중국 서식지 환경상 UN 서식지 보너스 선언 자료

I. 광저우의 개요

광주는 주강 삼각주의 북쪽 가장자리에 위치한 남 중국의 중심 도시로 총 면적은 7434.4 평방 킬로미터이며 그 중 도시 지역은 3718.8 평방 킬로미터입니다. 1978 년 개혁 개방 이후, 광저우의 경제, 사회 및 도시 건설은 빠른 속도로 발전했으며 GDP는 20 년 연속 두 자릿수의 속도로 성장했습니다. 2000 년 말 현재 GDP는 238.37 억 위안, 1 인당 GDP는 3 만 4500 위안에 이르렀으며 현재 환율에 따르면 4,175 달러에 달한다. 도시 인구는 9,943,300 명이며 그 중 도시 인구는 7,026,600 명이다. 2,944,000 명의 사람들이 건축 면적은 430.7 평방 킬로미터에 이릅니다. 광저우는 2,200 년이 넘는 오랜 역사를 지닌 문화 도시로 현대적인 중심 도시를 건설하려는 개발 목표를 향해 걷고 있습니다.

둘째, "서식지 상"카테고리를 선언하십시오.

도시 환경 건설 및 관리

------ 종합 도시 환경

● 도로 건설 및 도시 기반 시설 도시 도로의 주요 골조를 건설하고 도시 교통 도로망을 개선하며 도시 서비스 기능을 향상시킵니다.

● 도시 외관 및 환경 위생의 종합적인 개선 도시 혼란의 개조, 도시 관리 질서의 표준화, 도시 환경의 개선.

● 대기 오염 관리 폐가스 관리, 청정 자동차 사용 촉진, 녹색 교통 개발.

● 수자원 오염 관리 하수 처리 시설을 개선하고, 하수 처리 율을 높이고, 산업 오염원을 개선합니다.

● 도시 생태 환경 개선 도시 조경 시스템을 개선하고 생태 공원과 산림 공원을 건설하며 현대 생태 도시의 새로운 패턴을 구축합니다.

셋째, 광주에서 생활 환경을 변화시키는 과정

● 환경 개선 전의 상황은 이행되지 않았다. 지난 몇 년 동안 경제, 사회 및 도시 건설이 발달함에 따라 광저우시의 도시 지역은 급속도로 확장되었고 주변 농촌 지역은 도시 지역으로 크게 통합되었으며 산업 구조와 도시 기능은 신속하게 조정되었으며 경제 발전에 대한 도시 기반 시설의 수용 능력은 증가하고 있습니다. 자동차가 빠르게 성장하고 도시의 도로 건설이 상대적으로 지연되고 농촌 인구가 도시로 빠르게 퍼지고 도시 관리가 점점 복잡해지고 광저우의 환경 혼란과 환경 오염의 문제는 매우 두드러진다. 인프라의 계획과 건설은 도시 개발에 뒤지지 않는다. 교통 혼잡의 필요성이 심각하여 상업 시설 및 실내 시장의 건설이 시장 발전의 요구에 부응 할 수 없으며 불법적 인 건설 현상이 나타나고 물 소비가 급격하게 증가함에 따라 하수 처리 시설 건설이 뒤쳐지지 않고 주강 및 수생 리의 수질 오염 배기 가스 및 먼지의 오염 지수가 급격히 상승하고 도시의 대기 환경이 오염되고 도시의 녹화가 도시 팽창의 속도를 따라 잡지 못하고 도시의 "온실 효과"가 증가하고 도시의 주거 환경이 악화되는 것은 더욱 심각합니다.

● 목표와 결정의 형성. Lin Shusen이 광저우 인민 정부 시장이 된 1996 년 8 월에 그는 도시 개발이 직면 한 문제들에 대응하여 도시 환경의 포괄적 인 개선과 도시 환경의 개선에 전념했다. 그는 계속해서 "도시 구조를 개방하고 질서 정연하게 건설하며 동쪽과 남쪽 방향 개발에 초점을 맞춘다", "도시 도로의 주요 골격을 설계하고, 도로 교통망 시스템을 개선하며, 근본적으로 생활 환경을 개선한다"고 연속적으로 제안했다. "현대 중심 도시에서의 개발과 생활"과 같은 도시 개발 전략과 목표, CPC 광둥성위원회, 광동성 정부와 광저우 시립위원회에 따라 "Qingshan Bishui Blue Sky Project 실행"과 현대 생태 도시 건설 이 요청의 얼굴은 도시 건설의 개발 아이디어를 변형시키고 광저우의 도시 기반 시설 건설 및 환경 개선을 완전히 촉진하며 광저우의 도시 모습을 개선하는 "1 년 동안의 작은 변화, 3 년 동안의 변화, 2019 년의 큰 변화"입니다. 그리고 사람들의 생활 환경의 질.

