2019 년시 교통국의 업무 요약 및 2019 년 안전 작업의 취지
I. XX 연간 안전 생산 작업 :
XX시 교통국은 안전 생산에 관한 좋은 일을하는 방법에 대해 양심적으로 지시했다. XX시 교통국과 XX 시당위원회와시 정부의 올바른 지도력하에 "안전 우선, 예방 우선"을 주장했다. 이 정책은 생산 안전을위한 책임 시스템을 종합적으로 구현하고, 조치를 취하고, 정비를 강화하고, 감독을 강화하고, 전체 시스템에서 안전 생산의 기본 작업에주의를 기울이고, 안전 점검 및 다양한 특별 정류 작업을 수행하며 사고를 해결하는 데 효과적입니다. 거버넌스 작업은 Xia Baisai의 활동에서 XX 지자체 정부로부터 우수한기구 상을 수여 받았고, XX 교통국 및 XX 여객 운송 주식회사는 각각 XX시 정부가 수상한 유닛과 고급 유닛을 수상했습니다. 안전 생산 작업은 양호한 개발 추세를 유지하여 일년 내내 목표 작업을 성공적으로 실현할 수 있었고 시스템 전체의 안전 생산 상황은 안정적이고 지속 가능한 발전의 좋은 추진력을 유지했습니다.
XX의 안전 생산 작업은 다음과 같이 요약됩니다.
혁신적인 아이디어, 건전한 기관 및 업무 안전의 조직과 리더십을 효과적으로 강화합니다. 지방 및 지방 자치 단체 회의의 정신에 따라 SIPO는 포괄적이고 조정 가능하며 지속 가능한 과학 발전 개념을 진지하게 이행했으며 "책임있는 산업"의 관점에서 운송 시스템의 안전한 생산을위한 새로운 "안전 개발"을 수립했습니다. 이 개념은 "안전 교통, 합법 교통"을 교통 안전 생산 작업의 영원한 테마로 간주하고 안전 생산 작업의 조직과 리더십에 세심한주의를 기울이는 것입니다. 연초에 시스템의 실제 상황에 따라 SIPO는 XX 지방 교통국의 XX 안전성 생산 의견서를 작성하여 발급했으며 노동부에 따라 보안 국 국장의 안전 생산 책임을시기 적절하게 조정하고 명확히했다. 사무국의 주요 구성원의 안전 생산을위한 "한 게시물과 두 책임"책임 시스템의 구현. 계절과 계절의 특성에 따라 분기마다 안전 생산 활동을 정기적으로 1 회 이상 개최하였으며, 6 회 안전 작업 회의를 개최하여 16 회 안전 생산 검사를 실시하고 '좋은 봄 축제'를 실시하였습니다. 안전 생산 활동 공지, 5 월 1 일 안전 생산 양호 통지, XX 안전 생산 월 실시 및 XX 도시 교통국 XX 여름 100 주간 경주 겨울철 교통 안전 작업 강화에 관한 공지 등 30 개 프로그램 개최 봄 축제 안전, 수위 안전, 건설 안전, 겨울철 안전과 안전 작업 전개 검사, 안전 생산 월, Xia Baisai, "5 월 1 일", "일레븐"및 기타 작업, 안전 생산 작업이 실제로 구현됩니다. 국의 당위원회의 요구 사항에 따라 전체 시스템의 모든 부서가 리더십의 관심을 얻었으며 안전 생산 조직은 건전하고 안전 관리 팀은 전체 시스템 안전 생산 작업의 강력한 조직과 리더십을 확보 할 수 있도록 완전히 갖추고 있습니다.
