2019 년 교통국의 교통 업무 연말 요약
XX에서는 지방 자치위원회와 시정부의 올바른 지도력하에 지방 교통부, 지방 고속도로 국 및 지방 자치 단체의 강력한 지원하에 도시의 교통 시스템 간부와 근로자가 과학 발전 개념을 지도자로 삼아 "3 대"를 적극적으로 실천했다. "서비스"는 마음을 해방하고, 개척하고 혁신하며, 도시 교통 산업의 발전을 촉진하고, 고속도로 교통의 건설과 관리에 세심한주의를 기울이고, 운송 시장의 운영 질서를 표준화하며, 지속적으로 업무 스타일과 영적 문명의 수준을 향상시키고, 도시의 경제적 사회적 발전에 기여합니다. 적극적으로 기여하십시오.
I. 다양한 교통 업무의 진전이 강조되고 교통 인프라 구축이 새로운 차원으로 도약했습니다.
1 월에서 11 월까지 XX 년 동안 고정 자산 총 투자액은 235.8 억 위안으로 완공되었으며, 연간 계획은 77.31 억 위안으로 완공되었으며, 전년 동기 19.15 억 위안에 비해 19.15 억 위안 증가했다. 주요 프로젝트는 16914 만 위안을 투자했다. 리모델링을위한 투자는 3266 만 위안, 농촌 도로 건설 프로젝트는 5843.8 억 위안, 농촌 여객 수송 역 건설 투자는 494 만 위안, 기타 건설은 4600 만 위안이었다.
1. 핵심 프로젝트의 건설이 순조롭게 진행되고 있습니다. 고속도로의 총길이는 64.265 킬로미터로 12 월 27 일 XX 일부터 시작하여 총 투자액은 371 억 1000 만 위안이고 1 월 -11 월 XX 일 투자액은 68594 만 위안, 누적 투자액은 194917 만 위안으로 전체 투자액의 52.48을 차지한다. 전체 라인의 마일리지는 96에 도달했으며, 프로젝트는 빠른 차선으로 들어갔다.
× × 2 차 도로 3 단계 프로젝트. xx 고속도로 재건 프로젝트의 총 투자는 13 억 4 천만 위안이고, XX 2 차 도로의 첫 번째와 두 번째 단계가 완료되고 교통이 열리 며 140km의 아스팔트 포장이 완료되었습니다. 프로젝트의 세 번째 단계는 32.63 킬로미터 길이이고 11 월 XX에 건설을 시작했다. 1 월 -11 월 XX 일에 3,226 만 위안의 투자가 완료되었으며, 현재 축적 된 투자액은 12293 만원으로 총 투자의 91.04를 차지한다. 프로젝트는 꾸준히 진행 중이며 XX 일경에 완료 될 것으로 예상됩니다.
연의 후 2 차 도로. 고속도로의 총길이는 53.68 킬로미터로, 12 월 23 일 XX 도로 시작하여 도시의 "녹색 삼각 지대"관광 도로의 중요한 부분이며, XX에서 2012 년 11 월 투자액은 2,028 만 8000 만원, 누적 투자액은 5,742 만 5 천원입니다. 프로젝트는 이제 최종 단계에 들어가고 곧 완성 될 예정입니다.
Luxi 보조 도로 프로젝트. Ximeng 고속도로 프로젝트에 원래 제시된 3 단계 고속도로가 2 차 도로로 변경되었으며 Jixian 카운티에서 시작하여 국도 g214 라인은 k2964 600 미터이며 Xisuo 타운, Ximeng 카운티 및 xj78 도로에서 종료됩니다. K18 500, 총 길이는 60.8 킬로미터입니다. 총 투자액은 6 억 5 천만원으로 올해 2 월 시장에 진입하여 1 억 2,048 만원을 투자했다.
Sijiang 보조 도로. 이 프로젝트는 Simao 구역과 Jiangcheng 구역으로 나누어 져 있는데 Simao 구역은 Simao 도시의 Chayuan Road와 Meiyuan Road 교차로에서 시작하여 Simao 구역과 Jiangcheng 구역의 교차점 인 Manzhongtian에서 길이 59.869km로 Simao City에서 Yixiang까지는 보조 도로입니다. 건물 넓히기. Simao 부문은 올해 1 월부터 11 월까지 1 억 5,890 만 위안의 투자를 완료했으며 노반 및 토석은 11 억 7 백만 입방 미터를 완성했으며 노반은 146,800 입방 미터로 교체되었고 연약한 기초는 87,000 입방 미터, 배수 및 보호 작업은 130,000 입방 미터이다. 그것에는 359,000m3의 돌, 시멘트 26,538t 및 아스팔트 7,482t가있다.
