건설 현장 인턴쉽 요약

건설 현장 인턴쉽 요약

오늘, 우리는 처음으로 건설 현장에 왔습니다. 주인님은 즉시 우리가 건설 현장에 가게하지는 않았지만, 우리에게 안전 보건 교육을 주셨습니다. 안전 생산은 회사의 명성과 혜택과 관련이 있으며 수천 명의 가족의 삶과 관련이 있습니다. 따라서 건설과 생산에서 우리는 "안전 제일, 예방 우선"의 안전 정책을 구현해야하며 "안전한 파이프 생산이 안전해야한다"는 원칙을 고수해야합니다.

교사의 "3 가지 보장, 4 개의 입, 5 명의 이웃"

"3 가지 보장"보호

건설 현장에 들어가는 모든 직원은 헬멧을 올바르게 착용해야합니다. 단단한 모자는 빈번하게 검사되어야하며 요구 사항을 충족시키지 못하면 단호하게 폐기해야합니다.

2m 이상의 높이에서 작업 할 때는 안전 벨트를 착용해야합니다. 안전 벨트의 여러 부품을 자유롭게 임의로 분리하고 교체하지 마십시오.

안전망의 규격 및 재질은 국가 표준을 준수해야하며 사용하기 전에주의 깊게 점검해야합니다. 프로젝트 외부와 갠트리 바깥 쪽 모두가 밀집한 메쉬 안전망으로 닫혀 있으며 안전망이 완성되어 검사 및 승인 후에 사용할 수 있습니다.

"4 개의 입"보호

a) 프로젝트의 계단, 엘리베이터 개폐구, 접근 개구 및 유지 구멍은 안전 장치로 보호되어야한다.

b) 계단이 폭파 된 후 1.2m 높이의 2 층 난간이 계단을 따라 배치됩니다.

c) 덮개는 덮개로 덮고 단단히 고정시켜야합니다.

d) 프로젝트의 각면에 통로를 설정하고 대피소를 설치하십시오. 창고의 폭은 출입구보다 크며 길이는 3m 이상이며, 창고의 상단은 5cm 두께의 나무 판으로 덮여 있으며 일시적으로 도달 할 수없는 단위 입구는 일시적으로 닫히고 씰링은 단단하고 단단해야합니다.

e) 입구와 계단에는 눈에 띄는 경고 표시가 있어야하며 밤에는 빨간색 표시등이 있어야합니다.

"5 개의 가장자리"보호

a) 기초 구덩이 주위에 보호 난간을 설치하고 밤에는 적색 등을 켜서 경계시킵니다.

b) 1.2 m 높이의 이중층 가드 레일을 지붕 둘레, 프레임 둘레, 경사로 양측 및 하역 플랫폼 양쪽에 설치하고 안전망을 매달아 야한다.

c) 적재 플랫폼의 양 측면에있는 보호 난간 이외에, 플랫폼 도어에는 안전 도어 또는 이동식 보호 난간이 제공되어야한다.

d) 임시 보호 난간은 엘리베이터 측면과 계단 측면에 설치해야하며 공식 난간을 설치하기 전에 제거하지 마십시오.

e) 모든 종류의 인접 보호 장치는 견고하게 설치되어야하며 검사 및 승인 후에 사용할 수 있어야합니다. 건설 현장의 다양한 보호 장치, 보호 시설 및 안전 표지를 이동하고 분해 할 권리가 없습니다.

건설은 중요하지만 좋은 환경이 아니며 좋은 프로젝트가 아니므로 위생 및 위생 시설로 직장을 보호해야합니다.

Sanqing : 작업의 맨 아래가 명확하고, 재료의 바닥이 깨끗하며, 현장이 깨끗해진다.

6 가지 : 건설 준비, 설비 관리 양호, 프로젝트 품질 양호, 안전한 생산 양호, 완성 진행 양호, 수명 관리 양호.

오늘 우리는 프로젝트의 엔지니어링 도면을보고 전체적으로 읽었으며, 마음 속에서 어떤지도가 어떤지도에 해당하는지 파악하고 프로젝트 개요를 자세히 알았습니다.

1.이 프로젝트는 Zhangjiakou 창업자 부동산 개발 유한 회사가 의뢰 한 Zhangjiakou Rongchen Manor Commercial Street입니다. 프로젝트 사이트는 Zhangjiakou City, Hedong District의 Shengli South Road에 위치하고 있습니다. 부지 지형학은 Qianlishan 산 전방 경사 홍차 치마와 Qingshui 강 2 층 테라스의 상호 작용 구역에 속하며,이 지역은 고르지 않으며 북쪽에서 남쪽으로 기울어 져있다.

2. 장가계시는 바람이 잘 들고 비가 내리고 비가 내리고 비가 내리고 강우량이 많으며 밤낮으로 온도차가 심한 건조하고 반 건조한 기후이다. 연평균 강수량은 400mm, 서리없는 기간은 140 일, 우기는 주로 7 월 -9 월에 집중되어 연 강우량의 70 % 이상을 차지하며,이 지역의 지하수 깊이는 약 35m이며 연간 최대 수위 변화는 1.5입니다. 미터 단위로,이 지역의 표준 동결 깊이는 1.4 미터입니다.

