2019 년 상반기 운송 관리 및 징수 사무소 요약 및 하반기 작업 계획 요약
XX 년 교통 관리 및 징수 사무소의 전반부 요약 및 하반기 작업 계획 요약
XX는 "xx"계획의 연도이며 "xx"개발의 핵심 연도이며 운송 관리 조직의 기능 조정 및 조정 연도이기도하며 동시에 중국 상하이에서 열리는 "World Expo"의 개막도 기회가 가득합니다. 그리고 도전의 해. 지난 6 개월 동안 지방 교통 관리국 (Municipal Transportation Bureau)의 올바른지도 아래 주 교통 관리국 (Department of Transportation Administration Bureau)의 신중한지도하에시 교통 관리국은 "내부 인원의 질과 외부 관리의 이미지에 초점을 맞추 었으며 세 가지 개선을 이루기 위해 두 가지 서비스를 수행했습니다. 산업 발전을 촉진하기 위해 전반적인 업무 아이디어가 정돈 된 방식으로 수행되어 장려 한 결과를 얻었습니다. 특히 6 월 10 일 XX 일간 푸양시에서 실시한 시골 도로 건설 및 교량 및 교량 변경에서시의 도로 교통 관리 업무는 지방 정부의 부지사와 참가자들로부터 높은 평가를 받았다. 상반기의 작업은 다음과 같이보고됩니다.
I. 주요 경제 지표의 완성
1. 작동 차량
6 월말까지 승용차 2,716 대와 승용차 58,771 대를 보유 해 작년 동기 대비 6.47 %, 7.8 %의 증가율을 보였고화물 운송 물량은 28,428 대, 223,131 톤으로 작년 동기 대비 48.9 %, 65 % 증가했다.
2, 여객 및화물 운송량
올해 1 월부터 6 월까지는 6 억 1848 만 명의 승객을 완주했으며 여객 수송 회전율은 183.144 백만 킬로미터로 작년 같은 기간에 비해 1.66 %, 3.18 % 증가했으며화물 수송량은 7,135 만 톤을 완성했으며 운임은 1066769를 완성했다. 1 만 킬로미터로 지난해 같은 기간에 비해 44.72 %와 48.06 %가 증가했습니다.
3. 도로 운송 경제 소득
올해 상반기에 도시의 도로 운송 경제 수입은 153.82 억 위안으로 작년 동기 대비 38 % 증가했다.
4. 도로 운송 산업세
올해 상반기에 도시의 도로 운송 산업은 총 142,723,300 위안으로 작년 같은 기간에 비해 33.3 % 증가했다.
5. 도로 운송업 종사자
6 월 말 XX 통계에 따르면 도시 교통부 직원의 수는 65,815 명으로 작년 동기 대비 18 % 증가했습니다.
둘째, 보안 상황
올해 1 월부터 6 월까지 도시 내 도로 여객 수송의 안전 상황은 특히 봄 축제 "청밍", "5 월 1 일", "상해 세계 박람회", "용 보트 축제"등의 여객 교통 성수기와 상반기 호우 재해 발생시 좋은 추세를 유지했다. 운송 관리 부서는 무결성을 보장하고 원활한 흐름을 보장하며 조화를 보장하기 위해 노력하지 않았으며 승객 사고도 발생하지 않았습니다. 6 월 XX 일 말까지, 도시의 도로 수송은 42 개월 연속 승객 사상자를 달성하지 못했습니다.
셋째, 주요 사업
도시 및 농촌 여객 수송의 발전을 가속화하고 "xx"농촌 여객 수송 네트워크 구축 계획을 신중하게 공식화합니다.
