도로 유지 보수 전문 기술 요약

저는 xx 지구 고속도로 관리과의 직원입니다. 1995 년에 합류 한 이래로 저는 주로 도로 유지 보수 업무에 종사해 왔으며, 거의 20 년 동안 일 해왔고 꾸준하고 세심한 업무 태도를 키 웠습니다. 제 동료들의 관심과 지원으로 제 정치 이데올로기와 도덕성이 향상되고 전문 기술이 크게 향상되었으며 저의 업무 성과는 지도자와 동료들로부터 호평을 받았습니다. 과거의 작업 상황을 되돌아 볼 때, 저는 당과 인민의 배양과 보살핌을 다하지 않고, 운동에서 도로 유지 보수 노동자로 바뀌 었습니다. 업무에 합류 한 후, 나는 본부의 규칙과 규정을 준수하고, 지도자들의 작업 준비에 적극적으로 순종하고, 열심히 일했고, 열심히 일했으며, 관련 도로 관리 지식에 열심히 일했으며, 끊임없이 자신을 풍성하게하고 향상 시켰습니다. 열심히 노력하면서 우리는 과학 기술 발전과 교통 수요 증가로 여전히 우리 앞에 많은 일자리가 있음을 분명히 이해합니다.

최근 몇 년 동안 도로 물 손상은 주로 지하실의 침강, 노반 붕괴, 교량 손상, 보호 및 보강 공학 손상으로 이어졌습니다. 고속도로의 수해는 도로의 설계, 시공 및 유지 보수 및 조치가 적절하게 취해질 수있는 한 수질 손상을 효과적으로 통제 할 수있는 한, 예방, 적시성있는 수해 위험의 제거, 문제 발생 전의 문제 예방을 토대로해야합니다.

봄에는 아스팔트 도로 주행에 도움이되지 않는 너무 많은 비가 내릴 때 세 가지 주요 처리 방법이 취해집니다. 어깨 굴착과 열린 도랑 : 스프링 평야 양 측면의 어깨에 6-8 미터마다 수평 열린 도랑이 굴착됩니다. 도로 표면뿐만 아니라 적시의 배수. 횡단면이나 노반 도랑을 파서 도로 물을 만들지 않도록하십시오. 누출 된 물웅덩이를 파내고 분쇄가 쉬운 도로 구간에서 직경 20 ~ 40cm의 구멍을 파고 수동으로 물을 정기적으로 배출하여 경험을 정리하십시오.

이론적 인 연결 관행을 통해 수년간의 도로 유지 보수 과정에서 아스팔트 포장을 수리 할 때주의해야 할 몇 가지 사항을 요약했습니다. 아스팔트 포장 수리는 표준화 된 작업, 원형 구멍 채우기, 얕은 구멍 깊이 채우기, 깊은 구멍 층 채우기, 그것은 다음 단계로 나뉩니다 :

1. 먼저 구멍을 파거나 커팅 머신을 사용하여 정사각형, 수직을 조절합니다.

2. 동굴의 폐기물 잔유물을 청소하고 도로 드라이어로 조건부로 불어냅니다.

3. 도로 표면에 아스팔트가 달라 붙지 않도록 구멍에 약간의 아스팔트를 바릅니다.

4. 뜨거운 혼합 아스팔트, 포장 및 스윕을 따르십시오.

5. 롤러 또는 평판을 사용하여 구멍을 복구합니다.

직장에서나 인생에서든 항상 열심히 일하고 추수를 믿었 기 때문에 열심히 일하고 끊임없이 노력하고 있습니다. 나는 내 자신의 직업을 사랑하고 올바르게 일하고, 열심히 일하고, 제 시간에 일하고, 근무 시간을 효율적으로 사용하고, 내 자리를 고수 할 수 있습니다. 긴 유지 보수 마일리지, 유지 보수 인원 및 과중한 업무가 거의 발생하지 않는 상황에서 작업을 정시에 완료하고 도로 유지 보수의 품질을 보장하기 위해 교대조를 따라갈 수있었습니다. 나는 또한 보전 책에 대해서 종종 배운다. 현대 정비사의 근면 정신과 근면 정신을 확립하고 현대 정비사의 양질의 이미지를 전달합니다. 20 년 동안 일한 이래로, 나는 도로 유지 보수에 적용 할 이론 지식과 결합하여 엄격하게 자신에게 요구했고, 특정 관행과 좋은 사회적 경제적 이익을 달성했습니다. 나는 일을하기위한 나만의 빈약 한 노력을하지만 인간이 되라. 그러나 나는 무죄로 스스로에게 "고속도로 정비 기술 사양"을 엄격히 준수해야하며 자격을 갖춘 도로 유지 보수 직원으로서 정비 직원의 업무를 잘 수행하고 자격을 갖춘 도로 유지 보수 직원으로 간주했습니다. 앞으로의 작업에서 필자는 도로 유지 전문 기술을 지속적으로 향상시키고 지도력 배치의 임무를보다 잘 수행하기 위해 열심히 노력할 것입니다.

위의 내용은 수년간 제가 주로 해왔 던 주요 기술 작업입니다. 책에서 배우고, 실습에서 배우고, 다른 사람들로부터 배우고, 자신의 분석과 사고를 추가함으로써, 저는 실제로 큰 발전과 발전을 이루었습니다. 성과와 단점이 동시에 존재하며, 경험과 교훈이 수반됩니다. 나는 계속 열심히 일하고, 계속 배우고, 경험을 정리하고, 수업을 배우고, 미래의 도로 유지 보수 작업에서 더 나은 결과를 얻기 위해 노력할 것입니다.