3.이 프로젝트는 2 층의 내화 등급, 7 도의 내진 강화 강도 및 50 년간의 건물 내구성을 가진 다층 상업용 건물입니다.

4. 구조의 두 가지 유형 : 프레임 전단 벽 구조와 프레임 구조가 있습니다.

인턴쉽과 도면을 이해할 수있는 건설 현장

오늘날 스승님은 우리를 건설 현장으로 데려갔습니다. 우리가 건설 현장을 떠날 때 우리는 반복적으로 안전과 3 가지 보장, 4 가지 및 5 가지 이웃을 강조했으며, 안전의 필요성과 안전 보건 교육을 깊이 인식했습니다. 나는 묶여있는 기초 빔 보강과 기초 빔 거푸집, 그리고 묶여서 완성 된 기초 보 보간과 기초 빔 거푸집을보고 나는 며칠 전에 배운 강철 막대의 관련 지식과 실제 상황을 배웠다. 연락을 마친 후에는 스승님의 가르침을 생산과 결합하여 교사의 가르침을 실제 제작에 적용했으며 강철 막대의 절단, 제본 및 연결에 대해 알게되었고 교사의 지식을 승화시켰다. 지식을보다 확실하게 만들기

마스터와 기초 빔 점검

오늘, 스승님과 스승님은 어제 재단의 기반 빔을 살펴 보았고 검사 원리와 항목은 다음과 같다.

1) 보장 된 품목 :

A. 강봉의 종류와 품질, 용접봉의 등급 및 성능은 설계 요구 사항과 관련 표준을 충족해야합니다. 수입 된 강철봉을 용접하기 전에 화학 성분 검사 및 용접 시험을 수행해야하며 관련 규정을 충족 한 후에 용접을 수행 할 수 있어야합니다.

B. 스틸 바의 표면은 깨끗해야합니다. 낡은 녹슬지 않은 과립 또는 플레이크가있는 경우, 원래의 사양에 따라 찌그러진 후에도 끊어지지 않은 스틸 바는 엄격히 금지됩니다.

C. 철근의 규격, 모양, 크기, 양, 간격, 앵커 길이 및 조인트 설정은 설계 요건 및 시방서를 충족시켜야한다.

D. 용접 이음 부의 기계적 성능 시험 결과는 강철 용접 및 수락을위한 특별 요구 사항을 충족해야합니다.

2) 기본 항목

A. 보강 된 철근의 버클 및 느슨한 버클의 수는 버클 ​​수의 10 %를 초과해서는 안되며 집중되지 않아야한다.

B. 1 등급 철근으로 만든 등자의 수는 설계 요건을 만족하며, 후크의 각도와 직선 길이는 시방서에 따른다.

C. 후크의 방향이 정확해야합니다. 래싱 조인트는 건설 규정의 조항을 준수해야하며, 랩 길이는 규정 된 값보다 작아서는 안된다.

D. 용접 조인트에는 횡 균열 및 화상이없고 용접이 균일합니다. 이음 부에서의 굽힘은 4도 이하이고, 이음 부에서의 강봉의 변위는 0.1 d보다 크지 않고 2 mm 이하이어야한다.

기초 빔 템플릿

어제, I와 Master의 기본 접지 빔은 오늘 교과서와 동일하게 템플릿에서 테스트되었지만 약간 다른 점이있어서 실용성과 무작위성이 추가되었습니다.

1) 강철 형 거푸집 공사의 설치 : 강철 거푸집 공사의 설치는 평평한 거푸집 공사, 암 및 앵글 거푸집 공사로 구성됩니다. 세로 및 가로 늑골을 접합하기위한 U 형 카드, 래치 및 기타 예비 부품은 완고하고 튼튼해야하며 느슨해지지 않아야합니다.

2) 조립 된 강철 거푸집 공사를 사용한다 : 종 방향 및 횡 방향 용골 및 측봉의 지름, 길이, 위치 및 간격과 크기를 결정한다. 탄성 계수가없는 강철 형태의 경우, 목재 폼웍을 추가하여 이음매를 구성 할 수 있습니다.

3) 템플릿 사전 검사 : 템플릿을 설치 한 후 단면 크기와 높이, 볼트 및 커넥팅로드 지지대를 사전 점검하십시오. 모두 설계 도면 및 품질 표준 요구 사항을 충족해야합니다.

기초 갱굴 굴착

오늘, 건설 현장으로가는 도중에 나는 기초 구덩이를 발굴하는 일부 건설 현장을 보았고 스승님 께 기초 구덩이의 발굴에 관해 질문했다.

첫째, 프로세스 :

굴착 순서 및 경사도 결정 → 분절 층 평균 파기 → 트리밍 및 클리어링

둘째, 운영 프로세스

이 프로젝트는 지원되지 않는 기초 구덩이이며 등급을 매겨 야합니다. 경사면의 가장 가파른 경사면은 33 %입니다.

1. 기초 구덩이를 굴착하고 굴착 순서, 경로 및 굴착 깊이를 합리적으로 결정하고 층화 평균 파기를 나눕니다.

