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□ 업무 개요 □ 항만 관리국


"11 차 5 개년 계획"기간은 수상 운송 활성화의 핵심 기회이며, XX는 "11 차 5 개년"수자원 개발 계획의 시작 연도이며 주정부 교통부가 "물과 땅"을 구현하기위한 운송 개발 전략 기간이기도합니다. 내항 수로 개발의 흥미 진진한 새로운 상황에 직면하여시 항만 및 해운 관리부와 지방 해양부의 모든 간부와 근로자는 "세 가지 대표"의 중요한 사고 인 Deng Xiaoping Theory와 중국 공산당 제 16 대 전국 대회 및 제 16 당의 제 4 및 제 5 중앙위원회를 채택했습니다. 본회의 정신은 하나의 지침이며 리더십 팀의 올바른 지도력하에 모든 수준의 지도자들의 따뜻한 관심과 지원하에 개발 개념을 혁신하고 개혁 아이디어를 수립하며 실제 수상 교통 발전을 결합하여 올해의 목표 책임에 중점을두고 산업을 부각시킬 것입니다. 특성 및 지역 이점은 도시의 수질 운송 개발의 운영 메커니즘에 대한 일련의 심층적이고 완벽하고 조정을 수행했습니다. XX의화물 처리량은 21.7 만톤으로 연간 계획의 108.5 %를 차지했으며화물 회전율은 148.2 백만 톤으로 연간 계획의 148.2 %를 차지했으며 수수료 수입은 97.5 만원으로 연간 계획의 103 %를 차지했다. 아이템의 인덱스는 0이며, 선박의 안전 표면이 100 %에 도달하고 일년 내내의 작업이 완전히 초과됩니다.
1 월과 2006 년에 도시 해사 업무 검토 :
진지하게 수자원 운송에 능숙하고 운송 및 생산을 적극적으로 조직하십시오.
연초에는 해수 담수화로 인한 주요 외래 화물염의 회복과 염화 공업 제품의 판매가 지연됨에 따라 동 산두 선박 잠금 장치의 해저 수리로 건기가 짧았고 항행 능력이 떨어 졌기 때문에 생산 상황은 낙관적이지는 않았지만 주요 그룹 어려움에도 불구하고 실망하지 않으며 "외출, 들어 오십시오"라는 원칙을 준수하고 "선박,화물 및 물"간의 관계를 능동적으로 조정하고 좋은 운송 생산을 보장하기 위해 XX의 작업 아이디어 및 작업 방법을 포괄적이고 객관적으로 공식화하고 배치합니다. 실행.
첫째, 적극적으로 물품 공급을 조직하십시오. 원래의 산업 기지를 공급 기지의 리더로 받아 들여 계속해서 주변 지역으로 방출합니다. 수질 운송, 시장 조사 및 생산 및 운송 계획에 대한 심층 연구 5 월 23 일 22 개 공장 및 광산과 60 여명의 대표자를 대상으로 22 건의 수도 사업 심포지엄이 개최되어 의견과 제안을 광범위하게 듣고 핵심 사항을 강조하고 어려움을 해결했습니다. 기업, 서비스 품질 및 기업 교류의 비용에서, 신규 및 기존화물 소유주와의 협력의 강도를 높이고, 제품의 원천을 활용할 수있는 가장 큰 잠재력을 위해 노력합니다. 특히, Shuanghuan Group과 Zhongyan Changjiang Salt Factory의 두 개의 대형 공장과 광산은 많은 방문 협상을 통해 획기적인 발전을 이루었습니다.
두 번째는 수송 능력을 적극적으로 조직하는 것입니다. 올해 4/4 분기의 홍콩 선박 반환 및 새로운 도랑 선박 자물쇠에 대한 심각한 제한 사항을 고려하여 4/4 분기의 모순점이 특히 두드러졌습니다. 서비스를 원활하게 제공하기 위해 서비스 부서의 직원이 홍콩 선박에 연락하여 홍콩으로 돌아 왔습니다. 교통 생산과 동시에 Xingou, Wuhan 및 기타 지역으로 여러차례 여행했으며 양쯔강의 하류에 용량이 배치 된 지역입니다. 부족한 수용력과화물 압력 문제를 완화하기 위해 총 7 만톤 이상의 외국 항선이 홍콩에 일년 내내 연락되었습니다.