● 자금 조달 및 자원 배분. 최근 몇 년 동안 광저우는 도시 건설 및 환경 개선에 지속적으로 투자 해 왔으며 1998 년에는 140 억 1800 만 위안을 투자했으며 1999 년에는 175 억 3000 만 위안을 투자했다. 2 년간의 투자는 도시의 인프라 및 환경 개선 투자에 해당한다. 총액은 2000 년 14701 억 위안, 2001 년 142 억 6200 만 위안이었다. 이 투자 강도는 전례가없는 것입니다. 린 슈센 (Lin Shusen) 시장은 도시 건설 세금 수입, 정부 토지 이전 소득 및 시장에서 도시 인프라 건설 및 환경 개선에 대한 개발 기금의 대부분을 사용했습니다.

● 광저우에서의 포괄적 인 도시 환경 개선의 이행 과정.

도로 및 도시 인프라를 개선하십시오. 도시 도로의 주요 골격에 초점을 맞추고 도로 교통 네트워크를 개선하여 고강도 도로 및 시립 기반 시설 건설에 투자 할 것입니다. 그것은 내부 순환 도로 및 연결 도로, Huancheng 고속도로, 남 중국 고속도로 Guangyuan 도로와 같은 다수의 도시 고속도로를 연속적으로 건설했으며, 3 개의 교차 간 다리를 건설하고, 3 차원 교통 시스템을 구축했으며, 확장 할 도시 간선 도로를 여러 개 건설했습니다 수많은 도시 간선 도로가 변형되었습니다. 2000 년 말 광저우의 도시 도로 길이는 2,887 킬로미터에 달했고 총 면적은 3923 만 평방 미터 였고 일인당 도로 면적은 9.76 평방 미터였다. 동시에 도시 철도 시스템의 건설이 가속화되었고 총 길이가 18.48 킬로미터이고 총 투자액이 127 억 위안 인 MRT 1 호선이 건설되었으며, 현재 MRT 2 호선의 건설이 추진되고 있으며 3 호기와 4 호선의 건설이 활발히 이루어지고있다. 또한 대중에게보다 편리하고 효율적인 도시 교통을 제공하기 위해 새로운 백운 국제 공항 경전철을 방문했습니다.

도시 혼란의 치료. 농부 시장, 농촌 시장 주변, 도심과 농촌, 주강 (Pearl River) 유역, 도시 수입입에 대한 혼란스러운 현상을 종합적으로 시정한다. 링난 (Lingnan) 건축 스타일에 따르면 도시의 오래된 건물의 정면 지붕이 수행된다. 리노베이션과 장식, 도시를 아름답게하기위한 "모자를 쓰고 입는 것". 불법 건축 및 임시 건물을 종합적으로 철거하고 도시 계획 및 관리를 강화하며 지난 3 년간 총 870 만 평방 미터의 불법 건축 및 임시 건물이 철거되었습니다. 옥외 광고의 개조 및 옥외 광고 관리의 규제 1999 년 옥외 담배 광고는 모두 삭제되어 옥외 담배 광고가없는 광저우를 만들었습니다. 환경 위생 표준화 된 관리, 도시 도로는 16 시간 청소 시스템을 구현하며, 모든 도시 폐기물 및 분뇨는 무해한 방식으로 처리되어 양호한 환경 질서를 창출합니다.

대기 오염 통제. 자동차의 배기 가스 오염 제어, 자동차 용 배기 가스 정화 장치의 강제 설치, 연료 첨가제 및 무연 휘발유의 보급 촉진, 택시 및 버스에서의 액화 석유 가스 사용 확대, 자동차는 생산, 수입, 판매 또는 판매되지 않습니다. 식품 서비스 산업에서 액화 석유 가스 또는 전기 에너지와 같은 청정 에너지의 사용을 촉진합니다. 폐기물로 오염 된 80 개가 넘는 공장 기업이 도심에서 벗어 났으며 76 개의 소규모 폐기물 가스로 오염 된 시멘트 공장은 48 개 폐쇄되었고 28 개 폐쇄되었다.

제어 수질 오염. 하수 처리장 건설을 가속화하여 2019 년까지 11 개소의 하수 처리장을 건설 할 계획이며 현재 3 곳이 가동 중에 있으며 도시의 하수도 처리 능력은 63 만톤에 달하고 국내 하수 처리율은 31.49 %에 이릅니다. 4 개는 건조 중이며 2019 년까지 광저우의 산업 폐수 처리율은 95 %에 이르고 가정용 오수 처리 율은 70 %에 달할 것입니다. 1998 년부터 11 억 위안 이상을 투자하여 도시의 하천을 정화하고 정화했다. 산업 오염원은 정류되고 제품 구조가 조정되고 생산 공정이 개선되며 공장의 하수구가 정류 될 예정이다 .170 개의 제한된 기간 동안 청결하고 표백 된 기업은 통제되고 21 개가 폐쇄되고 25 개가 이전 될 것이며 도시의 산업 기업 2941 개가 하수도 배출이 제거 될 것이다. 국가 표준을 준수하십시오.

