기관차 작업 요약

기관차 작업 요약

친애하는 지도자들과 동료들 :

지난 2019 년, 동역자의 도움을 받아 말단의 올바른 지도력하에, 나는 마음과 일과 공부와 개인적인 자질을 향상시키고 향상 시켰다고 느낀다. 저는 지난 한 해 동안 다양한 측면에서 저의 성과에 대해 간단히 이야기하겠습니다.

I. 사상 정치적 측면 :

나는 특히 베이징 올림픽 기간 동안 당의 지도력을지지하고, 사회주의를지지하며, 소설 네트워크를 통해 조국의 영토를 지키고, 이데올로기와 터미널 당위원회를 완성하고, 다양한 보안 시스템을 구현한다. 풀뿌리 직원으로서 나는 터미널의 보안 감사를 통해 업무의 숨겨진 위험과 약점을 찾아 내고 다양한 규칙과 규정 및 기본 회계를 개선하고 터미널의 안정성을 안정화하고 유지하는 일을 위해 열심히 일했습니다. 일은 더하기입니다. 나는 항상 내 일을 잘하는 것이 안정된 일을 유지하는 최선의 지원이라고 항상 믿었 기 때문에.

2. 안전에주의를 기울이고 기관차의 작업 수준을 향상시킨다. 기관차의 작업은 항상 중국 민간 항공청의 "안전 제일 예방"정책에 구현되어있다. 민간 ​​항공국 행정부의 8 자 정책에 대응하여 2019 년에 기관차 엔지니어링 팀이 완공했다. 다음 작업 : 2) 전체 작업에 걸쳐 안전, 지속적인 개선 및 안전에 중점을 둔다. 2019 년에 단말기 및 상위 당국의 통지 및 회의 정신 및 뇌우에 대한 특별 검사 조치 및 개선 된 겨울 눈 및 얼음 방지 조치가 완료되면서, 라사 공항에서 일할 때 기본적으로 천둥의 날씨와 항공기 착륙은 없었습니다 출처 : 공무원 온라인 : 이제 지역 온도 차이가 많고 습도가 높으며 뇌우와 착빙 조건이 높아지면서 항공기는 지난 2 년간을 종합했습니다. 경험을 바탕으로 다양한 검사 및 예방 조치가 완료되었으며 뇌우에 대한 특별 검사 방법이 현지 공항의 실제 조건과 함께 이루어졌으며 겨울철 얼음 및 눈이 항공기 표면에 부착되어 항공기 안전을 위협하고 항공기를 위험하게 만듭니다. 따라서 겨울에 비행 사고를 없애고 방어 / 제상을 강화합니다. 방빙 / 제빙 방지 워크 시트와 결합 된 교육은 설치를 심각하게 강화시키고, 안전을 최우선으로 생각하며, 출시 기준을 충족시키지 못하는 항공기는 허용하지 않습니다. 활주로에서 항공기 브레이크 패드 마모 표시기가 연속적으로 시연됨에 따라 우리는 청두 (Chengdu) 유지 보수 기지에 업무 프로세스에 따라 통보하고 일본 청두 (Chengdu)로 돌아가 비행을 확인한 후 몇 차례 연속으로 설명을했습니다. 성도의 유지 관리 기지는 조심스럽고 세심한 업무 스타일을 확증했으며, 이러한 상황에 대응하기 위해 항공기 착륙 장치에 대한 특별 검사 방법을 개발하고 교차 점검 시스템을 구현하여 안전 검사관에게 제출하여 신고했습니다.

위의 내용은 2019 기관차의 전형적인 사례로서, 작업에서 능동적으로 사고하고 문제를 찾고 효과적인 해결책을 찾고 근본적인 요점을 찾으며 작업 흐름을 변경하고 시스템의 안전 위험을 제거해야한다는 것을 알게되었습니다. 항공기의 보안 수준을 향상시킵니다.

지난 1 년 동안의 작업 상황을 요약하면 다음과 같은 측면을 강화해야한다고 생각합니다. 첫째, 작업의 능동성은 충분하지 않습니다. 많은 경우 리더는 주도권을 행사하는 대신 작업을 기다리고 있습니다. 작업 계획, 더 많은 문제를 발견, 더 많은 문제를 찾을, 둘째, 전임 위치에있는 부서를 지원, 네비게이션 부서의 전반적인 작업에 좋은 일을 자신의 발에 휴식을 취하지 않는, 개척 정신을 가지고, 기분을 상하게하는 사람들을 두려워하지 말고, 얼굴을 잃을 까봐 두려워하지 말고, 나에게 좋은 일을한다고 생각하지 마라. 모든 것이 좋습니다. 세 번째는 비즈니스 수준을 향상시키는 것입니다. 탐색 부서의 전문화는 매우 강력합니다. 다양한 직업에 큰 차이가 있습니다. 자신의 비즈니스 수준을 개선하기 위해 노력할 때만 문제를 발견하고 취약한 링크를 찾아 지속적으로 개선 할 수 있습니다.