세 번째는 적극적으로 수자원을 조정하는 것입니다. 연초에는 동산도 선박의 자물쇠가 정비되어 정상적인 항해 수위를 보장 할 수 없으므로 가능한 한 빨리 수송 생산을 시작하기 위해 직원들이 Dongshantou 배를 몇 차례 방문하여 공사 상황을 파악하고 수위 문제를 조정하여 수도 저장을 요청했습니다. 물품이 성공적으로 배출 될 수 있도록 정상적인 항법을 보장합니다. 올해 11 월에는 양쯔강과 한강 수위가 떨어짐에 따라 한강강 싱구의 출구가 심각하게 파손되어 통로가 원활하게 통하는 병목 현상이 생겨 서비스 부서의 동역자들이 적극적으로 상황을 조사하고 상사에게 즉시 반영하여 신속하게 미사를 준설하고 페어웨이는 차단 해제됩니다.
네 번째는 서비스 품질을 더욱 향상시키는 것입니다. 모든 부처의 보살핌과 지원으로 서비스 홀이 개선되고 전산 발권이 실현되었으며 서비스 홀에서 해상 업무, 교통 운영 및 요금 징수의 원 스톱 서비스가 실시되었으며 "도시에는 정직성이 있습니다. Ports and Harbors의 서비스 슬로건은 다양한 요금 기준, 서비스 계획 및 제안 상자를 공개하고 사회 감독을 수용합니다.
수로의 안정적인 생산을 보장하기 위해 해상 감독 및 관리를 강화하십시오.
시 해양 안전국과시 교통국의 정확한 지도력하에 지역 해양부는 "사람들 중심의, 예방 중심의, 안전 제일"이라는 기본 원칙을 고수하고, 사람들의 생명과 재산을 책임으로 생각하고, 함께 협력하며 단합합니다. 도시의 물 교통 안전의 안정성을 보장하기 위해 열심히 노력합니다.
1. 진지하게 페리의 안전을 보장하기 위해 페리를 가로 지르는 페리의 특별한 정류를 수행하십시오.
올해는 페리 횡단을 바로 잡는 데 중요한 역할을하는 중요한 해입니다. XX 국경에서 페리 횡단의 90 % 이상을 달성하려는 지방 국장의 계획에 따르면, 우리는 긴밀한 시간과 과중한 업무를 전제로 상사와 모든 정당의 지원을 구하고 페리 횡단의 안전 관리에있어 훌륭한 일을 할 것입니다. 타운 쉽 여객선의 안전은시 정부 및 관련 부서가 항상 중요시하는 작업이었습니다. 올해 1 월 23 일 시정부는 특히 마을의 지도자들과 보안 감독, 교통, 공안, 수산물 책임자들과 관련된 특별 조정 회의를 열고 마을 책임자들의 주요 책임자, 주요 임무 및 임무를 명확히했다. . 올해는 시의회의 정신을 실천하고 마을과 마을의 안전 관리를 더욱 향상시키기 위해시 교통국 지도자들의지도 아래 올해 특별선을 구성하여 타운 페리 횡단에 대한 종합적인 조사와 안전 점검을 실시했습니다. 첫째, 페리의 질과 모든 페리의 페리 횡단 상태가 재 등록되었고 페리가 안전 위험을 감수하고 안전 요구 사항을 충족시키지 못하는 것이 추적되고 정정되었고 두 번째로 읍 정부는 페리의 안전 관리에 대한 책임을 진지하게 이행 할 것을 촉구 받았다. 시스템, 마을, 마을 그룹 및 선박 소유자 세 수준의 페리 안전 책임 도서에 서명, 세 번째는 안전 요구 사항과 작은 페리를 충족하지 않는 페리에 대한 타운 쉽선 페리의 설립과 취소의 신중한 검토입니다 취소되었습니다. 시정부는 진지하고 세심한 조사 작업을 많이하고 마을 정부의 의견을 종합하여 페리 교차로 22 개를 설정하고 페리 11 개를 취소함으로써 페리 교차로가 내년 기준에 도달 할 계획을 세웠습니다. 탄탄한 토대.
