 할 수 있도록 단기 목표를 세우는 것, 그리고 회원들의 질의 포괄적 인 개선, 특히 다음을 달성하기위한 장기 목표를 달성하는 것입니다 : 1. 재단, 귀하의 지위에 따라 모든 사람이 사업 운영 이론을 배우고 실용적인 기술을 향상시킬 수 있습니다. 이 직책은 다른 모든 직무에 대한 근본적인 입장과 출발점이며 회원들이이 직책의 업무를 철저히 완수하도록 허용함으로써보다 높은 요구 사항을 제기 할 수 있습니다. 이 게시물에 대한 연구는 상호 토론을 통해 이루어지며 유지 보수 작업의 실제 상황과 결합되며, 특히 기관차 유지 관리의 공정 규칙을 항상 중심으로 삼아야하며 각 위치의 운영에 대한 숙련도를 테스트해야하며 필요한 재시험을 수행 할 수 없습니다. 모든 사람이 통과 할 수 있도록 자격이 될 때까지 테스트를 거쳐 구성원이 실제 작업에서 올바른 작업을 할 수 있도록 규칙을 마스터하고 기관차 유지 보수의 품질을 보장합니다. 2. 월간 학습 과정을 합리적으로 조정하고 독립적 인 연구를 통해 팀원들의 전반적인 유지 관리의 질을 향상시키고 기술자의 도움을 받는다. 한편으로는 철도 개발 상황과 더 높은 수준의 업무 요구 사항을 배우고, 주요 생산 작업의 다음 단계에서 비즈니스 지식을 배우고, 이전 작업 단계의 문제점과 단점을 분석 및 요약 한 다음 점차적으로 조정을 수행합니다. 좋은 기관차 수리공 중급 및 고급 이론 교육. 포괄적 인 품질 향상은 주로 섹션 및 워크샵의 시험 및 시험에 합격하고 좋은 결과를 얻는 회원의 능력에 반영되므로 회원은 동시에 워크샵에서 여러 작업의 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 3. 안전 생산 행사를 진지하게 연구하고 반영하고 과거의 교훈을 배웁니다. 모든 안전 생산 행사는 피의 교훈과 교환되며, 각 회원은 안전 사고의 반영이 서면에 머물러있을뿐만 아니라 국민의 마음 속에 머무를 수 있음을 깨닫게하십시오. 일원의 직업적인 질 및 포괄적 인 질의 3 개의 양상은 매우 개량되었다, 팀원은 그들의 능력을 개량하고 또한 팀의 전반적인 정비 힘을 개량하는 기술 평가, 평가의 각종 유형에서 활발히 참가한 것을 시작했다.
넷째, 아이디어를 변경하고, 개인 및 팀 빌딩 혁신을 달성하며, 개발 및 혁신은 그룹이 젊음을 유지할 수있는 힘의 원천입니다. 두 번째 그룹의 구성원은 특별한 구조를 가지고 있습니다. 즉, 구성원의 평균 연령이 다른 팀의 평균 연령보다 높습니다. 구성원의 포괄적 인 교육은 상대적으로 낮고 구성원의 구성원은 다수입니다. 특수 전투 그룹에서 혁신은 특히 중요합니다. 각 측면의 가치 : 첫째, 오래된 동지의 오래된 아이디어도 변형 될 수 있으며, 또한 혁신적 일 수 있습니다. 혁신은 젊은 사람들에게 독점적 인 것이 아니며 구식 이미지를 제거합니다. 둘째, 일반인들의 일반인들에게 혁신을 실시하고, 베테랑 동지들에 대한 새로운 이미지를 구축하고, 젊은 세대의 워크숍의 긴급 성과 혁신 감을 고취시킬 수 있습니다. 셋째, 당원은 언제나 혁신의 중추가되었습니다. 이데올로기 의식이 높은 당원으로서 혁신의 의식이 처음으로 형성되고 당 안에서 발전되기 때문에 그는 그의 사상에서 선구적인 역할을 할뿐만 아니라 혁신 활동에도 참여한다. 팀을 혁신적인 팀으로 만들기 위해 다른 팀 혁신의 발전 및 팀의 실제 상황과 비교하여 다음 작업을 수행했습니다. 