작업 안전 목표를위한 책임 시스템의 완전한 구현. 첫째, 리더십 책임 시스템의 구현에 중점을두고 작업 안전에 대한 책임 시스템의 구현에 세심한주의를 기울이십시오. 연초에 SIPO는 "Xx City Transportation Bureau Safety Work Responsibility System"을 제정 및 발행하여 "1 번"이 전체 안전 생산 책임자 중 첫 번째 책임자임을 분명히했으며 전반적인 안전 생산 작업을 담당했습니다. 사업 운영 범위 내에서 회사는 안전 생산에 대한 직접적인 책임을 맡고 다른 단위 및 다른 산업에 대한 안전 보호 우선 순위와 요구 사항을 명확히합니다. 이 원칙에 따라 모든 시스템 부서는 해당 안전 생산 책임 시스템을 수립하고 개선했습니다. 두 번째는 위에서부터 아래로 안전 생산 책임 제도를 시행하고 모든 수준과 모든 구성원에게 안전 생산 책임 서한에 서명하는 것입니다. 전체 시스템 기업 및 기관의 서명 율은 100에 도달하고 안전 생산 책임은 풀뿌리 수준으로 단계적으로 구현되어 모든 위치에서 구현됩니다. 각 개인에게 구현, 책임 내용의 범위를 명확히하고, 보상 및 징벌 조치 및 표준을 명확히하고, 안전 생산 작업의 모든 구성원에 대한 책임 시스템을 실현하여 안전 및 모든 사람의 생산을 담당하는 관리 네트워크를 형성합니다. 세 번째는 보안 위험 모기지 시스템의 지불을 계속 이행하는 것입니다. 안전 생산 책임을 단위 및 개인의 경제적 이익과 연결 시키면 안전한 생산에서 경제적 영향력의 규제 역할이 강화됩니다. 넷째, "누가 누가 서명하고, 누구에게 책임이 있는지"의 원칙에 따라 안전 생산 검사 책임 시스템이 향상되었습니다. 필드를 통과하는 보안 검사의 상황을 효과적으로 피합니다. 다섯 번째는 산업의 안전 감독 및 관리에 대한 책임을 강화하는 것입니다. 도로 운송 및 엔지니어링 공사는 안전 보증 시스템을 구현하였으며, 도로 운송 기업, 건설 기업 및 현장 작업 관리를 강화하기 위해 운송 관리 부서 및 도로 운송 운영 기업, 건설 부 및 감독 부서가 안전 책임 서한을 체결했습니다. 주요 안전 사고가 발생하면 비즈니스 자격을위한 1 표 거부 시스템을 구현해야합니다.
"안전의 달"과 "하이 베이 사이"안강 컵 대회를 캐리어로하여 안전 생산에 대한 선전과 교육에 열심히 노력할 것입니다. 올해 전체 시스템은 "안전과 삶의 중요성에 중점을 두는 것"에 중점을두고 간부 및 전체 시스템의 근로자에 대한 법적 개념 및 안전 의식을 더욱 강화하기위한 일련의 활동을 수행했습니다. 이 중 6 월 12 일에시 안전위원회에서 국가 안전 생산 상담의 날을 주최했으며 상하이 시티 플라자에서 안전 생산 컨설팅 활동을 시작하여 일반인의 질문에 답하고 1,000 개가 넘는 안전 생산 공지 전단지를 발행했습니다. 안전 달 활동에 적극적으로 참여하기 위해 대중을 광범위하게 동원합니다. 모든 시스템은 브리핑, 현수막, 정지 신호, 안전 지식 경연 대회 등 다양한 활동을 펼쳤으며 총 120 개의 활동, 브리핑 및 뉴스 레터, 30 개 이상의 배너 기중기, 350 개 이상의 안전 구호 및 포스터 게시 등의 활동을 채택했습니다. 1865 년 안전 교육 영화를보기 위해 조직되었으며, 안전 생산 경고 필름을 구성하고 마지막 안전 지식 강의를 조직하고 안전 지식 학습을 작성하는 "안전 생산 세미나"를 조직하고 조직했습니다. 경험, 안전 생산 연습, 자원 봉사 보안 책임자 참여, 안전 생산 합리화 제안 제안, 안전 위험 발견, 집단 안전 약속 서명 활동 구성 및 "안전 생산 지식 테스트" "열 한 가지"활동 구성 사람들을 널리 동원하고 안전한 생산에 적극적으로 투자하십시오. 강력한 홍보 및 교육 활동을 통해 간부 및 전체 시스템 근로자의 안전 생산에 대한 인식이 전반적으로 개선되고 안전 생산 개념이 개선되고 안전 생산 수단이 강화되며 안전 생산 분위기가 개선되었습니다.
