도로 관리과의 연말 및 내년도 계획 요약

올해 상사의 올바른 지도력하에, 덩 샤오핑 이론의 지침에 충실하고 "세 가지 대표"의 중요한 사고를 철저히 이행하여 도시와 카운티 도로 교통 업무 회의의 정신을 구현하고 "개혁, 발전, 안정성"의 전반적인 상황을 확고히 파악하고 지방과 도시의 "6 대 프로젝트"의 건설 속도는 도로 유지 보수, 관리 및 건설의 실제 조건과 밀접하게 연관되어 있으며, 모든 노력과 노력 끝에 올해의 임무가 성공적으로 완료되고 특정 결과를 달성했습니다.
첫째, 포괄적 인 유지 보수가 개발되었고 액세스 품질이 크게 향상되었습니다.
도로 상태는 좋은 추세를 유지하고 있습니다. ** 연간, 유지 보수 도로의 연평균 양호한 도로 속도는 전년도의 같은 기간보다 높았던 **. ** %에 달했고 **. ** %; 본선의 연간 양호한 도로 속도는 전년 대비 증가했다. **. ** %. ** %, 도로의 연간 마일리지는 ** 킬로미터이며, 지방 고속도로는 연중 내내 구덩이가 없습니다. 카운티 도로는 전년 동기 대비 좋은 도로 비율 **. ** %, up *. * %를 나타냅니다. 고속도로 교통 상황에는 질적 인 도약이 있습니다. 지난 해에는 모래와 자갈 포장이 총 ** 킬로미터로 수리되었으며 과도한 유류 도로와 질병이있는 기름 도로의 면적은 ** 평방 미터로 계산되었습니다. 수리와 위험 제거는 도로 교통의 심각한 안전과 노반의 붕괴를 위험에 빠뜨립니다. 수 입방 미터, 수질 정화, 토지 고정 ** 입방 미터, 사일로 배설물 준설, Ruidong 선의 어깨 끝내기, 직선 굴곡 * km, 카운티 도로 포장 어깨, 사면 채우기 패드, 패들 트렌드 마일리지 **. * km. 포괄적 인 유지 관리의 새로운 단계를 밟으십시오. 연초부터 노면 유지 관리에 최선을 다했지만 관리부의 낮은 어깨와 낮은 수준의 삽을 개선하고 측면의 배수구를 깨끗이하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 통계에 따르면 도로 어깨의 손상은 *** 미터로 추정됩니다. 다리 난간 * 블록, 난간 부두 **, Fuzheng 교통 표지판, 킬로미터 카드, 100 미터 더미 **, 가드 레일 아래로 ** 뿌리, 거리 나무, 도로 꽃 침대, 모종 트리밍, 다양한 구조물의 정기적 인 그림 , 砼 도로 표면 청소, 충진 및 유지 관리 **. * km. ** 한 해의 도로 유지 보수는 모든 계급의 사람들과 높은 수준의 지도자들에 의해 충분히 확증되었습니다. 사람들과 운전자의 광범위한 대중은 Wencheng 도로 유지 보수가 좋다고 깊이 느꼈습니다.
둘째, 법의 관리가 강화되고 도로 소유권이 효과적으로 유지됩니다.
근원 관리는 종종 끝나지 않습니다. 지난 해 불법 건물 *** 평방 미터를 조사하고 처리하고 도로 표지판과 블록을 청소하고 예금 ** 평방 미터를 청소하고 불법 매장 된 기둥 뿌리를 옮기지 않으며 도로를 철거하여 철근을 뿌리도록 강요합니다 ** 뿌리 도로 관리 고지서가 발급되었으며 ** 도로 양쪽에있는 건물 관리 구역에는 불법 건물, 지상 ​​건물 및 비포장 도로 표지판이 없었습니다. 임시 건물 및 구조물의 엄격한 승인 절차, 감독 및 관리. 도로 관리 사건의 수사 비율은 ** %에 달했고 합의율은 ** % 였고 행정 처벌과 면허율은 *** %에 달했다. 도로 표지판은 점차 개선됩니다. ** 연간 지방 도로 업데이트 안내 표지 **, 고속도로 위험한 교량 도로 금지 금지, 경고 표지 **, 도로 건설 표지판 **, 매음굴, 헤더, 캠프 Zhu 등 생산 * 중요한 카운티 도로 신품 교통 표지를 늘리십시오 ***, Ruidong 선 표하기 페인트를 완료하십시오 **. ** km ** 평방 미터. 도로 홍보가 강화되었습니다. 통계, 라디오, TV 방송국 * 시간 / ** 분, 신문 및 잡지 홍보 ** 회, 심포지엄 * 시간 / ** 사람, 초과 운송 컨설팅 활동 * 시간, 홍보 자료 *** 사본, 간선 도로 및 중요한 카운티 도로에 따르면 수정 된 슬로건을 새로 작성 **. 특별한 정류가 깊이 행해졌 다. 도심지의 전반적인 배치에 따라 지나치게 제한적인 교통 정류 활동을 수행하면서 건조한 도로 포장 도로, 비포장 도로 표지판, 도로 시장의 특수 정류 및 조경 환경과 배선의 영향에 대한 조사 및 관리 활동을 수행했습니다. 또한, 절차의 표준화, 편의 서비스 활동의 개발에, 검사 및 승인 문제 * / *의 수를 줄이기 위해 계속 사무실은 사람들을 촉진하기 위해 승인을위한 제한 시간 내에 시험 및 승인, 정말 사람들의 편의를 보장하기 위해, ** 년 도로 관리 창은 카운티에 의해 승인되었습니다 서비스 센터는 "고급 창"으로 평가되었습니다.