조경 공사를 가속화하십시오. 경관 유형의 생태 도시 건설, 도시 조경 시스템 완성, 광저우 아열대 지역, 상록 계절, 백운산 지원, 남중국해를 마주하고 주강의 자연 환경을 수용하며 수원 보호를 강화하여 도시를 견인 경관 도시의 새로운 패턴을 구축하는 녹색 건축. 많은 수의 도시 공원이 세워지고 개조되었습니다. 2000 년 말까지 도시의 총 도시 공원 수는 125 개에 달했고 총 면적은 3,075 헥타르에 달했습니다. 많은 수의 도시 녹화 계획이 세워졌으며 도시의 교통 도로 녹화 지원 프로젝트가 개선되었습니다. 2000 년 말까지 도시 건설 지역의 초록 면적 비율과 초록색 보급률은 각각 24.98 %와 30.26 %에 이르렀고 1 인당 공공 녹지 면적은 10.36 평방 미터에 달했다. 많은 생태 공원과 산림 공원이 계획되고 건설되었으며 도시의 산림지는 30 만 헥타르 이상이고 산림 보호 율은 41.5 %에 이릅니다.

역사와 문화의 보호를 강화하십시오. 광저우의 역사적인 도시의 보호에 초점을 맞춘 광저우는 도시 환경을 포괄적으로 교정하는 과정에서 고대 건물과 역사적, 문화적 장소의 보호를 강화했습니다. 서한 한 왕조 난예 궁전, 난유 왕 무덤, 진해 탑, 나일론 홀, 현대 주택 등 귀중한 고대 건축물과 역사적, 문화적 기념물을 성공적으로 보호했으며 Xiguan Dawu, Shangjie Street, Xiajiu Road Commercial Pedestrian Street 및 Wong Tai Sin Temple과 같은 Lingnan의 특징을 지닌 많은 문화적 경관은이 귀중한 역사적 문화를 새로운 영광으로 여겼습니다.

광저우의 생활 환경을 개선하기 위해 시장 인 Lin Shusen은 도시의 도시 기반 시설 건설 및 환경 개선을위한 끊임없는 노력을 기울였습니다. 그는 광저우의 도시 건설과 개발, 기능 방향, 개발 목표, 전반적인 배치, 공간 형태, 교통망, 환경 보호, 광저우의 생태 건설 및 개발 전략에 대한 "개념 계획"연구를 수행하기 위해 국내외의 유명한 전문가들을 개인적으로 초청했습니다. 심층적 인 연구와 중요한 문제에 대한 논의, "광저우시 전체 개발 전략 계획"의 개발은 광저우의 미래 도시 건설의 발전 방향을 과학적으로 확립했습니다. 그는 개인적으로 도시 건설 관리 및 환경 개선을위한 중요한 문서와 정책 및 규정을 조직했습니다. 그는 4 년 이상 책임자로 있으며 50 개가 넘는 도시 건설 관리 및 환경 개선 정책 파일을 수립하고 110 개 이상의 도시 건설 관리 및 환경 개선 규정을 발표 및 시행했습니다. 그는 개인적으로 도시 건설 및 환경 개선 프로젝트를위한 건설 기금을 모으고, 유능한 부서가 자금 조달 채널을 탐색하도록지도하고, 도시 건설 및 환경 개선 프로젝트를위한 상업 은행 대출을 조정하여 프로젝트의 자금 지원을 보장했습니다. 그는 심도있는 조사와 연구, 도시 건설과 환경 개선에서의 중요한 임무 수행에 대한 적시의 의사 결정, 핵심 프로젝트 추적 및 안내, 하나씩 구현에 대한시의 적절한 결정, 도시 건설 및 환경 개선 프로젝트의 엄격한 요구 사항 및 프로젝트를 만들기위한 지침 건설 단위 프로젝트 품질, 광저우 도시 건설 및 환경 개선 작업을 지원하는 중앙, 지방 및 군대의 통신 및 조정