2. 굴착 과정 중에 탱크 벽면과 경사면의 상태를 언제든지 점검해야합니다. 붕괴로부터 보호 할 수 있도록 준비하십시오.

3. 발굴 구덩이는 설계 표고 아래에 파기되어서는 안된다.

4. 굴착기가 굴착 엣지를 따라 움직일 때 기계식 경사면 윗면의 폭은 기초 피트와 트렌치의 깊이의 1/2 이상이어야한다.

5. 기계 작업시 파고 들어갈 수없는 토공 작업은 수작업으로 언제든지 발굴해야하며, 토공 작업은 기계를 파내는 장소까지 손으로 운반해야하므로 파손될 수 있습니다.

6, 수리 및 바닥을 지 웁니다. 골짜기 디자인 50cm 물마루의 바닥에, 수평선을 찾아, 작은 뗏목을 못을 박고, 임시 토양을 수동으로 굴착하십시오. 동시에 양쪽 끝 축을 따라 선을 당기고 홈 모서리의 크기를 확인하여 홈 너비 표준을 결정합니다. 이러한 방법으로, 홈의 가장자리가 트리밍되고, 마지막으로 홈의 바닥에있는 접지가 제거됩니다. 탱크의 바닥을 수리 한 후에는 품질 검사와 수리가 이루어져야한다.

7. 콘크리트 붓기 파일의 요구 사항으로 인해 현장에 저장된 토공물은 합리적으로 쌓여 야합니다. 부지를 조건부로 적재 할 경우, 충진을위한 충분한 토양을 남겨 두십시오. 과도한 토공은 2 차 처리를 피하기 위해 한 번에 이송해야합니다.

셋째, 품질 표준

기초 구덩이의 기초 토양과 부지는 설계 요건을 충족시켜야하며 엄격히 금지됩니다.

주목해야 할 품질 문제

기초 굴착 : 굴착 기초 구덩이는 기저 고도를 초과하지 않아야한다.

기질은 보호되지 않습니다 : 기초 토양이 굴착 된 후 기초 토양에 대한 교란이 최소화되어야합니다.

굴착 크기가 불충분하고 경사가 너무 가파르다 : 굴착 폭과 기초 구덩이 바닥의 기울기는 구조물 크기 요구 사항 외에도 작업 필요에 따라 작업면 폭을 늘려야합니다.

건설 계획은 건설 계획서에 명시된 공사 순서에 따라 엄격하게 토공 작업을 수행해야하며, 굴착은 먼저 하부에서 수행되어야하며, 층화 및 세분화는 배수를위한 일정한 경사면을 형성하기 위해 수행되어야합니다.

벽돌 벽

스승님은 이전 프로젝트에 대해 계속 설명했다.

벽돌 벽 :

1) 그룹화 방법 : 벽돌은 일반적으로 하나의 벽돌로 사용됩니다. 벽돌 기둥은 4 주후에 건조 된 코어 충진 방법으로 만들어서는 안된다.

2) 노 젓는 벽돌 바닥 : 외벽의 1 층이 벽돌의 바닥 일 때, 두 산의 벽은 벽돌로 배열되고, 앞뒤의 수직 벽에는 벽돌이 늘어서 있습니다. 문과 창문의 위치에 따라. 창문 벽의 길이와 콘크리트 크기가 벽돌 모듈과 일치하는지 조심스럽게 점검하십시오. 모듈러스가 충족되지 않으면 도어 창의 위치를 ​​왼쪽이나 오른쪽으로 옮깁니다. 휴식 시간이 있다면, 7 점 또는 슬랩은 벽판이나 기타 눈에 띄지 않는 부분과 함께 창 중앙에 배치해야합니다. 도어 윈도우 위치를 이동할 때, 가열 가드의 헤드와 도어 윈도우는 영향을받지 않습니다. 또한, 벽돌을 배열 할 때, 문짝 위의 벽돌 벽이 닫혀있을 때 부서지지 않는 것으로 간주됩니다. 따라서 벽돌을 배열 할 때는 전체 론적 인 고려가 있어야합니다. 즉, 각 벽돌을 앞뒤로 배열 할 때 창 뒤에있는 벽돌을 고려할 필요가 있습니다. 창의 구석은 7 개의 포인터 여야합니다.

3) 디스크 각도 : 벽돌을 쌓기 전에 디스크 각도를 먼저하고 각 디스크 각도는 5 개를 초과해서는 안되며 새 디스크의 큰 각도는 시간에 맞게 조정해야합니다. 편차가 있으면 시간 내에 수리해야합니다. 디스크의 각도를 확인할 때 조심스럽게 벽돌 층과 가죽 막대의 높이를 비교하고 회색 솔기의 크기를 조절하여 수평 회색 솔기가 균일하게 만듭니다. 큰 앵글 플레이트가 양호한 후에 다시 검토 될 것입니다. 레벨링 및 수직은 벽이 매달리기 전에 요구 사항을 완전히 충족시킬 수 있습니다.

4) 벽돌 선택 : 깔끔한 모서리와 모서리가있는 벽돌, 굽힘, 균열, 균일 한 색상 및 기본적으로 동일한 규격을 선택해야합니다. 태핑 음이 커지면 타거나 변색되어 변형 된 벽돌을 외형에 영향을주지 않는 기초 및 내벽에 사용할 수 있습니다.