내보고가 끝났어. 나를 비난해라.

고마워요.

기관차 작업 요약

2019 년에는 변속기 국의 유지 보수 작업에 따라 정비 교실을 배치하고 새로운 외관으로 새로운 1 년 정비 작업을 수행했으며 2004 년 유지 보수 경험과 교훈을 신중하게 요약하고 분석하여 2019 년을 적극적으로 배치 및 배치했습니다. 유지 보수 생산 년도. 2019 년에는 모든 선원들의 공동 노력으로 송변 전국의지도하에 1 년 내내 유지 보수 작업이 기본적으로 완료되었지만 유지 보수 작업에는 단점도있었습니다 2 분기의 유지 보수 작업에서 메인 라인 및 로컬 네트워크 장비의 유지 보수 작업. 중간에 많은 통신 사고가있어 유지 보수 교실의 일일 유지 보수 작업을 테스트하고 유지 보수 작업의 유지 보수 작업자, 일상 유지 보수 작업자의 유지 보수 담당자 및 유지 보수 작업의 단점을 발견하고 노출합니다. 동시에, 5 월에 ALCATEL 장비 장애물 유지 보수 클래스는 유지 보수의 일일 유지 보수를 강화하고 유지 보수 인력의 책임과 주도권을 동원하며 유지 보수 클래스의 성과 관리를위한 보조 조치를 도입하기 위해 사고의 주요 요인과 객관적인 요인을 공동으로 요약했습니다. 팩스 파일은 모든 종류의 네트워크 관리 시스템 및 유지 보수 영역의 전송 장비 음향 경보에 대한 종합적이고 상세한 정류 활동을 필요로하며, 모든 승무원을 특별 사업 정류 활동에 참여시켜 정비 지역 전송 장비의 경보 및 네트워크 관리를 종합적으로 해결합니다. 잘못된 경보의 정리 및 수정을보고하십시오. 유지 보수 작업을 미세 조정하기 위해 노드 IP 주소, 작업 모드 및 Dawukou 및 \ Computer room 전송 네트워크 관리 시스템에서 모니터링하는 보호 모드의 구성 데이터를 신중하게 조합합니다. "3 선 분리"및 장비 "정전 방지"의 검사 및 교정에서 네트워크 전체를 신중하게 빗어 내고 특별한 해결책과 대책을 수립하며 전력 공급 붐 계획을 수립 할 것입니다. 주간 분석 및 Yinbei 네트워크에서 전송 장비의 운영의보고, 성능 데이터의 비교 및 ​​분석, 전송 장비의 안정성을 보장하기 위해 해당 솔루션과 조치를 공식화. 전송 장비 검사에는 전체 네트워크 전송 장비의 작동 상태와 해결이 필요한 의심스러운 문제가 요약되어 있으며 기술력은 네트워크에 존재하는 기술적 인 문제를 해결하기 위해 집중되어 있습니다. 자산 인벤토리에서 관련 인력을 적극적으로 지원하여 관련 70xxxx 자산을 하나씩 확인, 스캔 및 레이블링하십시오. 전송국의 우편 인증 요구 사항에 따라 우리는 전송, 데이터 및 전원 공급의 실용적이고 실제적인 작업을 잘 수행 할 것입니다. 전송국의 공동 작업의 작업 요구 사항에 따라 공동 작업은 견고하고 안정된 방식으로 수행됩니다. 유지 보수 경험을 요약하고 샤드 및 구역 설정을위한 상세한 장비 및 회로 수리 계획을 개발하고 러시 타임을 개선하십시오.