"안전한 생산 연도"와 "세 가지 조치"의 완전한 이행. XX는 지방 정부의 "안전 생산 년도"와 "안전 경영 진흥의 해"로, XX 지방시 교통국과 XX시 보안위원회의 통합 된 배치에 따라 다양한 조치를 취하고 효과를 보장했습니다. . 첫째, 안전 생산 감독 및 검사의 강도를 높입니다. 교통 시스템의 안정성을 확보하기 위해 매월 각 부서 및 각 부서에 자체 심사 및 자기 교정을 요구하고 있으며 그 중 Feiling Company는 Anyu Company 및 Hongyu Company의 지주 회사에 대한 포괄적 인 검사를 실시하는 특별 인력을 구성하고 있습니다. 엔지니어링 회사와 Runhua Company는 더운 계절에 검사를 위해 건설 현장으로 팀을 이끌었고 Wanshixin Intermodal Company는 유해 화학 물질 운송 차량의 진입을 금지하기 위해 현장 검사를 강화했으며 Tiansheng Port Terminal 및 Port Co., Ltd.는 크레인을 하나씩 검사했습니다. 포항 제철은 일주일에 한 번 주요 지도자들에 의해 2 층 단위로 안전 생산 현장 사무 회의를 개최하고 해운 회사는 남통, 난징, 장가 항 및 기타 장소에 한 달에 한 번씩 검사를 실시하며 운송 산업 공사는 위험에 처해있다 안국 여객 운송 주식회사는 모든 차량을 순차적으로 검사하여 국유절에 액체 염소 및 기타 물품을 출국 금지하고 있으며, 안유 여객 운송 (주)는 매일 모든 인바운드 차량에 대한 일상 점검을 실시하고 있으며, 운송 회사의 버스 여객기는 내부 관리를 강화하고 위기를 더욱 강력하게합니다. 화학 검사 등. 부처장은 각 부서의자가 진단 및 자기 교정을 토대로 팀을 이끌고 XX시 교통국 및 XX시 보안위원회 감독 팀과 협력하여 네 가지 안전 점검을 실시했으며 그 중 43 건의 숨겨진 위험이 발견되었습니다. 그 현장에서 즉시 39 개 장소가 정류되었고, 4 개는 제한 시간 내에 정류되었고 점차적으로 제자리에 정비되었습니다. 둘째, 승객 운송 시장의 감독과 관리를 강화하십시오. 교통 관리 부서는 각 승객에 대한 자격 상태는 드라이버 유닛, 이유는 안전 연구에 참여하지 않는 신원 조사에 참여하지 시간에 사용하는 회사 정책을 따르지 않고, 포괄적 인 분석을 실시, 엄격하게 좋은 드라이버 자격 떨어져 수송 기업을 촉구, 안전 의식은 소스에서 완전히로 시험을 통과 한 후 직업 훈련 강한, 가난한 기술 운영, 운전자의 정비 불량 상태, 교육을 구성, 아니다 위반 포인트 또는 불복종 드라이버 6 점 이상, 과감 클래스를 중지 물론, 오프 드라이버 자격에, 엄격한 조사를 다시 정렬 레지스터에 등록 된 모든 승용차의 오프 차량의 엄격한 기술 조건, 비 작동 번호판이 불완전, 가난한 상태, 두 개의 유지 보수 일정을 수행하지 않았다, 버스 여객 운송 사업자의 법적 절차, 유 회사, HONGYU 공 부문, 모든 차량 발작의 일상 경우에 보 Ruijie 회사 인해 발생하는 나쁜 상태로 운송에 차량의 좋은 기술 조건을 보장하기 위해, 종식, 자격을 갖춘 통지를 발행하지 교통 사고, 차량에서 차량을 엄격하게 제거하십시오. 여객 운송 관리국은 여객 역의 "세 가지 관습과 감독"의 관리 책임에 따라 출처 관리를 강화하고 "3 개의 직행 역"과 "5 개의 직항 역"의 안전 관리 감독을 강화하고 그 위험을 엄격히 규정했습니다. 