5) 매달린 선 : 양면 매달린 선, 여러 사람이 긴 벽에 하나의 연결 선을 사용하는 경우 중간에 여러 개의 분기점이 있어야하고 작은 선을 조여야하며 벽돌의 각 층에는 가로 솔기가 균일하도록 스레드해야합니다. 똑 바르고 매끄럽다.

6) Bricklaying : Bricklaying은 셔블 재, 벽돌 및 압착 "three one"bricklaying 방법, 즉 완전한 압착 조작 방법을 채택해야합니다. 벽돌을 쌓을 때, 벽돌은 편평해야하고, 손은 높고, 벽은 열려야하며, 손은 낮고 벽은 뒤가있다. 브릭 레이잉 작업은 "윗줄, 턱이 아래쪽, 갈비뼈가 아래쪽에 평평하게 인접한"윗줄이 있어야합니다. 가로 회색 띠 두께와 세로 회색 틈 폭은 일반적으로 10mm이지만 8mm보다 작아서는 안되며 12mm보다 커서는 안됩니다. 운전 중에는 자기 점검을 진지하게 수행 할 필요가 있으며 편차가있는 경우 언제든지 수정해야하며 이후에는 벽을 부수는 것이 엄격히 금지됩니다. 맑은 물의 벽에는 3 점의 머리가있을 수 없으며, 위쪽 부분을 임의로 움직이거나 바느질 할 수 없습니다. 시멘트 모르타르는 3 시간 이내에 소진해야하며 시멘트 모르타르는 4 시간 이내에 소진되어야하며 밤새 모르타르는 사용하지 않아야하며 벽은 벽돌로 재봉되어야한다. 이음매의 깊이는 8-10mm이다. 깊이가 같고 청소가 깨끗하며 혼합 물의 벽은 혀로 긁어 내야합니다.

7) 유지력 : 외벽의 모서리는 동시에 만들어 져야합니다. 내벽과 외벽의 교차점은 경사지게 놓아야하며, 서까래의 길이는 벽 높이의 2/3보다 작아서는 안되며 전갈은 똑 바르고 부드러워 야합니다. 세분화 위치는 변형 조인트 또는 도어 창의 모서리에 있어야합니다. 벽이나 기둥과 같은 시간에 격벽을 만들 때 요크를 유지할 수 있고 리브를 미리 매립 할 수 있습니다. 2 개의 φ6 철근은 벽의 50cm마다 매설되며, 매립 된 길이는 벽의 수염에서 양측으로 50cm 이상이어야하며 끝 부분에는 90도 후크가 추가되어야합니다. 칸막이 벽의 윗 덮개는 벽돌로 단단히 포장되어 있습니다.

건설 현장 인턴쉽 요약

인턴 과정에서 인턴쉽 과정에서 선생님의지도하에 인턴 과정에서 나타나는 전문 지식에 대해 의아해하며 질문을 받고 싶었습니다. 인턴 과정을 통해 저는 매우 유익했습니다. 나는 많은 전문 지식을 배웠고, 나이 든 세대의 건설 노동자들로부터 많은 것을 배웠습니다.

인턴쉽 장소는 Guangfo MRT 16-label Yangang Station이며, Yangang Station은 Industrial Avenue와 Jiangyan Road 교차로에 위치하고 있으며 Industrial Avenue의 남동쪽에 위치하고 있습니다. 역에서 Shayuan Road는 Shixi Road와 연결되어 있으며 양안 역은 프로젝트에 따라 설치됩니다. 산업 도로 계획 도로는 폭 40m, 도로 교통량이 많고 파이프 라인이 밀집되어 있습니다. 양양 역 저장 선로는 교통량과 파이프 라인에 미치는 영향을 줄이기 위해 채광 방식으로 건설되며, 매립 터널의 건설 요구 사항을 충족시키기 위해 Industrial Avenue와 Jiangyan Road 교차로의 서쪽에 임시 건설 축과 건설 교차로가 설정됩니다.

양안역 저장 선로의 임시 건설 축 및 교차로는 채굴 방법과 앵커 스프레이 지원으로 구성된다. 샤프트 간극은 6000X6000mm이고, 깊이는 21.938m이며, 시추공 벽은 300mm 두께의 샷 크랙입니다. 구조 교차 채널 길이는 21.879 미터이며 표준 구간 길이는 1.2와 8.605 미터, 가변 구간 길이는 12.074 미터, 표준 구간 클리어런스는 5000X5000mm와 5000X11971, 샷 크리트는 300mm 두께, 가변 단면 구간 클리어런스는 4000X5000 ~ 11971mm. shotcrete는 300mm 두께입니다.

