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교통 관리 지점의 도로 교통 관리 업무 요약

주 교통 관리국, 카운티 당위원회, 현 정부 및 카운티 교통국의 관리와 지원하에 교통 관리 국은 교통 관리 국의 올바른 지도력하에 교통 관리 국은 덩 샤오핑 이론과 "xxxx"라는 중요한 아이디어와 당에 의존했습니다. xx의 정신은 가이드이며, "조화로운 운송 및 세 가지 서비스"의 원칙에 따라 "통일되고 개방적이며 경쟁력 있고 질서 정연한"도로 운송 시장의 설립과 밀접한 관련이 있으며, 조화로운 교통을 구축하려는 주된 목표는 조화로운 새로운 사회주의 시골을 건설하십시오. 우리 카운티의 도로 운송의 도약을 가속화하십시오. 도로 운송 체계를 적극적으로 조정하려는 목적으로 도로 운송 시장의 질서를 규제하는 것. ***의 카운티에서 도로 운송 산업 관리 및 운송 인프라 건설, 문명화되고 정직한 창조 활동은 좋은 결과를 달성했습니다.
I. 이데올로기 및 정치 활동 측면에서 볼 때 국가 교통 관리의 정신에 따르면, 부국은 "지방 도로 교통 기관의 내부 관리에 관한 규정"및 "중화 민국 정부의 직업 윤리"와 관련하여 신중한 규칙을 마련하고 신중히 수립했다. 나는 여러 가지 규칙과 규정을 지부에두고있다. 그리고 분업 제도의 원칙이 실행되었고, 책임과 규정이 명확히 정의되었고, 임무는 국민의 규정에 따라 이행되었습니다. 동시에, 우리는 *** 지점의 모든 간부 및 근로자를 대상으로 학습 및 출석제를 신중하게 계획하고 구현했으며, 정기적 또는 비 정기적으로 다양한 민주주의 생활 회의 및 학습 세션을 열었습니다. 간부 및 노동자의 사상 정치적 품질을 향상시키기 위해 주 및 주 교통 관리 국의 관련 기록 보관소를시기 적절하고 효과적으로 전달합니다. 우리는 청정한 정부와 자기 훈련을 강화하고 교통 관리 업무에서 각 간부와 근로자들의 응집력과 열정을 강화할 것입니다. 동시에 일상 업무 관리 규범이 전반적인 요구 사항이며 관리 시스템이 강화됩니다. 특히 파티의 xx 큰 모임에서 우리는 간부와 노동자들을 적극적으로 조직하여 파티의 xx 정신을 진지하게 연구하고 경험을 썼으며 연구 노트를 작성했습니다. 모든 간부와 노동자들의 마음 속에 진정으로 당의 xx 정신을 구현합시다. 부국에서 좋은 일을하기 위해 우리는 리더십 팀의 연대와 협력 정신을 강화하고, 민주주의를 추진하고, 긴밀하게 협력하고 협조하며, 모든 간부와 직원에게 훌륭한 리더십 이미지를 고취하고 동기를 부여하여 부대와 부서의 열정을 향상시킬 것입니다. 싸우는 힘.
둘째, ***** 안전의 해 : 1. 안전한 생산 법과 도로 교통 안전법과 같은 안전 생산 법과 규정을 신중하게 이행합니다. "사후 서비스 직원 자격 인증"및 "운영 허가"를 엄격히 검토하고 "세 가지 관습과 한 가지 감독"의 감독 의무를 엄격히 이행하십시오. 또한 셔틀 버스의 타운십 및 도로 운송 기업과 함께 안전 생산 목표 관리에 대한 책임 성명서에 서명했습니다. 동시에 휴가 기간 동안 지사의 주요 지도자가 개인적으로 준비하고 개인적으로 운송 전쟁을지도하고 점검하며 안전한 생산을 위해 의무 시스템을 준수합니다 24 시간 지도력. 파견 및 통계를 강화하고 "안전 생산 촉진의 달"활동을 적극적으로 수행하십시오. 연간 점검과 함께 총 151 개의 승용차, 100 대, 78 대, 98 %, 250 개의 자격증 명, 유지 보수 운영자, 2 개 클래스 2 개를 대상으로 총 16 개의 운영 가구와 1 세대의 재 라이센스를 받았습니다. 가계, 3 가지 자격을 갖춘 3 가구, 5 가구가 금지되었습니다. ***의 안전한 생산을 실현하십시오.