× 2 차 도로. 징기 2 차 도로의 총 길이는 97 킬로미터이고 12 월 XX에 건설을 시작했으며 금년 1 월부터 11 월까지 올해 투자액은 1 억 7558 만 위안이었으며 현재 노반 건설 토양 및 토공량은 126 만 입방 미터, 모르타르 옹벽은 512 만 입방 미터이다. 수원은 길이 220/494, 슬러리 도랑 36,000m3, 완성 된 자갈 바닥은 98,000m2이며, 총면적은 200,000 입방 미터이며, 시멘트 안정화 기초 자갈과 70,000m3의 아스팔트 천을 가지고있다. 시멘트 7,000 톤 구매,
4,500 톤의 아스팔트가 구입되었고 100,000m3의 칭팡 (Qingfang)이 구입되었다.
×× 시티 관광 링로드. 총 길이는 77.672 킬로미터이며 프로젝트의 예비 작업은 기본적으로 완료되었으며 12 월에 착공 예정이다.
국도 214, Xiaohejiang에서 Yulu 고속도로. 총 길이 114 킬로미터, 총 투자액은 9 억 8000 만 위안으로 건설 팀은 시장에 진입하여 고정 자산 투자 311 만 위안을 완수했습니다.
국도 323 Longi 고속도로 Yongping. 총 길이가 62 킬로미터이고 총 투자액이 5 억 위안 인 건설 팀은 시장에 진입했다.
비윤 대교 프로젝트. 이 프로젝트는이 주에서 일반 건축 양식 설계 방식을 채택하고 특수 교량의 설계 및 시공 자격을 갖춘 두 개 부서가 교량 설계 및 시공에 참여할 컨소시엄을 구성합니다. 총 투자액은 6,600 만 위안이며, 12 월 XX에 건설이 시작되어 현재 파일 기초 공사가 완료되어 16 개의 파일 기초 및 1 번 및 2 번 주 교각이 완성되고 0 번 지대치와 3 번 지대치가 출토됩니다. 주요 부두 부두는 60.25m이며, 2 번 부두 부두는 31.5m입니다. 1 월 -11 월 XX 일에 1497 만 위안의 투자가 완료되었으며 XX 일경에 완공 될 것으로 예상된다.
2. 농촌 도로 건설 재개발 농촌 도로 건설은 도시의 "xxx"기간 동안 교통 인프라 건설의 중점과 중점 사항입니다. 올해 1 월부터 11 월까지 시골 길에는 3 개의 도로 네트워크 재건 계획, 4 개의 지방 수준 계획, 3 개의 작업 계획 프로젝트, 188 개의 지역 자체 디자인 그림 등 251 건의 건설 프로젝트가있었습니다. 23 개의 유류 도로 건설 공사, 5 개의 출입 통제 프로젝트, 25 개의 농촌 여객 수송 센터가 있으며, 시암 항 부두의 재건축이 완료되고, Yanyangshan 발전소 부두가 꾸준히 발전하고 있습니다.
현재 농촌 통강 (Tongxiang) 유전 도로는 222km, 710.5km가 건설되고 있으며, 올해에는 795km의 22 개 프로젝트가 발행되었다. Tongda Engineering은 총 2,324 킬로미터의 210 개 마을을 발행하여 시행 중이다. 계획된 "두 개의 산악 경제 벨트"에서 Wuliang Mountain의 495km 경제 트렁크 라인은 노반 재건축을 완료하고 80km의 오일로드 포장을 완료했으며 213km의 오일로드 포장을 완료했습니다. Ailao Mountain의 481 킬로미터 경제 간선은 노반 재건 작업을 완료하고 108 킬로미터의 오일로드 포장을 완료했으며 216 킬로미터의 오일로드 포장을 완료했으며 내년 내내 두 개의 트렁크 도로가 완공 될 것입니다. 올해 1 월부터 11 월까지 5 억 8,334 만 위안의 투자가 완료되었고 농촌 여객 수송 역 건설에 대한 투자는 494 만원이었다.