연간 유지 보수 작업 요약

기본 유지 보수 작업 개발

1 분기에, 회로 문의 시스템의 사용에 대한 지침에 따라 전송 국의 운영 및 유지 보수 부서의 유지 보수에 회로 문의 시스템의 사용을 촉진 Pingluo 기계 클래스는 적극적으로 회로, 예비 부품, 예비 부품 및 관련 연결 데이터의 항목을 강화하기 위해 마련. 일일 유지 보수 클래스는 데이터의 입력 속도를 제어하여 항목의 품질을 향상시킵니다. 정비 교실의 품질 관리를 강화하고 일일 정비에서 새로운 굴착 및 유지 보수의 가능성을 높이기 위해 Pingluo Transmission Bureau의 1 분기 작업 배치에 따라 정비반의 성과 관리 평가 시스템을 개정하고 다른 직위의 유지 보수 인력을 구상했습니다. 해당 작업 책임, 다양한 유형의 전송 장비에 대한 자세한 설명, 장비의 일일 유지 보수 표준은 장비의 매월 작동 품질을 신중하게 분석하고 요약하고 통신 유지 품질을 강화해야합니다. 3/4 분기에는 정비 분야의 기술자의 업무 분장과 업무 분장을 일상적인 유지 보수 작업에서 장비 운용 계획과 결합하여 단일 항목 품질 분석을 수행하고 장비 성능 데이터의 수집 및 비교에 따라 장비의 최근 작동을 분석하고 논의하고 장비를 마스터합니다. 작동 상태. 주간 Yinbei 네트워크 운영 품질 분석에 따르면 4 월에 강변 U4 송수신 장치가 4 월에 B1 \ B2 오류 코드를 수신하여 적시 분석 및 판단하여 전송 채널의 품질 저하 문제를 해결하기 위해 Shizuishan U14 광 송수신 장치를 대체했습니다. 9 월과 10 월에 Pingluo 장비실을 NOKIA 장비의 광 출력에 따라 수집하여 분석 한 결과, Dawukou 장비실은 Pinglu 방향을, Pingluo는 U2 광 전력 드롭을 3dB 및 2.1dB 받음으로써 코어 테스트와 네트워크 관리 테스트를 통과했다. , 데이터의 계산, 적시에 데이터의 감소에 대한 이유 분석. 9 월 3 일, 네트워크 관리 모니터링을 통해 Pingluo NOKIA 장비 U2 및 U14의 수신 전력이 수신 과부하 포인트에 가깝고 해당 솔루션이 문제를 해결하고 장비의 숨겨진 위험을 제거 할 수 있도록 제 시간에 공식화되었다. 10 월 24 일, Dawukou NOKIA 장비 U4는 강변 방향으로 B1 및 B2 오류를 받았으며 유지 보수 대원은 작업 문제를 분석하고 해결하기 위해 인사를 조직했습니다. Pingluo 및 Dawukou 컴퓨터 실은 적시에 작은 물리적 회로 차단의 소수의 현재 상황에 대한 네트워크 데이터를 확인하고 요약하고 자원의 적시 검증 및 수정을위한 조건을 만듭니다.

9 월에는 지구 운영 및 정비 부서에서 Pingluo 국에 장비 검사를 의뢰하고 네트워크 관리를 통해 Yinbei 장비의 성능, 교차 연결 및 시계 구성에 대한 데이터를 확인하고 분석했습니다 .Yinbei 링, Dawukou 엔진 실에있는 ALCATEL 및 NOKIA 장비. 이 장비 검사는 ALCATEL 장비 Pingluo 스테이션의 광 경로 오류 문제를 해결했으며 NOKIA 장비 Pingluo 및 Anleqiao 클록 추적은 보호 기능을 형성하지 못했습니다. Pingrohua는 로컬 링 네트워크의 11 슬롯 SL2의 광 포트를 12 슬롯 SL2 디스크의 광 포트로 변경하여 상하부 광 포트로 인한 위험한 숨겨진 위험을 해결했습니다. Pingluo 기계실 GL2000 모니터링 장비 Pingluo 모니터링 스테이션의 잘못을 테스트 할 수 없습니다. 3 분기에 Wang Ruidong과 Jia Shunquan이 Pingluo Bureau에 고정 자산 카드의 확인을 요청했고, 검사원은 장비를 하나씩 스캔하고 계정을 하나씩 점검하여 오류나 누락 된 항목으로 카드를 재검토했습니다. 붙여 넣으십시오.

회로 운영자와 승무원이 항공기 라인의 목적을 달성하기 위해 서로의 작업 환경과 환경에 익숙해 지도록 회로가 서둘러 질 때 회로의 장애를 줄이기 위해 더 나은 유지 보수 작업을 수행함. 9 월 3 일, 29 일 항공기의 머리 그리고 Pingluo 철도역의 32 번 박차의 건설 현장으로 이동 한 승무원, 건설 현장의 양쪽에있는 50xxxx Jinghu Yinlan 일류 광케이블의 건설 현장과 같은 도랑의 두 번째 건조 8 코어 광케이블은 "three-line" 광 케이블 선의 안전한 재배치를 완료합니다. 승무원들은 주간 훈련과 토론을 조직하고 여러 차례 모의 훈련을 조직했으며 강변 엔진 룸 입구와 출구 승무원을 배치하여 강변 주둔군을 체계적으로 훈련 시켰습니다. 주요 광학 장비는 강변 장비실에서 설치되었습니다. ODF 프레임에서 두 개의 광케이블을 A와 B 방향으로 선 섬유를 직접 연결하고 예비 광 채널에 결함 회로를 배치하고 Pingluo 및 Dawukou 엔진 룸 직원의 시뮬레이션 연습을 여러 번 수행했습니다. 로컬 네트워크 장비 검사 및 운영 계획과 동시에 승무원은 로컬 네트워크 케이블 회선의 경로 방향 및 극 상태에 익숙해지고 회선의 공동 기능을 강화해야하며 회선 직원이 로컬 네트워크 룸에 동시에 들어 와서 전송 장비 및 시스템을 숙지해야합니다. 코어가 열리면 승무원이 회로를 열고 멈추도록 돕고 승무원은 현장 훈련을 위해 장비를 사용합니다.