첫째, 장기적이고 미래 지향적 인 과학 계획에 기초한 새로운 사회 주의적 시골 건설과 농촌 도로 건설, 사회 경제적 개발과 함께 도시의 "xx"농촌 여객 수송 네트워크 구축 계획이 수립되었습니다. 둘째, XX에서 봄 축제가 성공적으로 완료되었습니다. "조화로운 봄 축제와 안전한 봄 축제"를 목표로 "3 가지 관습과 감독"이 엄격히 통제되었고, 봄 축제 전체가 하루 2,608 대의 차량을 운송하고 초과 근무 및 전세기 7055 교대를 실시하고 5 백 9 십 9 만 명의 승객을 운송했습니다. 세 번째는 중거리 및 장거리 승객 버스의 대중 교통 비율을 높이는 것입니다. 1 월부터 6 월까지 도로 여객 운송의 경쟁력을 높이고 도로 여객 운송 자원을 통합하고 도로 여객 운송 서비스의 품질을 향상시키기 위해 새로 승인 된 모든 카운티와 선급은 버스로 공개적으로 소유되며 도시의 대중 교통 버스 비율은 68 % 이상이 될 것입니다. 넷째, 농촌 여객 수송의 접근 율을 향상시키는 것이다. 우리는 농촌 여객 수송의 8 개 통일을 지속적으로 개선하고 농촌 여객 수송 및 네트워크 업무의 강도를 높이고 상반기에는 135 개의 농촌 여객 수송 버스가 추가되고 행정촌 셔틀 버스 요금은 93 %에 달합니다. 리드 마운틴, 광풍, 유산 3 개 카운티에서는 시골 여객 운송의 시범 작업이 진행되었으며, 산악 및 버스 노선은 산악 지역에 2 개, 광풍 현에는 3 개의 도시 및 농촌 버스가 추가되었으며, 유산 현에는 4 개의 도시 및 농촌 버스 노선이 추가되었습니다. 다섯 번째는 여객 수송 기업과 방송국의 평판에 대한 평가를 완료하는 것입니다. 카운티 수준 이상인 여객 수송 기업 21 개 기관과 2 단계 이상의 여객 운송 기관 12 개 기관에 대해서는 신용 평가를 실시하고 평가율은 100 %에 도달했습니다 .3 개 aaa 여객 운송 기업과 aaa 여객 운송 스테이션 3 개를 검토하기 위해 주정부 교통 관리국에보고하는 것이 좋습니다 집.
현대 물류의 발전을 가속화하고화물 경제를 강화하십시오.
첫째, 시골 물류 시범 작업이 12 개 카운티에서 수행되었으며 초기 결과가 달성되었습니다. 두 번째는 도시의화물 운송 기업의 품질과 명성에 대한 평가를 완료하는 것입니다. 도시 내 90 개화물 운송 회사의 품질 및 신용 평가는 2 개의 aaa 기업, 29 개의 aa 기업, 57 개의 기업 및 2 개의 b- 레벨 기업으로 100 %의 평가 비율로 수행되었습니다. 세 번째는 17 개의 위험물 운송 기업의 기록 보관소를 완성하는 것입니다.
유지 보수 시장의 개선, 유지 보수 및 구조 네트워크 개선, "Jiangxi Fast Repair"브랜드 홍보.
첫째, 도시의 운영 차량 기술 등급 및 운영 버스 유형 구분이 완료되었습니다. 두 번째는 도시에서 145 자동차 정비 기업의 품질과 명성 평가를 완료하는 것입니다, 평가 비율은 100 %입니다. 그중 : 7 개의 aaa 기업, 17 개의 aa 기업 및 121 개의 기업 a. 셋째, 4 월 XX 일에 84 명의 자동차 정비 품질 검사원의 자격 시험 훈련 및 인증을 완료했습니다. 넷째,시에있는 총 10 개의 정비 회사가 "Jiangxi Fast Repair"브랜드 스토어를 신청했으며, 각 카운티에는 2 개 이상의 2 차 유지 보수 업체가있어 유지 관리 및 구조 네트워크에 가입했습니다. 다섯째, 유지 보수 시장 정류를 통해시에서는 57 개의 불법 수리 된 길가 상점을 금지했습니다.
운전 학교의 운전 행동을 표준화하고 운전자 훈련의 질을 향상시킵니다.
첫째, 학교 승인을 위해 지방 교통 관리국의 전문가 검토 시스템을 엄격히 준수하여 관련 검토 전문가가시의 2 단계 업그레이드, 1 단계 3 단계 업그레이드 및 4 단계 신규 운전 학교 중 하나의 현장 평가 및 승인을 실시하도록 초청되었습니다. 두 번째로, 약 36,000 개의 운전자 훈련 기록이 완성되었습니다. 세 번째는 4,313 개의 자격 시험을 완료하고 4,313 개의 자격 인증서를 발급하고 약 200 개의 자격 인증서를 재발행하는 것입니다. 네 번째는 도시의 34 개 운전 학교, aaa 운전 학교 3, aa 운전 학교
23, 운전 학교 8 학교. 다섯 번째는 운전자의 무결성 평가 작업을 전개하고 수행하는 것입니다. 여섯째, 주정부 국과 일치하여 주정부의 주행 및 훈련 업무 회의를위한 물류 지원이 성공적으로 완료되었습니다. 우리시에서의 운전 및 훈련 업무는 지방 관리청의 지도자들에 의해 충분히 확증되었습니다.