<2> 관리 업무의 완성 도로 여객,화물 및 수송량은 꾸준히 증가하였으며 그중 271,000 명의 승객이 완공되었으며 회전율은 248.96 만 킬로미터로 전년 동기 대비 2 % 및 2.2 % 증가했다. 운임은 18.9 만톤, 운임은 2032 만 톤으로 전년 동기 대비 1.8 %, 1.7 % 상승했다.
1 년 중 요금 정책 변경으로 교통 관리비는 33 만 3 천원으로 연간 계획의 81 %를 차지했으며, 상반기에 완료되어 하반기에 수거 사무소로 인도되었습니다. 내 정보화 공사가 공식화되었고, 3 개의 타운 버스 정거장은 1 년 동안 완료되고 승인되었으며, 프로젝트 정보는 주 교통 관리국 (State Transportation Management Bureau)에보고되어 운영에 들어갔다. 그리드 라인 인 Ertang Bus Station, Bora Bus Station 및 Kecai Bus Station이 운영되었으며, Wangfu Bus Station과 같은 보조 프로젝트가 완료되면 운영 될 예정입니다. Amu는 여러 가지 이유로 버스 정류장에 입장하고 피트 스탑에 서명 한 후 운영 할 것입니다. 영적 문명 건설에 대한 성과는 좋았지 만, 지국의 정보국과 사무실 건물은 카운티 당위원회와 카운티 정부의 요구에 따라 재 설계되지 않았으므로 카운티는 선정되지 않을 것입니다. 동시에, 내 지부는 "편지 및 방문 등록"을 양심적으로 시행하고 업무 관리 절차를 강화하며 서신 및 방문 접수 및 처리를 처리했습니다. 불법적으로 차량을 단속하기위한 강화 된 노력 전체 운송 대대는 불법 차량 102 대를 감사하고 정정하기 위해 총 238 일을 파견했으며 대다수의 승객들에 의해 잘 받아 들여진 진정한 교정과 치료의 원칙이 구현되었습니다. 실제로 기록 보관소의 정신에 따라 본인의 지사는 "매년 유가 변동에 대한 재정적 보조금 발행시 취업 통지서"를 적시에 수립하여 각 사업자에게 배포했습니다.
셋째, 현재의 문제
1. 지부 전반부의 임무가 성공적으로 완료되었지만, 국가 정책과화물 차량의 수가 적기 때문에 지부의 임무가 심각하게 영향을 받았다. 지부의 모든 직원이 근원을 파고 열심히 일했지만 여전히 완료 할 수 없었다. 연중 계속되는 사명.
2. 정부의 법 집행 장비는 후진 적이다. 즉, 효과적인 증거 수집이없는 전자 기술은 정책에 상응하는 근거가 없으므로 교통 검사원은 관련 비즈니스 문제를 매우 효과적으로 처리 할 수 ​​없다.
네 번째, 내년의 사업 아이디어와 계획에서, 우리 지부는 Deng Xiaoping 이론과 "xxxx"중요한 아이디어와 당의 xx 정신을 지침으로 사용하고, "조화로운 교통, 세 가지 서비스"를 목표로, 주 및 주 관리 작업의 초점은 사람들에게 혜택을주는 지침 인 지방 정부의 정책을 취하고 도로 운송 시장의 관리 시스템을 강화하며 안전 생산을 최우선 과제로 삼는 것입니다. 안전 생산 작업을 계획, 준비, 검사 및 시행 할 수 있도록 도로 운송 업계의 안전 생산 관리를 엄격하게 제정합니다. 소스 관리 시스템을 강화하고, "세 가지 관습과 감독"책임을 완수하고, 도로 운송 기업을 내부 안전 관리 조치에 대한 훌륭한 업무를 수행하고, 운송 사업 자체의 비즈니스 행동을 표준화하고, 적시에 효율적으로 모든 종류의 사고 위험을 조사하고, 기회 도로 교통 시장의 감독을 증가, ***의 도로 운송 작업이 더욱 향상됩니다.

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