제품 안전 검사 장치는 모든 인바운드 승객의 수하물 및 위탁화물을 하나씩 점검하고 역의 현장 검사를 강화하기 위해 안전 검사원을 갖추고 있습니다. 국경일에는 베이징 지역으로의 셔틀 버스가 실명 발권 시스템으로 구현되며, 신분증 정보는 출발하기 전에 하나씩 확인 될 것이며, 효과적인 예방은 출처에서 막히지 않으므로 아무 것도 잃지 않도록 할 수 있습니다. 셋째, 위험한 화학 물질 운송 기업의 안전 감독을 강화하십시오. 나는 안전 책임과 조치를 구현하고 GPS 시스템을 최대한 활용, 혈관을 위험물 수송 차량의 동적 규제를 강화하기 위해 교통 유해 화학 공업 주식 회사의 자회사 및 운송 회사의 국 아래에 있었다. 교통 관리부는 또한 9 월 20 일부터 25 일까지 시내의 도로 위험물 운송 안전에 대한 특별 검사를 실시하고시 검사 도로 100 개로 도시의 7 개 도로 위험물 운송 회사에 대한 특별 안전 검사를 실시했으며 숨겨진 위험에 대한 정류 율에 도달했다 100 %. 네 번째는 수질 안전 교통 안전 감독을 강화하는 것입니다. 우리 국의 해사 부서는 관할 구역의 수질 안전을 주요 업무로 간주하고 매일 순찰 보트를 파견하며 주요 섹션의 수질 안전 감독을 강화하고 교통 프로젝트 및 내비게이션 교량을 건너 뛰며 전천후 감시 및 순항을 구현합니다. 부두와 배송을 확인하십시오. 수로는 관할 내 수역의 안전을 보장하기 위해 국내 수로의 안전하고 원활한 흐름을 보장하기 위해 영토 내의 모든 수로에 대한 강 청소 작업을 수행했습니다. 다섯 번째는 교통 공학 건설의 안전 감독을 강화하는 것입니다. 우리 국의 품질 감독 국은 건설중인 교통 공사 프로젝트의 안전 감독 및 검사를 강화하고, 현장 공학 장비, 기초 구덩이 공사 및 아스팔트 저장과 같은 주요 부품의 안전 관리 및 보호를 강화했습니다. 수많은 검사가 수행되었으며, 숨겨진 위험에 대한 정류 율은 100 %에 도달했습니다. 고속도로 부서는 국내 및 군 수준 도로의 중단없는 안전 검증, 개선 된 도로 인프라 및 개선 된 도로 운영 안전을 수행했습니다.
안전 위험의 조사 및 관리를위한 특수 조치를 효과적으로 수행하십시오. "1 월 2 일 책임"에 따라 봄 축제, 5 월 1 일, 11 일 골든 위크, "안전 생산 달"활동, 여름철 고온 및 홍수 시즌 및 겨울 안전 생산 및 기타 주요 휴일 및 다른 안전 우선 순위에 대한 대응으로 당위원회 위원은 " "각국 지국장은 각 계약자의 감독과 감독을 강화하고 국장은 조직을 체계적으로지도하고 연중 7 회 사회적 기업 감독 및 감독을 감독했으며 총 60 건이 넘는 다양한 사고가 발견되어 정류장에 대한 고지가 발급되었습니다. 책 2 부. 동시에, 핵심 업무의 수행 감독에 대한 요구 사항에 따라, 지도부, 종합 부서 및 산업 관리 부서를 담당하는 국은 하위 단위 및 전문 운송 기업을 위해 분기마다 적어도 한 개의 검사 및 감독 시스템을 구현했습니다. 문제는 즉각적으로 바로 잡을 수 있고 현장에서 바로 잡도록 명령 할 수 있습니다. 잠시 동안 문제를 해결할 수없는 경우에는 시정 조치를 취하고 책임자를 명확히하고 정류 통보를해야합니다. 