정보화 건설의 속도를 가속화하고 업계 관리 및 서비스 수준을 향상시킵니다.
첫 번째는 oa 시스템과 운송 네트워크의 사용을 향상시키는 것입니다. 두 번째는 정보 건설에 대한 투자를 더욱 늘리는 것인데, 정부 조달을 통해 도시의 자동차 경제 서비스 센터 작업 창에 5 대의 컴퓨터, 2 대의 프린터 및 1 대의 후면 투영 장치가 추가되어 거의 6 만 위안의 투자가 이루어졌다. 세 번째는 GPS를 첨단 모니터링 수단에 대한 모든 놀이를 제공하고 효과적으로 도로 교통 안전 감독 작업을 강화, GPS 사용량 모니터링 월별 알림은 정상화를 입력했습니다. 네 번째는 차량의 전자 정보 보관 업무를 종합적이고 정확하게 할 수있는 기회로 연례 검토 및 갱신을하는 것입니다.
박람회 보안을 기회로 삼아 안전 감독 조치를 개선하고 장기적인 메커니즘을 수립하십시오.
첫째,이 도시에서 XX 봄 축제, "5. One"및 "Shanghai World Expo"중 도로 안전 검사가 수행되었습니다. 두 번째는 도로 여객 교통 교통 안전 교육 및 정류 활동을 수행하는 것입니다. 셋째, "세계 박람회의 도로 교통 안전을위한 작업 계획 및 비상 계획"이 발 표되고 상하이에 진입하는 55 대의 차량과 상하이에 진입하는 차량의 조정 및 등록이 완료되었으며 모든 효과적인 GPS 모니터링 시스템이 설치되었습니다. 포괄적 인 성능 테스트, 2 차 유지 보수 및 상해 세계 박람회 기간 동안 상하이에 진입하는 차량의 보안. 넷째, "XX 년 도로 교통 안전 생산 달"활동이시에서 시작되었습니다. 다섯 번째는 "사람 대 사람, 사람 대 자동차"의 도로 교통 안전 감독을위한 장기 메커니즘을 더욱 향상시키는 것입니다. [페이지]
기업 서비스의 해를 시작으로 도로 교통 개발 환경을 최적화 할 것입니다.
첫 번째는 "City Management Office 올해의 해"의 수립입니다. 두 번째는 도시 전체를 대상으로 한 "기업가 정신의 경영의 해"에 관한 심포지엄을 개최하는 것인데, 여객 운송, 유지 보수, 검사,화물 운송, 운전 교육 등 120 개 기업의 장을 진심으로 초대하고, 12 개 교통 관리 사무소의 이사들이 심포지엄에 참여할 것을 당부합니다. 우리시에서 도로 운송의 개발 환경을 최적화하십시오. 세 번째는 도시의 121206000 기업가 서비스 경쟁을 창의적으로 제안하는 것입니다. 즉, 12 개 카운티가 120 개의 도로 운송 및 관련 기업 설립을 지원하고 6,000 개의 일자리를 해결할 것입니다. 지금까지 활동은 순조롭게 진행되었으며 51 개의 새로운 도로 운송 기업과 2,890 개의 새로운 일자리가 추가되었습니다.
실제로, 비상 사태에 대한 응급 대응 메커니즘은 운송 관리 기관의 비상 지원 능력을 더욱 향상시키기 위해 개선 될 것입니다.