유지 보수 클래스는 첫 번째 및 두 번째 간선의 상태와 로컬 네트워크 룸 및 일부 대형 고객의 네트워크 구조를 결합합니다. 조직 기술의 백본은 장비, 라인, 전원 공급 장치 및 예비 부품과 같은 여러 측면에서 회로 러시 계획을 철저하게 개선했습니다. 8 월 26 일에 열린 Siemens Fault Maintenance Class는 장애 처리 프로세스의 결함을 요약 및 분석하고 지능형 스위칭 시스템을 개입 한 후 회로 일정을 논의하고 논의의 실행 가능성 결과를 회로에 추가하는 품질 분석 회의를 조직했습니다. 보다 완벽하고 실현 가능한 계획을 세우십시오. 매주 돌진 계획을 체계적으로 학습하고 분석하며, 지속적인 학습과 훈련 과정에서 돌진 계획의 부족을 보완하고 개선하며 실용적이고 실현 가능한 방향으로 프로그램을 개발하기 위해 노력합니다. 1 년의 연구와 급한 계획의 지속적인 개선을 통해 유지 보수 클래스의 모든 구성원은 전체 네트워크의 네트워크 구성, 시스템 개방 및 에이징 시간을 크게 향상시키고 향상 시켰습니다.

4 월 25 일 ALCATEL 장비의 장애물에 대한 현장 분석 및 토론, 장애 처리, 잔향, 요청, 보고서 등의 측면에서 상세 분석 및 요약. 태양열 케이블 24 일의 지연과 함께 장비실 및 장비 관리 시스템 검사가시기 적절하지 않다 .Pingluo 국 및 정비반은 변속기 국의 요구 사항을 엄격히 준수하여 정비 지역 장비 및 전원 캐비닛의 경보를 팩스에보고한다. 경보 상태는 자세하게 분류되고 정류되며 유지 보수 영역의 다른 장비 및 네트워크 관리 시스템의 소음 방지 경보에 대한 모든 개입이 완료되었습니다. 유지 보수 작업의 실제 유지 보수 등급에 따라 장비 및 네트워크 관리 시스템 검사 시스템은 안전하고 원활한 네트워크를 보장하고 장비 및 라인의 장애로 인한 장비 및 회선 돌진으로 인한 시간 소모적 인 사고를 없애기 위해 적시에 보완되고 논의되어야합니다. 일어났다. 장치의 네트워크 소프트웨어 버전 업그레이드 측면 : 6 월에 2 차원 Huawei SDH2500 + 장치의 소프트웨어 버전이 업그레이드되었습니다. 8 월 ALCATEL 장치와 로컬 네트워크 모닥불 장치 소프트웨어 버전의 업그레이드가 완료되었습니다.