연말에 사무소는 "X × City Transportation Bureau 안전 생산 평가 규정"의 요구 사항을 준수하고 책임 도서에 서명하고 연중 안전 작업을 평가 한 후 연말에 안전 생산의 고급 평가와 연계 시켰습니다. 올해 우리는 캐리어를 혁신하고 시스템 검사 활동에서 "자체 검사, 상호 검사, 감독 및 현장 검사"의 검사 방법을 채택했습니다. 평가 및 "4 건 조사"활동을 통해 다양한 안전 생산 업무를 완수하기 위해 각 부서의 안전 생산 책임 및 기본 작업을 강화하고 모든 시스템의 안전 검사 작업을 촉진하고 많은 사고를 효과적으로 진단했습니다. 개선. 도로 교통 관리 부서는 "세 가지 관습과 감독"의 요구 사항에 따라 운영 차량, 운전자, 운영 라인 및 운전자 훈련 학교 전체를 종합적으로 검사하고 게이트를 엄격하게 통제하며 운송 안전에 대한 일상적인 감독을 강화해야한다. 여객 운송 기업과화물 운송 기업의 경우, 1/4 분기에 한 번 이상 안전 점검을 실시하고 봄 축제와 "11 일"골든 위크 (Golden Week)에서 특별히 조직 된 여객 수송 인력이 안전 교육을 실시하여 도로 교통 사고를 효과적으로 방지합니다. 봄 축제와 골든 위크 (Golden Festival) 기간 동안 교통 검사관은 전국 150 여객선에 대한 온라인 검사를 실시했으며, 연간 1,100 만 대 이상의 차량 검사가 실시되었으며, XX 이상의 여객은 휴가 여행자의 안전을 위해 구출되었습니다. 도로 국은 국내 간선 도로 및 시골 도로에 대한 중단없는 안전 확인을 수행하고, 안전 사고가 발생하기 쉬운 도로 구간에 경고 표지를 추가하고, 충돌 방지 가드 레일을 설치하고, 도로 인프라를 개선하고, 도로 운영의 안전을 향상시킵니다. 채널 스테이션은 국내 채널의 안전하고 원활한 흐름을 보장하기 위해 1 년 동안 해당 지역의 주 채널에서 강 청소 작업을 수행했습니다. 그것은 전체 시스템의 안전이 안정된 좋은 상황을 보장합니다.
"5 가지 방벽"을 구현하고 겨울 교통 안전에 좋은 일을하십시오. 우리 국의 모든 부서는 감독을 강화하고 겨울 관련 안전 조치를 강화했습니다. 해상 및 항법 부서는 초과 경계 선박을 통제하고시기 적절하게 항법 안전 정보를 공개하며 핵심 부품 및 주요 선박에 대한 감독을 강화하고 기상 및 수위 변화에주의를 기울이고 사전에 비상 계획을 수립하며 항행 채널의 감 항성 검사를 수행합니다. 배의 안전을 확보하십시오. 교통 관리 부서는 "세 가지 관습과 감독"의 의무에 따라 운송 기업에 사전에 냉 / 해동 물질을 예약하고 운전 기사의 훈련과 관리를 강화하며 운송 차량의 안전 관리를 강화하고 여객 역에 위험을 방지하기 위해 수하물 패키지를 점검 할 것을 촉구합니다. 차에서. 날씨 변화에주의를 기울이고 겨울 교통 안전 및 보안 조치를 시행하십시오. 고속도로 부서는 지방 도로, 군 도로 및 시골 도로에 대한 안전 검사를 실시하고 건설 구역 및 위험한 다리에 대한 감독을 강화하고 도로 운영 조건을시기 적절하게 파악하며 차량의 안전한 작동에 영향을주는 안개 및 눈과 같은 악천후가있을 때이를 파악합니다. 적시에 관련 부서와 협조하여 교통 전환 작업을 수행하십시오. 품질 감독 부서는 교통 공학의 안전 감독을 강화하고시의 적절하게 시정하고 불법적 인 작업을 중단하고 교통 건설 공사의 안전을 유지했습니다. 그것은 교통 시스템이 겨울에 좋은 보안 상태에 있음을 보장합니다.