첫째, "5.23"사고에서 승객들의 대피가 신속하게 철회되었습니다. 5 월 23 일부터 장쑤성 유장 강가의 산사태로 인해 상해에서 계림으로 k859 열차가 탈선하여 많은 인원이 좌초 된 철도 교통국은 통보를받은 후 단시간에 150 대의 긴급 버스를 파견했다. 안전하고 신속하게 4,600 명의 좌초 승객을 대피 시켰습니다.이 승객은시 정부로부터의 찬사와 승객 대다수의 칭찬을 받았습니다. 두 번째는 구출 및 구조 임무를 완수하는 것입니다. 6 월 이후 장시성 강수량이 계속 쏟아져 강 수위가 급상승하고 주민들의 재산과 재산이 심각하게 위협 받고있다.시 교통 관리 부서는 "쭈그려 앉아있는 소리"를 듣고 홍수 투쟁과 재난 구호를 최우선 과제로 삼아 긴급 상황을 신속히 시작했다. 이 계획에서,시는 재해 지역에서 일하는 비상용 승객 및화물 차량 1,100 대를 파견하여 갇힌 사람들로부터 95,000 명이 넘는 사람들을 이송하고 12,000 톤 이상의 구호 물품을 운송했습니다. 도시의 모든 수준에서 운송 관리 기관의 비상 지원 기능이 더욱 강화되었습니다.
"3 개의 기본 프로젝트"의 건설을 교통 관리 팀의 건설과 영적 문명 건설을 더욱 강화할 수있는 기회로 삼았습니다.
첫째, 리드 마운틴, 유샨, 광풍 운수 관리 사무소는시의 풀뿌리 교통 관리 센터의 표준화 건설을 종합적으로 시작하기 위해시의 "세 가지 기본 프로젝트"를위한 모델 관리 시설로 결정됩니다. 둘째, 표준화를 통해 팀 건설을 촉진하고 영성 문명의 건설을 촉진한다. 리드 마운틴 카운티 교통 관리 사무소는 장시성 문명 단위 (Jiangxi Province Civilized Unit)라는 영예를 안기 었으며 깃발과 벤치마킹으로 도시의 교통 관리 기관의 정신이 열정적으로 만들어졌으며 팀 빌딩이 더욱 강화되었습니다. 세 번째는 운송 관리 팀의 전반적인 품질을 향상시키기 위해 학습 지향적 인 운송 관리 팀을 운송 업체로 구축하는 것입니다. 올해 4 월에 우리는 교통 관리 사무실의 모든 간부와 12 군 교통 관리 사무실의 정당과 정부 지도자들을 조직하여 중국 공산당의 당 학교에서 3 일 동안 공부했습니다. 네 번째는 깨끗하고 효율적인 운송 관리를 구축하고 작업 스타일 건설을 강화하고 정부 건설을 깨끗하게하는 것입니다. 3 일간의 폐회 된 연구 인 "당원과 선도 간부의 청렴성을위한 몇 가지 지침"이 학습의 핵심 내용이며, 학습을 통해 서비스 관리자의 서비스, 기업가 정신, 정직과 자제에 대한 의식이 한층 강화됩니다. 다섯 번째는 "우수성을 놓고 경쟁하고 우선"이라는 활동을 적극적으로 수행하여 당 지파의 전투 요새와 선봉 및 공산당 구성원의 모범적 인 역할에 대한 충분한 역할을 수행하는 것입니다.
작업 계획의 후반부
다음 작업 아이디어 및 책임 목표에 중점을두고 다음 작업에 중점을 둡니다.
첫째, 도시 및 농촌 여객 수송의 발전을 조정하고 도시 및 농촌 여객 수송의 통합을 촉진하기 위해 노력한다.
둘째, 현대 물류의 발전을 촉진하고화물 경제를 지속적으로 확대합니다.
셋째, "Jiangxi Fast Repair"브랜드를 확장하고 유지 보수 및 구조 네트워크를 향상시킵니다.
넷째, 운전 학교의 운전 행동을 표준화하고 운전자 훈련의 질을 향상시킵니다.
5. 도로 안전에 대한 안전 감독을 강화한다.
여섯째, 풀뿌리 교통 관리 센터의 건설을 표준으로 삼고, 운송 관리팀의 건설에 세심한주의를 기울 이도록한다.
7. 정보 네트워크 구축을 개선하고 산업 관리 및 서비스 수준을 향상시킵니다.
8. 운송 관리에있어서 법 집행의 감독을 강화하고 운송 관리의 이미지를 향상시킨다.