3. 꾸준히 추진할 국내 수요 프로젝트 확대
XX와 XX에는 도시의 국내 운송 확대를위한 5 가지 프로젝트가있다 : Yupushan에서 Banghaikoukou 간선 도로, Tongguan에서 Jingxing 고속도로, Naka-Manwan 고속도로, Gunzhangshan 고속도로, Shangyun에서 Dashan Rural Road까지 총 104 킬로미터, 프로젝트의 총 투자는 6963000000 원입니다. 그 중에서도 모강 현의 유 푸샨 - 반미 고 코우 고속도로는 길이가 14 킬로미터이며, 12 월 XX 일에 시작하여 XX10 월 30 일에 완공되어 7 백만 위안의 투자금을 받고 Jingxing Highway 통관은 13 킬로미터이다. 프로젝트의 예비 작업은 기본적으로 완료되었으며 프로젝트는 건설 준비 중이다. 나카 만 완 고속도로는 12 월 8 일 착공하여 현재 공사가 진행 중이며 투자 금액은 680 만원이다. 시모 지구 토우 지산 고속도로의 총길이는 17 킬로미터이며, 1 월 XX 일에 착공하여 1,030 만원을 투자하여 본 프로젝트가 기본적으로 완료되었습니다. 쌍용에서 Dashan까지 시골 길의 총 길이는 48 킬로미터이고 총 예상 투자액은 39382 만 위안이고 투자액은 500 만 위안이다.이 프로젝트는 현재 정돈 된 방식으로 진행되고있다.
4. 프로젝트의 예비 작업이 빠르게 진행되었습니다.
프로젝트의 예비 작업은 프로젝트 및 프로젝트 구축의 핵심 작업입니다. 교통 투자 지향의 변화의 구체적인 상황에 따라,시 교통국은 교통 사업의 초점으로 프로젝트의 예비 작업을 수행하기위한 다양한 조치를 취했으며, 프로젝트 승인 및 예비가 좋은 결과를 얻었습니다. 지난 1 년 동안 세 도로, XX 도로, Sijiang 도로, Linyi에 Yongping, Xiaoheijiang 澜沧 및 XX 국립 공원의 3 방향 도로의 작업, 토지, 임업 및 보조 도로가 완료되었습니다. 환경 보호 및 수자원 보존과 같은 다양한 예비 작업의 승인 작업이 실행 단계에 들어갔고, 프로젝트는 Menglian에서 Mengya, Zhenlai에서 Jinggu 보조 도로 및 Tongxiang 유전 도로 프로젝트에 이르는 프로젝트에서 완료되었습니다. 성 연구 보고서는 검토 작업에보고되었으며, Puda 고속도로 프로젝트의 "제안"검토가 완료되었습니다. "×× 종합 교통 개발 전략 연구"와 "×× 도시 수자원 개발 계획"을 완성하기 위해 통신부 교통 계획 연구소와 지방 항공 교통 관리국의 전문가를 고용하고 "×× 도시 고속도로 도로망 계획"과 "×× 도시 고속도로 여객 및화물 운송 기지 계획, "XXX 도시"12 번째 5 개년 고속도로 수로 교통 개발 계획 및 XX 도시 농촌 도로 개발 연구 및 기타 연구 주제.
I. 다양한 교통 업무의 진전이 강조되고 교통 인프라 구축이 새로운 차원으로 도약했습니다.
1 월에서 11 월까지 XX 년 동안 고정 자산 총 투자액은 235.8 억 위안으로 완공되었으며, 연간 계획은 77.31 억 위안으로 완공되었으며, 전년 동기 19.15 억 위안에 비해 19.15 억 위안 증가했다. 주요 프로젝트는 16914 만 위안을 투자했다. 리모델링을위한 투자는 3266 만 위안, 농촌 도로 건설 프로젝트는 5843.8 억 위안, 농촌 여객 수송 역 건설 투자는 494 만 위안, 기타 건설은 4600 만 위안이었다.
1. 핵심 프로젝트의 건설이 순조롭게 진행되고 있습니다. 고속도로의 총길이는 64.265 킬로미터로 12 월 27 일 XX 일부터 시작하여 총 투자액은 371 억 1000 만 위안이고 1 월 -11 월 XX 일 투자액은 68594 만 위안, 누적 투자액은 194917 만 위안으로 전체 투자액의 52.48을 차지한다. 전체 라인의 마일리지는 96에 도달했으며, 프로젝트는 빠른 차선으로 들어갔다.
× × 2 차 도로 3 단계 프로젝트. xx 고속도로 재건 프로젝트의 총 투자는 13 억 4 천만 위안이고, XX 2 차 도로의 첫 번째와 두 번째 단계가 완료되고 교통이 열리 며 140km의 아스팔트 포장이 완료되었습니다. 프로젝트의 세 번째 단계는 32.63 킬로미터 길이이고 11 월 XX에 건설을 시작했다. 1 월 -11 월 XX 일에 3,226 만 위안의 투자가 완료되었으며, 현재 축적 된 투자액은 12293 만원으로 총 투자의 91.04를 차지한다. 프로젝트는 꾸준히 진행 중이며 XX 일경에 완료 될 것으로 예상됩니다.
