작업 보고서 > 증서 자료

우수한 직원 증서

××, 7 월 졸업, 진선 여객 전용 노선과 선환 철도 제 2 호선 건설에 참여하였으며, 10 월에는 선원 관리부에서 XX ​​관리자로 이전했다. Xuanhang 관리부에서는 "Xihu Star"라는 제목이 Xuanhang Workers 'Index에 의해 선정되었으며, Work Bureau에서 "Excellent Communist Party Member"로 평가 받았다. 파티원으로서 그는 항상 파티원이 파티원으로 등장해야한다고 말하며 파티원의 스타일을 가져야합니다.
경영 학부 5 월 1 일의 기간 동안 우수한 "우수한 직원"상위 20 명을 선발하면서 관리 부문 최고 점수로 선출되었습니다.
XX 관리자 부서에서 그는 원본 자료의 디자인을 변경하기 시작했습니다. 변화의 직접적인 정보를 파악하기 위해 그는 홍수 문제로 인해 현장에 깊이 들어가 건설 상황을 하나 하나 dk44 + 085 한으로 배웠고 지방 정부는 변위를 요청했다. 도면과 현장 조사를 통해 수 구는 작은 언덕에 있음을 발견했으며 철도 수리 후 폐쇄 된 우울증이 형성되어 홍수가 배출되지 못했습니다. 수 구는 옮겨지지 않았습니다. 그는 실제 상황과 지역 주민들에게 수 구의 역할과 수 구의 변위와 지역 농업에 미친 영향을 설명하면서 참을성있게 설명했다. 그들은 그들의 이해와 배수로 건설이 성공적으로 이루어 졌음을 알게되었다. 감독 및 설계와의시의 적절한 의사 소통을 통해 시공에 영향을 미치는 몇 가지 변경 사항이 시간 내에 해결되어 현지 현장의 시공 및 생산이 원활하게 수행되었습니다.
뛰어난 성능으로 인해 12 월에는 XX가 공학부 장관을 역임했으며 엔지니어링 부서의 기술 관리를 전적으로 책임졌습니다. 긴 공사 라인으로 인해 작업면의 수가 많고 기술 관리 범위가 넓으며 기술자가 부족하고 작업량이 많습니다. 공학 부장관으로서 그는 책임감이 무겁고 무겁다 고 깊이 느꼈으므로 항상 높은 기준과 엄격한 요구 사항을 갖추어야한다고 상기 시켰으며 최전방에 있어야하며 건설 팀에 열광하고 열심히 노력해야합니다. 많은 사람들이 말하기를 : 그가 필요로 할 때마다, 그는 그의 모습을 가지고 있으며, 건설 현장의 모든 구석이 그의 발자취를 남겼습니다.
Xinzhuang Bridge는 관리 부서 및 이미지 프로젝트의 주요 관리 프로젝트로, 기술적 인 내용, 복잡한 기술, 어려운 공사 및 짧은 공사 기간으로 1.2 킬로미터 길이의 다리입니다. 모든 수준의 지도자들이 교량에서 잘할 수 있도록 매우 염려합니다. 일, 그는 매일 현장에 몸을 담글 위해 하루 종일 뛰어야하고 기술적 인 일을 돕기 위해 기술적 인 일을 도와주고 때로는 어려운 곳을 인도해야한다. 그는 개인적으로 기술 기반으로 가고 일부 건설 노동자는 이해할 수 없다. 그는 현장에있다. 신중하게 설명 된 손과 손의 가르침은 다른 사람들이 그물을 자신의 표현으로 깨끗이 해줄 때까지 그는 안심이됩니다. 연속 비임의 연속 주입에 성공하기 위해 그는 건설 공정이 없었 음을주의 깊게 관찰했으며 조립 된 보울 조임조차도 견고하고 견고한지를보기 위해 손으로 만져야했습니다.
그는 또한 중요한 일로 방금 일한 젊은 기술 간부들을 양성 할 것입니다. 수 구석 모자 스톤의 기술 설명에서 프로젝트의 첫 번째 팀의 기술 인력이 도면을 통해 보지 못해 모자 스톤의 크기가 잘못되었습니다. 시간에 문제를 발견 한 후, 그는 그림을 보는 방법, 특히 많은 복잡한 선이있는 복잡한 작은 구조와 수평과 수직의 조합을 통해 그 구조의 기하학적 크기를 완전히 이해할 수 있다고 끈기있게 설명했습니다. 이러한 상황을 방지하기 위해 그는 관리 부서의 모든 기술 및 기술 인력을 소집하여 장래에 그러한 사건이 발생하지 않았습니다. 엔지니어링 부서 직원은 거의 없으며 단지 졸업 한 학생이나 레즈비언 일뿐입니다 현장 제작 경험이 없으므로 작업을 시작할 수 없으며 직접 작업 방법을 익히고 가능한 한 빨리 작업에 익숙해 지도록하며 주로 초과 근무로 진행됩니다. 인원 부족을 보충합니다.
엔지니어링 기술은 엔지니어링 건설 회사의 선두 주자로서 엔지니어링 및 기술 분야에서 우수한 업무를 수행합니다. ×× 승객 전용선은 200km / h의 설계 속도와 높은 기술 요구 사항이있는 250km / h의 여유 공간을 가지고 있습니다. 하기 위해서는 이전의 네트워크 조사, 건설 도면 검토, 건설 조직 디자인에서 하나씩 파이프 섹션을 조사하기 위해 기술 인력을 주도, 좋은 일을하기 위해, 그는 개인적으로 참여하고 쓰기 시작했다. 건설 조직 디자인을 최적화하기 위해 관련 서적을 읽고 숙련 된 엔지니어와 기술자에게 자문을 구했다. 기술은 끝이 없으며, 더 좋은 것은 아니고 최고입니다. 작품 있음, XX도 작업을 벌금과 벌금을 만들기 위해 일을 자신에게 물었다, 그는 먼저 신중하게 건설 도면, 검사 및 건설 사양을 읽고, 디자인 요구 사항, 각 설계 및 검사 요구 사항과 결합하여 설계 의도를 이해 프로젝트 팀의 기술자는 기본 사항을 수행하고 프로젝트 안전과 품질의 완성을위한 토대를 마련했습니다.
XX 철도 프로젝트 XX 건설은 자신의 말과 행동, 그리고 자신의 행동을 통해 주변 사람들을 만져서 주변 사람들을 만지게한다. 관리직 5 월 1 일의 기간 동안 우수한 직원 20 명을 선발하면서 관리 부서 최고 점수로 선출되었고 XX는 공산당 원들의 진보 된 성격을 반영하고 승화시키기 위해 더 열심히 일할 것이라고 말했다.

추천 기사

인기있는 기사