9. 우리시에서 도로 운송의 건전하고 신속한 발전을 촉진하기위한 "기업가 정신의 사업 년"활동에 대한 심층적 인 개발.
XX는 "xx"계획의 연도이며 "xx"개발의 핵심 연도이며 운송 관리 조직의 기능 조정 및 조정 연도이기도하며 동시에 중국 상하이에서 열리는 "World Expo"의 개막도 기회가 가득합니다. 그리고 도전의 해. 지난 6 개월 동안 지방 교통 관리국 (Municipal Transportation Bureau)의 올바른지도 아래 주 교통 관리국 (Department of Transportation Administration Bureau)의 신중한지도하에시 교통 관리국은 "내부 인원의 질과 외부 관리의 이미지에 초점을 맞추 었으며 세 가지 개선을 이루기 위해 두 가지 서비스를 수행했습니다. 산업 발전을 촉진하기 위해 전반적인 업무 아이디어가 정돈 된 방식으로 수행되어 장려 한 결과를 얻었습니다. 특히 6 월 10 일 XX 일간 푸양시에서 실시한 시골 도로 건설 및 교량 및 교량 변경에서시의 도로 교통 관리 업무는 지방 정부의 부지사와 참가자들로부터 높은 평가를 받았다. 상반기의 작업은 다음과 같이보고됩니다.
I. 주요 경제 지표의 완성
1. 작동 차량
6 월말까지 승용차 2,716 대와 승용차 58,771 대를 보유 해 작년 동기 대비 6.47 %, 7.8 %의 증가율을 보였고화물 운송 물량은 28,428 대, 223,131 톤으로 작년 동기 대비 48.9 %, 65 % 증가했다.
2, 여객 및화물 운송량
올해 1 월부터 6 월까지는 6 억 1848 만 명의 승객을 완주했으며 여객 수송 회전율은 183.144 백만 킬로미터로 작년 같은 기간에 비해 1.66 %, 3.18 % 증가했으며화물 수송량은 7,135 만 톤을 완성했으며 운임은 1066769를 완성했다. 1 만 킬로미터로 지난해 같은 기간에 비해 44.72 %와 48.06 %가 증가했습니다.
3. 도로 운송 경제 소득
올해 상반기에 도시의 도로 운송 경제 수입은 153.82 억 위안으로 작년 동기 대비 38 % 증가했다.
4. 도로 운송 산업세
올해 상반기에 도시의 도로 운송 산업은 총 142,723,300 위안으로 작년 같은 기간에 비해 33.3 % 증가했다.
5. 도로 운송업 종사자
6 월 말 XX 통계에 따르면 도시 교통부 직원의 수는 65,815 명으로 작년 동기 대비 18 % 증가했습니다.
둘째, 보안 상황
올해 1 월부터 6 월까지 도시 내 도로 여객 수송의 안전 상황은 특히 봄 축제 "청밍", "5 월 1 일", "상해 세계 박람회", "용 보트 축제"등의 여객 교통 성수기와 상반기 호우 재해 발생시 좋은 추세를 유지했다. 운송 관리 부서는 무결성을 보장하고 원활한 흐름을 보장하며 조화를 보장하기 위해 노력하지 않았으며 승객 사고도 발생하지 않았습니다. 6 월 XX 일 말까지, 도시의 도로 수송은 42 개월 연속 승객 사상자를 달성하지 못했습니다.
셋째, 주요 사업
도시 및 농촌 여객 수송의 발전을 가속화하고 "xx"농촌 여객 수송 네트워크 구축 계획을 신중하게 공식화합니다.