로컬 네트워크 장비의 유지 보수 작업에서 : Pingluo 로컬 네트워크 West Ring, South Ring I, II3xxxx 사이트의 장비 네트워크 변형에 대한 현장 조사 및 타임 슬롯 설계를 Yinbei Telecom Branch 및 UT Company에서 지원합니다. Dawukou Telecom Branch와 협력하여 Pingluoxiling, 수도관 및 Shuguang 지역 네트워크 실의 이전을 완료하십시오. 5 월에 Pingluo 국은 Dawukou 지역 네트워크 인 Dawukou-Shengli, 나무, 식물 및 두 번째 공장의 32 코어 광케이블을 공동으로 절단했으며, Taixi 622M, 검사 및 ADSL의 초기 단계에서 사용되었습니다. xxxx 시스템은 스케줄링 및 복구를 수행하고 Taixi 네트워크 보안이 광 케이블 전송 경로의 전송 모드를 공유하는 것으로 간주합니다. 요구 사항에 따라 Yinbei ICBC의 2M 회로 13 개를 열게되며, 동시에 Dawukou 지사가 Yinbei ICBC 네트워크를 확인하고 테스트 할 수 있도록 지원합니다. 지역 네트워크 장비 운영 계획을 수립하기 위해 Yinbei의 1 ~ 4 분기에있는 13xxxx 사이트의 순찰 비디오 및 장비 및 회로 운영 계획이 전송국 계획 표준을 엄격하게 준수하여 완료되었으며 장애물의 첫 번째 이벤트에서 장애물 통과가 확인되었습니다. 그리고 거리, 장소에서 예비 코어는 Pingluo와 Dawukou 기계실에 하나씩 연결되어 장애물을 압축하기위한 다양한 조건을 만듭니다. 유지 보수 작업의 미세 관리를 수행하기 위해 Dawukou 및 Pingluo 기계실의 전송 네트워크 관리 시스템을 모니터링하는 노드 IP 주소, 작업 모드 및 보호 모드의 구성 데이터를 신중하게 분류합니다. Pingluo UT가 모니터링 룸으로 이동 한 후 유휴 2M 채널이 확인되고 알람이 금지되며 네트워크 관리의 모든 잘못된 알람이 제거됩니다. Pingro 로컬 UT 장치의 네 개의 링에서 교환 실험을 수행하십시오. 위의 작업을 통해 로컬 네트워크 장비의 성능을 더 파악하고 경보 및 결함을 반영하기 위해 유지 보수 인력의 속도를 향상 시키며 로컬 장비 및 회로 장애를 압축하는 데 유용합니다. 네트워크 관리 성능 데이터 수집 및 분석에 따르면 Huinong 모국 스테이션 인 Shangyingzi 컴퓨터 실의 Huawei 155 / 622M 광 트랜시버, Xinghuo 엔진 실의 155 / 622M 광 트랜시버 IU1 광 트랜시버의 광 보드 및 팜 컴퓨터 실의 광 트랜시버의 원래 고차 채널 성능을 교체하십시오. 알람이 사라지고 로컬 네트워크 시스템의 품질이 향상됩니다. 8 월 22 일 네트워크 관리에 따르면 Dawukou 모국은 서쪽 방향으로 HP-RDI 경보를 수신하고 Jianxi 회로는 완전히 차단되었으며 Jianxi 엔진 실의 Dawukou 방향으로 155M 광 디스크를 교체 한 후 회로가 정상으로 돌아 왔고 네트워크 관리 시스템이 복원되었습니다. 주된 역할을 충분히 발휘하십시오. 로컬 네트워크 유지 보수 작업 계획을 수행하는 동안 유지 관리 요구 사항에 따라 로컬 네트워크의 각 전송 노드의 성능을 수집하고 주간 네트워크 운영 분석에 로컬 네트워크 유지 관리 작업 상태를 포함시켜 로컬 네트워크 유지 관리 품질을 점진적으로 향상시킵니다.

전문 기술 교육

전송국의 기술 요구 사항의 요구 사항에 따라 승무원의 유지 관리 기술을 향상시키기 위해 승무원은 NOKIA 장비 및 네트워크 관리에 대한 심층적이고 상세한 현장 교육을 실시하기 위해 적극적으로 조직되고 동시에 전송국의 기술 인력에게 유지 보수 기술 향상 목적을 달성하기위한 현장 교육을 요청합니다. . ALCATEL, Huawei T2000, Siemens 장비 및 네트워크 관리의 경우 해당 학습 계획도 수행되었습니다. 정기적 인 현장 교육 및 학습 외에도 승무원의 학습 및 숙련도를 테스트하고 상황에 따라 계획을 세우기 위해 특수 기술 테스트가 수행되었습니다. 모든 일원이 마스터하고 운영 할 수 있도록 약한 프로젝트에 대한 교육 및 학습을 수정하고 강화하며 일일 유지 관리 기술 향상 목적을 달성하기위한 다양한 표준 테스트를 성공적으로 완료합니다.

장비 검사 및 분기 별 유지 보수 생산 검사와 함께 모든 승무원을 적극적으로 조직하여 NOKIA 및 ALCATEL 장비에 대한 C 및 B 전문 기술 준수 테스트를 수행하고 올해의 전문 기술 준수 작업을 완전히 완료했습니다.

3/4 분기에는 전력 공급 전문직 자격 요건과 결합 된 운영 및 유지 관리 부서 인 왕 루동 (Zhang Ruidong)이 저녁 시간을 사용하여 Pingluo 국의 유지 보수 담당자에게 지침을 제공했습니다. 전원 공급 장치, 에어컨 유지 관리 규칙 및 실제 유지 관리에서 전력 전문가 교육 방법을 모두에게 안내했습니다.

정비 교실은 전송 장비 인증 요구 사항과 결합하여 지점에서 조직 한 데이터 전문 이론 및 기술 교육에 적극적으로 참여했으며 승무원을 체계적으로 체계화하여 전송에 대한 이론적 지식을 체계화하기 위해 저녁 시간을 사용하여 게시 인증을위한 이론적 토대를 마련했습니다.

