회사 운전자 직무

파트 1 : 회사 드라이버 작업 책임

일반 관리자 차량의 일상적인 운전 업무를 책임지고, 교통 법규를 엄격히 준수하며, 안전하고 민사 적으로 운전하십시오.

자유로울 때 출장, 회의 및 공무를 선도하는 다른 운전 업무를 담당하게됩니다.

당신이 자유로울 때 통합 사무실에 의해 준비되는 다른 운전 업무를 완료하십시오.

안전 검사 시스템을 준수하고, 차량 점검 및 유지 보수 업무를 잘 수행하고, 차를 양호한 상태로 유지하고, 연례 차량 점검을 정시에 수행하십시오.

지도력이 지정한 다른 임무를 완료하십시오.

일반 관리자 드라이버 의무

의식적으로 차량 관리 시스템을 준수하고, 업무에 매진하고, 정시에 전화를 거십시오.

교통 법규, 안전하고 문명화 된 운전을 철저히 지키고, 안전 검사 시스템을 준수하고, 차량 검사 및 유지 보수 업무를 잘 수행하고, 양호한 상태를 유지하고, 연례 차량 검토를 제 시간에 수행하십시오.

부서 관리자가 마련한 재정적 인 양도 및 기타 출발 작업을 책임지고, 금전적 현금 액세스를위한 경비원 보호를 잘 수행합니다.

지도력이 지정한 다른 임무를 완료하십시오.


파트 2 : 회사 드라이버 작업 책임

1. 좋은 직업 윤리와 성실한 서비스 태도를 유지하고 정기적으로 지도자와 고객을 데려옵니다.

2. 회사의 다양한 규칙과 규정을 양심적으로 준수하고, 회사의 리더십 배치를 따르고, 차량의 작동을 정기적으로보고하고, 차량이 안전한 상태인지 확인하고 차량의 운동 경로와 여정을 기록합니다.

3. 의식적으로 운전 규칙을 어기 지 마십시오. 차를 사용하지 마십시오. 주행하지 마시고, 가스 자동차를 열지 마십시오.

4. 열차에 탑승하지 않은 기간 동안 회사의 일정에 따라 정시에 사무실에 가야하며 집행자의 통일 된 파견 명령을 준수해야합니다.

5. 차량 정비 및 유지 보수 비용이 사전에 적용되어야하며, 승인 된 후에는 차량 정비 및 차량 정비를 유지하기 위해 지정된 정비 공장으로 수리하십시오.

6. 각종 세금 및 수수료, 차량 분기 별 검토, 연례 검토 및 차량 변경 사업을 책임집니다.

7. 비밀을 지키고 리더의 연설 내용을 임의로 퍼뜨려서는 안된다.

8. 상급자가 제공하는 다른 업무를 수행하십시오.


제 3 장 : 회사 드라이버 직무

1. 운전사는 본부장의지도하에 일하며 작업의 필요에 따라 차를 떠날 준비가됩니다.

2. 차량의 유지 보수 및 유지 보수를 강화하고, 차량의 상태를 정기적으로 점검하고, 오일을 절약하고, 안전한 주행을 보장하십시오.

3. 교통 계획 수립, 교통 관리 준수, 교통 사고 방지, 모든 종류의 운전 유지.

4. 차량에 문제가 있으면 시간 내에 사무실에보고하고 정시에 처리해야합니다.

5, 시운전에 복종하고, 일을 떠나서는 안되며, 사적으로 운전해야합니다.

6. 지도력이 배정한 다른 일을 완수한다.

7. 일반 매니저가 비즈니스 에티켓 리셉션 작업에 익숙한 자동차를 사용하도록 책임진다.

8. 차량의 연례 검토를 다루는 데있어서 지도자를 돕는다;

9. 매일 청소 및 차량 유지 관리 책임;

10. 회사의 차량 및 비상 처리를 담당하는 책임자를 지원합니다.

11. 주변 도로 조건, 숙련 된 주행 차와 친숙한 3-5 년 이상의 주행 경험, 장거리 주행의 풍부한 경험.


제 4 장 : 회사 드라이버 직무



5 장 : 회사 드라이버 직무

첫 번째 회사 운전자는 "중화 인민 공화국의 도로 교통 관리 규정"과 교통 안전 관리 규정, 회사의 직원 관리 매뉴얼을 준수하고 안전하게 운전해야합니다. 동시에 회사의 다른 관련 규칙 및 규정을 준수하십시오.

두 번째 운전자는 회사의 차량을 소중히해야하며 대개 차량의 유지 보수에주의를 기울여야하며 종종 차량의 주요 부품을 점검하십시오. 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하기 위해 최소한 반나절 반에 차량을 점검하십시오.

제 3 조 운전자는 차량을 깨끗하게 유지하기 위해 매일 운전하는 차량을 청소할 적절한 시간이 필요합니다.