셋째, 방해받지 않은 프로젝트는 초기 결과를 달성했으며 도로 환경은 끊임없이 변화하고 있습니다.
도로 개편 및 재건 사업이 완전히 완료되었습니다. ** 연변 모래 개질 오일로드 정비, 모래 변환 오일 마일리지 ** 킬로미터, Ruidong 라인 표면 분해 * km, 모래 * 오일 km, 각각 완료, 석유 도로 개혁 섹션 및 기타 외부 수준의 완료 중에 프로젝트 *** %를 완료 도로 개축 *. *** 킬로미터, 라인을 가로 질러 유조선의 섹션에 ** 지방 도로의 실현. 고속도로 구조물 및 안전 시설의 건설 속도가 가속화되었습니다. ** 년, Ruidong 선의 ** km 정밀 검사 부분을 완성하고 직선 절단면을 자르고 토공사를 굴착하십시오. *. * 입방 미터, 좁은 도로 확장 및 옹벽 추가 ** / **. ** Cube m, 그 중 건식 벽 옹벽 ** / **. ** 입방 미터, 펄핑 ** / ***. ** 입방 미터. 선을 따라 지질 학적 재해의 숨겨진 위험을 통제하고, 암석 덩어리가 부서지고, 위험한 돌이 청소됩니다. 입방 미터. 지방 고속도로 본선 고 사면, 높은 옹벽 및 가파른 사면 예리한 굴곡 부분에는 안전 난간 교각 ***, 난간 열 ** 루트, 재건 위험한 수 구석이 추가되었습니다. 도로 녹화는 눈부신 성과를 거두었습니다. 작년에 트렁크 도로의 새로운 주행 거리는 *. * km이고, 심기 도로 나무가 심고, 도로 어깨와 잔디가 심었습니다. * km * 평방 미터, 도로 울타리 ** 미터가 건설되고 자연 경사면이 사용되며 자유 지상 블록이 사용됩니다. 잠재력은 녹색이며 새로운 도로 꽃 침대 *는 ** 평방 미터이며 새로운 식물 묘목은 ** 평방 미터입니다. Wenqing, Yingzhu 및 Gaihuang Line과 같은 카운티 도로는 녹색으로 **. * km이며, 계획은 ***. * % 완료되었습니다. 일년 내내 새로운 심기 나무, 화단 및 산 울타리가 심어졌으며 생존율은 ** % 이상입니다. 시 정부가 발급 한 연간 문명 건설 모델 도로의 새로운 창설 및 통합 작업이 완전히 완료되었으며 새로 건설 된 Ruidong 선의 문명화 된 도로 구간은 ** 킬로미터로 프로젝트의 *** %를 완료했습니다.
넷째, 정당 건설과 청정 정부가 지속적으로 강화되었으며, 영적 문명이 꾸준히 발전했다.