양안역 뒤의 주차장은 산업가 (Industrial Avenue)와 장안 (Jiangyan) 도로가 교차하는 북쪽에 위치해 있으며, 산업가 (Industrial Avenue) 아래의 저장 라인은 라인의 왼쪽 라인 터널에 있으며, 라인과 왼쪽 라인 사이의 거리는 4.05m이며 저장 라인은 오른쪽 라인과 같습니다. 터널의 중심선 간격은 8.95m이며, 광산 터널과 실드 터널 사이의 간격은 약 2.4m입니다. 저장 라인의 총 길이는 169.2m입니다. 표준 섹션의 너비는 9.3m이고 높이는 8.5m입니다. 저장 라인의 한계 요구 사항 외에도 표준 섹션의 클리어런스는 실드의 요구 사항을 충족해야합니다. 실드의 확대 섹션의 너비는 10.5m이고, 넷 높이는 9.04m이며, 간격은 분기점을 충족해야합니다. 기계의 단면이 확대되고, 그물 폭이 10.5m, 그물 높이가 9.04m, 아치의 두께가 약 8.4m ~ 9.2m이며 저장 라인이 광산 방법으로 구성되고 임시 라인이 라인의 북쪽에 설정됩니다. 건설 축.

이 졸업 인턴쉽에서 나는 또한 다음과 같은 네 가지 사항을 포함하여 몇 가지 단점과 단점을 발견했습니다.

첫째, 전문 지식의 숙달은 포괄적이지 않습니다. 학교에서의 전문적인 지식에 대한 진지한 연구에도 불구하고 현재의 지식은 충분하지 않으며 MRT 프로젝트의 자격을 갖추기가 쉽지 않으므로 가까운 미래에 일하게 될 것이므로 나는 새로운 연구의 시작입니다. 실제로보다 전문적인 지식과 기술을 습득하게됩니다.

둘째, 전문적인 실무 경험은 부자와는 거리가 멀다. 전문 인턴쉽 수는 적기 때문에 습득 한 지식을 적용하기가 어렵고 실습을 통해 얻은 경험이 부족합니다. 따라서 미래에는 수 보수 프로젝트에 종사하는 전임자들로부터 배울 수있는 기회를 포착해야하며, 동시에 학습 방법과 태도를 변경하고 과거의 교사들에게 지나치게 의존하는 수동적 흡수 학습 방법을 바꾸어야하며 적극적으로 다른 사람들로부터 배우기위한 주도권을 잡아야합니다. 스스로 학습 능력을 강화하고 문제를 해결하는 능력을 습득하면서 질문하십시오.

셋째, 전문 지식을 공학에 사용하는 것이 충분히 유연하지 않습니다. 이 졸업 인턴쉽을 통해 이전에 배웠던 전문 지식이 융통성이 없다고 생각합니다. 이것은 지식이 완전한 시스템을 형성하지 못했기 때문이며, 이러한 흩어져있는 지식 포인트는 적용하기가 어려우므로 학습과 실습의 축적과 적용에주의를 기울여 배운 지식이 양적 태도에서 질적 태도로 바뀔 것입니다. 더 큰 지침 역할을하십시오.

4. 이론의 숙달은 충분히 견고하지 못하며, 인턴쉽 때 배운 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 나는 학교에서 시험을보아야 만했고, 시험을 보았을뿐입니다. 시험이 끝나면, 내가 원하는 미래에 상관없이 시험에 응시 한 것은 공백이었습니다. 사용 여부에 관계없이 메모리에서 사라집니다. 도면에 익숙한 능력이 떨어지며 비행기의 그래픽을 입체적으로 상상할 수 없습니다. 최신 건축 사양을 모르므로 건축의 옳고 그름을 신속하게 판단 할 수 없습니다. 건설 순서는 아직 명확하지 않으며 각 건설 과정의 운영을 이해하지 못하고 있으며 이론 및 실무 능력이 떨어지며 건설의 최신 개발에 대한 이해도가 너무 적습니다.

인턴 과정에서 나는 사람과 연설하는 법을 깊이 깨달았습니다. 첫째, 성실과 우정으로 사람들을 대하고, 음과 거짓을 범하지 않으며, 사회의 모든 사람들을 다룰 열정적 인 마음을 가지고 있습니다. 둘째, 겸손으로 배우십시오. , 건설 노동자 또는 평범한 노동자들, 우리는 겸손하고, 차분하고, 세심하고, 개방적이어야하며, 독선적이지 않고, 거만하며, 제 3의 적극적인 태도를 취해야합니다. 얼굴을 잃을 것을 두려워하지 말고 묻기를 모르고 부끄러워하지 마십시오. 네 번째, 말하기의 규모와 기술. 어떤 말을하고, 어떤 종류의 말을 가볍고, 적절하고, 적절하고, 합리적으로 말할 수 있는지, 그리고 여러 당사자들을 고려해야한다. "윈 - 윈"을 달성하기 위해서는, 다섯 가지, 세심하고 깊이있는 생각. 당신이하는 일과 상관없이, 떠돌아 다니지 마라. 하나를 알지 말고, 다른 것을 알지 마라. 당신은 그것에 대해 분명히해야한다. 그것을 이해하지 못한다. 이해하지 못한다. 심오한 이해 6, 고결한 목표를 세우십시오. 우리는 눈을 바라보고, 개발을 추구하지 않고, 합리적인 목표를 단계적으로, 단계적으로, 실용적이고 진취적인 것으로 바꿀 수 없습니다. Tianzhong. 계획을 세우고 그것을 위해 노력하십시오.