2. 안전하고 원활한 수질 운송을 위해 현장 감독을 강화하십시오.
"안전 생산법"과 "내륙 하천 교통 안전 관리 규정"을 철저히 이행하기 위해 물의 안전을 확보하고 숨겨진 위험을 없애고 심각한 사고의 발생을 억제하고 도시의 수질 안전과 함께 도시의 수질 안전 상태를 지속적으로 안정시키기 위해 관리 작업의 특성, 우리는 일련의 안전 검사 시스템을 개발했습니다 : 첫째, 페리 페리의 특별 정류 작업, 도시의 페리 보트와 저수지 지역의 승객 페리, 도크 안전 시설, 화재 구조로부터 포괄적 인 안전 검사 및 숨겨진 위험 조사 및 정류와 함께 두 번째로 항만 구역의 정기 검사를 실시하고 어망, 어선 및 "3 척의 비 선박"을 정비하고 정류했다. 우리시의 Dajingshui Bridge 프로젝트의 원활한 진행을 보장하기 위해 교량 건설의 안전과 교량의 안전 확보를 위해 교량 수중 건설 프로젝트의 초기 단계에 많은 준비를 할 수있는 특별 작업반을 설치했습니다. 네 번째는 수입 및 수출 포트 비자를 결합하여 홍콩 내외로 배를 운영하는 것입니다. 예술의 상태, 승무원의 기술적 조건은 선박, 선원 능력의 항성을 보장하기 위해 엄격한 검사를 실시하고 있습니다. 다섯 번째는 스완 액화 부두의 안전 관리를 강화하고 위험물의 안전한 관리를위한 관련 법규를 엄격히 이행하며 액체 가성 누출 공해 및 교통 사고가 발생하지 않도록 해상 요원의 현장 감독을 실시하는 것입니다. 올해 초부터 우리는 총 410 척의 선박 10050 DWT와 78 개의 위반 사항을 조사했으며, 출발 통지에 대해 32 개 금지 명령을 내 렸으며 7 개의 어망을 제거했습니다.
3. 선박 검사의 품질을 파악하고 선박 검사에 능숙하십시오.
올해 상급 당국의 올바른 지도력 하에서 선박 검사 작업은 연초에 정한 작업 목표에 따라 심각하게 연구하고 열심히 노력한 선박 검사의 질을 고집하고 합계 89 척, 13718 총 톤, 6169 그물을 조사했습니다 톤, 7138.62 kW, 20465 dwt 및 선박 검사 수수료 15 만 위안. 선박 검사 품질 사고 및 작업 오류는 일년 내내 조사되지 않았고 일년 내내 작업이 성공적으로 완료되었습니다.

1) 양질의 선박 검사를 양심적으로 수행하고 엄격한 검사 절차에 따라 모든 선박을 검사하며 오래된 선박의 검사에 초점을 맞추고 엄격하게 내륙 강물에 따라 검사를받지 못한 것, 잘못된 검사 및 비 면밀한 검사의 현상을 제거합니다 선박 검사 규정 및 구형 선박의 검사 및 관리에 관한 규정이 시행되고 있으며 일부 선주는 소방 구조 설비를 중요시하지 않으므로 소방 및 구명 시설에 대한 요건을 엄격히 준수하여 모든 선박을 완비하게합니다. 화재 및 구조 장비는 안전 위험 요소를 제거했습니다. 수정 된 선박의 검사 및 관리를 강화하고, 선박의 재건 품질을 보장하기 위해 해양 자재 및 장비의 사용을 강화하는 데 중점을 둡니다.
2) 페리의 특별 검사 업무를 강화한다. 올해는 페리 페리의 특별 정류 활동과 연계하여 해당 지역의 여객선에 대한 특별 검사를 실시하고 5 개 페리, 여객선 1 개 및 특급 선박 4 개에 대한 검사 증명서를 발급하여 선박 도면 및 관련 데이터를 계산하고 완전한 페리 파일을 작성하십시오.