제 4 조 차량을 출국하기 전에 차량의 물, 전기, 기름 및 기타 물성이 정상적인지를 정기적으로 점검 할 필요가 있으며 이상이 발견되면 즉시 보충하거나 조정해야한다. 자동차에서 돌아 왔을 때 저장된 기름의 양을 확인해야하며, 기름이 하나의 그리드보다 작 으면 즉시 연료를 추가해야합니다. 차를 가져 오지 않으면 일시적으로 연료를 보충해야합니다.

제 5 조 운전자는 차량이 고장 났을 때 즉시 수리하여야한다. 수리되지 않으면 차량 대장에게 즉시보고하고 구체적인 유지 보수 의견을 표명해야한다. 승인이 없으면 수리를 위해 차량을 공장에 보낼 수 없으며 위반자의 수수료는 환급되지 않습니다.

제 6 조 차량을 떠나거나 차량에서 주차 할 때 주차 할 장소 나 위치에주의를 기울여야하며 주차가 허용되지 않는 도로 구간이나 위험한 구간에서는 정지 할 수 없다. 운전자가 차량을 떠날 때 차량의 도난을 방지하기 위해 안전 장치를 잠급니다. 열쇠와 운전 면허증은 경영진에게 넘깁니다. 개인적으로 차를 사용하지 마십시오.

제 7 조 운전자 차량의 각종 증명서의 유효성은 자주 점검되어야하며 차량이 인도 될 때 보증서가 보장되어야한다.

제 8 조 야간에 운전자는 휴식을 취하고 피곤 자동차를 운전할 수 없으며 음주 후에는 운전을 할 수 없다.

제 9 조 음주 운전 또는 운전자의 사적인 사용 또는 교통 사고의 결과로 야기 된 모든 위반은 운전자 자신이 부담해야한다.

부담을주고 행정 처벌을하십시오.

제 10 조 운전자는 운전할 때 교통 규칙을 준수해야하며 문명화 된 방식으로 운전해야합니다. 위험한 운전은 허용되지 않습니다. 회사 지도자를 포함한 다른 사람들의 지시 사항에 대해 운전자가 할 수 없다고 생각하면 항의를 제기하고 변경 명령을 요청할 수 있습니다. 운전 중 교통 사고가 발생하면 신속한 처리가 가능하며 신속한 처리로 해결해야하며, 현장에서 처리해야하는 경우 즉시 경찰에보고해야하며 현장에서 벗어나서는 안됩니다. 교통 규칙 위반으로 사고가 발생하면 운전자는 모든 결과와 책임을 부담해야합니다.

제 11 조 운전자가 규정 또는 불완전한 서류를 위반하여 과태료를 부과받은 경우, 그 달의 벌금이 60 위안을 초과하는 경우 초과분을 상환하지 않아야한다. 사고 책임자는 사고와 그 결과에 책임이 있습니다.

제 12 조 차내에서는 금연이 허용된다. 회사의 직원이 차 안에서 담배를 피우면 정중하게 중지해야하며, 회사 외부의 손님이 차 안에서 담배를 피우면 회사에 동행하라고 알릴 수는 있지만 직접 중지 할 수는 없습니다.

제 13 조 운전자는 승객에게 열정적이며 예의 바르게 행동해야하며, 연설은 문명화되어야한다. 차 안에서 이야기 할 때, 손님이 주도권을 쥐지 않으면 개입 할 수 없습니다.

제 14 조 회사가 자동차를 사용하는 경우 차에서 내릴 때가되어야하며 지연되어서는 안됩니다. 차에서 내린 후 요구 사항에 따라 운전 기록을 작성하고 운전 시간, 주행 거리, 출발지, 승객 이름, 원인 등을 상세히 설명하고 승무원이 확인하고 운전 기록을 다음 날 검토 및 서명을 위해 관리 직원에게 제출합니다. 매월 말 승객 또는 부서에 따라 당월 총 마일리지를 계산하며 각 부서의 총계는 당월 총 주행 거리와 일치해야하며 불일치가 일치하지 않으면 운전자가 추가 마일리지를 부담해야합니다.

제 15 조 근무 시간 중에 운전자가 차량에서 파견되지 않은 경우 운전자는 언제든지 배달을 기다려야한다. 임의로 다른 사무실을 분쇄하지 마십시오. 운전사 사무실을 떠나야 할 때 관리 직원에게 필요한 시간에 가서 퇴장 시간을 승인해야합니다. 퇴실하고 돌아올 때 즉시 관리에게보고해야합니다.

제 16 조 운전자는 관리 직원의 작업 배치를 무조건 따라야하며 차량을 출항을 지체하거나 거부하지 않아야한다. 업무 약정에 대한 의견이 있으면 나중에 그 사실을 상사에게보고 할 수 있습니다.

제 17 조 운전자가 작업을 수행하기 위해 차량을 떠나고 특별한 상황에서 제 시간에 돌아 오지 않는 경우 그는 즉시 운전자에게 통보하고 이유를 설명해야한다.