이 인턴쉽은 학교에서 인턴쉽을했기 때문에 타깃이되었고 실용적입니다. 이 인턴십을 통해 저는 전문 지식과 학습을보다 완벽하게 이해했습니다. 그래서 미래의 일과 공부에 전문 기술을 더 잘 습득하고 적용 할 수 있습니다.

우선인지 인턴십을 통해 토목 공학 전문 지식에 대해 더 깊이 이해합니다. 학교에서 배운 내용은 이론 지식이며 실제로 이론 지식을 배우고 적용하기에는 충분하지 않습니다. 이 인턴십을 통해 이전 연구 및 인턴십의 문제점 및 결함을 정확하게 이해했습니다.

이전 교과서에서 학교를 다니는 지식은 토목 공학에서 가장 기본적인 내용이지만 중국에서 점점 표준화되고 완성 된 건설 산업과 건물 사람들의 안전 요구 사항이 높아짐에 따라 공학에 여러 가지 문제가 발생하기 쉽습니다. 의심, 어떻게 신속하고 정확하게 이러한 문제를 다루는가? 나는 생각, 우리가 배운 지식과 원칙을 사용하여, 문제에 따라 "병목 현상"을 발견하고, 해결할 돌파구를 찾는다. 사실, 이러한 기본 지식과 원칙 중 많은 부분을 배웠지 만 실제 문제를 해결하고 엔지니어링을 연결하는 방법을 배우고 실제로 요약해야합니다.

"배우는 것"의 또 다른 측면은 "크고 작은 것을 보는 것"입니다. 많은 지식과 원칙이 문제 해결의 열쇠입니다. 예를 들어, 여름 방학 동안 인턴쉽을 할 때 정적 정압 파일은 현장 타설 콘크리트 파일보다 경제 비용이 높기 때문에 기본 정압 파일 방법과 볼트 정착 처리 방법에 의문을 품게되었습니다. 따라서 프로젝트의 기초가 약하거나 모래가 심각하다고 생각합니다. 프로젝트 리더가이를 확인했습니다. 기본 프로젝트를 배우고 난 후에 강사가 기초의 지지력이 요구 사항을 충족 시키면 정적 압력 말뚝은 가능한 한 적게 사용되어야한다는 것을 항상 기억합니다 정적 압력 말뚝은 시간이 오래 걸리며 비용이 많이 듭니다 이것이 내가 위의 것을 만들어내는 작은 이유입니다. 문제와 의심. 일부 문제는 복잡해 보이지만 각도를 바꾸거나 다르게 생각하면 훨씬 간단해질 수 있습니다. 따라서 공학에 배운 것을 적용하는 것 외에도 단순한 원리와 방법을 사용하고 융통성있게 대처해야합니다. 작은 지점에서부터 미묘한 관점까지 전반적인 상황을 고려하여 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다.

둘째,이 건설 인턴쉽을 통해 건설 관리의 중요성에 대해 더 잘 알고 있습니다. 설계 가든 건설 감독이든간에 우리는 건설 관리 효율성을 개선하는 데 주력해야합니다.

MRT 프로젝트 건설 관리는 많은 내용과 넓은 범위를 고려해야하며, 조정해야 할 작업 작업의 양은 더 많지만 이것은 프로젝트의 진행과 효율성과 직접 관련이 있습니다. 엔지니어링 직원이 직무를 수행하고 모든 작업이 정돈 된 방식으로 수행되며 근로자는 건설 현장에서 바쁘지만 질서 정연하며 건설 노동자, 안전 책임자 및 감독자는 건설 현장에 있으며 건설 작업 효율성이 가장 향상됩니다. 프로젝트 엔지니어링 리더가 가이드 사이트에 있습니다. 따라서 모든 작업이 진행되고 있습니다.

고급 관리 모델 및 과학적 관리 방법의 도입을 통해 건설 효율성이 크게 개선되었으며 이는 건설의 연속성과 연속성에 큰 도움이됩니다.

사실, 대학을 졸업하고 새로운 직업을 얻은 후, 우리는 종이 한 장을 마주하고 모든 것이 새로워지고 모든 것이 열심히 일하기를 기다리고 있습니다. 따라서 MRT 프로젝트에 오랫동안 종사 한 많은 노인들 앞에서 직장 경험이 우리보다 풍부합니다 지식은 우리보다 더 견고합니다 지식은 우리보다 더 중대합니다 우리는 그들로부터 배우고 그들로부터 배울 수있는 인내가 있습니다. 더 큰 진전으로 우리는 MRT 프로젝트의 어렵고 도전적인 사업에서 훨씬 더 큰 이익을 얻을 것입니다.