4. 홍보 및 시행을 늘리고 안전한 수자원 운송을 구축하십시오.
수자원 안전 관리에 관한 업무를 수행하기 위해서는 수질 안전 관리를위한 법률, 규정 및 규칙을 홍보하고 시행해야하며이를 위해 다양한 형태의 홍보 및 교육 활동을 수행해 왔습니다. 첫째, "안전한 생산 월"과 "해상의 날"의 활동을 홍콩의 수자원 기업 직원 및 일부 승무원 회의를 개최하여 수질 운송 안전 규정을 더욱 강화하고 수자원 안전 관리 개념을지지하며 직원의 안전 법적 인식 및 책임을 강화하십시오. 의식을 쌓고 안전 활동의 중요성을 인식하고 규칙 준수 의식을 제고하고, Xiaogan시 해양 경찰청 주관의 안전 홍보 및 안전 주간 활동에 적극적으로 참여하고 그 과정에서 법규를 홍보합니다. 승무원의 안전 의식을 높이기위한 안전 지식 셋째, 도시 안전위원회 주관 안전 협의회에 적극적으로 참여하고, 물 안전 법규를 대중에게 설명하고, 안전 홍보 자료를 발행하여 사회 전체에 좋은 사회를 만듭니다. 물 운송 생산 환경.
5. 승무원 관리를 강화하고 승무원의 기술을 엄격하게 통제하십시오.
승무원의 안전 기술 문화와 안전법에 대한 인식은 선박 운항의 안전과 직접적인 관련이 있습니다. 올해 초부터 승객 페리 승무원 및 페리 승무원의 훈련 및 관리를 강화하고 안전 점검 및 안전 선전 기회를 사용하고 다양한 안전 전단지, 학습 자료를 발급했으며 승무원을 대상으로 현장 작업, 비즈니스 지식 및 안전 지식을 수행했습니다. 훈련 및 평가는 승무원 및 근로자의 기술 품질을 향상시킬뿐만 아니라 승무원의 대응 능력을 향상시킬뿐만 아니라 사람들의 생명과 재산을보다 잘 보호하고, 둘째 운영 선박의 승무원의 기술적 품질과 기술 수준을 지속적으로 향상시킵니다. 셋째, 승무원 승격 승격 및 심사에 참여하기 위해 저급 승무원을 조직하여 좋은 결과를 얻었고, 셋째 승무원의 사후 점검 업무가 강화되었고 승무원의 위치와 항법 영역에 따라 승무원 향상을위한 목표 교육이 수행되었습니다. 기술의 품질과 훈련 의식, 엄격한 관리, 우리는 도움이 합리적인 제안을, 배를 구매, 판매 보트 승무원 교육, 인증을, 승무원 서류를 지원,하는 것입니다 여부, 서비스 작업 승무원을 합리적인 법적 효과를 얻고 효율성을 높이기 위해 실제적인 문제를 해결합니다.
수상 운송 시장이 경쟁력을 갖출 수 있도록 운송 관리 감독 및 관리를 강화하십시오.
양심적은 "후베이 수로 운송 규정", 합리적인를 달성하기 위해, 물 운송 시장 질서를 규제 교통 자원 구성, 유지 보수, 수로 운송 사업자, 합법적 인 권리와 이익의 소유자를 최적화, 교통 관리 감독 및 관리를 강화, 바다 발휘하기를 구현 운송의 장점.