첫째, 장기적이고 미래 지향적 인 과학 계획에 기초한 새로운 사회 주의적 시골 건설과 농촌 도로 건설, 사회 경제적 개발과 함께 도시의 "xx"농촌 여객 수송 네트워크 구축 계획이 수립되었습니다. 둘째, XX에서 봄 축제가 성공적으로 완료되었습니다. "조화로운 봄 축제와 안전한 봄 축제"를 목표로 "3 가지 관습과 감독"이 엄격히 통제되었고, 봄 축제 전체가 하루 2,608 대의 차량을 운송하고 초과 근무 및 전세기 7055 교대를 실시하고 5 백 9 십 9 만 명의 승객을 운송했습니다. 세 번째는 중거리 및 장거리 승객 버스의 대중 교통 비율을 높이는 것입니다. 1 월부터 6 월까지 도로 여객 운송의 경쟁력을 높이고 도로 여객 운송 자원을 통합하고 도로 여객 운송 서비스의 품질을 향상시키기 위해 새로 승인 된 모든 카운티와 선급은 버스로 공개적으로 소유되며 도시의 대중 교통 버스 비율은 68 % 이상이 될 것입니다. 넷째, 농촌 여객 수송의 접근 율을 향상시키는 것이다. 우리는 농촌 여객 수송의 8 개 통일을 지속적으로 개선하고 농촌 여객 수송 및 네트워크 업무의 강도를 높이고 상반기에는 135 개의 농촌 여객 수송 버스가 추가되고 행정촌 셔틀 버스 요금은 93 %에 달합니다. 리드 마운틴, 광풍, 유산 3 개 카운티에서는 시골 여객 운송의 시범 작업이 진행되었으며, 산악 및 버스 노선은 산악 지역에 2 개, 광풍 현에는 3 개의 도시 및 농촌 버스가 추가되었으며, 유산 현에는 4 개의 도시 및 농촌 버스 노선이 추가되었습니다. 다섯 번째는 여객 수송 기업과 방송국의 평판에 대한 평가를 완료하는 것입니다. 카운티 수준 이상인 여객 수송 기업 21 개 기관과 2 단계 이상의 여객 운송 기관 12 개 기관에 대해서는 신용 평가를 실시하고 평가율은 100 %에 도달했습니다 .3 개 aaa 여객 운송 기업과 aaa 여객 운송 스테이션 3 개를 검토하기 위해 주정부 교통 관리국에보고하는 것이 좋습니다 집.
현대 물류의 발전을 가속화하고화물 경제를 강화하십시오.
첫째, 시골 물류 시범 작업이 12 개 카운티에서 수행되었으며 초기 결과가 달성되었습니다. 두 번째는 도시의화물 운송 기업의 품질과 명성에 대한 평가를 완료하는 것입니다. 도시 내 90 개화물 운송 회사의 품질 및 신용 평가는 2 개의 aaa 기업, 29 개의 aa 기업, 57 개의 기업 및 2 개의 b- 레벨 기업으로 100 %의 평가 비율로 수행되었습니다. 세 번째는 17 개의 위험물 운송 기업의 기록 보관소를 완성하는 것입니다.
유지 보수 시장의 개선, 유지 보수 및 구조 네트워크 개선, "Jiangxi Fast Repair"브랜드 홍보.
첫째, 도시의 운영 차량 기술 등급 및 운영 버스 유형 구분이 완료되었습니다. 두 번째는 도시에서 145 자동차 정비 기업의 품질과 명성 평가를 완료하는 것입니다, 평가 비율은 100 %입니다. 그중 : 7 개의 aaa 기업, 17 개의 aa 기업 및 121 개의 기업 a. 셋째, 4 월 XX 일에 84 명의 자동차 정비 품질 검사원의 자격 시험 훈련 및 인증을 완료했습니다. 넷째,시에있는 총 10 개의 정비 회사가 "Jiangxi Fast Repair"브랜드 스토어를 신청했으며, 각 카운티에는 2 개 이상의 2 차 유지 보수 업체가있어 유지 관리 및 구조 네트워크에 가입했습니다. 다섯째, 유지 보수 시장 정류를 통해시에서는 57 개의 불법 수리 된 길가 상점을 금지했습니다.
운전 학교의 운전 행동을 표준화하고 운전자 훈련의 질을 향상시킵니다.
첫째, 학교 승인을 위해 지방 교통 관리국의 전문가 검토 시스템을 엄격히 준수하여 관련 검토 전문가가시의 2 단계 업그레이드, 1 단계 3 단계 업그레이드 및 4 단계 신규 운전 학교 중 하나의 현장 평가 및 승인을 실시하도록 초청되었습니다. 두 번째로, 약 36,000 개의 운전자 훈련 기록이 완성되었습니다. 세 번째는 4,313 개의 자격 시험을 완료하고 4,313 개의 자격 인증서를 발급하고 약 200 개의 자격 인증서를 재발행하는 것입니다. 네 번째는 도시의 34 개 운전 학교, aaa 운전 학교 3, aa 운전 학교
23, 운전 학교 8 학교. 다섯 번째는 운전자의 무결성 평가 작업을 전개하고 수행하는 것입니다. 여섯째, 주정부 국과 일치하여 주정부의 주행 및 훈련 업무 회의를위한 물류 지원이 성공적으로 완료되었습니다. 우리시에서의 운전 및 훈련 업무는 지방 관리청의 지도자들에 의해 충분히 확증되었습니다.