연의 후 2 차 도로. 고속도로의 총길이는 53.68 킬로미터로, 12 월 23 일 XX 도로 시작하여 도시의 "녹색 삼각 지대"관광 도로의 중요한 부분이며, XX에서 2012 년 11 월 투자액은 2,028 만 8000 만원, 누적 투자액은 5,742 만 5 천원입니다. 프로젝트는 이제 최종 단계에 들어가고 곧 완성 될 예정입니다.
Luxi 보조 도로 프로젝트. Ximeng 고속도로 프로젝트에 원래 제시된 3 단계 고속도로가 2 차 도로로 변경되었으며 Jixian 카운티에서 시작하여 국도 g214 라인은 k2964 600 미터이며 Xisuo 타운, Ximeng 카운티 및 xj78 도로에서 종료됩니다. K18 500, 총 길이는 60.8 킬로미터입니다. 총 투자액은 6 억 5 천만원으로 올해 2 월 시장에 진입하여 1 억 2,048 만원을 투자했다.
Sijiang 보조 도로. 이 프로젝트는 Simao 구역과 Jiangcheng 구역으로 나누어 져 있는데 Simao 구역은 Simao 도시의 Chayuan Road와 Meiyuan Road 교차로에서 시작하여 Simao 구역과 Jiangcheng 구역의 교차점 인 Manzhongtian에서 길이 59.869km로 Simao City에서 Yixiang까지는 보조 도로입니다. 건물 넓히기. Simao 부문은 올해 1 월부터 11 월까지 1 억 5,890 만 위안의 투자를 완료했으며 노반 및 토석은 11 억 7 백만 입방 미터를 완성했으며 노반은 146,800 입방 미터로 교체되었고 연약한 기초는 87,000 입방 미터, 배수 및 보호 작업은 130,000 입방 미터이다. 그것에는 359,000m3의 돌, 시멘트 26,538t 및 아스팔트 7,482t가있다.
× 2 차 도로. 징기 2 차 도로의 총 길이는 97 킬로미터이고 12 월 XX에 건설을 시작했으며 금년 1 월부터 11 월까지 올해 투자액은 1 억 7558 만 위안이었으며 현재 노반 건설 토양 및 토공량은 126 만 입방 미터, 모르타르 옹벽은 512 만 입방 미터이다. 수원은 길이 220/494, 슬러리 도랑 36,000m3, 완성 된 자갈 바닥은 98,000m2이며, 총면적은 200,000 입방 미터이며, 시멘트 안정화 기초 자갈과 70,000m3의 아스팔트 천을 가지고있다. 시멘트 7,000 톤 구매,
4,500 톤의 아스팔트가 구입되었고 100,000m3의 칭팡 (Qingfang)이 구입되었다.
×× 시티 관광 링로드. 총 길이는 77.672 킬로미터이며 프로젝트의 예비 작업은 기본적으로 완료되었으며 12 월에 착공 예정이다.
국도 214, Xiaohejiang에서 Yulu 고속도로. 총 길이 114 킬로미터, 총 투자액은 9 억 8000 만 위안으로 건설 팀은 시장에 진입하여 고정 자산 투자 311 만 위안을 완수했습니다.
국도 323 Longi 고속도로 Yongping. 총 길이가 62 킬로미터이고 총 투자액이 5 억 위안 인 건설 팀은 시장에 진입했다.
비윤 대교 프로젝트. 이 프로젝트는이 주에서 일반 건축 양식 설계 방식을 채택하고 특수 교량의 설계 및 시공 자격을 갖춘 두 개 부서가 교량 설계 및 시공에 참여할 컨소시엄을 구성합니다. 총 투자액은 6,600 만 위안이며, 12 월 XX에 건설이 시작되어 현재 파일 기초 공사가 완료되어 16 개의 파일 기초 및 1 번 및 2 번 주 교각이 완성되고 0 번 지대치와 3 번 지대치가 출토됩니다. 주요 부두 부두는 60.25m이며, 2 번 부두 부두는 31.5m입니다. 1 월 -11 월 XX 일에 1497 만 위안의 투자가 완료되었으며 XX 일경에 완공 될 것으로 예상된다.
2. 농촌 도로 건설 재개발 농촌 도로 건설은 도시의 "xxx"기간 동안 교통 인프라 건설의 중점과 중점 사항입니다. 올해 1 월부터 11 월까지 시골 길에는 3 개의 도로 네트워크 재건 계획, 4 개의 지방 수준 계획, 3 개의 작업 계획 프로젝트, 188 개의 지역 자체 디자인 그림 등 251 건의 건설 프로젝트가있었습니다. 23 개의 유류 도로 건설 공사, 5 개의 출입 통제 프로젝트, 25 개의 농촌 여객 수송 센터가 있으며, 시암 항 부두의 재건축이 완료되고, Yanyangshan 발전소 부두가 꾸준히 발전하고 있습니다.