1. XX 년 동안 선박 사업 운송 인증서의 연간 갱신에 대한 심층적 인 개발. 올해는 운전 면허증의 새 버전이 두 번째로 갱신 된 이후로 시간이 꽉 찼고 업무가 무거웠으며 대부분의 선박은 갱신 기간 동안 홍콩에 없었습니다. 통지를받은 시점부터 우리는 정보를 준비하고 정시에 승무원에게 연락하여 인증서 갱신을 요청했습니다. 그리고 가능한 한 최단 시간에 새로운 카드를 교체하기 위해 Xiaogan 도시 항만 당국이 여러 번 조정하고 노력하여 승무원의 운송 생산에 영향을 미치지 않습니다. 6 월 말까지 77 개의 새로운 운전 증명서, 19,545 DWT, 7738.32 kW, 30 개의 신규 선박, 9,940 DWT 및 3,591.48 kW를 포함하는 연간 운전 인증서 갱신 인증서가 기본적으로 완료되었습니다. 동시에, 연례 검토 작업을 기회로 삼아, 우리는 엄격하게 선박의 진입을 통제하고 부적격 선박이 운항에 참여하는 것을 방지 할 것입니다.
2. 수로 운송 관리의 기능을 강화한다. "수로 운송 관리 규정"및 시행 규칙에 따르면, 국가는 수로 운송에 관한 지침, 정책 및 규정을 이행하고 있으며, 다양한 운송 선박의 운송 능력 승인 및 운송 계약 체결시 발생하는 문제의 조정을 담당합니다. 보고 된 교통 통계를 요약하고 교통 프로그램을 유지 관리합니다. 다양한 수질 운송 산업, 운송 선박 및 항만 회사 간의 균형을 조정하고 운송 및 서비스 품질 개선을 촉구하십시오. 동시에, 우리는 운영 선박 접근 시스템을 개선하고 운송 능력 구조를 최적화하며 시장으로의 오래된 운송 선박의 진입을 엄격하게 통제하고 기존 선박의 혁신을 장려했으며 우리 항구에 대규모로 표준화 된 선박을 개발하여 도시를 크게 승진 시켰습니다. 선박의 품질이 크게 향상되었습니다.
3. 현장 검사를 강화하기 위해 노력한다. 홍콩은 제철의 강변 터미널로 많은화물이 홍콩에서 나옵니다 많은 홍콩 선박은 홍콩에 신고하지 않고 수수료를 회피하는 습관을 가지고 있습니다. 이 상황에 대응하기 위해 감사원은 매일 강에 가면서 현지 해양부, 서비스 부서 및 기타 재고 사무소, 현장 검사, 홍콩에있는 선박을 하나씩 등록하고 선박의 역 동성 및 선박 적재를 적시에 파악하도록 적극적으로 협조해야한다고 주장했습니다. 숫자를 인식하기 위해 과다보고, 낮은보고 및 도둑질, 유출 및 도피 현상이 단호하게 마무리되었습니다. XX에서는 200 척이 넘는 선박이 검사되었으며 톤수는 38,000dwt였으며 도난, 탈출 또는 누락 된 사례는 발견되지 않았습니다. 그것은 사업자의 적법한 사업체를 보장 할뿐만 아니라 수자원 운송 시장을 규제합니다.
재정 관리를 강화하고 2 가지 세입 및 지출을 이행하십시오.
현재 4 개의 금융 시스템 개혁 및 제안 된 재정에 대한 요구 사항을 충족시키기 위해 우리 기관은 현 교통 특수 자금 운용 잠정 대책에 따라 특별 교통 기금을위한 특별 기금 및 적기 지출을 엄격하게 시행했습니다. 동시에, 그것은 소득 증가와 지출의 중심, 심각한 금융 및 경제 규율과 밀접한 관련이 있으며, 자금 관리를 강화하고, 오픈 소스를 만들고, 지출을 줄이고, 수입을 늘리고, 지출을 줄입니다. 회계 정보와 리더십 결정을 제 시간에 정확하게 제공하십시오. 감독 및 끊이지 노력을 강화, 설립 및 재무 관리 시스템을 개선, 수집 및 지불의 효율성을 향상시키고, 누락, 덜의 현상을 제거하고 다시 받았습니다. 엄격하게 티켓 인증서의 감독 및 관리를 강화하고 티켓 수령, 판매 및 예금 시스템을 구현하고 적시에 티켓을 작성하는 특정 문제를 수정하고 수정합니다. 계정이 명확하고 계정이 일관되며 진술이 적시에 정확하고 완전합니다. 회계를 수행하는 동안 효과적인 회계 감독을 수행하고, 자금 관리를 강화하고, 펜 서명을 구현하고, 원칙을 고수하고, 재무 비용을 엄격하게 관리하며, 회계 전, 회계 중 및 회계 업무의 효과적인 감독을 수행합니다. 통제 된 경비.