사내 교육 : 위성 사무실에서의 데이터 전문 기술 교육, 베이징의 지멘스 교육 기지에 새로 입사 한 두 명의 직원이 본선 전송 장비에 대한 포괄적 인 교육을 실시했습니다.

컴퓨터 실 안전 관리 업무, 3 선 분리, 정전 방지 정류 작업

유지 보수 작업자는 유지 보수 작업을 유지하면서 매월 메인 라인 컴퓨터 실의 안전 관리 및 화재 안전을 점검하고 잠재적 인 안전 위험이있는 장비 실 및 부품을 엄격하게 교정합니다. 중요한 통신 및 휴일에는 지역 네트워크, 네트워크 관리, 예비 부품, 예비 부품 및 케이블의 유지 보수를 전체 네트워크에서 점검하고, 발견 된 문제를 요약하고, 장비 및 회로의 정상적인 작동을 수정하고 보장하기위한 해결책과 조치를 제안하십시오.

"3 선 분리"결과를 통합하기 위해 우리는 Pingluo 로컬 네트워크 룸 및 대형 고객의 차단 및 시스템 조정을 완료하고 라인 21 개를 적극적으로 조직하고 협력하여 총 21 개의 광 케이블을 차단하고 Anleqiao 컴퓨터 실의 주요 고객을 위해 총 6 개의 광 케이블을 절단했습니다. 집어 들고 일을 묶어 라. Pingluo 로컬 네트워크 룸을 전송 룸 48 코어 릴레이 케이블 및 Shizuishan 3 층 데이터베이스를 전송실의 24 코어 트렁크 케이블에 다시 배치하십시오. Pingluo 및 Shizuishan 엔진 룸의 ADSL 회로를 조정하여 사용자 회로의 안전을 확보하기 위해 Dawukou-Shizuishan 100M 광 도로 및 Shizuishan 엔진 실의 1 그리드 사용자 측면 피그 테일을 교체했습니다.

장비의 "정전 방지 실패"요구 사항에 따라 Dawukou, Pingzhen 라인 컴퓨터 실 및 로컬 네트워크 전송 장비의 전원 공급 장치가 조정되고 예비 전원으로 보완되므로 장비실 장비를 완벽하게 보장 할 수 있습니다. Dawukou 장비실의 주전원에 하나의 백업 전원 공급 장치를 별도로 추가하고 DWDMIII 장비, 2500+ 장비 및 Siemens 전원 캐비닛에 하나의 백업 전원 공급 장치를 추가하고 NOKIA, ALCATEL, 로컬 네트워크 모닥불 및 화웨이 장비에 교차 전원 공급 모드를 사용하여 송신 전력의 신뢰성. Pingluo 기계실 ALCATEL 및 NOKIA 장비의 불합리한 전원 공급 장치를 정류하고 비합리적. 10 월에 Dawukou 네트워크 관리 모니터링 실이 재건되었고 모든 네트워크 관리 시스템의 이전이 완료되었고 감시 실 전원 공급 장치와 DWDM, 2500+, 로컬 네트워크 및 대규모 고객 네트워크 회선이 재 배열되었고 5 층의 원래 전송 실의 원래 광 전송 선과 광케이블이 완료되었습니다. 펌핑이 수행되고 원래의 515 공장의 광학 장비의 종료 및 ODF 프레임이 제거되고 제거 된 장비가 등록되고 보관됩니다. 4 월에는 Xiaowutong 회로의 55 × 2M 케이블을 차단하고 Dawukou 엔진 룸에 묶고 Dawukou-Shizuishan의 100MIP 회로를 전송하여 회로의 데이터 흐름 테스트를 완료하고 \ - Zhongwei 10 * 2M 회로의 셧다운과 임시 디스패치 케이블 분해.

Pingluo 유지 보수 클래스 2019 유지 보수 작업 계획 및 제안

1. Pingluo Transmission Bureau의 작업 배치와 1 년 동안 유지 보수 작업에서 얻은 교훈에 따라 네트워크 전체의 통신 품질을 유지 보수하는 유지 보수 작업을 강화하십시오.

특히 사람들의 주관적인 요인을 발휘하여 유지 관리 인력의 주도권과 열정을 재생하고 동원하기 위해 생산 현장의 유지 보수 및 관리를 강화하십시오. 대책 : 커뮤니케이션 인식을 강화하고 유지 보수 작업에서 좋은 심리적 환경을 조성하십시오. 직원들에게 나쁜 업무 정신을 바꾸도록 지시하십시오.