응급 상황 대응 능력을 향상시키기 위해 응급 관리를 강화하십시오. 우리 국의 모든 부서와 부서는 긴급 기상 및 비상 사태에 대비 한 비상 계획을 더욱 개선하고 정부의 공공 사건 처리를위한 전반적인 계획을 효과적으로 완료하고 비상 장비의 건설을 강화하며 상황을 지속적으로 개선하기 위해 필요한 비상 물자를 저장했습니다. 사건의 비상 대응 능력. 특히 교통 산업 공사, 해롱 해운 회사, 홍유 버스 회사, 보루이지 버스 회사가 비상 계획 훈련을 조직, 조직하여 300 명이 넘었으며시 안전 감독 국, 해양국, 소방대를 초청했습니다. 교통 경찰 여단의 전문가들은 관련 지식을 설명하고 일련의 훈련은 계획을 테스트하고 팀을 훈련시키는 목적에 도달했습니다.
학습을 강화하고 능력을 향상 시키며 훌륭한 보안 관리 팀을 구성하십시오. 첫째, 보안 관리 팀의 이데올로기 적, 정치적 구성을 압류하고 전체 시스템에서 50 명 이상의 보안 인력에 대한 정치적 소양이 크게 개선되었으며 보안 관리 분야에서 좋은 일을하기로 한 결의가 확정되었습니다. 두 번째는 보안 관리 팀의 역량 구축에 세심한주의를 기울이는 것입니다. 우리는 수업 운영 교육, 회의 등을 통한 교육을 실시했으며, 보안 관리 인력이 업무 수행 능력을 효과적으로 향상 시켰습니다. 세 번째는 경영 및 관리 인력이 함께 연구하고보고하는 강력한 분위기를 강력하게 옹호하는 것입니다. 조직의 보안 관리 팀은 다양한 기술 대회에 적극적으로 참여하여 시스템에서 안전 생산 작업의 포괄적 인 구현을 효과적으로 촉진하고 시스템 안전 생산의 우수 사례와 경험을 크게 증진 한 안전 생산에 대한 학술 연구 및보고를 적극적으로 수행했습니다.
둘째, 주요 문제가 존재합니다.
XX에서는 운송 시스템의 안전 작업이 성과를 올렸지 만 여전히주의해야 할 몇 가지 문제가 남아있다. 첫째, 간부와 근로자의 안전 의식이 아직 개선되지 않았고 안전 생산에 대한 홍보 및 교육의 강도가 한층 강화되어야한다. 둘째, 안전 생산의 발전은 불균형 적이며 개별 단위의 안전 기본 작업은 여전히 상대적으로 약하며 안전 관리 업무는 더 표준화되어야합니다.
간부와 근로자에 대한 보안 인식은 아직 더 개선되지 않았다. 안전 생산 활동에 대한 관심과 지도력이 여러 부서에 의해 강화되었지만 안전 생산에 대한 인식이 약한 개별 단위에는 여전히 문제가 있으며 안전 작업의 성격이 강하지 않으며 안전과 삶을 중시하는 분위기가 강하지 않습니다.
안전 생산의 발전은 불균등하다. 개별 단위의 안전 생산 기본 작업은 여전히 상대적으로 약하며, 상위 수준 배치의 안전 생산 작업의 경우 회의 배치, 복사 및 복사에 만족하며 장치의 실제 작업은 엄격하지 않습니다.
내부 보안에는 허점이 있습니다. 개별 단위는 안전 생산 작업의 부적절한 형태, 부적절한 안전 감독 및 안전 책임의 내용이 불분명하고 요구 사항이 좋지 않으며 조치가 어렵지 않습니다.
안전한 생산 작업에 대한 전향적인 연구만으로는 충분하지 않습니다. 일부 부대는 보안 개발 프로세스의 새로운 상황과 새로운 문제에 충분한주의를 기울이지 않았으며 제 시간에 예방 조치를 취하지 않았습니다.