이 인턴 과정에서 나는 많은 것을 배웠으며, 많은 것을 배웠을뿐만 아니라 어떻게 행동해야하는지 많이 배웠습니다. 많은 도움이되었습니다. 사회에 발을 들여 놓은 젊은이로서 그는 아무 것도 이해하지 못하고 사회적 경험도 없습니다. 그러나 제 동료의 도움을 받아이 새로운 환경에 신속하게 통합되어 미래에 새로운 일자리를 찾는 데 매우 도움이됩니다. 또한 다른 사람들과보다 잘 소통하고, 내 견해를 더 잘 표현하고, 다른 사람들이 자신의 견해에 동의하도록 설득하는 방법을 배웠습니다. 나는이 귀중한 경험이 나의 미래 성공의 가장 중요한 초석이 될 것이라고 믿습니다. 인턴쉽은 모든 대학 졸업자가 반드시 가져야 만하는 경험으로, 실제 사회를 이해하고 교실에서 배울 수없는 많은 지식을 배우고 시야를 넓히며 지식을 늘릴 수 있습니다. 사회에 봉사하기위한 좋은 기반은 탄탄한 토대를 마련했습니다. 나는 수많은 실패로부터 가치있는 교훈을 배웠으며, 나의 의지는 시간이 지남에 따라 연마되었습니다. 나는 끊임없는 노력 만이 우리가 시대를 따라갈 수 있다고 항상 상기시킨다. 간단히 말해서,이 인턴쉽의 중요성은 더 이상 학점을 마치고 졸업 인턴십을 마치지 않고 "인생의 여정"을 시작할 수있는 첫 걸음을 내딛는 것입니다.

마지막으로,이 건설 인턴쉽을 통해 미래의 노력 방향을 더 완전히 이해했습니다. 실제로, 짧은 건축 인턴쉽에서 더 많은 지식과 기술을 배우는 것은 정말로 어렵습니다. 그러나 요즘 건축 인턴쉽 기간 동안 나는 미래의 엔지니어링 작업에 필요한 작업의 방향을보다 포괄적 인 관점에서 인식했습니다. 인턴 과정에서 선생님과 기술자가 말한 것처럼 "졸업 후 토목 공학에서 일하는 것은 겸손과 학습이 필요합니다."

이 인턴쉽 덕분에 이전에 몰랐던 많은 것들이 생겨났습니다. 지식의 대부분은 이전에는 책에서 볼 수 없었습니다. 이 인턴쉽을 통해 실용적인 능력을 키웠고 인턴쉽의 필요성을 느끼기 위해 책을 나와서 실제로 현장에 왔으며 기본 지식이 튼튼하지 않다는 것을 깨닫게했습니다. 건설 기술 측면에서 실제 작업은 이론 지식을 바탕으로하지만 이론 지식보다 유연하고 조작성이 뛰어나므로 전문 지식을 습득하고 적극적으로 직장에서 사고하고 융통성있게 적용하며 자신의 사고 혁신과 독립성을 키워야합니다. 문제를 해결할 수있는 능력.

10 년 이상의 학생 생활이 막 끝나고 있습니다. CSC의 인턴쉽 기간 동안 나는 많은 것을 이해했습니다. 어른들은 회사의 상사에게 두통을 일으키는 많은 "특성"이 항상 있다고 말했고 이제는 마침내 경험했습니다. 학생으로서의 주된 업무는 공부하는 것이었고 지금은 사회에 발을 들여 놓으려는 것입니다. 분명히 나의 정체성이 바뀌었고 자연스러운 초점이 바뀌 었습니다. 이제 내 주요 과제는 연구에서 일로 점차 옮겨 가야합니다. 이 인턴쉽 기간은 과도기와 같습니다. 학생에서 회사원으로 전환하는 것은 중요한 단계입니다. 이 기간 동안 내 일을 상기시키는 것은 만족스럽지 않습니다. 나는 이것에 대해 생각해 왔지만, 학습 경험은 자연스럽게 요인이지만, 더 중요한 것은, 사고력의 변화는 이루어지지 않았다는 것입니다. 이제 내가이 단점을 발견 했으므로, 그것이 효과가 있다는 것을 이해하고 있기 때문에 상당히시의 적절해야합니다. 뒤이어 나는이 방향으로 일할 것이며, 나는 더 이상 존재하지 않아야 할 "특징들"을 지울 수 있다고 믿는다. 이 시간 동안지도와 가르침을 주인에게 주신 덕분에 많은 도움이되었습니다.

건설 현장 인턴쉽 요약

10 년 넘게 학생 생활에서 인턴쉽을 경험하지 않았기 때문에 인턴쉽은 저에게 매우 이상한 단어입니다. 이것은 첫 인턴쉽으로 연구, 심리, 몸, 마음 등 모든면에서 내 능력을 종합적으로 테스트합니다. . 시금석처럼, 실제로 배운 이론 지식을 사용할 수 있는지 테스트하십시오. 나는이 도전적인 사회에서 미래에 성공적으로 정착 할 수 있는지 여부와 관련이 있습니다.

짧은 시간으로 인해 나는 몇 주 동안이 일들에 노출되었지만 나는 만족합니다.

많은 실습을하지 않으면 생각할 필요가 없습니다. 연습 한 후에는 무엇을 만날 수 있는지 알고 있습니다. 실용적인 경험이 풍부해야합니다. 실직 경험이있는 인턴은 실용적이지 만 이론적 인 것은 아닙니다. 아무 것도 없다면 인턴 과정에서 식사를 할 수 없습니다. 건설 현장에서 인턴쉽을 한 후에는 사용할 수없는 교과서 중학교가 아니라 사용 여부에 관계없이 변경 사항과 그 반대 사항을 이해할 수있었습니다.