리더로서 네트워크 관리를 통해 유지 관리 메커니즘을 강화하고 네트워크 전체의 운영 품질을 역동적이고시기 적절하게 모니터링하십시오. 대책 : 실제 네트워크 관리, 검색 및 모니터링 시스템을 공식화하십시오.

계속해서 전체 네트워크의 주간 네트워크 운영 분석 시스템을 확장 및 확장하고 분석의 강도와 폭을 강화하십시오. 대책 : 성과 데이터 및 온라인 비정상 상황에 대한 관련 인력을 전달 및 전달하고 해당 솔루션을 공식화합니다.

로컬 네트워크의 유지 보수 강화 : 특히 네트워크 관리 시스템의 관리와 장비의 검사 및 저장을 강화하고 시스템을 돌진하고 복구하기 위해 예비 시스템과 예비 디스크를 사용해야합니다. 두 번째를 기반으로, 로컬 네트워크의 관련 네트워크 데이터의 구성과 업데이트를 강화해야하며 여름에는 사고 예방을 위해 모듈러 컴퓨터 실 환경 모니터링을 강화해야합니다. 불안정한 지역 농산물의 경우 예기치 못한 상황에서 연락 시스템을 구축해야하며, 전원이 공급되지 않는 모듈 형 컴퓨터 실의 경우 전원 공급 및 장애 시한을 단축 할 수 있습니다.

전체 네트워크 전송 장비의 분기 별 운영에 따라 유지 보수 센터에서 중앙 집중식 검사를 수행하여 네트워크에 존재하는 보안 위험 및 기술적 문제를 해결합니다.

월간 및 주간 정비 수업, 특히 네트워크 관리 시스템 및 온라인 문제의 유지 보수 및 검사 및 안내 깊이를 강화합니다.

메인 라인 엔진 룸의 예비 부품 및 예비 부품 예비품에 대한 3 단계 검사 시스템을 강화하고 예비 부품 보관소의 실수로 인한 통신 지연을 방지하십시오.

2. 2019 연간 유지 보수 작업 계획 표준에 대한 유지 보수 권장 사항 제안

3. 유지 보수 등급의 2019 성능 평가 시스템, 특히 네트워크 관리 시스템의 모니터링 및 검색과 근무 인원의 현장 근무 및 책임을 수정하고 삭제하십시오.

4. 기계 라인의 조인트 작동의 깊이와 폭을 강화하십시오. 대책 : 로컬 네트워크 순찰시에는 광케이블을 따라 순회 할 필요가 있으며, 트렁크 라인의 순찰은 라인을 따라 광케이블의 상태에주의를 기울여야하며, 왕복 거리는 같은 경로를 따르지 않으며, 필요한 경우 광 케이블 라인의 순찰 품질 보고서를 작성해야합니다. 라인 직원은 외부 힘없이 광케이블 라인 검사가 끝난 후 일주일에 두 번 장비 실에 들어갑니다. 기관차의 유지 보수 인력은 다른 작업 계획 및 작업없이 광 케이블 연결 기술 교육에 참여합니다. 중요한 외부 영향을 미치는 케이블 섹션의 경우 승무원은 현장 검사 및 관리에 참여하고 광 케이블 회선의 라우팅 경로 및 네트워크 상태를 이해할 수 있어야합니다.

5. 서두 르기 프로그램의 연구와 리허설을 계속 강화하고이 일을 정규 업무로 수행하십시오.

6. 훈련 및 학습 업무 : "China Telecom Online University"에 대한 직원의 연구를지지하고 강화하며 동시에 Pingluo Bureau의 전문 기술 교육을 결합하여 평가 및 기술 교육 활동을 수행합니다.

7. 유지 보수 반에서 젊은 직원의 특성에 대한 청년들의 여가 시간을 풍성하게한다.

제안 : Pingluo 장거리 통신 전송국의 모든 직원의 PHS와 휴대 전화의 신호음을 광케이블 선로의 보호와 홍보를위한 CRBT 서비스로 만들어 광 케이블 선로의 선전과 시장을 확대하십시오.

기관차 작업 요약

전화 온라인 특파원 인 Shi Lei는 경로가 작동하는 데 2 ​​개월이 걸렸으며 대학원생에서 실무자로 전환했다고보고했습니다. 이전 개념의 많은 부분이 재정의되었습니다. 가장 큰 부분은 작업에 대한보다 포괄적 인 이해입니다.

작업이란 무엇입니까? 정리 작업을 완료하는 작업입니까? 실제로는 그렇지만 작업의 가장 기본적인 요구 사항 만 충족합니다. 작업이 완료되었습니다. 집을 꾸미지 않고 집 꾸미기 만하면 집이 우리의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니까?