1. 적극적으로 시작하여 심층적 인 홍보 및 각 구성원에게 혁신적인 아이디어 전파. 젊은이들과 경쟁하고 개혁을 두려워하는 베테랑 동지들에 대한 두려움에 대한 심오한 교육을 실시하고 회원들의 사고 방식을 바꾸어 놓았 기 때문에 회원들이 감히 경쟁하고 도전 할 수 있습니다. 첫 번째 QC 연구 및 혁신 프로젝트 기관차 엔진 오일 품질 피드백 분석은 성공적이었고, 3 등상을 수상하고, 자체 자신감을 다시 확립했다. 2. 실제 작업을 결합하고이 게시물의 혁신에서 시작하십시오. 회원들의 공동 연구 후, 두 번째 그룹은 게시물의 다양한 업무의 기술적 절차와 기술적 요구 사항을 숙달하고 아이디어의 변화와 함께 유지 보수 작업을 수행 할 수있을뿐만 아니라 작업의 문제점을 해결할 수 있습니다. 더 많은 의견을 전합니다. 팀 구성원 들간의 상호 토론을 통해 이러한 의견은 혁신의 불꽃이 될 것입니다. 이러한 생각을 바탕으로 혁신을 해결하기 위해 서로를 완수했습니다. 3. 당원을 선봉대로, 국민을 기초로 삼아 혁신과 발전의 길을 걸십시오. 파티원의 선봉과 모범적 인 역할을 모든면에서 반영해야합니다. 당사자는 여전히 혁신 작업의 중추입니다. 바로이 백본을 이해하고 사용함으로써 혁신이 차례로 성공했습니다. 대다수의 당원들의 열정을 완전히 동원하기 위해 금년도 팀의 혁신 활동 외에도 당사는 성공적으로 완료되고 당해 워크숍의 찬사를 얻은 당원들 안에서 혁신적인 작업을 수행하기 위해 회원들을 조직했습니다. 지난 몇 년 동안 우리 팀 지도자의 두 번째 그룹의 혁신에 큰 성과를 거두었으며 QC에서 5 건의 혁신과 20 건의 소규모 기술 개혁을 완료했습니다. 이는 또한 우리가 탐구하고자하는 혁신과 개발의 길을 완전히 확인한 것입니다.
과거를 되돌아 보면 두 번째 그룹의 작업은 기본적으로 0의 출발점에서부터 시작되었습니다. 팀의 개발은 내연 사업의 품질 저하, 개념의 보수 개념 및 직원의 신뢰 부족과 같은 다양한 문제에 직면했습니다. 집단 응집력은 강하지 않으며 팀의 문명적이고 민주적 인 건설에는 단서가 없으며 자제력을 갖춘 팀을 구성 할 수있을 것으로 기대되지 않습니다. 지금까지 팀 구성원의 전문적인 품질이 크게 향상되었습니다. 팀에는 현재 7 개의 기관차 정비사와 2 개의 중간 기관차 장착공이 있습니다. 회원들은 선진적인 아이디어, 혁신적인 의식 및 강한 경쟁 의식을 가지고 있으며, 단기간에 자제 팀 구성을 완료했을뿐만 아니라 학습 및 혁신 팀을 구성 할 때 좋은 결과를 얻었습니다. 회원들은 사기가 높고 회원들이 공통점을 갖게되었습니다. 팀 구성은 우리집입니다. 건설은 모든 사람의 인식, 팀의 응집력 및 일일 드라마 증가에 달려 있습니다. 미래를 내다 보면서 우리는 실망하지 않고 일을 열심히해야하며, 그 결과는 과거의 것입니다. 앞으로의 길은 여전히 ​​길어서 계속 탐험하고 나아가 야 할뿐만 아니라 평범한 업무에서도 계속해야합니다. 높은 사기와 열정, 높은 책임감, 그리고 두려움없는 정신으로 우리는 더 열심히 일하고 안전 생산에서 좋은 일을하며 기관차의 질을 강화하고 팀 관리를 개선하며 새로운 결과를 창출 할 것입니다. 최전방에서 강력한 전투 요새화를위한 투쟁.

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