제 18 조 회사는 운전자에게 한 달에 50 위안의 휴대 전화 보조금을 지급합니다. 운전 기사는 항상 휴대 전화를 휴대해야합니다. 회사 지도자 또는 관리자에게 전화를하면 즉시 응답해야합니다. 예외적 인 상황이라면 대답 할 수 없습니다. 그 이유를 나중에 설명해야합니다. 그 달에 3 번 이상 연락을 할 수 없으며 매달 휴대 전화 보조금이 취소 될 것입니다.

제 19 조 운전사는 지도자의 승인이없이 운전할 때 다른 사람에게 양도 할 수 없으며, 회사장이 다른 운전자에게 양도 될 차량을 승인하고 승인하면 운전자는 차용인이 합법적인지 여부를 확인해야한다. 운전 자격 : 운전을하거나 운전하는 무면허 운전자에게 차량을 인도하는 것은 엄격히 금지되어 있으며 운전을 배우는 데 회사의 차량을 사용할 수있는 사람은 아무도 없습니다.

제 20 조 운전자가 일년 내내 안전하게 운전하고있는 경우 교통 사고가없는 경우 2,000 원의 보상이 주어지며 연말 보너스가 현금으로 지급됩니다. 교통 사고가 발생한 경우 자동차 보험 부서가 청구 한 후에도 손실을 부담해야하며 손실이 2,000 위안을 초과하면 보상금이 취소되고 손실이 2,000 위안 미만인 경우 나머지 손실 된 부분은 보상으로 사용됩니다.

제 21 조 인력 부는 매년 운전자의 평가에 대한 책임을 져야하며, 평가 수준은 내년의 급여 조정을위한 기준 중 하나가되어야한다. 업무에 부단하고 준수 시스템이 우수하고 뛰어난 성과를 얻으려면 특정 상황에 따라 상, 공로 및 진흥과 같은 보상이 주어질 수 있으며, 천천히, 시스템을 위반하거나 사고를당한 경우에는 상장 될 때까지 경고, 단점 및 강등 조치를 받게됩니다.

제 22 조 : 봉급 : 수습 급여는 양 당사자가 합의한 임금 기준에 따라 집행되어야한다. 공무원 모집 후 회사의 봉급 관리 제도에 따라 매년 초급 수준의 고용 제도를 시행하고 있으며, 기본급과 월급은 1200-1500 원 / 월이며, 회사 직원이 초기 인사 수준을 결정한 후 연례 평가 결과에 따라 결정합니다. 봉급 수준의 상승과 하락. 초과 근무 시간은 시간 단위로 계산되며 누적 된 8 시간은 하루로, 회사의 초과 근무 규칙에 따라 당월 초과 근무 수당에 포함됩니다. 특별한 사정으로 하루의 근무 시간이 1 시간 이내에 지연되는 경우 초과 근무로 간주되지 않습니다. 매달 말에 초과 근무 시간이 계산되고 초과 근무 승객이 표시됩니다.

제 24 조 경비 상환 : 모든 운전자는 공적 경비의 상환 바우처로 공식적으로 유효한 바우처를 사용해야하며, 운전자는 상환 바우처를 게시하여 검토 및 서명을 위해 관리 인에게 제출 한 다음 상환하기 전에 서명을 총 관리자에게 제출해야합니다. 원칙적으로 일주일에 한 번 상환됩니다. 매달 말에 당월에 대한 환급액과 주차비 및 요금 징수 원을보고하십시오.

제 25 조 행정 규정 제 1 항, 제 2 항, 제 3 항 및 제 4 항의 규정을 위반하여 차량의 부적절한 유지 관리에 구두 경고가 주어지며 2 회 이상의 경고가 취해지고 3 회 이상 기록되어야하고 당월의 보너스는 40 원씩 공제되어야한다. 부적절한 유지 보수로 인해 중대한 사고가 발생하는 경우 해당 책임과 결과가 가정됩니다.

제 26 조 행정 규칙의 8 번째, 9 번째, 13 번째, 14 번째, 15 번째 및 16 번째 조항의 조항 위반, 자동차의 규칙 위반, 구두로 형벌, 두 번 이상의 서면 경고, 세 번 이상 기록 및 달 빼기 보너스는 40 위안입니다. 부적절한 유지 보수로 인해 중대한 사고가 발생하는 경우 해당 책임과 결과가 가정됩니다.

제 27 조이 관리 규정 제 6 조 및 제 18 조의 규정을 위반 한 경우 차량 관리가 부적절한 경우에는 서면으로 경고하고 매월 40 원의 보너스를 공제하고 당월 100 원의 보너스를 공제하고 공제한다. 부적절한 차량 관리로 인해 중대 사고가 발생하면 그에 상응하는 책임과 결과가 가정됩니다.

제 28 조이 규정은 게시물의 운전자에게 공지되어야한다. 수비수는이 파일에 서명해서 고용 계약서를 제출해야합니다.

제 29 조이 조항은 지금부터 시행되어야하며, 미완료 된 부분은 당연히 보완 될 것이다. 이전에는이 ​​조항이 동시에 폐지되었다.