당신은 그것을 한 번 어떻게합니까? 내 의견으로는, 적당한 일은 적당한 일의 범위, 적당한 일하는 시간, 정확한 일의 수준 및 깊은 일의 개선을 포함한다.

첫 번째 문제에 대해 이야기하겠습니다. 올바른 작업 범위는 무엇입니까? 이것은 이해하기 쉽습니다. 즉, 내가 할 수있는 일과 할 수없는 일입니다. 일은 크고, 배가 고, 가득 채워서는 안되며 그렇지 않으면 일의 우수성을 향상시키는 데 도움이되지 않지만 많은 숨겨진 위험을 안겨줍니다. 특히 항공 분야에서는 안전과 신뢰성에 대한 요구 사항이 특히 까다 롭습니다. 일단 우리가 범위 밖에서 작업을 수행하게되면 안전하지 않고 신뢰할 수없는 작업이됩니다. 그러면 승객의 생명과 재산의 안전을 어떻게 보호 할 수 있을까요?

두 번째는 올바른 일하는 시간입니다. 즉, 무엇을해야 할 때입니다. 나와 접촉하기 시작한 초보자에게는 매우 깊은 시간입니다. 예를 들어, 두 사람도 반사 된 원추형을하고 있는데, 한 사람이 진자에게달라고 부탁 한 주인이고, 진자에게 가서 철수시키고, 그 다음 철회하며, 다른 한 가지는 주인을 관찰하여 빛을 관찰하고 제거하는 것입니다. 원뿔의 타이밍은 마침내 스스로 철수 할 때의 감각을 일으키고 빛의 원추를 흔들거나 당기는 것을 가능하게합니다. 효과의 관점에서 두 작업 결과는 일관성이 있습니다. 반사 원추가 배치됩니다. 작업 방식과 업무 효율성 측면에서 그들은 상당히 다릅니다. 전자는 항상 반사 원뿔의 기계적 작용 만 알고 있으며, 그것은 수동적 작품이며, 스님이 그 날을 친다면 영원히 머무를 수 있습니다. 후자는 자신의 경험을 깊게하기위한 지속적인 노력을 통해 급속도로 성장했습니다. 오래된 구술은 다음과 같이 진행됩니다. "알고는 있지만 이유는 알고 있습니다."관찰하고, 생각하고, 왜해야하며, 어떻게하면 좋은 일을하는지, 특별한주의를 기울이는 방법을 어떻게 알 수 있습니까? "당신이 뭔가를 할 때"이것은 다른 사람들이 일에 대한 당신의 태도를 알 수있는 창입니다.

셋째, 정확한 작업 수준은 작업이 수행 할 작업입니다. 항상 논스톱으로 일하는 사람이 있지만, 실제로하는 일은 자리에 없습니다. 그런 일의 중요성은 무엇입니까? 그러나 반면에, 일은 업무 완료를위한 요구 사항 만 충족하면 좋습니다. 그것은 여전히 ​​경우입니다 - 문지르는 거울. 그 내용은 매우 간단합니다. 빨간색 기름으로 헝겊을 사용하여 착륙 장치의 거울 표면에 묻은 기름을 닦아 낸 다음 깨끗한 걸레로 닦으십시오. 그러나 작업 정도가 정확하다면 내부 및 외부 부싱 사이의 미러 청소 여부, 내부 및 외부 부싱 사이의 홈 청소 여부, 문질러 닦은 후 스크래치 또는 오일 누출 여부를 확인하는 등 거리가 있습니다. 근로자가 엄격하고 진지한 품질을 가지고 있는지를 종종 반영하는 것은이 작은 차이입니다.

마지막으로 중대한 작업 개선이 있습니다. "아무도 완벽하지 않고 금은 충분하지 않습니다."그 일이 어떻게 진행 되더라도, 그 당시에는 항상 더 나은 방법이있을 것입니다. 그래서 이것은 일을 끝내고 다시 생각해 내도록 상기시켜줍니다. 어떻게하면 일을 끝내었을까요? 일은 더 잘되고 개선해야 할 부분은 어디입니까? 진정으로 당신과 당신의 환경에 맞는 일하는 방법이 형성되어 이것이 귀중한 직업 경험의 일부가되는 것은 자문 방법의 자기 평가를 통해서입니다.

작품의 모든 측면에서 작품의 내용은 그 이상입니다. 작업의 효율성 및 인력의 협력과 같은 요소도 있습니다. 위의 4 가지 요점은이 기간 동안 내가 경험 한 것 중 가장 심오한 것입니다.이 4 가지 요점을 한 줄에 긋고이 생각을 따르십시오. 그런 다음 작업 결과가 취업 요건의 목표를 달성하지 못할 것입니다. 너무 멀리.