법 집행 팀의 구성을 파악하고 행정 법 집행 요원의 전반적인 질을 향상시킵니다.
"행정 라이센스 법"과 교통 법을 중심으로 법률 기반 교육 훈련을 강화하고, 교통 법 집행의 "네 가지 시스템"을 구현하고, 법 집행 요원의 훈련에 훌륭한 업무를 수행하며, 교통 법 집행 요원의 "일곱 가지 금지 명령"을 행동 강령으로 사용합니다. 얀은 크게 물 트래픽 관리 법 집행 팀의 전반적인 품질을 향상, 생각에서, 법 집행 요원의 소스가 효과적으로 표준이 아닌, 미개한 문제를 해결하기 위해, 서비스의 감각을 서비스 행정 법 집행 요원, 법 집행의 새로운 개념의 설립에 대한 인식을 제고, 법 집행 활동을 표준화 Dafushui가 진정으로 대다수의 보트 사람들을위한 친환경 통로가되도록 도시의 항구와 해운 개발을위한 법률 환경의 좋은 규칙을 만들 수 있습니다.
정치 문명과 영적 문명을 적극적으로 강화하십시오.
시 항만 항법 시스템에서 그는 새로운 문명을 창조하고 조화로운 수로를 건설하며 광범위하게 그를 배우는 "단호함의 정신에 관한 연구"의 물결을 시작했습니다.

노력, 혁신, 헌신, 진보, 애국, 자기 훈련, 캐리어 등 세 가지 수준의 "활동"정신, 불굴의 정신은 속도와 우수성을 위해 노력을 수행 할 수있는 기회로 배울 수 "있도록 각각의 추구와 의식 홍콩의 간부와 노동자의 전체 항공 산업 발전은 긴밀히 결합되어 간부와 근로자가 수자원 운송에 전념하고 발전을 가속화하는 것에 대한 열의가 계속적으로 자극되어 오가는 동안 기관의 관리 시스템을 개정하고 개선하여 구체적인 계획과 실행 계획을 체계적으로 연구하고 "3 가지"를 구현했습니다. . "종합적으로 그 간부와 노동자의 정치적 강하고, 전문, 작업 스타일 만들기, 업계의 좋은 이미지를 만들고, 업계 전반의 서비스 수준의 품질과 관리 팀을 향상, 정신 불굴의 의지는 이데올로기 적 보증과 우수성의 영적인 힘 속도가되는 수로 운송의 세 문명의 공동 개발을 촉진합니다.
"사람들을위한, 실용적이고 깨끗한"요구 사항을 준수하고, 정당 스타일과 청결한 정부 건설을위한 책임 시스템을 양심적으로 구현하고, 매 분기마다 적어도 한 번, 적어도 6 개월마다 한 번씩 민주주의 생활 회의를 개최 할 것을 요구합니다. 당원 간부가 일년 내내 좋은 분위기 "부끄러운 욕심, 관리, 깨끗한 정치, 정직 자부심을"훈련의 더 큰 위반을 생성하지 않으려면, 광범위한 비판과 자기 비판을 수행하기 위해, 더 큰 보안 사고 및 품질을 wenmi.net 없습니다 불만이 발생했습니다.
아카이브의 표준화 된 관리를 향상시킵니다. 파일 관리 업무의 요구에 따라 필자는 원본 보관실, 새롭게 추가 된 파일 캐비닛, 에어컨 및 마이크로 컴퓨터를 개조하고 파일, 항목 등을 재구성하기 위해 거의 2 만 위안을 투자했으며 적극적으로 도시 기록 국에 응답했습니다. Xiaogan시 기록 국 (Xiaogan City Archives Bureau)은 주정부 기록 국이 발급 한 과학 기술 기관의 파일 관리 표준화에 대한 AA 인증서를 신청하고 획득했습니다.

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