팀 빌딩은 지속적으로 강화되었습니다. 중국 공산당 제 16 대 전국 대회의 정신적 주제 교육 및 제도적 스타일 구축 활동에 대한 심층적 인 발전은 "3 대 대표"의 새로운 급증을 시작하고 도로 법 집행 부서의 평가를 수행하고 간부 및 근로자의 광범위한 대중의 정치적 문해력과 이론 수준을 지속적으로 향상시킨다. 동시에 다양한 교육 채널을 최대한 활용하기위한 "인재 공학"의 구현에서 간부와 근로자가 지식 갱신 및 학업 훈련에 참여하도록 권장하고 장려하십시오. 통계에 따르면, 다양한 강의, 전문 교육 ** 사람 / 시간, 대학, 대학 교육 ** 사람들에 참여할 수 있습니다. 문명의 창조는 계속 깊어졌습니다. 지방 수준의 문명 산업을 창출하기위한 주정부 및 지방 자치제 고속도로 시스템의 전반적인 배치에 따라 지난 수년 동안 창안 된 작업을 토대로 인식 제고, 조치 실행, 투자 증대, 지도력 강화 및 문명화 된 노동자가되기위한 심도있는 노력이 이루어졌습니다. 문명화 된 고속도로 역, 문명화 된 부대, 청소년 문명을 만들고 주요 콘텐츠 창작 활동으로 문명화 된 모델 도로를 건설하십시오. 적극적으로 주정부 건강 고급 단위 준수 활동에 좋은 일을, 계정 내부 경영의 문명 창조, 1 년 ** 업계 정보를 볼 ** 사람들의 일괄 증가를 계속합니다. 정당의 스타일과 깨끗한 정부 건설은 지속적으로 강화되었습니다. 더욱 파티의 작업 스타일과 깨끗한 정부 책임 시스템의 이행을 개선하고, 청렴 교육을 강화하고, 감독과 통제 메커니즘을 향상시키고, 엄격하게 프로젝트 건설, 도로 법 집행, 녹색 채널 프로젝트의 "핫 스팟"을 통제하고 양심적으로 프로젝트 투명성과 팀을 파악한다 최적화, 기금 지출, 건설 관리 및 준법 수락과 같은 작업 링크는 프로젝트 건설의 전 과정에서 청정한 정부 건설을 효과적으로 수행하고 계속 좋은 무결성을 유지했습니다.
또한, 기계 재료, 안전 생산, 가족 계획, 포괄적 인 관리, 홍보 및보고, 공산주의 청년 연맹 및 은퇴의 관리에 대한 많은 작업이 수행되어 특정 결과를 달성했습니다. 동시에, 그것은 또한 사스 방지 카드 수표, 강철 다리 발기 운동과 도시 교통 시스템 소방 기술 경쟁 및 기타 작업에 대한 도시의 방공 공격을 완료했습니다.
주요 문제와 어려움이 존재했다 : 첫째, 도로 주행 거리가 길고, 기초가 열악하며, 학년이 낮다. 카운티 도로 오일 도로 포장의 초기 설계 기준이 낮고, 중장기 수리 기간이 길고, 오일로드 질환이 빈번하며 심각하게 노후화 된 아스팔트 포장 두 번째는 지방 재정적 긴축, 도로 자재의 급격한 증가, 카운티 및 타운십 유지 보수 자금 부족으로 도로 유지 관리의 어려움이 증가한다는 것, 셋째, 법 집행 기관, 문명 집행 기관 및 법 집행 팀의 전반적인 품질이 더욱 향상되어야한다는 것입니다.
2005 년 예정 업무
** 문성 간 고속도로 작업의 이데올로기 : "3 대변인"에 대한 중요한 생각을 바탕으로 제 16 회 전국 제 3 기 중앙위원회 제 3 기 본회의 정신과시 · 군 도로 교통 협의회의 업무를 충실히 이행하고도 ·시의 6 대 프로젝트 고속도로, 꼼꼼한 조직의 실제 작업과 밀접하게 결합 된 페이스는 포괄적 인 도로 유지 보수, 엔지니어링 건설 및 표준화 된 관리에서 새로운 돌파구를 달성하고 "생태 관광 지역"프로세스를 촉진시키기 위해 열심히 노력합니다. 이지도 이데올로기에 따르면, 새해의 사업 계획은 센터 주변에서 3 가지 개혁을 추진하고 5 명의 경영진을 강화하며 3 가지 개선 사항을 달성하는 것입니다. 즉 경제적 효율성 제고, 도로 정비 시스템 및 메커니즘 개혁, 원활한 건설 및 녹화, 노동 및 고용 체제 개혁 추진, 유지 보수 엔지니어링 관리 강화, 도로 관리, 안전 생산 관리, 기본 관리 및 직원 관리 문명화 된 건축을 고수하고 문명화 된 법 집행 기관을 준수하며 종합적인 유지 보수 및 엔지니어링 공사의 품질, 기본 관리 및 직원 소득 향상을 점진적으로 실현하십시오.