셋째, 2010 년의 안전 생산 작업
XX는 "xxx"계획의 마지막 연도이며 상속의 해이기도하며 상황을 인식하고 기회를 포착하며 과학 발전 개념의 구현과 조화로운 사회 구축의 현실에서 안전 생산 작업을 완전히 이해해야합니다. 견고한 생산의 중요성, 시스템의 완전한 구현에서의 안전한 생산 작업, 교통 안전 생산의 새로운 상황 조성. XX 년 교통 체계의 안전 생산 작업의 지침 이념 및 작업 목표는 사람 중심, 안전 제일, 예방 지향, 포괄적 인 경영 원칙을 준수하고 XX시 교통국, 시정위원회 및 시정부 안전 작업의 전개를 양심적으로 시행하는 것입니다. 안전한 작업을위한 장기적인 메커니즘을 구축하고, 안전 감독 시스템을 개선하고, 안전 작업 기반을 통합하고, 안전 생산 책임 시스템을 구현하고, 산업 감독을 강화하고, 교통 안전의 특수 정류를 더욱 심화시키고, 도시 교통 시스템의 안전하고 안정적인 개발의 좋은 상황을 유지하기 위해 노력합니다.
주로 다음 주요 작업에 중점을 둡니다.
인식을 높이고, 개념을 변경하며, 보안 업무에서의 리더십을 강화하십시오. 모든 부대는 안전 생산 작업을 전례없이 중요한 위치로 효과적으로 제기해야하며, 진실을 추구하고 실용적이며 이데올로기 적 기반을 구현하고, 조치를 취하고, 작업 스타일을 구현하고, 책임을 이행하고, 전체 시스템을 안전한 생산 작업으로 만드는 사상 및 작업 방식을 준수해야합니다. 새로운 돌파구가 있습니다.
책임 의식을 강화하고 모든 책임을 이행하도록하십시오. 보안 책임 보장 시스템을 더욱 개선하고 "일회성 및 이중 일자리"를 준수하며 보안 책임 이행을 장려합니다. 첫 번째는 리더십을위한 공동 책임 시스템을 구현하는 것입니다. "파이프 산업은 안전을 관리해야하며" "경영은 안전하게 관리되어야한다", "경영은 안전하게 관리되어야한다", "경영은 안전하게 관리되어야한다"라는 원칙에 따라 법정 대리인, 책임자 및 기타 팀원의 안전 관리 의무가 더 분명해 져야한다. 안전하지 않고 의무를 이행하지 않는 사람은 그에 상응하는 결과를 가져야합니다. 두 번째는 공동 책임 시스템을 구현하는 것입니다. 상급자와 부하 직원, 풀뿌리 및 직원 간의 관계는 안전 책임 관계를 수립해야합니다. 세 번째는 책임 조사 시스템을 구현하는 것입니다. 안전 생산 사고 조사 및 분석 시스템 구축 사고가 발생할 경우 "4 가지를 놓지 않음"의 원칙에 따라 그 이유를 단계별로 파악하여 책임을 명확히합니다. 네 번째는 완전한 책임 시스템을 구현하는 것입니다. 보안 책임은 모든 사람에게 다듬어 져야하며 각각의 입장으로 나누어 져야합니다.
핵심 포인트를 강조하고 안전 생산의 특수한 정류 작업을 심화하십시오. 도시 교통 산업 관리의 실제 특성과 결합하여 올해 운송 산업의 안전 생산을 강화하려는 노력은 다섯 가지의 중요한 문제를 해결하는 데 중점을 두었습니다. 첫째, 운전 차량 및 법 집행의 위반 통제를 지속적으로 강화하고 둘째, 효과적인 조치를 취하십시오. 위험한 화학 물질의 운송 안전에 대한 특별한 정류를 효과적으로 강화하고, 세 번째는 자동차 여객 역과 같은 인구 밀집 지역의 정류를 강화하고 자원 관리를 강화하며 네 번째는 항구와 터미널과 같은 고위험 작업을위한 특별 정류 활동을 적극적으로 수행하는 것입니다.