인턴십 내용 :

처음에는이 사이트의 프로토 타입이 아직 보지 못했지만 기초 구덩이 만 보였습니다. 우리는 건물의 기초가되고 초보자에게 필요한 공개 그룹에 배정됩니다. 이 기간 동안 나는 레벨과 theodolite에 대해 더 잘 알고 있었고, 나는 계측기의 작동에 대해 더 잘 알고 있었고, 나는 또한 현장에서 계측기의 관찰을 연습하여 다른 조건에서 계측기를 조작 할 수있었습니다.

야간 근무 (Night shift)는 우리가 더 가혹한 환경에서 현장 작업에 적응할 수있게 해주는 기술입니다. 최악의 환경에 적응하기 위해 우리는 스스로를 더 잘 훈련시킬 수 있으며 점점 더 많은 것을 배울 수 있습니다. 이제는 북쪽의 밤이 춥습니다. 졸리고 추운 곳에서 측정 작업을 완료해야합니다. 이는 인턴쉽 인 대학생과 적응할 수있는 능력을 나타내는 테스트에 대한 도전 과제입니다.

우리가 측정을 할 때 인턴쉽 생활을 풍요롭게하기 위해 뭔가 다른 것을해야합니다. 파고 파고 돌을 움직이고 벽돌을 움직이는 것은 우리의 의지의 행사입니다. 우리는이 운동을 잘 해내 지 못했지만 동시에 우리를 연마 해 왔지만, 우리는 사회의 맛을 경험하고 작업의 근면을 알게되었습니다. 우리는 현장 작업에 적응해야합니다.

한 달이 지나고 한 달의 삶이 마침내 끝났으며 경험도 천천히 경험되었고 장래에 더 흥미 진진한 삶이 생길 것이라고 믿습니다.

인턴십 경험 및 이익 :

이 인턴쉽의 가장 큰 이득은 환경에 적응하는 법을 배우는 것입니다. 이 인턴쉽을 통해 저는 이러한 종류의 현장 생활에 적응했습니다. 미래에 건설 현장에 갈 필요는 없지만이 운동 기간에는 미래에 어떤 일이 있더라도 어려움과 지구력을 지니고 있으며 환경에 적응하는 법을 배우는 인내심이 있습니다. 또한 건설 현장에서 학교와 다른 몇 가지 문제점을 알고 있었으며 건설 현장에서 기술자가되는 방법과 근로자와 의사 소통하는 방법을 알고있었습니다.

이 인턴십을 통해 건축 관련 지식을 더 깊이 이해하게되었습니다. 학교에서보다 전문적인 지식을 습득하는 것은 단지 이론적 일 뿐이지 만 여전히 현실과는 다소 다릅니다. 이 인턴쉽은 사진을 이해하는 데있어 어느 정도 도움이됩니다. 어디에지도 할 때주의 깊게 계산하고 계산해야하는지 알 수 있습니다. 구조물은 구조물의 안전성을 고려해야하며, 라인이 해제 될 때 실제 건축 문제를 고려해야하는 곳. 그것은 사양의 요구 사항을 충족시킬 수 있고 설계 및 시공의 표준화를 달성하기 위해 사양의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 이 인턴쉽이 없다면 아마도 책에서 이론적 인 지식만을 사용하고 너무 많은 문제를 고려하지 않고 내가 본 그림을 구성 할 수 있는지 생각하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 건설 현장이 씁쓸하지만, 실제로 습득 할 수있는 것은 실용적인 것입니다. 실습은 문제를 해결할 실용적인 능력입니다.

인턴쉽을 한 달 후, 요약 해보아야합니다. 우선, 이번 달의 인턴쉽을 통해 실습을 통해 많은 실제 지식을 배웠습니다. 소위 연습은 진실을 테스트하는 유일한 기준입니다. 개인적인 경험을 통해 가까운 거리에서 건물 전체의 건설 과정을 관찰하고 실용적인 건축 지식을 많이 습득했습니다.이 지식은 종종 학교에서의 작은 접촉이며, 거의 신경 쓰지 않습니다. 그러나 그것은 매우 기본적인 지식입니다.

대학 생활은 강렬하고 기대가 가득한 하루입니다. 여유롭게 공부할 때 항상 가방을 가지고 다니고 가족, 친구, 교사들로부터 떨어져 자신의 길로 가십시오. 그러나 마침내 우리는 장딴지의 둥지를 방치 한 독수리 깃털을 떠날 수 있고 사회 사업의 큰 단계에서 홀로 걸어 갈 때 삶의 길은 너무 거칠고 울퉁불퉁합니다. 폭풍이었습니다. 인턴쉽 생활의 한 달 만에 장래의 일에 많은 도움이 될 많은 것을 배웠습니다. 저는 처음으로 사회에 입학하여 처음으로 일하게 될 것입니다. 매우 어렵다.

인턴 과정은 본질적으로 졸업 전에 시뮬레이션 연습이며, 사회에서 일하고 발을 내딛는 것이 중요합니다. 나는 인생이 이것에서 연장 될 수 있기를 바랍니다. 그리고 제가 배운 것은 정말로 유용합니다.

문장을 요약하려면 다음과 같이하십시오. 열심히하고 쓰라린 사람이 되십시오.