국경일 골든 위크 검사 업무 보고서

국경일 골든 위크 검사 업무 보고서

국, 사무국 리더쉽 :

도로 교통 시장 환경을 정화하고, 승객 수송 명령을 잘 유지하고, 일반 대중과 승객이 모든 팀 구성원의 공동 노력으로 고위 당국 지도자와 관련 부서의 협력을 얻어 편리하고 신속하고 안전하게 여행 할 수 있도록하기 위해 우리 팀은 얼굴과 얼굴의 결합, 24 시간 모니터링의 구현, 불법적 인 사업 운영에 대한 엄격한 역사, 그리고 올해 11 일 국경일 골든 위크의 감사 작업을 성공적으로 완료했습니다. 관련 상황은 다음과 같이보고됩니다.

첫째, 기본 상황

골든 위크 (Golden Week) 기간 동안 총 462 명의 검사원이 파견되었고, 782 대의 차량이 검사되었으며, 불법 행위 2 건, 불법 여객 수송 11 건, 블랙 스테이션 3 건, 불법 택시 107 건이 조사됐다. 13 건, 교육이 버스 위반 건수 41 회, 차량 증거 3 건, 임시 공제 31 건을 수정했다. 다른 89 개의 임시 여객 운송 증서가 발행되었습니다.

둘째, 주요 관행

휴일 전에 여객 수송 환경을 정화하십시오.

축제 전, 여객 운송 환경을 정화하고 축제 기간 동안 승객의 적시 대피를 보장하기 위해 국과 국장의 개인적인지도하에 우리 팀은 28 일, 29 일 및 30 일 여객 운송 주문을위한 특별 정류 캠페인을 조직했습니다. 이 작업은 130여 대의 검사 팀과 일부 직원들로 구성되며 Liuhua District, New Baiyun International Airport, Shatai Road, Qikou Station, Fangcun Station 및 Tianhe Station의 모니터링 및 관리에 중점을 둡니다. 규칙 위반, "흑색 역, 티켓 포인트", "꿩 자동차", 택시 복제 및 승객 돌고있는 역에 입장하지 않는 것과 같은 불법적 인 사업 운영에 대한 정류에 중점을 둡니다. 운전 중에 불법 승용차 운행, 여객 터미널 불법 정지 23 건, 불법 택시 16 건, 불법 운전 기관차 47 건, "110"환승 사건 등 총 88 건의 각종 위반 사례가 조사됐다. Zong. 그것은 "11 번째"기간 동안 도로 운송 시장의 질서를 보장하고 규정을 위반하는 것을 억제하는 역할을 수행했습니다.

임무는 명확하고 각자 책임을 가지고 있으며 휴가 승객 수송을 위해 최선을 다합니다.

1. 축제 기간 동안 도시 공공 여객 운송의 순서를 보장하기 위해 교통 관리팀은 철도역 인 이스트 스퀘어, 톈허, 시파이 및 기타 대중 교통 차량 및 택시를 비교적 밀집된 지역에서 강화하여 승객의 이익에 해를 끼치는 불법적 인 작전에 초점을 맞추고있다. 차량. 또한, 시민 휴가 여행의 요구 사항을 충족시키기 위해, 규정을 약간 위반하는 차량에 경고와 교육을 실시하여 승객을 신속하게 안내 할 수있는 역량을 확보합니다.

2. 여객기 주변은 불법 취항하는 차량이 집중되어있는 곳으로 일부는 승용차를 타는 승객이 많으며 그 중 Fangcun, Qikou, Tianhe 여객기가 가장 심각한 편이며 정상적인 운행 순서를 방해 할뿐만 아니라 교통 체증. 이를 위해 대중 교통 기관의 제 2 및 제 3 대대는 대중 교통 기관의 제 1 및 제 2 대대를 통해 휴일 기간 동안 각 관할 구역의 여객 역 감시를 강화하여 효과적으로 분대의 행동을 퇴치했다. 수송 사찰 관의 감독과지도하에 여객 역과 주변 지역 간의 좋은 운송 순서가 보장되었다.

3. 연휴 기간 동안 뉴 바 이윤 국제 공항의 승객 수와 교통량은 평일과 비교하여 크게 증가했다. 이 기능에 따르면 교통국의 세 팀은 공항 교통 순찰 경찰과의 조정 및 조정을 점검하고 방해받지 않는 도로를 보장하기 위해 공항을 출입하는 차량을 모니터링하고 거부, 협상 등의 단속에 중점을 둔 택시 승객 지역의 엄격한 감독을 실시했습니다. 규칙 위반

4. 류화 (Liuhua) 지역은 도시 고속도로 여객 역 중 가장 집중된 지역이며 일일 작업의 핵심 구역이기도합니다. 페스티벌 기간 중 버스 팀은 "검은 역, 티켓 점"및 "꿩 차량"에 초점을 맞추고 철도역의 동쪽 광장에서 버스 및 택시를 모니터링하여 교환을 보장하기 위해 책임 부문별로 엄격하게 모니터링합니다. 적시에 피난하는 승객은 Liuhua 지역에서 좋은 승객 운송 명령을 보장합니다.