정보화 건설의 속도를 가속화하고 업계 관리 및 서비스 수준을 향상시킵니다.
첫 번째는 oa 시스템과 운송 네트워크의 사용을 향상시키는 것입니다. 두 번째는 정보 건설에 대한 투자를 더욱 늘리는 것인데, 정부 조달을 통해 도시의 자동차 경제 서비스 센터 작업 창에 5 대의 컴퓨터, 2 대의 프린터 및 1 대의 후면 투영 장치가 추가되어 거의 6 만 위안의 투자가 이루어졌다. 세 번째는 GPS를 첨단 모니터링 수단에 대한 모든 놀이를 제공하고 효과적으로 도로 교통 안전 감독 작업을 강화, GPS 사용량 모니터링 월별 알림은 정상화를 입력했습니다. 네 번째는 차량의 전자 정보 보관 업무를 종합적이고 정확하게 할 수있는 기회로 연례 검토 및 갱신을하는 것입니다.
박람회 보안을 기회로 삼아 안전 감독 조치를 개선하고 장기적인 메커니즘을 수립하십시오.
첫째,이 도시에서 XX 봄 축제, "5. One"및 "Shanghai World Expo"중 도로 안전 검사가 수행되었습니다. 두 번째는 도로 여객 교통 교통 안전 교육 및 정류 활동을 수행하는 것입니다. 셋째, "세계 박람회의 도로 교통 안전을위한 작업 계획 및 비상 계획"이 발 표되고 상하이에 진입하는 55 대의 차량과 상하이에 진입하는 차량의 조정 및 등록이 완료되었으며 모든 효과적인 GPS 모니터링 시스템이 설치되었습니다. 포괄적 인 성능 테스트, 2 차 유지 보수 및 상해 세계 박람회 기간 동안 상하이에 진입하는 차량의 보안. 넷째, "XX 년 도로 교통 안전 생산 달"활동이시에서 시작되었습니다. 다섯 번째는 "사람 대 사람, 사람 대 자동차"의 도로 교통 안전 감독을위한 장기 메커니즘을 더욱 향상시키는 것입니다. [페이지]
기업 서비스의 해를 시작으로 도로 교통 개발 환경을 최적화 할 것입니다.
첫 번째는 "City Management Office 올해의 해"의 수립입니다. 두 번째는 도시 전체를 대상으로 한 "기업가 정신의 경영의 해"에 관한 심포지엄을 개최하는 것인데, 여객 운송, 유지 보수, 검사,화물 운송, 운전 교육 등 120 개 기업의 장을 진심으로 초대하고, 12 개 교통 관리 사무소의 이사들이 심포지엄에 참여할 것을 당부합니다. 우리시에서 도로 운송의 개발 환경을 최적화하십시오. 세 번째는 도시의 121206000 기업가 서비스 경쟁을 창의적으로 제안하는 것입니다. 즉, 12 개 카운티가 120 개의 도로 운송 및 관련 기업 설립을 지원하고 6,000 개의 일자리를 해결할 것입니다. 지금까지 활동은 순조롭게 진행되었으며 51 개의 새로운 도로 운송 기업과 2,890 개의 새로운 일자리가 추가되었습니다.
실제로, 비상 사태에 대한 응급 대응 메커니즘은 운송 관리 기관의 비상 지원 능력을 더욱 향상시키기 위해 개선 될 것입니다.