넷째, 광주 도시 생활 환경 개선 결과

수년간의 노력 끝에 광저우시는 광동성에서 제안한 "1 년, 3 년 및 1 년 변화의 작은 변화"라는 목표를 달성했으며 도시 인프라 및 환경 건설 수준이 크게 개선되었으며 도시의 모습과 주거 환경이 분명합니다. 개선, 현대 지역 중심 도시의 지위가 크게 향상되었습니다. 도시 교통 도로망은 더욱 개선되어 도시 고속 교통 혼잡 문제를 근본적으로 해결하는 고속 도로망, 고속도로 망 및 도시 간선 도로망의 세 가지 도로망 시스템으로 구성된 잘 정의되고 잘 정의 된 도로 교통망 시스템을 구성합니다. . 도시의 혼란은 완전히 수정되었으며, 도시의 더러운 환경을 근본적으로 변화시킨 도시 풍경이 더욱 아름답게되었습니다. 대기 및 수원 오염을 억제하고 도시 환경을 근본적으로 보호하며 환경 기능 구역의 수원 및 대기 표시기를 모두 국가 표준에 부합되게 만들었습니다. 주강 수계가 맑아졌고 물고기 및 새우가 많은 양으로 이주했습니다. 도시 녹화의 수준이 크게 개선되었으며 숲이 포위 된 도시, 주강 삼나무, 장수가 흐르는 녹색 물, 인간과 자연의 조화로운 공존이라는 목표가 점차 실현되었습니다. 린 슈센 (Lin Shusen) 시장은 광저우시의 외관과 생활 환경 개선에 지울 수없는 공헌을했습니다.

V. 지속 가능한 도시 개발

광저우의 도시 외관과 생활 환경의 개선은 광저우의 경제적 사회적 발전을보다 높은 플랫폼으로 밀어 내고 광저우의 미래 발전을위한보다 견고한 토대를 마련했다. 도시 교통 도로망 및 시정촌 시설의 개선은 경제 성장 및 시민 생활에 좋은 외부 환경을 제공하고 교통 혼잡으로 인한 자동차 배기 가스의 도시 환경 오염을 줄인다. 도시 환경의 개선은 중국 남부의 중심 도시로서 광저우의 지위를 더욱 강화 시켰고 광저우의 방사능 동력과 추진력을 향상시켰다. 대기 및 수질 오염의 효과적인 처리와 조경 시스템의 개선은 광저우의 생태 환경 품질을 더욱 향상시켰다. 중국 남부 및 심지어 전국의 일부 대기업은 본사를 광저우로 이전했습니다. 최근 몇 년 동안 광저우에 투자하는 대규모 외국 기업의 수가 크게 증가했습니다. 국내외의 우수한 인재들이 광저우에서 정착하기 위해 자원했으며, 겨울철 철새에게 오랫동안 길 잃은 철새도 광주로 돌아 왔습니다. 이 도시의 모습이 개선되면서 광저우의 문화적 맛이 강화되었고 관광 자원이 풍부 해졌으며 관광 개발이 촉진되었습니다. 많은 관광객들은 오늘날의 주강 (Pearl River)이 사이나 강 (Saina River)과 비슷하다고 말했습니다.

6. 광주 종합 도시 환경 개선 경험 및 영향

광저우는 도시 환경의 포괄적 인 정류에서 성공적인 경험을 탐구했습니다. 도시 개발은 사람들의 삶의 질 향상에서 시작하여 사람들의 삶의 환경을 끊임없이 개선하여 사람 중심적이어야합니다. 도시 전체의 문명을 향상시키기 위해서는 생활 환경을 개선하고 도시 환경 질서를 경제 및 사회 개발에 적용하는 데 집중해야합니다. 도시의 위상을 향상시키기 위해서는 도시 환경을 최적화하고 현대 도시의 새로운 이미지를 형성하는 데 집중해야합니다. 도시 환경의 질을 높이려면 인프라의 개선과 환경 오염을 결합하고 두 갈래의 접근 방법을 취하는 것이 필요합니다. 도시 환경을 종합적으로 시정하고 생활 환경을 개선하기 위해서는 정부가 조직으로서 영적 문명 활동을 창설하고 모든면의 열정을 동원하며 사람들의 참여를 널리 동원해야합니다.

도시의 모습과 주거 환경이 크게 개선되었으며 광저우의 사회 문명 수준이 높아졌습니다. 대중은 도시에 대해 더 열정을 갖고 도시에서 일하고 살며 광저우의 경제 및 사회 발전에 더 많은 기여를 할 수있게되어 자랑 스럽습니다. 광주 시민과 국민 여론 조사 센터의 조사에 따르면 지난 3 년간 광저우 시민들의 만족도는 98 % 이상으로 유지되어 광저우의 사회 안정과 경제적 번영을 도모했다. 중국 광저우의 인기가 높아지고 2000 년 10 월 광저우에서 세계 수도권 협회 이사회가 연례 회의가 열렸고 참석자들은 광저우의 얼굴과 생활 환경의 엄청난 변화에 놀랐다. 지난 2 년 동안 중국에서 온 210 개 이상의 대표단이 광저우를 방문하여 광저우의 포괄적 인 도시 환경 개선과 인간 정주 개선에 대해 배우고 배웠다.