생산 안전 감독 및 검사를 강화하고 주요 산업의 핵심 센서스, 주요 부품 및 주요 사고의 숨겨진 위험에 대한 센서스 및 정류 작업을 효과적으로 강화합니다. 국의 관리 부서는 도로, 수로 및 자동차 정비소, 특히 위험물 운송 차량뿐만 아니라 엔지니어링 건설 및 도로 안전 시설의 차량, 선박, 스테이션 및 워크샵의 검사를 더욱 강화해야합니다. 모든 생산 기업은 안전 생산에서 주요 위험과 취약한 부분을 철저히 다뤄야하며 모니터링을 강화하고 숨겨진 위험을 적시에 식별하고 제거하며 중대하고 중대한 사고의 발생을 억제해야합니다.
전체 시스템의 모든 부서는 숨겨진 위험에 대한 조사 및 관리를 강화하고 핵심 부품에 집중하며 취약한 링크에주의를 기울이고 주요 조치를 취하고 발급되지 않은 경우 안전 위험을 효과적으로 제거하고 새싹의 안전 사고를 없애야합니다. 첫째, 우리는 문제 해결을 수행해야합니다. 시험의 적절성을 높이기 위해 숨겨진 위험을 가지고있는 부품과 링크에주의를 기울여야합니다. 두 번째는 조사 할 작업을 수행하는 것입니다. 서로 다른 기간, 다양한 대상 및 다양한 요구 사항을 대상으로 목표 및 구체적인 조사 활동을 수행하고 한 번 확인하고 여러 가지 문제를 찾아 실제적인 효과를 얻으려고 노력합니다. 셋째, 조사를 책임 져야합니다. 수사관은 책임 의식을 확고히해야하며 심층적 인 조사, 조사 및 검증을 보장하기 위해 형식에 부적합하지 않아야합니다. 네 번째는 확인 된 문제에 대해 심각한 질문을하는 것입니다. 주요 안전 위험에 대해서는 감독과 감독을 실시하고 제한된 시간 내에 시정해야하며 즉시 수정할 수있는 숨겨진 위험에 대해서는 현장 감독과 교정을 수행해야합니다.
또한 안전 생산 교육 및 훈련에 대한 훌륭한 업무를 수행하십시오. 다양한 안전 생산 법규를 주요 노선으로 이행하고 안전 생산 지식 홍보 및 교육 훈련을 적극적으로 수행하고 간부 및 근로자 대다수의 안전 생산 인식 제고, 무거운 생산 마비 및 경량 안전 마비를 완전히 뒤집어 모든 구성원의 안전을 위해 노력합니다. 안전의 상황을 이해하고, 삶을 돌보고 안전한 생산을 중요하게 생각하며 안전한 생산을위한 작업을 진실되게 만드는 좋은 분위기를 조성하십시오.
우리는 안전 생산 기초 계정의 건설에 더욱 관심을 기울이고 강화할 것이며 안전 생산의 제도화와 표준화를 촉진 할 것입니다. 올해 우리는 시스템의 모든 부분에 대한 안전 생산 기본 계정의 표준 관리를 지속적으로 늘리고 안전 정보를 수집, 기록, 요약 및 구성하고 적시성, 독창성, 진정성 및 표준성의 요구 사항에 따라 적극적으로 모든 부서를 안내 할 것입니다. 좋은 보안 계정, 계정의 분류, 생산 및 문서화, 시스템의 모든 단위의 안전 생산 기본 계정의 작업을 촉진 상대적으로 균일 한 표준과 형식을 설정하고 증거와 증거와 안전한 작업을 달성하기 위해 노력합니다. 테스트를 통해 보안 관리에 대한 직접적인 정보를 얻으십시오.
안전 생산 업무는 큰 책임이 있으며 업무가 힘들다. 국은 안전 감독과 관리를 강화하고, 운송 시스템의 안전성이 계속 안정적으로 유지 될 수 있도록 XX 년 안에 안전 업무를 수행 할 것이다.
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