여객 수송에서 좋은 직장을 구하십시오.

승객이 가고 시간 내에 갈 수있게하기 위해 축제 앞의 대대는 각 관할 지역의 방송국 지도자들에게 적극적으로 연락하여 각 방송국의 승객들의 상황과 요구 사항을 파악할 수있는 회의를 가졌습니다. 축제 기간 동안 우리 팀은 칭웬은, 조경, 강문 및 여타 지역의 최고 여객기 및 단단한 운송 조건에 맞추어 임시 승객 운송 증명서 89 건을 발급하여 승객의 원활한 이동을 보장했습니다.

"11th Golden Week"에서 밤낮으로 일하며 일하십시오.

축하 행사 인 "11th"골든 위크 (Golden Week)에서 여객 수송을 잘하기 위해 지회 부국장 Lin Guangwen이 특별히 주요 팀의 지도자들을 소집하여 배치 작업을보고 연구하고 작업 계획을 수립했습니다. 축제 기간 동안 Lin Guangwen과 Gao Hui, Wu Honggang, Yu Jinquan, Zhao Tiejun, Zhang Haifeng, Zhao Wei 및 다른 지도자들의 부국장들은 모두 첫 번째 라인을 방문하여 감사원과 협력했습니다. 팀원들은 뜨거운 햇빛과 바람 및 비와 상관없이 가족의 어려움을 극복하고, 게시물을 지키고, 열심히 노력하고, 심각하게 조사하고 위반 사항을 처리합니다. 현장 비행 중대의 스탭들은 게시물을 보관하고 여단의 사례 전달, 물류 및 홍보 정보를 효과적으로 보호하기 위해 최선을 다했습니다.

셋째, 문제가있다.

금주의 여정은 승객 피크 시간이 길고 승객 흐름이 복잡하며 여객 운송 시장이 복잡하고 검사 작업이 흩어지며 모니터링이 어렵다는 단점이 있습니다. 감사 팀은 사람이 적고 직원이 분산되는 등의 어려움을 극복합니다. 초과 근무 및 연장 근무 시간은 인력의 어려움을 극복했지만 주요 문제는 법 집행 기관에 남아 있습니다.

신 바 이윤 국제 공항에서 승객과 블루 라벨 차량을 불법적으로 당기는 불법 행위는 여전히 심각한 상황이며, 공항의 하드웨어 설비가 아직 개선되지 않아야하며, 가이드의 홍보와지도가 더욱 강화되어야한다.

"공공 철도 운송"문제는 여전히 존재합니다.

갱 그룹이 일부 기차 직원과 공모하면서 불법 여객 항공권이 기차에서 팔린 후 여객들은 꿩에 대한 검은 색 역으로 끌려 갔다. 따라서 Liuhua 지역의 pull-up과 black sites는 반복적으로 금지되어 왔으며 연휴 기간에는 특히이 현상이 심각하여 승객의 불만이 빈번하게 발생했습니다.

"검은 사이트"는 고객 유치와 불법적 인 티켓 판매를 유발하는 심각한 현상이 있습니다.

9 월 28 일, 29 일, 30 일에 3 일 연속 주유소 주변의 "흑색 역 및 승차장"에 심한 타격을 입었지만 여전히 많은 승무원들이 기다리고있다. 많은 "검은 사이트"가 눈에 거슬리지 않으며 버스 연결 및 기타 방법을 사용하여 주변 차량에서 승객을 유치합니다. 일부 불법 발권 지점과 승객 대기 기지가 특정 규모를 형성했습니다.

펀칭 카드와 반칙 현상은 여전히 ​​존재합니다. Qikou와 Tianhe와 같은 여객기에서 불법 차량을 검사 할 때, 팀원들은 강제적 인 카드 펀칭과 같은 폭력적인 반 법률 행위에 반복적으로 직면하여 감사원의 개인 안전에 큰 위협을 가하고 법 집행에 큰 어려움을 초래했습니다.

넷째, 다음 단계의 작업 측정

기존 문제에 대응하기 위해 다음 단계는 다음과 같습니다 : 첫째, 사업자의 홍보와 교육을 강화하고 사업자의 법 준수 사업의 자의식을 개선하고 둘째, 특히 인바운드 차량을 강화하기 위해 출처 관리에 대한 훌륭한 업무를 수행하십시오. 세 번째는 불법 사업에 대한 투쟁을 강화하는 것인데, 특히 "흑점"에서 불법 차량을 단속하는 것, 네 번째는 교통 경찰 관련 부서와의 조정 및 의사 소통을 강화하고 공동 법 집행을 강화하는 것입니다.

검사 여단

2004 년 10 월 8 일