첫째, "5.23"사고에서 승객들의 대피가 신속하게 철회되었습니다. 5 월 23 일부터 장쑤성 유장 강가의 산사태로 인해 상해에서 계림으로 k859 열차가 탈선하여 많은 인원이 좌초 된 철도 교통국은 통보를받은 후 단시간에 150 대의 긴급 버스를 파견했다. 안전하고 신속하게 4,600 명의 좌초 승객을 대피 시켰습니다.이 승객은시 정부로부터의 찬사와 승객 대다수의 칭찬을 받았습니다. 두 번째는 구출 및 구조 임무를 완수하는 것입니다. 6 월 이후 장시성 강수량이 계속 쏟아져 강 수위가 급상승하고 주민들의 재산과 재산이 심각하게 위협 받고있다.시 교통 관리 부서는 "쭈그려 앉아있는 소리"를 듣고 홍수 투쟁과 재난 구호를 최우선 과제로 삼아 긴급 상황을 신속히 시작했다. 이 계획에서,시는 재해 지역에서 일하는 비상용 승객 및화물 차량 1,100 대를 파견하여 갇힌 사람들로부터 95,000 명이 넘는 사람들을 이송하고 12,000 톤 이상의 구호 물품을 운송했습니다. 도시의 모든 수준에서 운송 관리 기관의 비상 지원 기능이 더욱 강화되었습니다.
"3 개의 기본 프로젝트"의 건설을 교통 관리 팀의 건설과 영적 문명 건설을 더욱 강화할 수있는 기회로 삼았습니다.
첫째, 리드 마운틴, 유샨, 광풍 운수 관리 사무소는시의 풀뿌리 교통 관리 센터의 표준화 건설을 종합적으로 시작하기 위해시의 "세 가지 기본 프로젝트"를위한 모델 관리 시설로 결정됩니다. 둘째, 표준화를 통해 팀 건설을 촉진하고 영성 문명의 건설을 촉진한다. 리드 마운틴 카운티 교통 관리 사무소는 장시성 문명 단위 (Jiangxi Province Civilized Unit)라는 영예를 안기 었으며 깃발과 벤치마킹으로 도시의 교통 관리 기관의 정신이 열정적으로 만들어졌으며 팀 빌딩이 더욱 강화되었습니다. 세 번째는 운송 관리 팀의 전반적인 품질을 향상시키기 위해 학습 지향적 인 운송 관리 팀을 운송 업체로 구축하는 것입니다. 올해 4 월에 우리는 교통 관리 사무실의 모든 간부와 12 군 교통 관리 사무실의 정당과 정부 지도자들을 조직하여 중국 공산당의 당 학교에서 3 일 동안 공부했습니다. 네 번째는 깨끗하고 효율적인 운송 관리를 구축하고 작업 스타일 건설을 강화하고 정부 건설을 깨끗하게하는 것입니다. 3 일간의 폐회 된 연구 인 "당원과 선도 간부의 청렴성을위한 몇 가지 지침"이 학습의 핵심 내용이며, 학습을 통해 서비스 관리자의 서비스, 기업가 정신, 정직과 자제에 대한 의식이 한층 강화됩니다. 다섯 번째는 "우수성을 놓고 경쟁하고 우선"이라는 활동을 적극적으로 수행하여 당 지파의 전투 요새와 선봉 및 공산당 구성원의 모범적 인 역할에 대한 충분한 역할을 수행하는 것입니다.
작업 계획의 후반부
다음 작업 아이디어 및 책임 목표에 중점을두고 다음 작업에 중점을 둡니다.
첫째, 도시 및 농촌 여객 수송의 발전을 조정하고 도시 및 농촌 여객 수송의 통합을 촉진하기 위해 노력한다.
둘째, 현대 물류의 발전을 촉진하고화물 경제를 지속적으로 확대합니다.
셋째, "Jiangxi Fast Repair"브랜드를 확장하고 유지 보수 및 구조 네트워크를 향상시킵니다.
넷째, 운전 학교의 운전 행동을 표준화하고 운전자 훈련의 질을 향상시킵니다.
5. 도로 안전에 대한 안전 감독을 강화한다.
여섯째, 풀뿌리 교통 관리 센터의 건설을 표준으로 삼고, 운송 관리팀의 건설에 세심한주의를 기울 이도록한다.
7. 정보 네트워크 구축을 개선하고 산업 관리 및 서비스 수준을 향상시킵니다.
8. 운송 관리에있어서 법 집행의 감독을 강화하고 운송 관리의 이미지를 향상시킨다.
9. 우리시에서 도로 운송의 건전하고 신속한 발전을 촉진하기위한 "기업가 정신의 사업 년"활동에 대한 심층적 인 개발.
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