현재 농촌 통강 (Tongxiang) 유전 도로는 222km, 710.5km가 건설되고 있으며, 올해에는 795km의 22 개 프로젝트가 발행되었다. Tongda Engineering은 총 2,324 킬로미터의 210 개 마을을 발행하여 시행 중이다. 계획된 "두 개의 산악 경제 벨트"에서 Wuliang Mountain의 495km 경제 트렁크 라인은 노반 재건축을 완료하고 80km의 오일로드 포장을 완료했으며 213km의 오일로드 포장을 완료했습니다. Ailao Mountain의 481 킬로미터 경제 간선은 노반 재건 작업을 완료하고 108 킬로미터의 오일로드 포장을 완료했으며 216 킬로미터의 오일로드 포장을 완료했으며 내년 내내 두 개의 트렁크 도로가 완공 될 것입니다. 올해 1 월부터 11 월까지 5 억 8,334 만 위안의 투자가 완료되었고 농촌 여객 수송 역 건설에 대한 투자는 494 만원이었다.
3. 꾸준히 추진할 국내 수요 프로젝트 확대
XX와 XX에는 도시의 국내 운송 확대를위한 5 가지 프로젝트가있다 : Yupushan에서 Banghaikoukou 간선 도로, Tongguan에서 Jingxing 고속도로, Naka-Manwan 고속도로, Gunzhangshan 고속도로, Shangyun에서 Dashan Rural Road까지 총 104 킬로미터, 프로젝트의 총 투자는 6963000000 원입니다. 그 중에서도 모강 현의 유 푸샨 - 반미 고 코우 고속도로는 길이가 14 킬로미터이며, 12 월 XX 일에 시작하여 XX10 월 30 일에 완공되어 7 백만 위안의 투자금을 받고 Jingxing Highway 통관은 13 킬로미터이다. 프로젝트의 예비 작업은 기본적으로 완료되었으며 프로젝트는 건설 준비 중이다. 나카 만 완 고속도로는 12 월 8 일 착공하여 현재 공사가 진행 중이며 투자 금액은 680 만원이다. 시모 지구 토우 지산 고속도로의 총길이는 17 킬로미터이며, 1 월 XX 일에 착공하여 1,030 만원을 투자하여 본 프로젝트가 기본적으로 완료되었습니다. 쌍용에서 Dashan까지 시골 길의 총 길이는 48 킬로미터이고 총 예상 투자액은 39382 만 위안이고 투자액은 500 만 위안이다.이 프로젝트는 현재 정돈 된 방식으로 진행되고있다.
4. 프로젝트의 예비 작업이 빠르게 진행되었습니다.
프로젝트의 예비 작업은 프로젝트 및 프로젝트 구축의 핵심 작업입니다. 교통 투자 지향의 변화의 구체적인 상황에 따라,시 교통국은 교통 사업의 초점으로 프로젝트의 예비 작업을 수행하기위한 다양한 조치를 취했으며, 프로젝트 승인 및 예비가 좋은 결과를 얻었습니다. 지난 1 년 동안 세 도로, XX 도로, Sijiang 도로, Linyi에 Yongping, Xiaoheijiang 澜沧 및 XX 국립 공원의 3 방향 도로의 작업, 토지, 임업 및 보조 도로가 완료되었습니다. 환경 보호 및 수자원 보존과 같은 다양한 예비 작업의 승인 작업이 실행 단계에 들어갔고, 프로젝트는 Menglian에서 Mengya, Zhenlai에서 Jinggu 보조 도로 및 Tongxiang 유전 도로 프로젝트에 이르는 프로젝트에서 완료되었습니다. 성 연구 보고서는 검토 작업에보고되었으며, Puda 고속도로 프로젝트의 "제안"검토가 완료되었습니다. "×× 종합 교통 개발 전략 연구"와 "×× 도시 수자원 개발 계획"을 완성하기 위해 통신부 교통 계획 연구소와 지방 항공 교통 관리국의 전문가를 고용하고 "×× 도시 고속도로 도로망 계획"과 "×× 도시 고속도로 여객 및화물 운송 기지 계획, "XXX 도시"12 번째 5 개년 고속도로 수로 교통 개발 계획 및 XX 도시 농촌 도로 개발 연구 및 기타 연구 주제.
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